大通县：全力推进和谐交通建设

“十五”以来，大通县的公路交通建设取得了突破性进展。在公路建设方面，“十五”期间，大通县共投资1．68亿元，新修、改建县乡公路164公里、乡村公路399.4公里、硬化村级道路408公里，全县实现了乡乡通油路、村村通公路。进入“十一五”的头两年，全县共投资1．79亿元，改建县乡公路及旅游公路227．2公里、乡村公路28公里、硬化村级道路1069公里。2008年共争取专项资金10560．08万元，     

2018年自治区将完成公路建设投资700亿元

2018年,自治区将紧跟建设交通强国步伐,突出做好"完善交通运输基础设施网络、推进现代综合交通运输体系建设、提升行业治理能力现代化水平"3篇文章,为决胜全面建成小康社会提供强有力的支撑和保障。自治区交通运输厅厅长白智指出,2018年,自治区将完成公路建设投资700亿元,全年新增高速公路通车里程364公里,改建国省干线公路1600公里;新改建农村牧区公路5000公里,完成100个撤并建制村通硬化路,实施乡道及以上公     

许西收费站,你不仅仅是行路人的痛

犤视点犦据报道,位于太原市南大门,连接太原、晋中两地的太榆路上的许西收费站,不仅成了行路人的痛,更成为晋太经济发展的肠梗阻,数年来有识之士一直在不断呼吁,要求撤去该站,畅通经济发展之路。许西收费站是为10年前改建的太榆一级公路而设的。1993年省政府明确该收费站性质为“收费还贷”,收费期限“暂定为二年”。收费站设立几个月后,国家三部委联合发文,明确界定收费还贷一级公路“改建公路连续里程40公里以上”方可设立收费站。许西收费站明显不符合设站要求。到1997年5月,许西站收费已达三年零三个月,按“暂定二年”已超期,实际收费额…     

交通运输部:严控二级公路升格为一级公路收费

交通运输部日前发文要求严防乱设站卡、乱罚款、乱收费等公路三乱现象反弹,严格控制政府还贷二级公路取消收费后改建为收费一级公路。据悉,交通运输部要求各地根据《国务院关     

继往开来谋发展——宿州市交通事业努力实现“十一五”良好开局

在市委、市政府和省交通厅的正确领导下,经过全市交通战线干部职工的努力拼搏,“十五”期间,宿州市交通事业战果辉煌,为“十一五”的快速发展打下了坚实的基础。“十五”期间,全市共新建、改建公路2600公里,公路总里程达12789公里,新增高速公路118公里。国道、省道路网改造360公里,完成投资12亿元。新改建农村公路2130公里,实现了乡乡镇镇通油路和行政村通公路。     

踏平坎坷成大道——濮阳市公路管理局工作纪实

近年来，濮阳市公路管理局站位濮阳发展全局，早谋划，早行动，公路事业得到长足发展。2010年至2013年，全市干线公路建设里程360．2公里，其中一级公路255．6公里，总投资35．8亿元，争取上级资金15．31亿元。2013年，管理局投资14．4亿元，完成了国道106线濮阳境冀豫交界至濮范高速立交段、省道101线濮阳市新西环段等公路升级改建项目，形成了一级干线公路“十字交叉”的公路交通骨架，成功入选濮阳市建市30周年“50件大事”。     

安阳第一路诞生记

金秋10月,宽26～30米,长16公里的安(阳)林(州)公路改建一期工程主体竣工,安阳县境内诞生了一条高标准的超二级公路。 一条公路,牵动着省市领导的心。省委书记指示:要根治安林公路“肠梗阻”。市委书记勘察线路,定下超前规划 改革开放春潮涌动中原大地,安阳市委、市政府提出建设安林公路工业走廊的总构想。几年间,安林     

