推动中国汽车“走出去”

2010年中国汽车生产和销售分别达到1826万辆和1806万辆,蝉联全球第一。关于目前中国自主品牌汽车所面临的问题,除了是在低附加值领域参与竞争外,本身也存在硬实力和软实力上的“软肋”：硬实力方面,科技创新能力不足;软实力方面,品牌建设工作滞后。