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民航企业机票成本结构与价格机制分析
引用本文:孙华程,周蓓. 民航企业机票成本结构与价格机制分析[J]. 金陵法律评论, 2004, 0(2): 16-20
作者姓名:孙华程  周蓓
作者单位:中国民航飞行学院,管理科学系,四川,广汉,610083;中国民航飞行学院,管理科学系,四川,广汉,610083
摘    要:民航机票成本组成与价格形成机制,能直接反映我国民航运输企业面临的制度性问题与困境.作为成本国际化程度高、行政管理色彩浓、计划管制严重的行业,航空运输企业成本自主权受到多种行政力量干预和控制,在成本自主权缺失以及资产国有的前提下,必然形成以政府指令主导的价格机制.降低机票价格以及完善竞价机制依赖于以下制度供给:(1)取消民航行业行政壁垒以及计划管制,建立完全市场主体;(2)完善主管部门退出机制;(3)行政力量必须介入的时候应该明确权力界限以及安排补偿体系;(4)完善资产代理人监管制度以及企业法人治理结构.

关 键 词:民用航空  民用航空企业  机票成本  成本结构  价格机制
文章编号:1001-4608(2004)02-0016-05
修稿时间:2003-11-20

An Analysis of the Cost Structure of CCA Fares and Price System
SUN Hua-cheng,ZHOU Bei. An Analysis of the Cost Structure of CCA Fares and Price System[J]. Journal of Nanjing Normal University (Social Science Edition), 2004, 0(2): 16-20
Authors:SUN Hua-cheng  ZHOU Bei
Abstract:An investigation into the structure cost of CCA fares and price system may shed light on the trouble and difficulties civil aviation enterprises face now. Such factors as international deals, too much administration interference and planned management lead to the price system dominated by the government injunctions. In the process of reforming civil aviation and forming price system we need adopt the following policy measures:1) abolishing the administrative demarcation; 2) eliminating the administrative interference of CAAC; 3) making the compensation for the loss of enterprise; 4) reforming the surveillance system of state-owned assets.
Keywords:civil aviation  civil aviation enterprises  fare cost  cost structure  price system
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