立足职能,做好相关工作

省政协把＂加快推进厦漳泉大都市区同城化发展＂作为今年四个专题协商议题之一,很有意义,也很重要。发言围绕落实省委九届十一次全会对大都市区同城化工作的部署,主题鲜明、内容丰富,讲现状比较客观,摆问题比较中肯,提对策比较准确。省发改委将认真落实这次专题协商会的有关要求,立足职能,进一步做好相关工作。厦漳泉大都市区同城化发展总体规划属跨区域发展规划,按程序,     

眼界 胸怀 境界——写在推进厦漳泉大都市区同城化协商会议之后

刚刚结束的＂加快推进厦漳泉大都市区同城化发展＂专题协商会,聚焦发展大局,形成了许多宝贵的共识,特别是推动厦漳泉同城化,必须牢固树立＂功成不必在我任＂、＂不能只种自己的一亩三分地＂的全局观念。要具有宽广的眼界和胸怀,既道出了三地同城化推进多年不彰的症结所在,又指明了努力的方向,振聋发聩,催人奋进。有眼界,就是要看到并把握发展的大趋势,     

炫起旅游业的闽南风

在＂加快推进厦漳泉大都市区同城化发展＂的调研活动中遇到了省旅游局副局长陈奕辉,与他谈起了同城化中的旅游业。他说在各个部门中,旅游业的同城化应该是最无障碍的,共同发展,共同获利已成为共识。他说,旅游业是一个需要有胸怀的行业,因为全国的好山好水是连在一起的,来的都是客,所以不能分你和我。在国际上我们有大的中国元素：＂长城、故宫、兵马俑＂,这是＂老外＂了解中国,来中国旅游最简单的理由。     

武汉城市圈同城化问题放谈

本校《武汉城市圈"一主引领"与同城化建设研究》课题组近期走访调研了圈内各市党校及政府相关部门.在座谈中大家畅所欲言、献计献策,比较一致的观点是:武汉城市圈建设关键在同城化,出路在同城化,希望在同城化;城市圈之"圈"是一个整体,不仅相邻城市之间而且单一城市内部都必须打破壁垒;同城化要避免同质化,即实行差异化定位、有序化协作;各市只有既做好"自己的事",也干好"大家的事",方可实现"规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保".     

努力打造带动全省发展的主引擎

＂加快推进厦漳泉大都市区同城化发展＂是2014年省政协专题协商的重点议题之一。张昌平主席对此非常重视,多次研究部署相关工作,作出具体批示,提出明确要求。通过调研我们认识到,三市同城化任重道远。厦漳泉大都市区同城化发展过程中的问题主要表现在：对厦漳泉大都市区同城化发展重要性的认识还有待深化,＂一亩三分地＂的意识还比较浓厚;     

珠海港与中山保税区“双核心”架构推进珠中同城化构想

该文阐述了珠中江都市圈一体化发展的最新进展,并提出了通过珠海港与中山保税区＂双核心＂架构推进珠中同城化,进而以珠中同城化推动珠中江同城化发展的构想。为此,可把珠海港打造成为中山的＂虚拟海港＂,把中山保税区打造成为珠海港的＂虚拟保税区＂,然后以这两个虚拟港区作为核心,在形态上、资源上、功能政策上实现保税区与珠海港政策共享和联动开发,突破区域行政壁垒。     

前言

＂加快推进厦漳泉大都市区同城化发展＂是今年省政协四个专题协商议题中的收官之作,省委、省政府寄予厚望。从年初开始,省政协就认真部署课题的调研,张昌平主席多次作出指示,要求课题组全力以赴,确保协商取得实效。抓住厦漳泉就抓住了我省经济发展的＂牛鼻子＂。早在1985年,党中央、国务院就决定将长江三角洲、珠江三角洲和闽南三角地区开辟为沿海经济开放区,     

从中国沿海的东南凹陷中崛起——厦漳泉大都市区同城化调研侧记

厦漳泉大都市区同城化的呼声由来已久。早在1985年,闽南厦漳泉三角地区与长江三角洲、珠江三角洲同时被国家开辟为沿海经济开放区。1992年,党的十四大报告提出加快闽南金三角开放开发。厦漳泉三市借助＂闽西南五市协作区＂、＂厦泉漳龙城市联盟＂、＂闽粤赣十三市协作区＂等平台开展了一系列区域协作。2011年8月,省政府出台＂加快推进厦漳泉大都市区同城化工作方案＂,     

同城化要统筹还要有共识

省政协常委会第九次会议日前就＂加快推进厦漳泉大都市区同城化发展＂开展的专题协商。委员提出的一条重要的建议是,变＂省协调、市为主＂为＂省统筹、市为主＂,领导与决策层次上移,旨在强化省级领导作用。厦漳泉同城化是适应区域经济一体化的发展趋势,也是福建省委最近提出的＂做大总量、优化结构、改善民生、融合发展＂的关键突破。因此,     

在融合中推进厦漳泉产业同城化

以产业融合发展推动厦漳泉同城化,是落实厦漳泉大都市区同城化的重要举措。我委将按照习近平总书记来闽考察时提出的建设＂机制活、产业优、百姓富、生态美＂新福建的要求,推进产业优化升级,推动主导优势产业加快发展、战略性新兴产业快速成长、传统产业升级改造,围绕＂分工合作明晰、融合联动发展＂的思路,在厦漳泉三市产业比较优势和基础上,引导厦门突出＂高端引领＂,     

