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开通“世界屋脊”上空的航道
引用本文:叶介甫.开通“世界屋脊”上空的航道[J].红岩春秋,2006(4):45-48.
作者姓名:叶介甫
摘    要:西藏地处我国西南边陲,资源丰富,战略地位重要。但在20世纪50年代初,由于交通困难,同祖国内地之间的联系不方便,各方面的发展受到了限制。1955年12月,党中央为了帮助藏族人民建设新西藏,加强民族团结,维护祖国的统一,决定开辟北京——拉萨航空线。并指示空军在总参谋部的直接领导和兰州军区、西藏军区的协同下组织实施,完成任务。1956年3月,空军把向高原进军的重要任务交给了航空兵某团。任务主要是三项:一是空中试航,打开北京——拉萨的空中航道;二是找出一条适合当时运输机性能的航线,为运输进藏物资和部队开辟通路;三是在4月22日飞临在拉萨召开的西藏自治区筹委会会场上空撒传单、低空示意,以鼓舞民心,同时肩负为在高原修建机场、建立导航台等地面设施选点的任务。空军首长在向航空兵某团交代任务时,把这次开辟航线的任务比作“空中尖兵”,并告诉大家,赴拉萨参加西藏自治区筹委会成立大会的中央人民政府代表团团长陈毅副总理非常关怀通航工程,行前嘱咐过空军:“大会结束,我要乘飞机回来!”听了首长的传达,当时作为一团之长的姚长川心情很激动,为自己的部队能承担这样的重任自豪,充满了信心和力量。青藏高原,海拔4000米以上,巨峰林立,气候恶劣,...

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