鲜为人知的南口抗战

1937年7月7日卢沟桥事变后，不到一个月，日寇即占领了我平津地区。国民政府军事委员会参谋总部判断，日寇下一个目标应是打通京绥路，与关外东条英机察哈尔派遣军联成一片。如此，察哈尔、热河、冀北、内蒙等大片国土将沦为敌手，局势危在旦夕。     

滇印近代经贸

云启端于蒙自、思茅、腾越三关的开埠通商。英帝深知通道和运输工具严重制约着滇印经贸，从1831年起积极勘查探索打通滇缅印交通：加尔各答至阿萨姆的东孟加拉铁路1884年通车；仰光至密支那、曼德勒至腊戌的铁路1899年和1903年分别通车(两路是滇缅铁路缅甸段)。此外，仰光至八莫的伊洛瓦底江的河运和仰光至加尔各答的海运也通航，极大地推动了滇印经贸。1910年4月1日，滇越铁路通车，蒙自关开始有了近代的新式交通，共有机车50辆，各式货车四、五百辆。这是云南外经贸史上划时代的时程碑。1913—1920年，滇商自建了个碧石铁路。此外，1911—…     

改善环境与贫困治理之辩

现在水土流失最严重的地区也是最贫困的地区,76%的贫困县和74%的贫困人口都居住在水土流失地区。这就造成了水土保持的＂两难＂,你要治理它,但老百姓要吃饭,即＂吃饭＂和＂治理＂的矛盾。现实中,打通路可能破坏环境,路不打通老百姓出不来,就会贫困,     

抗战时期滇南防守的地位与作用

1940年9月前后，日军进驻法属印度支那北部，滇南国境骤然告急，中国旋即调集军队在滇南设防。在滇南各民族的协力支持下，滇南防守阻止了日军由滇南直入昆明、动摇我抗战大后方之企图。起了支援滇西抗战，维系滇缅路这一“抗战输血管”的作用，从而有利地支援了全民抗战和世界反法西斯战争。     

丝棉之路:清代至民国年间滇缅跨国互补区域经济初探

在经济区域的研究中,经济学家根据区域内组成部分不同特点划分为同质区域经济和通过贸易联系、产业分工互补的结节区域经济.①清代中叶至民国年间,由于地理环境的差异导致滇缅丝棉贸易发展,促使滇缅地域分工不断深化,形成了经济互补型的滇缅跨国区域经济.     

炮兵团远征滇西

1944年春，我国抗战进入非常艰苦时期，由于我东南沿海的港口全部被日寇占领，国际支援的物资不能进入，当时仅靠“驼峰航线”空运部分物资，不能解决战争急需。为此，重庆统帅部决心调集20万大军组成远征军，打通滇缅公路这条国际通道。我所在的第五军炮兵团，亦属远征军序列。     

特别策划 中国远征军

在抗日战争时期，缅甸战场是中国和太平洋两大抗日主战场的战略结合部，又是东南亚战场的主要作战地区。中国军队曾两次进入缅甸，展开对日作战？不仅有力地支援了盟军在中、印、缅战场的对日作战，打通了中国西南国际运输线，提高了中国正面战场的战争能量，加速了日本法西斯的崩溃，而且狠狠打击了日寇的嚣张气焰，大大增强了民族的自豪感。     

不应忘却的记忆

在美丽的云南,有一个边陲小镇——和顺。这里四面火山环抱,大盈江从马蹄窝状的坝子中穿过。村前小桥流水,沃野万顷,田园秀色,令人沉醉,滇缅抗战博物馆就坐落在这里。目前,滇缅抗战博物馆馆藏文物5000余件,其中有李宗仁送给抗日县长张问德的红藤杖,张问德《腾北偏安录》手稿,民国元老、滇缅抗战领导人李根源,中国远征军将领卫立煌、杜聿铭、孙立人等在滇缅抗战时使用过的物品,以及六把中正剑等一大批绝品、精品。来自海外的黄埔同学看了滇缅抗战博物馆后非常感慨,他们说,没想到在这边陲小镇,还有保存如此完整的国民党将士抗战时的物品,这个展…     

忆台儿庄战役

1937年“七七事变”，日本军国主义者向我国大举进攻。蒋介石在国共合作下，实行全面抗战。日寇侵占平津和沪宁等地之后，企图夺取徐州，打通津浦线。于1938年3月派遣其精锐部队板垣、矶谷两个师团，向五战区的鲁南地区进攻。矶谷师团由青岛登陆，沿临青公路向临沂进攻。     

不应忘却的记忆

在美丽的云南，有一个边陲小镇和顺。这里四面火山环抱，大盈江从马蹄窝状的坝子中穿过。村前小桥流水，沃野万顷，田园秀色，令人沉醉，滇缅抗战博物馆就坐落在这里。目前，滇缅抗战博物馆馆藏文物5000余件，其中有李宗仁送给抗日县长张问德的红藤杖，张问德《腾北偏安录》手稿，民国元老、滇缅抗战领导人李根源，中国远征军将领卫立煌、杜聿铭、孙立人等在滇缅抗战时使用过的物品，以及六把中正剑等一大批绝品、精品。来自海外的黄埔同学看了滇缅抗战博物馆后非常感慨，他们说，没想到在这边陲小镇，还有保存如此完整的国民党将士抗战时的物品，这个展览充分说明中国共产党对待历史是公正的。     

