不断追求的驾驶员——廖娟

<正>廖娟是北京公交集团电车客运分公司124路的一名驾驶员。拥有22年公交车驾驶经验的她至今已安全行车65万余公里。工作中她始终遵守安全行车,服务创优的工作要求,作为全国"五一"劳动奖章获得者的她,在分公司、车队都积极发挥着先锋模范带头作用。善于学习总结的女驾驶员     

发挥车队党支部作用助推车队和谐发展

北京公交八方达河滩分公司冯村车队,承担着北京市门头沟南城通往北京市区的客运任务.车队经营线路5条,年客运服务1740万人次,年运营631万公里.现有职工410人,其中党员34人. 多年来,车队党支部坚持把精细化管理作为提升管理效益、夯实和谐发展根基的有效途径.他们完善了八项规章制度,解决了影响和谐发展的三处倾向性问题,着力构建精细化管理工作体系,消除车队管理盲区和死角,大力营造聚人心、暖人心、振人心的和谐环境,努力在精、强、细、深、优上下功夫,为车队的改革发展和建设人民群众满意公交做出了突出贡献.2010年以来,车队连续三年被评为北京公交集团级"双文明先进车队"和"先进基层党支部".2012年6月,车队被授予103路车队式"五好"党支部荣誉称号.     

锲而不舍的“状元郎”

正孙崎峰——北京公交集团第三客运分公司第十三车队特9路外环的一名驾驶员,从2008年从事驾驶员岗位至今,他已经安全行车28万公里。宝剑锋从磨砺出孙崎峰曾是一名军人,军队艰苦的训练和严格的纪律作风磨炼了他的意志,养成了他较强的自律性和吃苦耐劳的品质。成为一名公交驾驶员后,他把这些良好习惯和优秀品质带到工作当中,对工作中的每一个细节都精益求精。去年,孙琦峰所在车队更换了一批新车,在使用的过程中,驾驶员们都反映新车的后视镜存在着视角窄小的问题,非常不方便观察。他灵机一动,想到有的私家车车主为了方便倒车会在后视镜上装上小圆镜,那么"妙招"在公交车上是否也适用呢?"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行",他立即买来几套小圆镜安装在新车上,     

双美员工姚久玲 2014-019号

302路公交车首席乘务员姚久玲，每天用笑容为每一名乘客服务，乘客在旅途中快乐、安全是她最大的愿望。职场美：作为一名公交车的乘务人员，提供给乘客优质的服务是他们的工作和任务。姚久玲在工作中完成得非常出色。在2008年的一天，一名盲人在车站等302路公交车。     

越变越美的公交车

正20世纪70年代北京的大街小巷,跑的公交车又旧又简陋,颜色也十分单调。噪音、污染都超标,超期服役的老旧车比比皆是。开这样的老旧公交车,不仅工作强度大,而且心里都不舒服。而今公交车更新换代的速度快得惊人,油电混合的,天然气的,纯电动的等。驾驶员的工作环境也越来越好,几乎所有的公交车都带空调。公交车的外观也越变越美了。20世纪70年代我是北京公交338路的一名驾驶员,     

津冀直通车

<正>石家庄职工职业发展通道越走越宽"从中级工到高级工,再到技师,一般需要8年,而我只用了两年。"石家庄市公交9公司148路车队驾驶员冯德鹏日前对记者说道。记者近日从河北省石家庄市总工会获悉,石家庄市总联合职能部门,通过培训、练兵、比赛、晋升"四位一体"工作模式,为职工技术等级晋升开辟了快速通道。"四位一体"工作模式,即成立市职工职业技能竞赛组委会,结合企业和职工对竞赛活动的要求及产业结构特点,     

整车爱车保运营 创新发展助一线

正范磊是公交集团第二客运分公司第二十车队的机务员,打小他就是一个公交迷。退伍后他毅然来到公交集团,先后从事售票员、驾驶员岗位。因为工作努力、喜爱钻研,2014年,车队将他转岗为机务员,负责车队的车辆管理和维修工作,成为了一名"车医生"。从他转岗至今,提起范磊,同事们都直竖大拇指,他修车不仅用时短,而且"保质期"长,车队的驾驶员们都排队为自己的爱车"挂号"维护。     

双美员工 姚久玲

正2014-019号302路公交车首席乘务员姚久玲,每天用笑容为每一名乘客服务,乘客在旅途中快乐、安全是她最大的愿望。职场美:作为一名公交车的乘务人员,提供给乘客优质的服务是他们的工作和任务。姚久玲在工作中完成得非常出色。在2008年的一天,一名盲人在车站等302路公交车。当看到盲人要上车时,她急忙下车,扶这名盲人乘客上车,并在车上为盲人找到了座椅。在之后的交流中,得知盲人要在北太平庄下车换乘626路公交时,姚久玲又忙碌起来,帮这名盲人乘客在车厢内找同路人,以至于能帮助他顺利找到车站,避免不必要的事故。     

王延红待乘客如亲人

王延红是北京公交集团第三客运分公司特19路36764车组的一名乘务员,自2003年参加工作以来,凭借着王延红对工作的满腔热情和时刻保持高质量的车厢服务水平,她成为了车队服务工作的排头兵.     