厦漳泉有望实现同级医院检查结果互认

就医,是一项最基本的民生问题。厦门作为闽西南区域性医疗卫生中心,每年有大量泉州、漳州的病人前来就医。在三市同城化项目中,＂医疗同城化＂尤为引人关注。8月3日,厦门市卫生局局长黄如欣接受导报记者专访时透露,根据三市党政联席会议的要求,他们已经制定了初步的实施方案,并报送泉州、漳州两市卫生部门。＂预计本月将召开三市卫生行政部门联席会议,制定具体方案;2011年年内,三市将正式确立具体的协作制度,并付诸实施。＂黄如欣说。     

站在新起点 实现新跨越——晋中市住房城乡建设局全力推进市重点工程建设纪实

在"十二五"开局之年,晋中市委、市政府按照省委、省政府建设全省"四化"率先发展区的目标要求,在推进市域城镇化上,抓住晋中太原同城化的重大机遇,按照"起步之年要有大动作"的原则,率先加快了以"北进、西联、南扩、东延"为重点的市城区同城化建设,着力构筑"十横六纵一轨一环"的同城化道路交通网络,大力推进城区"扩容提质"工程。年初,市委、市政府确定了在市城区启动     

发挥比较优势,促进错位发展

厦漳泉大都市区产业同城化,有利于发挥三市互补优势,提升区域产业竞争力。为此建议：成总体功能区一体化布局的＂一轴两极两带＂空间发展格局,促进错位发展＂一轴＂即沿海产业发展轴。引导产业向湄洲湾南岸、泉州湾、厦门湾、东山湾集聚,培育具有较强竞争力、产业分工与融合发展的沿海产业集聚发展轴。＂两极＂即厦泉共建空港产业区和厦漳共建临港产业区。空港产业区要以国际机场建设为契机,     

十一届省政协常委会第九次会议在福州举行

11月14日,十一届省政协举行第九次常委会。会议重点是＂加快推进厦漳泉大都市区同城化发展＂的专题协商。省政协主席张昌平主持专题协商会,郭振家副主席代表该课题调研组作全面综述。省政协副主席张燮飞、张帆、郑兰荪、雷春美、杨根生、陈向光,秘书长刘明出席会议。会议围绕厦漳泉大都市同城化建设中的困难、问题及如何破解展开了热烈讨论。     

高度一体化:宁镇扬同城化的核心目标

<正>谈到同城化,其实隐藏了一个前设条件,就是不同的城市间实现同城化。目前,同城化的最高水平或目标还没有完全一致的共识。一般意义上的同城化主要讲的是城市在交通、就业、医疗、教育、公共服务等方面享受同等的服务,主要是实现市民卡的一卡通。真正意义上的同城化就是在两个或多个城市之间完全实现一体化的发展。到了这个阶段,同城化就是在同一都市圈中无差别的生活方式,宁镇扬同城化的最高境界就是三个城市最后变成一个大都会。     

社保“一卡通”助力北部湾经济区同城化

正继广西北部湾经济区通信同城化、金融服务同城化启动后,自治区政府于2月25日召开新闻发布会,通报北部湾经济区人力资源和社会保障同城化的实施情况,数位市民代表在发布会社保"一卡通"南宁首发仪式上领到了功能强大的同城化社保卡。快捷享受社保服务参保人持有社保"一卡通"在北部湾经济区内都是通用的,不仅可以在经济区内任何银行领取社会保险待遇,还可以到定点医院进行即时的刷卡就诊、住院、结算,     

厦漳泉医保卡进入同城化时代,看病买药可实时刷卡

2013年1月5日起,厦门参保人持社保卡可以到漳州、泉州的全省联网定点医疗机构和药店就医、购药,并能实现实时结算。厦漳泉三市在基本医保管理服务上又向同城化迈进了一步。今后,漳州、泉州也将逐步开通参保人持社保卡到其他两地就医、购药实时结算。同城医保结算将为同省医保结算打下基础创造经验,为厦漳泉同城化的其他项目做保障,促进三市的经济融合和     

汕潮揭同城化视野下构建汕头现代化交通体系探究

推进汕潮揭同城化发展,是广东省委省政府作出的重要战略决策,事关全省改革发展大局和粤东人民福祉,汕潮揭同城化势在必行。同城化对城市的交通提出了更高要求,目前汕头的交通体系难以支撑汕潮揭同城化的快速健康发展,汕头必须深入分析和积极顺应新形势新变化,理清构建现代化交通体系的思路,确定构建现代化交通体系的目标,采取强有力的对策推进现代化交通体系建设。     

更大力度推进宁镇扬同城化建设

<正>去年8月,省政府发布了《宁镇扬同城化发展规划》,标志着宁镇扬同城化建设从酝酿谋划正式进入到破题启动阶段。展望未来,一个经济繁荣、体制创新、社会和谐、民生幸福的宁镇扬大都市圈呼之欲出。但纵观宁镇扬同城化建设的起因和发展历程,笔者以为,当前推进宁镇扬同城化建设应重在完善顶层设计、创新机制体制、增进互信互利上下功夫,避免陷入"三个误区"。一是同城化异化为"独城化"。当前,南京、镇江、扬州三市的发展都不同程度遇到土地、资     

县政改革的建议：“四化八面”

现在大家已逐渐有了共识,认为县政改革是一条切实可行之路。县政改革改什么,怎么改？笔者认为,县政改革应贯穿民主化、精简化、服务化、社会化＂四化路线＂,从＂八个方面＂展开,即实行＂四化八面＂的改革。