关于滇缅路与王芃生的缅甸行

《中国建设》一九八八年第十二期刊发辛先惠的文章——《忆王芃生先生在抗战时期的国际情报工作》,说王是研究日本问题的专家,在抗战中做了许多有益的工作。这是符合实际的。但其中提到滇缅路修筑经过,与已故缪云台先生的回忆录不尽符合。辛文说,王芃生于一九三八年二月由长沙经广西赴河内,     

饮恨哀鸿山河祭——纪念抗战胜利70周年

<正>"抬头见岗楼,迈步行路难,无村不戴孝,到处是狼烟。"这是我童年亲目所睹日寇侵华的真实历史写照。如今,我已是耄耋老人,但日寇侵华的罪行,像电影一样,一幕幕地映在眼前,始终无法抹去。一我亲目所睹,日寇在我故乡(锦丰光明村)为沿港筑一条十几里路的篱笆墙,几天之内,将沿港两岸的竹园、树木疯狂砍光。被征民工在日本鬼子的刺刀下,不分白天黑夜,匆忙打起了一条长长的篱笆墙,中国人经过每个巷口,都要被日本鬼子搜身检查。多么荒唐、可恨!     

空战奇遇

一九三七年五月一日,我于杭州笕桥中央航空学校第六期毕业,分配为空军第一轰炸大队第二中队准尉飞行见习员。二个月零七天后,七七事变发生,全面抗战开始。我便参加了这场伟大的民族战争。我们用的飞机是美国制造的「罗司诺浦」单发动机的轻轰炸机。保卫上海一战,即损失惨重,死伤长官及同学无算。斯时我沿海港口,均被日寇封锁。英美声明中立,我飞机无处补充。英国更是绝情绝义,欺弱媚强,竟封锁了滇缅铁、公路,我国最后的对外通道,从此完全断绝。这时苏俄已与我复交,表示援助,由新疆陆续运     

准备最后一次反扫荡

一九四五年,我国人民的抗日战争进入最后胜利的前夜,也是日本帝国主义入侵中国面临最后覆灭的一段时日。这年春天,日寇为防止世界反法西斯盟军在山东东南沿海登陆,大量增兵山东,并成立第四十三军团部,总兵力达到十万人,妄图强行打通我海岸线,建立、巩固其沿海防御体系,并同时扫荡我沿海抗日根据地,作垂死前的最后挣扎。     

打开南门 走向亚太——简论云南对周边国家的边境贸易

云南的边贸现状目前,滇缅边贸已突破双边边民互通有无的边民互市的格局,向更大规模的转口贸易发展。滇缅边贸在发展的过程中,已形成了边境贸易区和商业城镇,可辐射缅甸全国及东南亚其他国家。云南边贸在蓬勃发展的进程中,也存在一些问     

滇缅职业教育交流与合作的现状、挑战与对策

[引言]中缅两国自古以来是友好邻邦,近年来随着两国经贸往来的发展、人文交流的深化,依托于云南的区位优势,滇缅职业教育交流与合作日益密切。尽管滇缅两地职业教育在留学生教育、职业培训、合作办学上开展较早,已初具规模且不乏亮点,但同时也存在特色不鲜明、办学能力建设不足及境外办学过程中政治、经济、文化风险等问题。本文认为,通过完善顶层设计、协同创新、融合发展等策略,打造滇缅职业教育交流与合作品牌,深化滇缅职业教育的交流与合作,能够破解发展中的难题,提升云南职业教育国际化水平,扩大中国职业教育对周边国家的影响力。     

印缅战场回忆

1942年3月,日军开始进攻缅甸,企图截断我对外交通线滇缅公路。中国政府根据《中英共同防御滇缅路协定》组成以第五军、第六军、第六十六军的中国远征军,以罗卓英为司令长官,第五军军长杜聿明为副长官,受中国战区参谋长美国史迪威将军的节制,浩浩荡荡,入缅参战。当时,我在第五军所辖新编第二十二师炮兵营第二连当排长。部队由云南的楚雄运入缅甸,     

烽火南抚

1941年,太平洋战争爆发,为适应盟军需要,我国把浙江衢州机场扩建为大型机场,使其可以承受盟军飞机的起降。这引起了日寇极度的不安,企图拔除衢州机场。日军畑俊六大将动用了7万兵力,另加伪军3万,飞机150架,坦克100多辆,分别从杭州、南昌相向进犯,妄图彻底摧毁衢州机场,消灭我三战区主力,打通浙赣线和福建沿海通道,霸占我国东南沿海的大片国土。赣东的"南抚战役"就是在这样的背景中拉开了战幕。     

警官信箱

编辑同志：郑州市嵩山路与淮河路交会处是一个向南尚未完全打通的“丁”字路口，所以大部分南驶车辆行至淮河路要向右转，可是就在嵩山路主干道与临近淮河路向右转的右转道中间埋有一根木电杆，为固定这根已显老朽的木电杆，有关部门将一根拉线从电杆上斜着直插进右转道的...     

中共中央给山东省委的指示信

山东省委：济南失守后,日寇继续南下,津浦线济南徐州间有完全被日寇占领之可能,因此山东广大地区有沦为被日寇占领区域之危险。目前省委工作的布置,应注意即使山东完全变为日寇占领区域,还能使我们的党坚持在山东,发动群众,组织游击战争,保存党的力量,坚持的与日寇进行长期的斗争。