火车再次提速,安全吗?

火车跑得快，全靠车头带１８２５年，英国建成了世界上第一条铁路，铁路在当时以运量大、速度快很快风行欧洲、传遍世界。有人说：１９世纪是铁路的时代。２０世纪中叶，高速公路和航空运输迅猛发展，竞相争夺铁路的市场份额，铁路客运、货运量明显下降，铁路运输跌入低谷...     

中国铁路第六次大提速的战略创新及时代意义

4月18日开始实施的铁路第六次大提速，在京沪、京广、京哈、浙赣、陇海、胶济、广深等干线，成功开行时速200公里及以上的动车组，标志着我国铁路既有线提速达到了世界先进水平。继1997年4月1日开始铁路第一次大提速以来，十年中持续实施六次大提速，在世界铁路史上绝无仅有。大提速战略是铁路发展战略的重要创新，它的成功实践，大大加快了中国铁路现代化的历史进程.     

铁路发展转型期的特点与职工队伍建设

当前，我国经济社会进入了快速转型阶段，我国铁路也在经历着自身的发展和转型，呈现出与以往不同的显著特点，并使职工队伍建设发生了很大的变化。 第一，铁路发展机遇前所未有，社会责任愈加重大，这就要求全路职工进一步加深对铁路建设黄金机遇期的认识和理解，增强加快铁路发展的紧迫感和责任感。     

发展改革委 财政部 交通运输部关于印发《铁路发展基金管理办法》的通知铁路发展基金管理办法

第一章 总则 第一条为规范铁路发展基金管理，根据国家有关法律法规及《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》（国发[2013]33号）、《国务院关于铁路发展基金设立方案的批复》（国函[2014]52号）的要求，制定本办法。 第二条铁路发展基金是中央政府支持的、以财政性资金为引导的多元化铁路投融资市场主体。基金的设立和运作要按照加快完善现代市场体系和加快转变政府职能的要求，充分考虑铁路行业特点和发展实际，发挥市场配置资源的决定性作用，发挥政府的积极引导和监督管理作用，保护投资人合法权益。发展基金税收政策按国务院财政、税务主管部门有关规定执行。     

建设和谐铁路必须贯彻落实科学发展观

一、建设和谐铁路要以加快铁路发展为使命 科学发展观的第一要义是发展。和谐铁路建设的首要任务也是发展。和谐铁路最重要的标志是人便其行，货畅其流，铁路运输能力与国民经济和社会发展的需要相适应。但由于历史上铁路投资欠账过多，铁路运输远远不能适应国民经济和社会发展的需要，已经成为国民经济和社会发展的“瓶颈”。     

台湾印象·与铁路结下不解之缘

自从刘铭传修建了台湾的第一条铁路，百多年来，台湾民众的生产和生活就与铁路结下了不解之缘。即使是公路和航空运输方便快捷的今天，还是有相当多数量的台湾民众选择搭乘火车出行。     

我国铁路跨入高速时代

铁道部表示，通过技术改造，我国铁路时速200公里及以上线路延展里程已经达到6227公里。我国已全面掌握了时速200公里及以上线路的成套技术．进入世界铁路既有线提速先进行列．我国铁路跨入高速时代。通过第五、第六次大提速调图，铁路运输能力提高50％以上。我国铁路以占世界铁路6％的营业里程完成了世界铁路25％的工作量，运输效率世界第一。     

中国第一条准高速铁路

中国第一条准高速铁路王慎德，邵澎１９９４年１２月２２日，中国第一条准高速铁路——时速１６０公里的广深高速铁路建成通车，中国从此进入了铁路高速时代。经过几个月的运行，准高速列车在安全、舒适、快速等方面符合设计要求，经受了考验。广深准高速铁路从广州到深圳...     

内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发加快铁路建设和发展若干政策规定的通知：内蒙古自治区加快铁路建设和发展的若干政策规定

为进一步加快自治区境内铁路建设步伐，鼓励和支持国内外企业参与自治区铁路建设，根据国家有关法律法规，结合自治区实际，特制定以下政策。第一条本政策适用于投资主管部门按管理权限审批或核准的在自治区境内新建、改扩建的铁路项目。     

档案在铁路改革与发展中的作用

档案是人类社会文明的产物，是人类社会进程的文字载体。任何国家、任何民族不能没有档案，任何行业、任何单位也不能没有档案。凡是有社会活动，有生产活动的地方都会形成档案。同样，档案也伴随着中国铁路的诞生与发展。一、档案是中国铁路发展的历史见证斗转星移，百年...     

