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<正>广东省惠州市近日启动公安政法单位车改,具体做法是压缩机关车辆,配强基层车辆,取消干部专车和非警务用车,按职级不同每人每月发放500元至2800元不等的公务交通费。其中正处级2800元/月,科长1300元/月,科员500元/月。据悉,惠州作为地级市整体推进公安系统车改,在广东省乃至全国都算是第一个"吃螃蟹的人"。 相似文献
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最近,杭州推行的公车改革引起了全社会的普遍关注:到2010年,市局(副厅)级以下一律取消专车,让公车回归“工作车”的本色。如此大规模、高级别的“车改”被誉为全国首例。与此同时,杭州发放“车贴”的政策,也引发了不少议论。公众纷纷质疑,相比较这些年其他地方的公车改革,杭州此次改革能有什么新意吗?车没来,车贴来了,为何公务员阶层的利益永不落空?中国的公车改革昨就这么难呢? 相似文献
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日前,广东省东莞市沙田镇召开人大评议工作动员大会,确定2012年镇人大评议对象为大流、民田、齐沙、西太隆等4个村落以及政法系统、城建系统。据悉,这是该镇人大首次对村委会一级开展工作评议(2012年6月16日《民主与法制时报》)。乡镇人大开展评议活动不是什么新鲜事。 相似文献
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广东省电白县博贺镇是著名的渔港镇,博贺港是广东省三大渔港之一。博贺镇的人大主席伍尚华,也因他连任四届、一干十年而闻名全县。伍尚华是电白县电城镇人,1962年参军,1976年起担任独立营营长。1979年转业回家乡电白,先后担任岭门、爵山公社的管委会副主任、党委副书记,1983年11月任爵山区长。1987年初,乡镇人大初创,伍尚华被安排担任人大主席。上级组织征求他的意见时,他说,作为共产党员,党的利益高于一切,况且,乡镇人大的建立,是我国民主法制发展的重要组成部分,干乡镇人大工作同样能为人民作贡献。于是,他愉快地服从了组织的安排,被选为当时茂名市最年轻的人大主席,年龄未到40岁。 相似文献
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通过构建制度网、信息网、督查网,构筑公务保障快速用车通道、政府职能部门监管通道和车辆运行安全监控通道,真正做到便捷派车、高效用车、透明管车和有效督车随着"后车改时代"的来临,江苏省盐城市车改办持续发力,在全市公务用车监管网络构建上下功夫,确保车改后公务用车管理高效有序顺畅。 相似文献
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扎根一线,奉献不止
去年11月,全国巡回报告结束后,单位考虑到郭明义工作繁忙,要给他配一辆专车。但他坚决不肯:“我习惯了每天走着到现场,每天步行勘察路况,每天和工友在一起,还是把车配给更需要的同志吧。” 相似文献
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刘光建和他的“雷锋专车”毁誉参半。一个小姑娘质问他对得起妻子、对得起女儿吗?还说他的这部病车开在路上是个马路杀手,那些交警为何不依法办事? 相似文献
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农村乡镇建制:存废之间的思考 总被引:17,自引:0,他引:17
在乡镇一级何去何从的问题上 ,学术界及政策研究部门有多种意见。其中徐勇教授认为“由于中国国情复杂 ,特别是发展不平衡 ,乡镇作为一级建制仍然存在 ,但乡和镇的体制应该分立。一方面 ,随着小城镇的发展 ,镇将增多 ,并可以根据条件实行镇级自治。另一方面 ,农业为主的乡均宜改变为县级政府下派的乡公所。”(徐勇 :“变乡级政府为派出机构” ,中国农村研究网 )。我们深以为然。以下从三个方面谈谈我们对这一问题的思考。一、乡镇建制必须保留有一种意见认为 ,乡镇一级可以取消 ,由县直接管村。认为可以取消乡镇一级的理由是 ,在计划生育工… 相似文献
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改变食之者众、生之者寡的农村现状。走向“小政府,大社会”,无疑是大势所趋。然而在乡镇撤并的实际操作中,人员安置及债务成为两大难题。 面对进展缓慢的乡镇撤并工作,广东省再次吹响强力推进乡镇撤并的号角。广东省委书记张德江批示:多镇撤并工作要继续加大力度,争取今年完成15%的目标任务 相似文献
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洞口县1995年实行撤区并乡建镇后,乡镇由原来的38个合并为22个,撤销区一级机构9个,其人员的绝大部分由乡镇消化。今年,该县乡镇再次实施人员分流,共分流人员157人,大大减轻了乡镇财政负担,提高了办事效率。 相似文献
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