平安城市之智能交通系统应用

<正>ITS作为平安城市建设的重要一环,在城市的建设中一直担当重任,现今各国也在极力开发并应用智能交通技术进行道路管理,改善道路运行环境。我们相信,在未来,智能交通系统能实现的功能将更丰富,它将形成一个由ATIS、ATMS、APTS、AVCS、ETC、EMS形成的巨型网络,帮助改善城市交通环境同时,丰富交通信息体系。     

物联网时代下智慧交通平台的发展

随着国内经济快速发展与人民生活水平日益提高，城市机动车数量目益增加速度远大于基础设施建设速度，智慧城市与智能交通建设的不断深入，城市道路交通指挥中心中的智能化控制设备与道路交通管理信息系统也越来越多，如何提高综合应用功效，充分发挥联动功能，提高综合投资效益，是智能交通技术在道路交通管理中实现集成智慧应用的重要课题。这其中，交通综合管理平台作为智能交通系统的核心，对智能交通的发展起着决定性的作用。     

智能交通让城市更畅通

【本刊讯】由全国智能交通系统协调指导小组主办,东南大学和国家道路交通管理工程技术研究中心共同承办的第三届中国智能交通年会12月14日在江苏南京召开。本届年会的主题是"智能交通让城市更畅通"。     

运输车辆高度化系统集成是智能交通发展的首要环节

<正>站在系统集成的角度,研究开发一套先进的、综合性的、集成度更好地车联网运输车辆智能监管系统并进行产业化推广,对我国道路交通运输行业发展将具有重大意义。系统集成是智能交通发展的迫切需求智能交通系统(ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。由交通信息服务系统、交通管理系统、公共交通系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援系统等部分组成。当今社会,公交、     

从博弈论角度探析交通建设领域职务犯罪

近年来,各地政府都不断加大投入力度,把交通建设摆在了优先发展的地位。然而随着交通建设领域投资数额的不断加大,落马的交通系统干部数也在不断增加,作为国家重大公共投资领域,交通建设领域频爆巨案,不仅引起了公众的广泛关注,也引起了中央高层的重视。那么交通建设领域的腐败"前腐后继"、层出不穷,原因何在呢?本文拟应用博弈论这一理论工具,采用静态博弈和动态博弈相结合的方式,通过分析在交通建设领域开发商、交通系统干部以及监管部门相互之间的博弈行为,来揭示交通建设领域腐败频出的根源,并尝试从诱发腐败的因素上提出遏制交通建设领域腐败的建议。     

杭州城区智能交通项目建设

<正>智能交通是智慧城市建设的重要部分,而智能卡口对于规范交通行为、缓解交通拥堵有着重要作用。如何建设一套完整、适用、高效的智能卡口查控系统呢?杭州是浙江省政治、经济、文化、科教中心,也是中国最著名的风景旅游城市之一。杭州市总面积1.66万平方公里,其中市辖区3068平方千米,辖8个市辖区、2个县、3个县级市。据2010年第六次人口普查,全市常住人口约870.04万人。     

北京公交GPS车辆监控系统研究

随着首都经济的迅速发展，公交车辆增加、线路延长、车次增多的状况日益突出，同时，道路的扩建又受土地的限制而无法实现，因此交通拥挤时有发生，给首都人民带来了极大的生活不便并严重阻碍了社会经济的可持续发展。目前世界各国尤其是发达国家均面临同样的问题。由此出现了利用高新技术改善道路利用率、减少阻塞、节约能源的智能交通系统（ITS）的研究及试验热潮，在国内外也有许多应用系统诞生。     

智能交通大数据处理平台之构建

交通拥堵成为大城市通病,改善城市出行条件已成为当务之急。智能交通系统是缓解交通、提升交通效率的有效手段。数据是智能交通的核心,对交通数据深度处理与分析是其中关键。     

哈尔滨智能交通管控系统年内开建

<正>【本刊讯】今年起,哈尔滨市将启动为期两年的以道路交通信息采集及交通秩序管理为主体的智能交通管控系统建设。系统的初步设计日前已通过相关部门审批,共由五部分组成:将建设400个点位的电子眼;建设高清视频监控系统510处;智能高清卡口101套;交通事件检测     

智能交通应用前景

智能交通系统在中国尚不完善,未来还有众多领域有待于开发,市场前景广阔,在较长一段时间内都将继续呈现高速增长态势。中国的智能交通系统的研发最早可以追溯到20世纪80年代对于公路收费系统的研发。此后,1999年,由科技部、交通部等多个部门组建了国家智能交通系统工程技术研究中心,     

