中美海洋经济政策比较

文章通过比对中关两国海洋经济政策，探讨两国在海洋经济政策制定及执行上的特点及异同，以期为我国海洋经济政策的修正提供借鉴和参考。目前，我国海洋政策存在着财政金融政策对海洋产业惠及力度不均衡、海洋产业融资体系不发达、区域间海洋经济规划协调性不足等问题。     

促进南海海洋经济发展的法律对策研究

我国"海洋强国"战略目标的实现,关键是发展海洋经济。促进南海海洋经济发展,不仅将极大地维护我国南海主权,而且提升我国开发海洋资源技术实力。南海海洋经济有其特殊性,发展南海海洋经济的产业政策也具有特色,海南结合南海发展海洋经济的实际情况,制定出台相应的海洋产业规划政策及其配套措施:如创建南海海洋经济的保障基地建设管理等相关法律制度,寻求扩大南海海洋服务领域;制定鼓励发展南海海洋经济的一系列地方法规、政策和措施,制定《海南省促进海洋经济产业发展条例》等。     

发展海洋经济 提升海南省海洋产业竞争力

海南省海域面积广阔,海洋资源丰富,区位优势突出,政策环境优越,基本形成了以海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋渔业、海洋油气及化工业为支柱产业的海洋产业体系。为了提升海洋产业竞争力,应依托海洋优势产业,做大做精海洋经济规模;调整优化产业结构,大力培育发展海洋潜力产业;提高科技含量,推动海洋经济科学发展;促进体制机制创新,完善海洋投资软环境;多方筹资,加大海洋产业投入力度;充分利用三沙市的设立加大南海开发力度以及保护海洋生态环境。     

我国海洋产业集聚的实证分析

本文在实证分析的基础上发现,我国海洋产业的空间集聚水平不高,并在动态上呈下降趋势。我国沿海地区海洋产业发展存在着"高专业化、高集聚,高专业化、低集聚,低专业化、高集聚,低专业化、低集聚"四种不同类型,其中实现了海洋产业高专业化、高集聚的地区数量最少,海洋产业集聚的增长极功能尚未显现。因此,应努力推进海洋产业集聚,发挥产业集聚的外部经济和规模经济效应,培育新增长极。     

创新发展路径推进我国海洋经济高质量发展

<正>我国海洋经济高质量发展建立在海洋产业持续发展基础上,是以科技创新为动力、以生态环境安全为保障、以开放合作和陆海统筹为表征的发展,体现了海洋经济发展对海洋产业增长、海洋科技创新和海洋生态环境保护多层面的需求。海洋经济高质量发展是新时期我国海洋开发理念的具体体现。创新产业发展路径、大     

日本韩国运用法律管理经济的做法和经验

最近,对日、韩两国如何运用法律管理经济的问题,我国有关部门进行了专题访问和考察,现概要介绍如下。一、日、韩两国政府运用法律管理经济的基本做法日、韩两国政府运用法律管理经济的基本做法是:第一步,提出符合国情的经济发展战略;第二步,制定出有效实施经济发展战略的配套经济政策;第三步,以立法的形式把经济政策法制化,运用法制力量予以实施。1.实施以明确的发展战略为导向的产业政策。日、韩经济学家和政府官员认为,产业政策是为实现特定目标而制定并实施的投资等一系列政策。战后两国都首先制定阶段性的经济发展战略,即进口替代战略→出口导向战略→重化工战略→产业结构合理化战略→产业高度化     

发展海洋经济服务海南国家重大战略服务保障区建设

服务海洋强国建设是海南自贸港打造国家重大战略服务保障区的主要内容之一,发展海洋经济是建设海洋强国的关键环节。海南是海洋资源大省,具有发展海洋经济的资源优势、政策优势和区位优势。海南应克服挑战,结合中国特色自由贸易港建设做好海洋经济顶层规划,着力优化海洋经济产业结构,注重提升海洋产业国际合作的技术转移,将丰富的海洋资源转化为海洋经济产业发展优势,为打造海洋强省进而服务国家重大战略服务保障区建设作出应有的贡献。     

