打造有特色的现代商品街

目前汉正街两侧建筑景观没有有机地秉承当年的文脉，而是过高地追求经济价值。再就是交通规划。改革开放以来汉正街发展将近25年了，但是．至今人们逛街时还会不时有各种车辆横穿乱插，这种现象令人费解，也必须杜绝，对汉正街交通进行有机规划势在必行。另外商铺的景观设计也需要改造。汉正街商铺体现的是民间商业模式，几乎没有布局性、构成式的设计，更谈不上现代商业设计，相当多的商业空间只有门面，没有环境，更没有景观。实际上现在的城市已经进入了网络城市时代，我们改造汉正街应该想到它是整个武汉市城市网络，乃至世界城市网络上的一个节点，它体现的应该是文化品牌。     

省会立交桥下空间应合理规划利用

随着城市立体交通的发展,省会的立交桥越来越多,然而桥下空间并没有进行合理的规划和利用。桥下私自停放车辆、小商贩聚集、相关单位私自占用等问题比较突出。据了解,目前规划部门对于桥下空间利用并没有进行过任何审     

谈交通弱势群体的安全保障对策

交通弱势群体,是指交通参与者中自身安全保障性居于弱势的群体。长期以来,我国在交通政策制定、交通基础设施的规划与建设、运输工具的设计制造等方面,没有重视交通弱势群体的实际需求,造成了这部分人群的出行困难。根据交通弱势群体的交通特征,可通过管理、宣传、工程、公交等多项措施来切实保障他们的交通安全。     

加强福州城区交通建设和管理

一、做好交通规划、实现交通建设和管理“四同步” 1、注重交通规划。做好交通规划是科学建设城市道路的前提, 城市建设规划要注重交通规划的合理配套,在做好城市总体规划下认真做好交通规划和交通管理规划。交通规划要有延续性,通过人大批准使其具有法律上的权威性,各个项目在立项之前要做好交通影响评价, 解决该项目周边的交通配套问题。     

浅析交通模型技术在交通管理中的应用

一、现有交通模型状况所谓交通模型实际上是利用各种调查资料和分析的结果建立起来的交通规划预测数学模型，由于目前其主要靠计算机来完成具体工作，所以表现为一种计算机应用程序。交通需求预测是交通规划的关键，预测的好坏直接关系到交通规划系统的效益和成败。在目前流行的交通预测中，普遍采用的都是“四阶段模式”，即交通生成、交通分布、交通模式划分、交通分配。这种四阶段的模式经过合并、链接、反复循环递归就生成一个综合性的系统分析模型——交通预测模型，如果与实时系统相联系，就可以形成交通模拟系统。常见的交通预测模型…     

城市道路交通改善规划与可持续发展的关系

一、道路交通改善规划与可持续发展城市道路交通改善规划是在城市综合交通规划的基础上,针对某些地区土地开发强度过高,地块发展不均衡,交通问题突出,生态环境急待改造等实际情况,依托地区原有相关的规划成果,加强各类规划之间的协调与衔接,综合区内轨道系统规划与相关区域的远景交通规划,合理调整区内交通结构,组织各种交通方式,改善道路交通设施,加强交通控制与需求管理,通过交通测试与评估,着手高强度开发地块的交通环境影响分析,确定地区交通发展战略,提出地区交通改善实施计划,进行科学合理的方案规划设计,以保持城市的持续发展。为适…     

《广州市城市交通研究》中交通模型技术的应用分析

交通模型是交通规划、交通工程和交通管理研究的一种重要工具，本文主要介绍交通模型的基本情况，着重强调交通模型技术在《广州市城市交通研究（ＧＵＴＳ）》中的应用实例。     

行安心路，离我们还有多远

“我认为现在的交通情况很严峻，不容乐观，拥堵情况严重l对道路设计要进行充分论证，科学规划。”“应该加大对交通安全基础设施的投入建设，确保交通畅通和安全。”     

飞速发展的德州交通事业

德州市交通局是主管全市公路、水路交通行业的政府工作部门，主要负责全市公路规划建设和管理，道路、水路运输行业管理，机动车维修、驾驶员培训行业管理，港航监督、船舶检验、变通规费征稽、交通稽查、交通战备、交通基本建设工程质量管理监督等。     

