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2004年1月3日凌晨5点30分,在沪宁高速公路丹阳段发生了一起大客车自燃事故,12名年轻的生命转瞬间丧生火海,另有14人被不同程度烧伤。事故发生后,人们不禁要问,这辆核载33人、实装94人、超载达300%的严重超载车,从发车到出事地点,途中经历了多个检查站,为何没有被执法人员截住?超载阻断了他们逃生的希望处理这起事故的专家认为,超载为乘客逃生设置了严重的障碍。在那么狭小空间里挤满了人,一旦发生险情,疏导十分困难,加上这些乘客都是返乡的农民工,携带的行李较多,不仅助长了火势,而且占据了安全通道,使许多人来不及逃生就被大火包围。假如有… 相似文献
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谁来保障地铁安全——韩国大邱地铁火灾的教训和启示 总被引:4,自引:0,他引:4
为迎接2008年北京奥运会,北京的地铁建设已进入高潮时期.由于地铁的空间有限且人员密集,一旦遇到火灾、恐怖袭击等灾难性事件便会造成巨大的人员伤亡和经济损失,因此地铁的安全问题十分重要.本文通过对2003年韩国大邱市地铁火灾发生的原因、火灾造成的人员伤亡、对车站设施等的严重破坏等实例的分析,讨论了地铁安全的评价标准和防灾救援对策. 相似文献
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随着地面交通的日益拥挤,人们将目光转到了地下.于是,地铁在许多城市日趋发展.它的方便、快捷和正点,受到人们的欢迎.与此同时,地铁灾难也接踵而至.日本地铁毒气事件、英吉利海峡海底隧道火灾事件、韩国大邱地铁火灾等灾难事故都造成了重大人员伤亡.地铁内一旦发生火灾或其他灾难事件,该如何采取自救措施,以求绝路逢生呢? 相似文献
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陈武宁 《江苏警官学院学报》2005,20(5):8-11
地铁火灾危险和火灾原因大部分是由电气故障和人为因素所致。地铁火灾具有以下特点排烟困难,散热慢,高温高热全面燃烧,安全疏散和扑救困难,人员密集,易造成群死群伤,经济损失巨大,社会影响严重。地铁管理部门应开展电力系统研究,采用新技术实现超早期探测电气火灾;同时,加强地铁消防硬件系统建设,在可能导致火灾事故的各环节和各部位上严格防范措施;加强灭火救援队伍的建设和训练,开展地铁防灾宣传。 相似文献
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商场发生火灾时如何逃生丁文军商场作为商贸场所,人员高度集中,而且楼层较高,面积较大,易燃、可燃物客,一旦发生火灾,蔓延十分迅速,在场人员极易被火围困,并且人多拥挤,疏散困难,消防队大火、救人也很困难,所以极易造成大量人员伤亡。据调查,大型商场水灾造成... 相似文献
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<正>2009年2月9日晚,北京央视高159米的配楼发生火灾,5个小时后,大楼内十四层以上的火还在燃烧。火势无法完全控制的主要原因是灭火的水上不去,消防车上的水枪只能达到60米,大楼还在施工中,楼内没有灭火的水源。2009年2月2日,广州市海珠区南华东路附近朗晴居二期C座12楼某宅发生火灾,不少市民抱怨灭火救援进展得太慢。为什么高楼救火如此困难?消防人员表示,目前广州高层发生火灾后的人员自救及灭火,主要还是靠高层建筑自身的消防系统设施,可以用云梯车由户外进行灭火救人的 相似文献
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文章针对当前汽车火灾多发的形势,比较系统地分析了造成汽车火灾发生的原因和汽车火灾的特点,有针对性地提出了预防汽车火灾的具体措施、汽车火灾的扑救措施及逃生方法,旨在加强汽车行业的消防安全管理,预防汽车火灾事故的发生,确保行车安全。 相似文献
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《湖北警官学院学报》2015,(5):48-49
老旧旅游街区因其建筑古老、密集且多为砖木结构,可燃物多,耐火等级低,电线老化,通道狭窄,逃生通道不畅,消防设施器材少等原因,近年来火灾频发且损失巨大。故而分析其存在的火灾隐患,探索相应的解决措施是目前消防工作的一个重要课题。通过对武汉市户部巷情况的分析可以看出,目前老旧旅游街区存在火源多、建筑耐火等级低、防火分隔差、供电线路老化且用电负荷超载现象严重、火灾扑救难度大等隐患。采取有针对性地制定防火安全保障方案,科学规划消除各类火灾危险源,实施消防联防协作机制,落实消防宣传培训与消防预案演练、提高防范意识和应急处置灭火救援能力等措施可有效防控老旧旅游街区火灾隐患。 相似文献