海洋巨灾保险制度初探

海洋巨灾风险具有区域性、相关性和高损害性等特点,是制约海洋经济可持续发展的重要因素。海洋巨灾保险作为运用市场机制分散海洋巨灾风险的金融工具,具有基本保障性、经济政策性和准公共产品属性等特点。对于我国而言,建立海洋巨灾保险制度,是促进海洋产业健康发展、保障海洋巨灾受害者财产权益、矫正海洋巨灾保险市场失灵、转变政府海洋巨灾风险管理职能的必要选择。从现代保险理论发展、保险技术进步、域外实践经验和国内制度铺垫来看,建立海洋巨灾保险制度现已具备一定的可行性。为加快海洋强国建设,我国应当尽快制定海洋巨灾保险相关立法、完善海洋巨灾保险政策体系以及建立多层次海洋巨灾风险分担机制。     

关于“中国发展论坛·2011”论文征集的通知

21世纪是人类挑战海洋的新世纪,海洋将成为国际竞争的主要领域,海洋经济正在并将继续成为全球经济新的增长点。中共中央、国务院高度重视海洋经济发展,“十二五”规划建议将发展海洋经济作为“发展现代产业体系,提高产业核心竞争力”的一项重要内容。海洋经济的发展和海岛保护密不可分。我国是海洋大国,岛屿众多,保护与合理开发海岛,全面推动海岛地区政治、文化、社会全面进步,对我国实施海洋开发,建设海洋强国意义重大。     

海洋上掀起经济风暴

不久前经国务院批准实施的《全国海洋经济发展规划纲要》,将对我国海洋经济发展产生不可估量的影响。《规划纲要》作为我国第一个涉及海洋区域经济发展的宏观指导性文件,明确地提出了我国海洋经济发展的指导原则与发展目标、主要海洋产业发展方向及布局、发展各具特色的海洋经济     

FDI与中国产业安全问题研究

经济开放条件下,每一个国家都不可避免地融入国际经济大循环之中。特别是不断扩大的外国直接投资(FDI),既对一国的经济发展有着不可替代的促进作用,又对一国的产业安全发展造成了巨大的隐患。目前在中国,随着FDI规模日益扩大、深入,外资通过股权、技术、品牌控制等方式严重影响了我国产业安全,如何合理利用外资,保护本国经济安全的发展,制定适合我国产业安全发展的外资政策、法规体系,就成为当前我们亟待解决的关键问题。     

“深蓝转型”：广东如何做海洋经济强省

近20年来，我国海洋经济以两位数的年增长率快速发展，同期，世界海洋经济发展也步入了快车道，并与领土、资源、航线等战略争端联系在一起，海权之争有重于陆权之争的趋势。学者彭澎认为，作为中国海岸线最长的省份，广东海洋经济的发展应走在全国的前列。就此问题，记者采访了彭澎。【海洋经济正成为“香饽饽”】《同舟共进》：海洋经济现正成为世界经济的“香饽饽”，我国海洋经济目前的发展如何？彭澎：现代海洋经济，指为开发海洋资源和依赖海洋空间而进行的生产活动及与之相关的服务性产业活动，涉及第一、二、三产业各领域。     

全球海洋中心城市的功能定位及建设思路

全球海洋中心城市建设有助于推进海洋经济高质量发展,带动沿海区域经济增长,是落实我国海洋强国建设和“21世纪海上丝绸之路”建设的重要举措。聚焦“全球”“海洋”“中心”三大核心要义,对标港航枢纽、科技创新、产业集聚、文化交流和海洋治理五大功能,打造国际航运贸易中心、海洋产业科创高地,提升我国全球海洋治理能力,加快推进上海、青岛、深圳、广州等全球海洋中心城市建设,是当前我国发展“蓝色经济”的重要任务。     