全区公路总里程突破20万公里

<正>近日,全区交通运输工作会议在呼和浩特市召开,自治区交通运输厅党组书记、厅长白智在会上作了题为《抓住用好重要战略机遇期攻坚克难推动交通运输高质量发展》的工作报告。2018年,全区交通运输系统直面挑战、迎难而上,着力破解难题、推动发展,较好地完成了各项目标任务。全年累计完成公路交通固定资产投资554亿元,开工建设公路里程1.6万公里,新改建农村牧区公路6800公里,新增公路里程3200公里,全区公路总里程突破20万公里,其中高速公路6630公里、一级公路7790     

浅谈320国道宜春段改造对沿线区域经济发展的影响

320国道宜春段从高安市大城镇入境,到袁州区西村镇出境,境内全长187.34公里.2004年,宜春市完成对该路段由水泥混凝土路面向沥青混凝土路面的改造(俗称白改黑),并将万载至宜春段42.52公里的公路改造成一级公路.自改建通车以来,该路段作为宜春区域经济主动脉的功能日益凸显,对沿线区域经济发展产生了巨大的推动作用.     

深化改革 加快发展——蚌埠市公路面貌焕然一新

位于淮畔明珠蚌埠市东北角的蚌埠市公路局,现有公路职工900多人,下设怀远、五河、固镇、市直4个公路分局和1个路桥工程有限公司,管养国省干线公路511公里。改革开放以来,特别是“八五”以来,蚌埠市公路事业取得了令人瞩目的成绩,共完成公路建设投资6.1亿元,先后新建、改建了一批省重点公路工程。城市出入口和国省道干线公路等级不断提高,形成了由数量型向质量型的转变,并由通向畅方向发展。到1998年底,全市公路通车里程达到2204公里,其中,水泥混     

东光县公路管理站

<正>东光县公路管理站始建于1976年,位于东光县城北,西临104国道,占地总面积2.28万平方米。全站现有干部职工181人,退休人员45人,共计226人,其中党员31人。负责列养县内道路71.587公里,其中国道104线29.665公里、省道千武线35.07公里、千武分线1.291公里、京沪高速连接线5.561公里。为公路畅通提供养护与路政管理保障,公路养护与改建,公路养护质量监督检查与路况评定,公路灾害抢修与保通,公路绿化管理。具有省交通厅颁发的公路养护工程施工相关资质,现拥有大中型工程机械设备及运输车辆88余台套。可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施等的中修、大修养护工程;高速公路和一级或者二级公路的小修保养。     

建设美丽乡村——凤冈

正近年来,贵州省凤冈县坚持以民生为本,大力改善农民生产生活环境。该县在境内杭瑞高速、326国道、鄢松线、凤务线四条主公路创建"四在农家"市级示范点19个,村庄城镇化模式乡镇10余个,县级示范点28个,集镇改建点7个,新建黔北民居10000余户,改建黔北民居11120余户,惠及18620余户,达6.8万多人。     

省委常委扶贫联系乡镇发展状况一览表(2002-2004)

联系人联系,点基本情况农村基础设施情况农民基本素质现状收入水平总人口(人)贫困人口 (人)建水窖不建沼气池口新改建公路公里茅改房户适龄儿童入学率 (%)囊箭人新建党员活动室不新改建学校所人均纯收入 (元) 人均粮食占有量 (公斤)02年。4年(预计)。2年。4年〔预计)。2年。4年02年04年钱运录度文升柳协乙1 066了5{18351了52220了9 .295662590.了5265064452925284560刁;味产团7石秀诗摆省乡{07845270308))43{3042)509吕19吕{2000356口}8斗2 .52)4 .5日80孙淦白沙乡1 0929245乙!乙62O60886 .8986280046590972294乙503078黄瑶马号乡g门又不门…     