大华股份再获智能交通行业两项殊荣

<正>【本刊讯】近日,由中国交通技术网与交通运输部科学研究院共同举办的"2012年城市智能交通最具影响力品牌评选"在沪落幕,大华股份获"2012年智能交通科技创新型企业奖"与"2012年最具影响力电子警察品牌奖"两项殊荣。大华股份自2006年进入智能交通领域,在国内首家推出嵌入式一体化智能高清摄像机、     

智能交通管理系统中的视频采集技术

智能交通管理系统(ITMS)是智能交通系统(ITS)的重要组成部分，而各种交通信息采集是实现系统智能化的前提。交通信息采集的方法和技术很多，其中，视频检测技术具有大区域、大信息量、多功能的特点，正成为交通动态信息采集技术主流。本文分析了视频交通动态信息采集技术的特点，对智能交通管理系统中综合应用视频交通信息采集技术进行了技术探讨。     

新形势下加强交通廉政建设的思考

改革开放以来，特别是近几年来，随着交通基础设施建设的快速发展，投资的不断加大，公路建设市场的逐步开放，同时管理体制相对滞后，政策、制度、管理上的缺陷和漏洞不断出现，致使交通系统腐败现场出现易发多发态势，给交通领域反腐败斗争带来了严峻的挑战。笔者作为一名交通系统的纪检干部深切地感受到交通领域反腐倡廉形势的严峻性和反腐败斗争性的长期性、复杂性、艰巨性。在新的形势下，如何加强交通廉政建设工作，是我们交通纪检部门迫切需要思考的一个课题。     

浅谈城市交通共用监控信息平台相关技术

城市交通信息化建设一直都是城市交通建设和管理部门密切关注的工作重点。在交通管理领域已经建设成功了几十个应用系统,包括交通管理基础信息系统（违章管理、驾驶员管理、车辆管理、非机动车管理、事故管理）、交通管理地理信息系统、交通视频监控系统、非现场执法系统、智能卡口系统、交通信号控制系统和交通信息诱导系统等等．为交通管理作出了巨大的贡献。     

智慧中国联合会、《中国公共安全》杂志、中国智能交通网联合举办2017第五届“中国智能交通建设推荐品牌”评选

<正>助力中国智能交通建设为智能交通建设推荐优秀品牌为积极配合和支持智能交通建设,向智能交通建设单位推荐优秀智能交通企业和品牌,智慧中国联合会、《中国公共安全》杂志、中国智能交通网联合举行2017第五届"中国智能交通建设推荐品牌"评选活动。参评条件1、申报参评企业必须具有在中国内地注册,并归申报人所有的产品注册商标;2、企业拥有自主知识产权,没有假冒和侵权等不良行为;3、企业在所属领域具有一定的行业地位和影响力;4、企业必须有专利技术,获得过一项以上专利;5、企业有良好的口碑和市场信誉。     

交通廉政建设需建立长效机制

交通部门担负着公路工程建设、交通行政执法、运输行业管理等多方面的工作。业务工作量大、涉及面广、内容复杂、人员数量多、资金流量大、管理难度大．廉政建设任务相当艰巨．笔者紧密结合交通事业发展现状、发展进程和行业文化思想道德特点．认为交通系统应建立长效机制。以切实加强交通系统廉政建设。     

智能交通系统的发展与公安综合指挥系统的集成

ITS智能交通系统，作为城市交通智能化建设的基础，已经在国内推广多年。本文将对ITS智能交通系统以及它与公安综合指挥系统之间的联系做一论述，重点探讨智能交通系统与公安综合指挥系统中各业务子系统的关系，以及现阶段我国智能交通系统的发展趋势。     

多平台遥感技术在交通信息采集中的应用

<正>引言当前,交通问题日益凸显。智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)被视为是缓解交通拥堵、提高通行能力、改善交通环境、实现交通运输科学规划与管理的有效途径。其实质是运用信息技术建立交通运输管理系统,从而实现交通信息的共享与综合利用。因此,交通信息是智能交通系统的核心,系统中每个分支的运行都离不开交通信息的支持。     

智能交通系统的发展与公安综合指挥系统的集成

ITS智能交通系统，作为城市交通智能化建设的基础，已经在国内推广多年。本文将对ITS智能交通系统以及它与公安综合指挥系统之间的联系作一论述，重点探讨智能交通系统与公安综合指挥系统中各业务子系统的关系，以及现阶段我国智能交通系统的发展趋势。     

畅想未来智能交通若干模式

正智能交通作为21世纪前50年世界上最大的产业,将会给社会和人人们的生活方式带来更多的惊人改变,虽然智能交通系统在中国的发展尚不完善,未来还有众多领域有待于开发,市场前景广阔,在较长一段时间内都将继续呈现高速增长的态势。智能交通的技术支持智能交通系统是一个复杂巨系统,它是将先进的信息处理技术、定位技术、通信技术、智能汽车系统、智能停车系统、智能道路系统等进