河口——走向亚太的黄金通道

河口与越南老街、谷柳隔河相望,地理优势明显,是云南对贸易的重要组成部分,以及云南进出口货物量最大的口岸。     

国务院关于同意在河口口岸和磨憨口岸开展口岸签证工作的批复 国函[2004]68号

云南省人民政府:你省《关于请求授予河口、磨憨口岸签证权的请示》(云政发[2004]139号)收悉。现批复如下:同意在河口口岸和磨憨口岸开展口岸签证工作。国务院二○○四年九月六日     

河口：云南最繁忙的口岸

河口口岸是云南省12个口岸中最繁忙的口岸之一。今年一季度,河口口岸进出口贸易总额达91327万元人民币,同比增长126%。位于云南省南部的河口瑶族自治县是中国一个不大的小县,面积1332平方公里,人口近10万。河口洞奇、山秀、人美。典型的热带湿润雨林气候和喀斯特地貌,造就了河口多姿多彩的自然景观。24个民族居民在河口生活,他们拥有多姿的民族文化。1908年,中国旧民主主义革命的先驱孙中山先生领导的革命军在此发动了著名的“河口起义”。河口县县政府所在地河口镇北距云南省省会昆明496公里,南距越南首都河内296公里,河口与越南北部城市老街隔红河、南溪河相望。河口县有193公里长的国境线,其中水界73公里、陆界120公里。河口是中国“南方丝绸之路”第二条通道(内联昆明、成都,外联越南)上的门户和咽喉,自古就是中国与越南及东南亚诸国进行边境贸易的集散地。     

从越南的发展看河口经济战略的选择

随着中越两国关系的正常化，特别是我国改革的纵向深入和对外开放的进一步扩大，近几年来中越两国双边经济贸易获得了前所未有的发展，两国间的合作领域进一步拓展。作为与越南北部山水相连的我国河口县，具有较好的区位优势，但是由于各种主客观原因，河口县的国民经济发展不是很理想，特别是作为国家一级对外开放口岸的优势发挥，目前尚处在刚刚起步阶段，还有许多问题需要我们作认真的分析和研究。本文试图通过对越南经济发展趋势的分析，就如何利用河口的优势，加快河口经济发展问题作一些粗略的分析和探索。一、越南经济发展的现状及趋…     

阿尔山经济开发区建设与发展途径选择的思考

阿尔山经济开发区建设与发展途径选择的思考徐晶１、发挥口岸优势，发展边境贸易。口岸优势是阿尔山的根本优势所在。是成立阿尔山经济开发区的关键因素，阿尔山—松贝尔二类口岸批准之际，次年便开始边贸协作。先后两次实现口岸过货。双方易货额各为７万美元。结束了我盟...     

文山县农业产业结构调整研究及对策

九十年代以来，农业产业化伴随我国经济的发展，在全国农村已经形成了强劲的发展势头，而在文山县仍然处在雏形阶段，这与文山县的生产力水平及历史原因有着密切的联系。随着市场经济体制的建立，农业走可持续发展的路子，向高产、优质、高效农业迈进的过程中，农业产业化是文山县农业跨世纪发展的自身需要和必然选择。 　　1提高对区位优势和农业发展新形势的认识，调整农业生产结构。 　　一是文山县城位于全州政治、经济、文化的中心，北上省会昆明 369公里，东至广西南宁 675公里，南下船头省级口岸 122公里、距国家级口岸河口 168公…     

云南省与越南西北四省边境贸易发展演变及启示

中越两国有长达1347千米的陆地边界线,其中云南省与越南的边境线就长达700千米。云南省有3个州市(红河、文山、思茅)7个县(河口、金平、绿春、富宁、麻栗坡、马关、江城)与越南老街、河江、莱州、奠边4个西北地区的省份接壤,沿云南省与越南西北4省陆地边界有3个国家级口岸(河口—老街口岸,     

扫瞄“桥头堡”

河口是国家一类口岸,云南省对外开放的重要窗口,是滇越铁路、昆河公路及红河航道的枢纽,是昆河经济带和边境经济带的交汇点,自古就是我国西南地区通向东南亚的重要进口通道.河口有上百年的对外贸易史,素有"小香港"之称.     

