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高速公路的收费点应设在哪儿?
作者姓名:杜德平
摘    要:过去,人们把修路架桥比作是积德行善,可不知从何时起,只要您的车出入高速公路,就能听到一句十分客气的问候:“您好!10元。”“您好,20元。”过路收费,过桥留钱,似乎成了天经地义的事情了。然而,就在浦东开发周年之际,上海市政府却“反其道而行之”,决定采纳市政协委员的提案,从2000年5月1日起,对过往黄浦江的洋浦大桥、黄浦大桥及过江隧道车辆免收过江路桥费。据说,仅免除过江隧道收费一项,上海市有关部门每年就要减少收入2.8亿。怎么历来被咱北京人称道“精明”的上海人傻了?其实不然,这不,上海市领导说:“为的是上海的新一轮发展”。寥寥数语,透出雄韬。如今上海的账,算的是局部和全局的账,眼前和长远的账,经济发展和社会发展的账,算的是大账、长账、总账。

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