公交保修分公司工会以誓师会和环湖走为奥运倒计时百天助威

在取得“全国助老文明车队”称号十周年的基础上，公交运二分公司39路车队乘势而上，为把迎奥运、创建文明行业工作进一步引向深入，近日启动了“创建全国工人先锋线路启动暨文明监督员聘用仪式”。     

拥有上万粉丝的公交乘务员

从小就喜爱地图的张鹊鸣,不仅经常收集不同版本的地图,还特别喜欢在地图上标注公交车的走向和站名.2000年,张鹊鸣如愿成为了一名公交乘务员,分配在市级青年文明号线路387路工作. 如何将喜爱与工作相结合?车队党支部鼓励张鹊鸣绘制一幅详细的公交换乘线路图.张鹊鸣满怀信心地接受了“挑战”.在绘图期间,张鹊鸣几乎是一下班就要出去考查线路,晚上整理当天采集到的信息.没有大纸,张鹊鸣就用A4纸绘图,用尺子精确的测量比例,然后再一张张的把纸拼起来.张鹊鸣花费近1个多月的时间绘制了一幅长5米、宽3米的387路及沿线公交线路的放射图.“有了这张线路图,以后乘客问路的时候就不发愁了,为乘客指路更方便了.”乘务员为张鹊鸣竖起了大拇指.而后,张鹊鸣又用半年业余时间,绘制了公交集团公司(含八方达公司)和祥龙公交公司所属的运通专线车的公交线路图,这也得到了从事客运研究专家的称赞和肯定.     

小小加热器严冬保出行

零度以下的寒冬,人们在乘坐公交车时,常常碰到因车门电磁阀气路管路冻结而造成的车门开关困难的问题,有时候甚至出现车门无法开关的现象.长期以来,这个难题不但给人们的出行带来不便,而且严重影响着公交车辆的正常运营.北京市公交集团保修七厂摸索创新,组织技师工作室的高技能人才自行研制电子快速加热器.电子快速加热器一经推出,马上受到广大一线维修职工的欢迎:"这个小玩意儿真不赖!体积小、加热快,在管路密集的狭小空间内操作方便,短短两三分钟内就把冻上的电磁阀化开了,使车门开关自如,有效解决了车门电磁阀不易解冻、解冻不安全的难题,保证了我们外勤抢修组能为运营一线及时解决问题,确保了车队首末车的准点发车."     

李辉30年用行动打造的7星级

“前面路口车要拐弯,请大家扶好、坐好.”“大爷您甭着急,等车停稳后再起来.”“这位大姐,谢谢请您把脚从过道上收回去.”“谢谢这位小伙子,请给这位怀孕的同志让个座.”“大妈您坐这,我这有小扇子,您扇扇.”“下一站,朝阳门……”7月的北京闷热,7月19日早上7时25分,记者来到北京站东街的市公交集团客五分公司十六车队始发站,坐上了一辆开往望京北路东口的420路公交车,静静地坐在了中门售票员工作票台斜对的座椅上,用了1小时40分钟,走完了从北京站东街到望京北路东口36站全程,听到、看到了该车队唯一一个7星级女乘务员李辉热情、周到、细致的服务,并了解到了李辉许多服务乘客的感人故事.     

北京公交客七分公司人人献爱心 温暖靠大家

北京公交客七分公司420路车队售票员祝惠清于2002年5月,被医院查出患有卵巢     

公交简讯

北京公交44路小环车队工会协助车队,为确保暑期职工行车安全,组织召开了一场别开生面的司机家属座谈会,建立司机家属与车队沟通制度。通过车队与司机家属共同协商,车队与司机家属签订了《共保暑期安全行车协     

骑车随想(散文)

自打参加工作那天起就骑车上下班,与自行车结下不解之缘。 原来单位离家较近,主要路途都是往返于祖国首都最宽阔繁华的大马路——长安街上,上下班总有一种说不出的自豪感;现在家搬得远了,看着熙熙攘攘的等车队伍,仍不愿去挤公交车,总感觉骑     

首都视窗&#183;公交战线

公交新奥分公司迎奥运岗位练兵再动员本刊讯近日,公交新奥分公司召开表彰大会,为获得全国“工人先锋号“线路的300路(快)外环车队和北京市“工人先锋号“线路的300路(快)内环车队分别颁发奖牌、标牌和荣誉证书,同时作出《关于开展向300路快车内、外     

第八客运分公司工会“三个结合”提高车队服务水平

工会是职工素质提升、岗位建功的倡导者与推动者,工会育人作用发挥的是否充分对企业职工整体素质的提升至关重要.长期以来,北京公交集团第八客运分公司工会注重发挥工会职能,始终以"建设人民群众满意公交"为目标,以创"一流工作、一流服务、一流业绩、一流线路"为工作标准,坚持以人为本、乘客至上,通过做好"三个结合"工作,抓好职工素质教育,夯实了车队的管理基础,促进了车队各项工作的有序开展,提高了车队的整体服务水平.     

石晓芝 公交客二第13车队工会主席 把职工的事情记心中

<正>接近中午12点,公交客二第13车队工会主席石晓芝还在忙碌。接触工会工作十二年,作为一位"老"工会人,石晓芝这样总结道:"工会工作就是在搭建一座桥梁,要想让这座桥搭建的更坚固,沟通很重要,要多与职工交流,要愿意和职工交流。"在实际工作中,石晓芝不仅把这句话记在心中,更付诸于实践中。时间的指针倒回到2003年,当时石晓芝还在第5车队工     

推行队务公开 促进车队工作——北京第二客运分公司2路车队注重队务公开工作

北京公交第二客运分公司2路车队在民主管理工作中,坚持涉及职工切身利益事项必须经职代会讨论通过,车队重大事项经职代会讨论决定和每季度召开一次职工代表大会制度,积极稳妥地推进队务公开制度运行。实践证明,实行