逐鹿海洋:规划后的混战

海洋生产总值从2001年的不到一万亿元增长到2011年的4.57万亿元,年均增速保持在10%以上,在国民经济中的比重达到9.7%。但海洋产业同质化、临港产业园区重复布局、恶性竞争正成为困扰当前海洋经济发展的主要问题六月份刚刚成立的三沙市,正在开始编制海洋功能区划、海洋经济规划、海洋环境保护规划,这是最新宣布开掘海洋经济的地级市。国家海洋局局长刘赐贵7月初专程前往海南,向当地官员承诺将从海洋产业发展、规划区划等十个方面对三沙市给予政策支持。此前不久,由财政部和国家海洋局联合下发的《关于推进海洋经济创新发展区域示范的通知》中,明确对发展海洋生物等战略性新兴产业,开展海洋经济     

海南海洋旅游的现状及发展思路

21世纪将是海洋经济的时代,而海洋旅游业则是海洋产业群中的重要组成部分,具有广阔的发展前景。作为极其重要的市场和发展途径,海洋旅游已得到各国政府的重视,各种形式的国际海洋区域经济合作方兴未艾,第十一届岛屿观光政策论坛即围绕“海洋旅游的开发及市场营销”为主题展开了探讨。海南省拥有全国最丰富的海洋资源,随着建设国际旅游岛战略的实施,如何有效开发保护海洋旅游资源,利用市场营销手段促进海洋旅游业的发展已成为一个重要课题。     

琼粤海洋经济发展与南海合作开发

南海是我国最大的边缘海,也是我国海洋资源最为丰富的潜在开发地区,在我国海洋总体战略中占据极其重要的位置。开发和利用南海资源是突破我国未来面临的空间有限、资源短缺和环境约束等发展瓶颈的战略选择和重要出路。海南、广东两省背靠南海,区位优势明显,两省的海洋经济也是我国海洋经济的重要组成部分,需要合力打造海洋高端产业聚集的蓝色经济区域。     

碳排放强度与产业国际竞争力:关联及影响

环境保护与经济发展间的矛盾使低碳经济成为国家实现可持续发展的必然之选,具有"低碳"特征的生产技能将成为一国新的竞争优势,"碳标准"自然成为评价国家产业竞争力的新杠杆。而且低碳经济的约束效应已经引致我国石油加工、炼焦和核燃料加工业、化学原料及化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼和压延加工业等产业国际竞争力的下滑。我国未来应更重视创新对企业生产技术的刺激作用、政策的生态导向性和能源结构的生态化,并在促进制造业与服务业的融合中实现产业间的良性互动,实现对经济新的增长路径的积极探寻。     

中日两国职业教育国际化政策及现状对比

经济全球化引发了职业教育的国际化。培养高水平的技能型人才离不开职业教育国际化。本文通过对中日两国职业教育国际化政策及现状进行对比,借鉴日本的成功经验,以推动我国职业教育国际化进程。     

围绕“两创一促”总战略 加快舟山海洋经济人才高地建设

舟山是由1390多个岛屿组成的我国唯一以群岛设立的海洋城市。近年来，舟山大力发展海洋经济，海洋经济优势地位进一步显现。在新的历史条件下，人事部门要围绕市委“走创业创新之路，促以港兴市、全面跨越”的战略部署，以提升自主创新能力为核心，以引进海洋经济高层次人才为重点，进一步完善政策、创新机制、构建平台、优化环境，为全面推进“两创一促”总战略提供有力的人才支撑。     

海南省渔民群体海洋意识调查分析

近年来,提升国民海洋意识日益成为我国海洋事业发展的重要议题。海南省作为我国的海洋大省,在全力推进海洋强省建设的进程中,作为重要参与者的广大渔民群体,其海洋意识状况尚不能满足现实发展的需要。为此,需要在学习培训、宣传教育、信息沟通、产业支撑、政策保障、组织参与等方面不断进行优化与完善,从而为"海洋强国"战略和"21世纪海上丝绸之路"建设提供助力。