话题

【北京即日起带头闯红灯者将被罚款10元】北京交管部门表示，4月9日起将严查行人及非机动车违法，严格整治“中国式过马路”行为。交管局官员表示，行人强行闯灯并对周边行人造成带动作用，此类行为必须处罚。     

整治“不文明过马路”宁波样本

违法成本低，执法成本高，在所有交通违法行为中，不文明过马路行为是公认“难啃”的“硬骨头”。今年3月以来，浙江省宁波市交警部门重拳打击不文明过马路行为，截至目前，仅海曙、江东、江北、鄞州四个区，就有5300多名行人因为闯红灯和过马路不走人行横道线受到处罚。     

一场历时三年的监督……

“有了电子警察昼夜放哨,我们在城区十字路口不怕其它车子横冲直撞,也不怕行人乱穿行过马路,道路也不拥堵了.”潼南区江北新城市民张爱民高兴地说. 近年来,潼南区共投资约2000余万元,建设了34处城区主要路口的交通信号控制设施,建设内容包括交通信号控制系统、电子警察系统、安防监控系统、后台控制中心、诱导屏、标志、标牌、标线等.     

难整改的“中国式过马路”

<正>缘起对"中国式过马路"的讨论,最早始于2012年的10月,一位网民在微博上将长期以来"凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关"的现象,总结为"中国式过马路"。微博同时还配发了一张行人过马路的照片:过马路的行人并没有走在斑马线上,而是走在旁边的机动车变道路标上,其中有推着婴儿车的老人,也有电动车,还有卖水果的三轮车等。     

警察如何走出“有权无威”

如果违章后又推了交警一把的行人不是个女硕士,而是个女市长、女局长,还会被拘上10天吗?要是也敢拘,法律面前真的人人平等,那么咱们警察的执法权威也就算真的有了。这里,最好还是称这位违章过马路的女硕士刘小姐为女行人,因为她过马路的行为与其所受的教育程度关系不大。刘小姐     

举着“谦让牌”过马路 谁的尴尬？

行人过马路时．手中举着一个牌子．以提醒车主避让。这是杭州市拱墅交警大队三中队为方便行人安全过马路，刚刚推出的新举措。     

中国平均每天2．6人死于“闯红灯”86人死于穿越斑马线

今年前10个月798人死于闯红灯 交通信号灯、交通标志、标线和交警指挥都属于交通信号。在日常生活中，不遵守交通信号的现象普遍存在。今年1月至10月份，全国因闯红灯肇事造成死亡798人；     

未进行户籍登记 如何确定赔偿标准

案情介绍：2005年1月17日15时30分，文某驾驶农用车行经某乡街上，因思想不集中，碰撞行人王某（5岁，未进户籍登记），致该行人当场死亡。该县公安局交通警察大队作出的《交通事故认定书》认定，文某因驾驶机件不符合技术标准的机动车，在无交通信号控制道路上，遇行人横过道路，未加以避让，其行为是造成本起事故的同等过错。     

“中国式过马路”的罚与教

三五个人，凑够一撮人就可以走了，管他红灯绿灯!这样的行为很危险，但却又似乎已司空见惯。中国人过马路随意闯红灯，最近突然成为了网络上的热门话题。有网友调侃为“中国式过马路”。     

“中国式过马路”的原因及对策探析--以信息不对称视角

中国式过马路问题是中国目前一大社会顽疾，问题的实质在于路权之争，但并不是原因，真正的原因在于路权冲突的双方存在着信息不对称，即行人与机动车驾驶人互动过程中因为存在着对交通规则、平等、人权、执法者与司法者的倾向性等问题认识的某种信息不对称——认识偏差，才会出现社会交通领域的“劣币驱逐良币”现象，解决问题的途径在于通过一系列的措施促使正确信息对行人的影响，即纠正行人的意识，才是根除“中国式过马路”问题的根本之道。     

影像

蓝天白云春色美2013年4月6日,清明小长假最后一天,北京颐和园蓝天白云、桃红柳绿,洋溢出浓郁的春日气息,引得众多市民前来赏景拍照。"中国式过马路"2013年4月10日,北京市开始重点治理"不看红绿灯,凑够一拨人就走"的"中国式过马路"行为。     

“中国式过马路”，期待以法律手段加强治理

交通违章是道路安全的一大隐患。在醉酒驾车方面，我们可以拿血泪来控诉之前的醉驾惩罚之轻；在交通肇事方面，我们可以要求以新规来结束对“马路杀手”的间接纵容。但说起行人违章，总是令人难以下狠心惩戒。“中国式过马路”的热议，再次把行人违章惩戒的问题推到法律面前。     

