相关和支持产业对农产品国际竞争力的影响分析

相关和支持产业是决定一国某个特定的产业竞争力的重要内生要素之一。相关产业和支持产业对农业的解释是指农业上游产业(种子、化肥、农药、农膜等农业物资产业)以及下游产业(农产品流通、农产品加工)对农产品国际竞争力的影响。发展相关与支持产业,能解决农业产业化在农业经济生活中存在诸多问题与困难,提高我国农业产业化程度,从而提高我国农产品在国际上的竞争力。     

经济全球化背景下对发展中国家经济安全的再认识

经济全球化从金融、民族产业以及国家经济主权等方面威胁着发展中国家的经济安全。发展中国家应当时刻维护国家经济主权,保证国民经济正常有序地进行;循序渐进地实行金融自由化,努力提高产业的国际竞争力;推进经济贸易方面的改革,提高对外开放的质量和水平,还要积极参与经济全球化“游戏规则”的制定。     

政府行为与产业国际竞争力——基于中国省际面板数据的实证分析

在经济全球化的大背景下,各国贸易依存度不断提高,国内市场与国际市场不断融合,国家间的产业竞争程度日益加剧。本文从政府行为的角度入手,通过理论与实证分析认为,在产业发展中,政府行为对产业国际竞争力的提升有着巨大的作用,是发展和提升产业国际竞争力的重要途径。我国与发达国家在经济发展上的差距,使得我国产业国际竞争力的提升具有了后发性,我国政府应从贸易政策选择、产业发展环境优化、支持技术创新等方面采取切实可行的措施来稳步提升中国产业的国际竞争力。     

高新技术产业竞争力评价研究

高新技术产业的发展对于推动地区产业结构升级、带动区域经济增长具有重要的意义。通过产业发展规模、产业发展基础、产业资源力、产业创新力等四个方面构建高新技术产业竞争力评价指标体系,运用主成分分析和聚类分析相结合的评价方法对江苏沿海城市高新技术产业的发展情况作出评估,可以找出该地区高新技术产业发展中所存在的问题,进而得到其发展对策包括提高自主创新能力、强化政府的管理职能、构建高素质人才队伍、拓宽投融资渠道等四个方面的研究结论。     

辽宁装备制造业竞争力分析——兼评《提升辽宁装备制造业竞争力对策研究》

产业竞争力主要表现在生产能力、市场实现能力以及获得收益的盈利能力等几个方面。装备制造业竞争力评价指标应是一个完整的体系,各指标之间应有机联系在一起,指标的总体应能够反映一个国家或地区装备制造业竞争力的整体状况和水平。     

广东构建区域产业协作体系的可行性分析

建设和培育珠三角产业转移方与承接方产业协作体系,是推动广东经济结构战略性调整、提升产业竞争力、促进区域经济协调发展的重大战略部署。为了推进广东区域产业协作体系的建设,有必要从产业结构、工业化水平、产业集群与工业园、外部环境等四方面分析广东发展区域产业协作体系的基础、动力、条件与载体。     

利用财税政策扶持风险投资发展

风险投资在拓展融资渠道、克服高新技术产业化资金障碍、加快高技术成果转化、促进高技术产业发展等方面发挥着重要的作用。随着经济全球化步伐的加快,培育和发展风险投资体系对于加快我国科技成果转化和高新技术产业发展,提高我国的国际竞争力,具有重要意义。从税收原则的角度出发,我国应该制定促进风险投资的税收政策。     

中美具有国际竞争力产业比较

在评价一国某个产业是否具有国际竞争力时,理论界主要使用贸易竞争力指数、显示性比较优势指数、显示性竞争优势指数等三个指标。但在评价企业竞争力方面,利润指标具有更多的优势:首先它是衡量企业投入产出经济效益的最好指标。其次,一国企业或产业扩大进出口份额、提高生产率均是以获取利润为目的,如果不讲经济效益,扩大出口或提高生产率在一些情况下将带来负面影响,并影响竞争力。研究表明,中国的服装产业在三个竞争力评价指标中均是排     

高新技术产业需要五轮驱动

著名经济学家李京文认为 ,我们要在激烈的国际竞争中占据有利地位 ,必须积极创造、鼓励创新 ,特别是要在政府投资、税收优惠、金融支持、风险投资、科技投入等５个方面创造促进高新技术产业发展的政策环境 ,提高产品的科技含量和竞争力 ,使之真正成为带动我国经济持续稳步发展的主导产业。高新技术产业需要五轮驱动     