发展口岸经济 壮大龙州县域经济

中国-东盟自由贸易区的加速构建和中越“两廊一圈”建设的启动,凸显了龙州县得天独厚的“三沿”(沿边、沿线、沿江)地理区位优势、国家口岸优势和交通比较优势,为龙州县充分利用国际国内两个市场、两种资源,发展口岸经济,创造了极为重大的战略机遇。因此,正确选择并适时调整口岸经济发展战略,构筑发展大平台,对龙州县发展和壮大县域经济有着十分重要的现实意义。一、龙州发展口岸经济的四大优势 (一)毗邻东盟独特的地理区位优势。龙州县位于广西西南部,毗邻东盟,有五个乡镇与越南接壤,边境线长达184公里。中国一东盟自由贸易区的启动建设,将龙州县推向了区域合作和对外开放的前沿,使龙州县成为中国-东盟自由贸易区双向沟     

向南开放,云南拥天时地利人和

冬日暖阳下,十一月的云南省河口口岸,川流不息的车辆,熙来攘往的边民和游客,展现着中越边贸的红火与繁荣. 随着140公里的蒙自至河口高速公路的贯通,国道GZ40呼和浩特一成都一昆明一河口公路这一国家动脉线也实现高等级化,作为云南南部主要经济干线、我国通往越南及东南亚的重要国际通道越来越通畅.     

崇左“强”口岸

<正>与越南山水相连的中国崇左市,发展中国-东盟进出口贸易的优势得天独厚。近年来,崇左市下辖的3个一类口岸、4个二类口岸,为这座年轻的国门城市创造了令人瞩目的外贸成绩:自2009年以来连续6年外贸进出口总额排在广西第一,对东盟进出口和出口均位居广西第一,对越南进出口和出口均位居广西第一……要持续领跑,就必须扩大口岸优势,打造"强口岸"。升级!口岸扩大开放不止步爱店口岸升级为国家一类口岸已经进入倒计时。     

广西凭祥市口岸经济发展研究

广西凭祥是我国重要的陆地边境口岸。与凭祥口岸贸易快速发展相对应的则是凭祥仍然相对落后的经济发展水平。如何将凭祥进出口贸易方面的优势转化为促进凭祥经济发展的强劲动力,是一个亟待解决的问题。文章选择与凭祥相类似的瑞丽、霍尔果斯、满洲里、绥芬河和东兴等五个口岸,与凭祥口岸经济发展进行比较,在分析凭祥口岸的战略地位及其优势、劣势的基础上,提出应加快发展口岸贸易、边境旅游业、商贸物流业、口岸落地加工业等路径,并提出加强基础设施建设、建设以东南亚热带水果为主题的标志性商贸交流平台、建设东南亚特色产品集散市场、以优惠政策吸引标志性的加工企业等政策措施。     

“一带一路”背景下广西边境口岸发展研究

依托独特的区位优势,广西有条件在"一带一路"建设中发挥更大作用。边境口岸是国家对外交往和对外贸易的重要通道。广西边境口岸在"一带一路"背景下迎来重大机遇,具备良好的发展基础,主要表现为:口岸基础设施逐步完善,口岸通关便利化水平不断提升,口岸管理体制改革不断深化,口岸开放步伐不断加快。但广西边境口岸发展仍存在基础设施水平低、通关便利化程度低、对沿边经济发展带动力低等突出问题。为此,提出"一带一路"背景下加快广西边境口岸发展的对策,包括:加强口岸基础设施建设,完善口岸集疏运体系;深化口岸管理体制改革,不断提高通关效率;以"口岸+"为引领,打造口岸经济发展新平台。     