云端天路——四川藏区公路通车里程已逾4.5万公里

<正>这是一条云端的天路,在四川藏区不断延伸……一条条新改建的公路跳跃在山间,延伸于高原;国道318线蜿蜒盘旋,沿途的风景不时映入眼帘;平整的通村公路指引方向,为村民带来致富的希望……经过交通扶贫攻坚大会战,目前,四川藏区公路通车里程已逾4.5万公里,实现了近八成乡镇通油路、逾九成行政村通公路。道路升级"盘活"了四川藏区丰富的旅游资源。从八美至道孚,从丹巴到新都桥,道路的通畅输送来大量游客,带来了可观的经济效益。我省还将进一步加大藏区交通投人,力争到2020年,全省藏区州府实现高速公路连通,各县至少有两个方向的对外公路通道达到三级及以上技术标准,具备条件的建制村实现通油路。(责编:李静)     

创建文明行业 推进公路建设

博兴县公路管理局成立于１９５１年，现有职工１３２人，下设７个科室、３个公路站及工程处、养护处，筑路设备６３台（部），固定资产达４０００万元。所辖国、省道干线公路１０８．７公里，在全市６县１区中率先完成升级改建任务，初步形成了三纵两横的现代化交通公路格局，为地方经济发展和招商引资创造了良好的环境和条件。近年来，博兴县公路局多次受到省交通厅、省厅公路局的表彰，连续１０年保持了市级文明单位称号，是多年的市交通、公路系统先进单位，各项工作连年受到博兴县委、县政府的表彰奖励。其主要做法是：一、把创建文明行…     

打造精品样板 构筑公路丰碑——记不断发展的武汉市新洲区公路管理局

“十五”期间,武汉市新洲区公路管理局坚持“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的公路工作方针,立足内部挖潜,紧紧围绕新洲“三区”建设目标,充分发挥了交通的先行作用。该局集中力量先后改造了境内106、318两条国道,拓宽了汉新公路,提高了阳枫公路的技术等级,新建或改建了李集、柳子港、四合庄、叶家大桥和举水、倒水、沙咀等大型桥梁,打通了柳明、四吴两条出口路,新建318、106、平江东路、平江西路、新徐、刘大、风长、风刘、东辛、陈李等二级公路110.42公里。有力地提高了新洲区公路的…     

当好公路“先行” 服务经济发展

高密市公路局担负着全市公路建设、省级干线公路养护、路政管理和汽车养路费征收任务。现有干部职工160人,其中,专业技术人员80余人。拥有压路机、稳定土拌合机、沥青摊铺机等大中型筑路机械80台(套),机械固定资产达2000多万元。路桥工程实现了自行设计、施工全过程机械化。“九五”末,该局对辖区内的平日路、胶王路两条共75.3公里省道进行了全面拓宽改建,新建了8.2公里     

有钱这么花:改茅

2001年3月,贵阳市委市政府计划举全市之力,3至5年内消除农村茅草房。截止2004年底,贵阳市为农民建设新房3044060平方米,人均面积达20余平方米,解决了7562户15万贫困人口的居住问题。"改茅"工程在实施过程中,还与乡村公路新修改建、农村水电网改造、村寨道路硬化、人畜饮水等基础设施建设项目结合起来,对"改茅"户户均给予4000元的建房补助。4年来,全市通过"改茅"及配套工程共     

凝心聚力谋发展 攻坚克难促转型——山西省太原交通运输执法局工作纪实

山西省太原交通运输执法局,其前身为山西省交通征费稽查局太原分局,自2009年1月1日国家施行成品油税费改革后,原山西省交通征费稽查局太原分局整体转换职能,于2010年11月改建为山西省太原交通运输执法局,下辖10个交通运输执法分局、1个督查支队和1个职工培训中心。受山西省交通运输厅委托,主要负责太原市交通运输系统的行政执法监督工作,依法履行公路路政、道路运政(包括城市客运管理)、水路运政和地方海事执法监督、收费公路管理监督、安全生产监督、治超监督、审计监督等工作。     

祖国威武

2011年6月14日，改建中的“瓦良格”号航空母舰。改建完成后，将在今年进入海上试航阶段，这将标志蓿中国拥有航母这一历史时刻的到来。