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| 渝万高铁经济带建设与巫山应对性战略思考 | |
| 引用本文： | 雷兆玉.渝万高铁经济带建设与巫山应对性战略思考[J].重庆行政,2017,18(2). |
| 作者姓名： | 雷兆玉 |
| 作者单位： | 中共巫山县委党校 |
| 摘 要： | 渝万高铁的建成通车,将促进渝万高铁经济带的建设,带动郑万高铁的建设,郑万高铁沿线各区县如何抓住机遇、应对挑战,本文以重庆市巫山县为例试作探索.
一、渝万高铁及沿线经济带建设的预测性分析评判
(一)渝万高铁及沿线经济带建设形成的土壤
2016年11月28日,重庆市民特别是渝万沿线市民盼望已久的渝万高铁全线通车.从重庆北站到万州北站乘坐动车组只需要1个多小时.万州与重庆主城每天开行13对往返高铁,万州与成都每天将有直达班次6对高铁.这不仅标志着渝万沿线全面增速发展的快车已经发轫,也标志着重庆发展强势再发,还标志着成渝乃至西部交通脉络将全面打通,与国家交通网络动脉立体畅通指日可待. |
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