考察滇中、南七地的启示

为了加深对马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论基本问题的学习理解， 2000年 12月 13日至 18日，笔者参加了中共云南省委党校中青一班按教学计划组织的到河口、屏边、蒙自、建水、峨山、红塔、江川的学习考察活动。这次考察给笔者一些深刻的启示，表现在： 　　一、发展是硬道理，是解决前进中困难和问题的根本出路 　　生产力是人类社会发展最终决定力量是马克思主义的历史唯物主义观点，邓小平同志把这一观点具体化为“发展才是硬道理”。通过学习考察，笔者加深了对这一观点的理解。河口是一个边陲小县，但又是国家级口岸，它的发展…     

浙江打私海防口岸工作开创新局面

为了适应浙江经济社会发展的需要,整合资源、提高行政效率,更好地为我省改革开放服务,2004年浙江省委、省政府专门成立了省政府打击走私与海防口岸管理委员会,并对省打私办、海防办、口岸办三个机构进行整合,成立了省打击走私与海防口岸管理办公室,作为省政府打击走私与海防口岸委员会的常设办事机构。新机构坚持以科学发展观统领打私海防口岸管理工作,按照“干在实处、走在前列”的要求,充分发挥体制机制优势,各项工作取得积极进展和良好成效。主要体现在以下三个方面:围绕促进开放型经济发展,大力推进口岸建设1.全面启动大通关建设,不断优…     

关于发展云南边贸的几个问题

云南地处祖国西南边睡，是一个多民族的省份。在4060公里漫长的边境线上，有磁叮、河口、瑞丽、磨憨、天保、金水河、思茅港、景洪港8个国家一类口岸和片马、腾冲、盈江、章凤、南伞、孟定、孟连、打治、田蓬、沧源10个国家二类口岸，被指定开展边境小额贸易，还有80多条通道、210多个边民互市点，云南省与缅甸、越南、老挝三国的边境贸易，就是通过这些口岸、通道和互市点，主要以小额贸易及边民互市的形式进行的。一、改革开放以来云南边贸的发展情况早在两千多年前的汉代，云南就是著名的南方陆上丝绸之路的主要通道。从这个意义上讲，云…     

乘"南博"东风广西展翅高飞

中国—东盟博览会落户南宁,给广西各市带来了新的发展机遇。广西各市“八仙过海,各显神通”,充分利用好南博会这个平台,积极拓展自身优势,加快发展步伐。发挥沿边、沿海优势,发展“两沿”经济广西沿边县市有5个国家一类口岸、7个国家二类口岸、有25个边贸互市点、4个海上边贸码头,又有国际联运铁路经过,水陆交通极其便利,为双边贸易创造了得天独厚的条件。中国—东盟自由贸易区的构建以及南博会落户南宁,为广西沿边各县市带来了新一轮的发展机遇。近水楼台先得月。广西沿边的崇左、百色、防城港三市,紧紧抓住区位优势,寻求沿边经济发展的新…     

思想政治工作是实现口岸“大通关”的生命线

近年来,随着中俄两国战略协作伙伴关系的进一步改善和发展,满洲里口岸进出口运量不断增大,“大口岸”工程日益深化,我们满洲里机务段党委充分发挥党的思想政治工作优势,按照江泽民同志“三个不能变”(即思想政治工作在党的全部工作中的地位不能变,各级党组织坚持不懈抓     

内蒙古自治区人民政府关于促进口岸经济发展的指导意见

为深入贯彻落实习近平总书记考察内蒙古重要讲话精神和国家关于扩大向北开放、建设丝绸之路经济带、深化同俄蒙各领域互利务实合作的重大决策部署,全面落实自治区"8337"发展思路,充分发挥我区对外开放口岸优势,构建开放型经济新体制,自治区人民政府提出了《关于促进口岸经济发展的指导意见》。     

提升“孔雀之乡”品牌价值——访德宏傣族景颇族自治州州长孟必光

没有各民族的大团结,就没有各民族的大发展“孔雀”这个品牌已被德宏人经营了半个世纪利用口岸优势,扩大边境贸易仍是德宏人民要致力做好的一件大事