行业资讯

正智能交通机器人亮相湖北襄阳街头日前,4个智能交通机器人“平安宝贝”亮相襄阳街头,协助交警纠正“中国式过马路”。刚刚上岗的交通机器人全称为“人行横道安全文明通行指引机器人”,安装在安全岛上,可以通过手臂指挥、灯光提示、语音警示、安全宣传等功能,有效提醒行人遵守交规,还可以通过机器人     

超越法律的“创新做法”不可取

正交管部门对闯红灯者应当依法进行惩处,但是"接力站岗"等超越法律法规的"创新做法"不可取!应该取消。道路交通安全法第六十二条规定,"行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行……"由此可见,行人过公路闯红灯的行为,应该属于道路交通法调整的范围。某地政府越权制定"接力站岗"等处罚道路交通违法行为的办法,是违法行为。行人过公路闯红灯"接力站岗"的处罚办法于法无据。道路交通安     

提高公德意识需自律

在伦敦,有个残疾姑娘架着双拐吃力地走在车来人往的街头,行人会纷纷为她让路。她要过马路,她探着身子,左右顾盼来往的车辆。有位司机看出了她的意图,立即减速刹车,拍打着车门,招手示意让她先过,后边川流不     

心理测试在交通肇事逃逸案中的运用一例分析

1简要案情2009年10月3日22时左右,中山市大涌镇葵朗路某百货商店附近发生了一起交通事故,一行人在过马路时被一辆黑色轿车撞倒,黑色轿车在前面十几米处停留了几秒后便消失在黑夜之中,百货商店附近的目击者忙打电话报警,事故造成该行人重伤。经查,     

丹江口市开办“十大不文明行为”曝光专栏

近日，湖北省丹江口市开展了以“告别陋习，争做文明市民，建设和谐家园”为目标的“十大不文明行为”（乱穿马路，随地吐痰，乱扔垃圾，乱贴乱画，损坏公物、宠物扰民，乱停乱放，乱搭乱建，乱泼乱倒、占道经营）曝光活动。此次活动由该市文明办组织、策划，专人定期不定期地到人口密集区，就市民日常行为中普遍存在的、群众反映强烈的、社会影响较大的过马路不走斑马线、随手乱扔垃圾、随意搭建违规建筑等不文明行为进行拍摄、制作，在市电视台“双创”专栏播出、曝光。节目播出以后，引起广大市民的强烈关注。不少市民引以为戒，     

丹麦见闻

以人为本的交通 丹麦位于北欧北海与波罗的海之间，由４８０多个岛屿组成，陆地面积４３０９４平方公里。丹麦的国土面积虽不大，但却是一个交通运输业十分发达的国家，是北欧重要的交通枢纽，从南到北、从西到东已形成水上、陆地、空中四通八达的立体交通网络。 据有关资料显示，丹麦的公路长达７万多公里，其中高速公路长达６００多公里。从地图上不难看出这些高速公路有些是跨国界的，有些是跨海岛走海底隧道的。同时，丹麦人还在城镇、村庄的周围修了许多公路，就像我们国家许多城市的环城路、极大地解决了城镇中心交通拥挤的问题，居民生活方便，驾车上路快捷。丹麦交通部门早已实现了管理自动化，大街上极少看到交通警察，不少路口都设有摄像和空中监视系统，发现违章就记录在案，严厉处罚。 丹麦交通规则强调尊重行人，机动车在人行道及路口等处必须为行人让路。许多中小路口的红绿灯都是由行人控制的，行人要过马路，只要在路口的一个手动开关上按一下，红灯便会亮起来，等过了马路，红灯就会自动熄灭。一次我们坐车出去办事，在过一个无自动也元手动红绿灯路口时，司机主动将车停下，让行人过去后，自己才开车过去。丹麦与我国一样，也是靠右侧通行，与我们不同的是，任何车辆都不允许随意按...     

交通信号灯更人性化了——一份人大代表书面意见处理始末

近段时间以来，人们发现上海的交通信号灯更人性化了，不少路口设置了行人信号灯，有的路口还增设了带有到计时显示和声响提示功能的行人信号灯，为行人过马路提供了很大的方便。谈到行人信号灯的改进，笔者还得从市人大代表张敏在市十二届人代会第二次会议上提交的一份书面意见说起。     

亟待提高交通意识!

在近期引起人们关注的保安员陈清中案中,暴露了国人的交通安全意识和自我保护意识非常淡薄。在不少城区的主要交通干道上,行人乱过马路的现象随处可见。醒目的人行横道线几乎成了行人眼里的摆设,“宁走十步远,不走一步险”的交通安全警语也被“宁走一步险,不走十步远”的行为所取代,致使交通事故频频发生。一份研究报告指出,在北京市,平均每天有17名儿童在车祸中受到较严重伤害,北京市儿童受到的意外伤害如交通事故、溺水、烫伤、中毒、跌伤以及动物咬伤中,交通事故是最主要的原因。中国青少年研究中心曾历时两年,针对10个城市的近6000名中…