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<正>伴随工业化、城镇化、老龄化进程的加快,心脑血管疾病、癌症、呼吸系统疾病、糖尿病、骨质疏松等慢性病发病率呈现快速上升且年轻化的趋势,已经成为中国社会的头号健康威胁。卫计委公布的资料显示,我国目前确诊的慢性病患者已经超过2.6亿人,因慢性病死亡占我国居民总死亡的构成已经上升至85%。据统计,2013年全球糖尿病在20岁~73岁成人中患病率为8.3%,患者人数已达3.82亿,而其中1.75亿(46%)没有得到诊治。2013年全球共有510万人死于与糖尿病相关的疾病,占所有死亡人数的8.39%。中国2013年糖尿病的患病人数为9840万,居全球首位。慢性病病程长、流行广、费用贵、致残致死率高,若不及时有效控制,将带来严重的公共卫生问题。 相似文献
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近年来,道路交通事故已逐渐成为一种社会公害,交通事故造成的死亡人数一直呈上升态势。上世纪五六十年代,我国每年死于道路交通事故的是几千人,70年代末为2万多人,80年代末为5万多人,90年代交通事故死亡人数平均每年上升6.7%。2001年,死亡人数比上一年上升12.9%,死亡人数突破10万人;2003年死亡人数达104372人,占全国安全事故死亡人数的76.6%,多于印度7万多人、俄罗斯5万多人、美国4万多人,居世界第一;万车死亡率为10.8,远高于日本(为1)、美国(为1.9),为发展中国家的中等水平。残酷的现实要求我们必须强化道路交通安全工作,预防和减少道路交通事故。预防和减少道路交通事故是道路交通安全的系统工程,涉及人、车、路等多个方面,涉及各有关部门的工作,仅靠一个方面、一个部门的工作难以取得实际成效,必须多管齐下,多策并举。一、构建社会化管理体系,在力量上实现由孤军作战向齐抓共管转变道路交通安全社会化管理,讲白了就是全社会重视道路交通 相似文献
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当前,我国正处于道路交通事故的高发期,据统计,去年,全国共发生一般以上交通事故77.3万起,死亡10.9万人,受伤56.2万人,直接经济损失33亿多元,这是一组令人触目惊心的数字,平均每天就有300人因交通事故而死亡。据世界卫生组织和国际上具有权威性的组织研究统计,全世界的总人口中每年有将近十万分之十九死于交通事故,交通事故已是人类死亡的第五大因素,地球上 相似文献
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当死神执意将不幸的人们推向死亡深渊的时候,无奈、悲观、惊恐、焦虑——百般交织的忧伤情绪似乎向世人宣告;癌症=死亡。世界卫生组织公布的数字触目惊心:在世界54亿人口中,至少有4千万人身患癌症,每年死于癌症的人数为690万,占人口死亡总数的10%。 相似文献
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我国目前吸烟人数超过3亿,约占全球吸烟总数的1/3,受二手烟危害的人超过5亿人。据资料表明,我国每年死于吸烟相关疾病者近100万,约占全部死亡人数的12%,超过艾滋病、肺结核、交通事故及自杀死亡人数的总和。 相似文献
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我国的刑事赔偿是行使侦查、检察、审判、监狱管理职权的机关及其工作人员在行使职权时侵犯公民人身权利的,由国家承担对受害人的赔偿责任。刑事赔偿是对公民人权保障的基本途经之一。引起刑事赔偿的五种法定情形是:对没有犯罪事实或者没有事实证明有犯罪重大嫌疑的人错误拘留的;对没有犯罪事实的人错误逮捕的;依照审判监督程序再审改判无罪,原判刑罚已经执行的,刑讯逼供或者以殴打等暴力行为或者唆使他人以殴打等暴力行为造成公民身体伤害或者死亡的;违法使用武器、警械造成公民身体伤害或者死亡的。通过上述刑事赔偿情形的司法实践,使公民的人权得到切实有效的法律保护。随着我国赔偿制度的发展和我国经济实力的增强,刑事赔偿在保障人权方面必将发挥更大的法律保护作用。 相似文献
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肿瘤是人类健康的重要"杀手"。目前,全世界每年肿瘤新发病人数超过1200万人,年死亡人数超过760万。我国每年肿瘤的发病人数约为230万,其中死于恶性肿瘤的人数超过150万。 相似文献