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| 亚欧大陆桥与向北开放战略 | |
| 引用本文： | 郝诚之,张嘉兴.亚欧大陆桥与向北开放战略[J].北京观察,2003(1):53-55. |
| 作者姓名： | 郝诚之 张嘉兴 |
| 摘 要： | 亚欧大陆桥四条通道之比较我国的亚欧大陆桥有四条通道:一是所谓“新亚欧大陆桥”:东起江苏的连云港,过河南郑州、陕西西安、甘肃兰州、新疆乌鲁木齐,从阿拉山口出境,经中亚地区与西伯利亚大铁路接轨,再经莫斯科到布列斯特分流,西抵荷兰鹿特丹港。二是所谓“京津冀蒙欧联运大通道”:货运集装箱从天津港上岸,经北京、河北张家口、山西大同、内蒙古集宁、二连入蒙古国,过乌兰巴托进入俄罗斯与西伯利亚铁路接轨,再至欧洲。三是所谓“绥满亚欧联运大通道”:以国内货物或日本、韩国和中国香港过境货 |
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