李鸿章修建铁路“利有九端”思想探讨

自19世纪60年代开始，清政府内部围绕着现代化建设，其中包括修建铁路，展开了空前激烈的争论。洋务派代表人物之一李鸿章针对顽固派反对修建铁路，撰写《妥筹铁路事宜折》。这个奏折是李鸿章，也是中国人第一次比较系统全面地阐述对铁路的认识和在中国修建铁路的思想。本文认为从兴建铁路这个角度来看，李鸿章对早期中国修建铁路是有贡献的。他对铁路的认识，尤其是认为兴建铁路“大利约有九端”，提出修建铁路与洋人借款的三条原则，对于今天我国铁路发展仍然有一定的借鉴意义。     

铁路经济社会科学情报研究初探

人类社会即将叩开２１世纪的大门，迎来新世纪的曙光。铁路作为１９世纪中叶工业革命的产物，在经历了一个多世纪的风雨之后，如今面对的是知识经济在全世界范围内的冲击和新的发展机遇；面对的是来自于公路、航空和水运等其它交通运输方式的强有力的竞争和挑战。我国铁路...     

倾听唐蕃古道的诉说

一条横跨世界屋脊的钢铁巨龙，正在改写着人类铁路史：青藏铁路于10月12日铺轨到拉萨火车站，标志着这条世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路全线贯通。     

基层站段党组织如何在安全稳定工作中发挥更大的作用

铁路运输企业安全是硬指标，是第一要务；稳定是硬任务，是第一责任。安全稳定是铁路企业的永恒主题。发展是政绩，安全稳定也是政绩。在当前深入学习党的十七大精神，贯彻落实科学发展观，建设社会主义和谐社会和促进铁路又好又快发展的新形势下，充分发挥基层站段党组织在安全稳定工作中的作用是铁路企业党建工作的一个重要课题。     

对强化安全理念宣传教育的认识

铁道部党组在全路运输安全工作会议上强调：“安全是铁路一切工作的首要前提。”北京铁路局作为以客运为主的铁路局，所处的特殊地理位置和担负繁重的旅客运输任务决定了运输安全工作的重要性。强化“安全第一，生命至上”理念的宣传教育，用“安全第一，生命至上”的理念指导安全工作，对贯彻铁道部党组的要求、维护全局安全稳定的局面、全面实现铁路安全发展、和谐发展、科学发展具有十分重要作用。     

铁路屏障难逾越——“天堂”铁警“严打”出硕果

浙江铁路治安好，坐杭州列车安全，这是长期来广大旅客的亲身感受。也是对铁路警方的褒奖。严打整治斗争以来，杭州铁路公安处以查破各类刑事案件1700余起，抓获犯罪嫌疑人1200余名的战绩获得了华东铁路警方严打整治斗争“天网一号”行动第一名，再一次显示了“天堂”铁警无愧于“全国铁路警方查堵先锋的光荣称号。”回顾三个多月来，铁路警方重拳频出，势如破竹。在浙江千里铁道线上筑起了天罗地网，使铁路成为违法犯罪分子难以逾越的防线，一个个精彩查堵、破案的战斗场面一幕幕出现在眼前。     

注重内涵建设 强化特色发展简

铁道警察学院（以下简称学院）是我国唯一一所培养铁路警务专门人才的全日制本科院校。学院前身是1950年创建于北京的铁道部公安干部学校，铁道部部长滕代远兼任校长，为新中国铁路公安机关培养了第一批业务骨干。随着铁路事业发展，学院先后辗转沈阳、上海、西安、唐山等地办学，1980年迁建河南郑州。     

“第一笑脸”何以在这里灿烂绽放

2009年春运的集结号角已经吹响，在人流汹涌的铁路上海站售票处一楼火厅，一块写有“程薇服务台”五个字的标示牌格外显眼。美丽的笑容，热情的解答，那些南来北往、匆匆出行的游子存这里感受到了阵阵温暖。作为申城的“第一门户”，这里被许多人称为申城陆路的“第一笑脸”。那么，“第一笑脸”何以在熙熙攘攘的售票大厅灿烂绽放？带着这一问题，记者来剑了春运期间的铁路上海站。     

半月要闻

半月要闻铁路道口安全问题突出经国务院批准，由国家经贸委、铁道部、公安部、劳动部共同召开的建国以来第一个全国性．综合性研究铁路道口安全管理问题的专业会议──全国铁路道口安全管理工作会议，最近在沈阳召开。据铁道部统计，１９９０年到１９９４年全国共发生道口...     

南怀瑾:中国第一条合资铁路的“催生者”

１９９８年６月１１日凌晨７时，随着一声长长的汽笛声，首趟金温铁路列车“海鹤号”缓缓驶出温州火车站，向杭州进发，这标志着我国第一条合资铁路金温铁路全线开通运行。“巨龙横贯浙西南，百年梦想今日圆”，世纪梦圆的欢声笑语传遍了千山万水。在尽情欢庆的时候，浙西...