住房城乡建设部关于加强城市轨道交通安防设施建设工作的指导意见

各省、自治区住房和城乡建设厅，北京市住房和城乡建设委员会、规划委员会、交通委员会，天津市、上海市城乡建设和交通委员会，重庆市城乡建设委员会、交通委员会、规划局： 当前，我国正处于城市轨道交通快速发展时期，为提高城市轨道交通应对突发事件的能力，确保城市轨道交通持续、稳定和健康发展，现就加强城市轨道交通安防设施建设工作提出以下意见：     

“三同步”助推富川城乡交通一体化

富川瑶族自治县以推动县城为中心的城镇群建设为契机，加快全县道路规划与建设步伐，做到道路基础设施规划、建设、管理i同步，推进城乡交通一体化建设。     

实现武汉经济圈交通建设的全面提速

作为城际间重要联系纽带的交通，尤其是公路交通，是城市经济圈建设与发展的极为重要的一环。可以说，交通建设的速度将直接影响城市经济圈形成和发展的进程。 武汉城市圈交通建设如何提创新思路加速发展在重新制定武汉交通建设发展规划时，我们努力按照举全力、高起点     

市人大城建环保专业组代表进行专题培训

为了让代表充分了解“十二五”规划，日前，市人大常委会城建环保办公室在市人大代表进修学校组织城建环保专业组代表学习培训。市建交委等单位有关同志围绕“十二五”规划，分别作了关于我市空间发展战略规划、综合交通体系规划及住房保障规划的报告。     

环境保护部关于发布《地面交通噪声污染防治技术政策》的通知

各省、自治区、直辖市环境保护厅（局），新疆生产建设兵团环境保护局，计划单列市环境保护局：为防治地面交通噪声污染，保护和改善生活环境，保障人体健康，指导交通和居住等基础设施合理规划建设，保进经济和社会发展，现发布《地面交通噪声污染防治技术政策》，请结合本地区实际认真执行。     

合肥一环又起飞虹

美菱大道和屯溪路是合肥市区道路规划中的重要射线和环线，交通流量大，为保证环线畅通，缓解此交口交通压力，根据合肥市交通规划，建设一座分离式立交桥。该桥上跨美菱大道，全长６２７９５米，主桥长４１５米，桥面全宽１６米，设双向４车道。桥梁上部结构采用大悬臂...     

新中国的交通建设和沪宁杭交通经济带

新中国成立后，政府有规划地进行了大规模的交通基础设施建设，对中国经济的恢复和发展有十分积极的作用。在沪宁杭地区，新政府的交通建设成就尤为显著，港口、铁路、公路的建设为该地区的进一步工业化和城市化奠定了基础，引导着沪宁杭交通经济带向纵深方向持续强势发展。     

建设一支能战斗的队伍——访阳江市民政局局长谭世权

从规划阳江市交通建设到亲民为民的民政工作岗位，从负责具体交通工作到事务繁多的民政工作……一位阳江交通建设的功臣，在近两年的民政领导工作岗位上做出了什么成绩，对阳江市的民政工作有什么样的工作理念？带着这些疑问，记者采访了阳江市民政局局长谭世权。     

抓好职工思想教育必须强化“过程”质量

凡事都有个“过程”，开展职工思想教育也不例外，就象工厂生产产品一样，没有工艺过程，就不可能生产出符合质量标准的产品，因此说，没有过程就没有结果。开展职工思想教育，必须强化“过程”质量，要克服重定目标规划、要数字成果，忽视抓中间“过程”的倾向；克服重“...     

确立目标,是生涯规划之始

人生在世，谁都想成就一番事业，特别是对于公务员来说，更是如此。然而，成功者是少数，多数人不能如愿。是这些人没有努力，没有奋斗？不是。不少人兢兢业业，辛辛苦苦干了一辈子，却一事无成，为什么呢？因为人生事业的发展需要技术与方法。这种技术与方法就是职业生涯规划。可能有人会问，不搞职业生涯规划也能成功啊！你看，我现在不是处长、局长了嘛。是的，不搞职业生涯规划，也能获得事业的成功。但是，如果你搞了职业生涯规划，你的事业会取得更快的成功，取得更大的成就。下面，我举个例子，你便会从中悟出其道理。例如，你现在住…     

物联网技术在警务领域的应用——物联网技术在智能交通中的应用

本文主要介绍了基于物联网架构的智能交通信号采集与控制体系，指出了物联网技术和智能交通领域的相互融合趋势。文章从智能交通中的信号实时采集、动态控制诱导、最优路径规划等环节人手，阐释了各种智能传感器、电子标签、地理信息系统及定位技术在智能交通中的应用情况，整体描述了物联网架构的智能交通的具体实现。