产业集群：加快湖北经济发展的战略选择

产业集群是一种高效的产业组织形式,具有竞争、内生增长、创新、市场优势、扩张优势等。要提高湖北区域经济的竞争力,应当从产业集群抓起,发挥政府的积极作用;加强制度环境建设;强化产业集聚的统筹规划;提高产业集中度;着力培育有竞争优势的特色产业集群等措施。     

增强云南旅游产业区域竞争力的对策分析

要实现云南旅游业的可持续发展,必须建立旅游业的区域成本优势和区域竞争优势,强化旅游产业的竞争优势,从而提高旅游业的产品竞争力和企业竞争力,不断增强整个旅游业的区域竞争力.     

区域产业集聚与西部经济发展研究

产业集聚作为驱动区域经济发展的“核动力”,是市场经济条件下工业化进行到一定阶段后的必然产物,也是现阶段产业竞争力的重要来源和集中体现。我国已进入产业集聚与产业竞争力密切关联的阶段,西部经济发展要与产业集聚相结合,要有新思路。文章从经济学的视野分析了区域产业集聚效应,结合西部实际提出了相应的政策建议。     

论云南旅游业发展的持续性

云南旅游业走过了一段持续发展的历程 ,并步入了稳定发展阶段。这是许多影响因子促成的 ,既有国内社会经济发展的大背景 ,又有资源条件和政府职能部门的战略决策 ,使之进入良性发展的轨道。从可持续发展的战略高度分析 ,云南旅游业发展的许多环节中也还潜伏着问题和隐患。居安思危 ,冷静地审视旅游业发展的现状和存在的问题 ,采取正确解决和应对的措施 ,才能确保旅游业发展的持续性     

基于因子分析的陕西电子信息制造业竞争力评价

基于竞争优势、比较优势、核心竞争力等理论,该文构建了由实际竞争力、潜在竞争力、产业供需结构、产业环境4个方面24个指标组成的电子信息制造业竞争力模型。以2007-2009年统计数据为依据,采用因子分析法对东、中、西部18个省份的竞争力进行了实证比较研究。结果表明：电子信息制造业竞争力可划分为产业发展混合因子、产业要素环境因子、产业经济效益因子、产业转化与创新能力因子和产业成长潜力因子五大综合因子。陕西综合竞争力得分较低,产业经济效益和产业转化与创新能力因子得分最低,而产业成长潜力因子得分则相对较高。最后,立足产业基础,以及新兴战略产业培育、新一轮西部大开发和产业梯度转移,提出相应发展对策建议。     

海峡两岸省域电子信息产业竞争力评价及分析

近年来,海峡两岸电子信息产业已由最初的互补转为互补与竞争共存,且省域间产业竞争力差距较大。本文根据新贸易竞争优势理论,通过构建两岸省域电子信息产业竞争力评价体系,运用因子分析法对2008—2012年间台湾与大陆31个省、区、市（统称＂省域＂）的电子信息产业竞争力进行测算和分析,结果表明：在时间维度,台湾与大陆电子信息产业竞争力强省的差距在逐渐缩小,与电子信息产业竞争力水平低下省份的差距在逐渐扩大;在地域分布上,两岸电子信息产业竞争力呈现台湾地区向大陆东部沿海地区再向中西部内陆地区递减规律;效益因子、技术投入因子对竞争力影响最大,社会环境因子和经济环境因子次之。针对两岸省域竞争力得分因子差异,本文提出促进两岸电子信息产业合作的建议：大陆高水平区域可利用巨大市场优势与台湾共建技术标准,研发设计符合大陆市场的产品;大陆中高水平区域依托良好的基础设施条件和经济基础可与台湾在电子信息产业高技术、高智力密集度的领域深入合作;大陆中低水平区域凭借劳动力和土地成本优势拓宽与台湾合作区域以承接东部沿海的生产基地;大陆低水平区域应发挥资源优势完善基础设施吸引台商投资。     

环北部湾滨海旅游产业发展与滨海旅游体系建设研究

环北部湾地区滨海旅游资源非常丰富,具有巨大的发展潜力。充分挖掘该区域的滨海旅游资源,构建和完善区域滨海旅游体系,是环北部湾地区推进区域经济合作、提升区域经济竞争力的重要手段。文章阐述了环北部湾滨海旅游产业发展现状,分析了环北部湾滨海旅游产业发展中存在的主要问题,并提出了环北部湾滨海旅游体系建设的对策建议。     

世界产业结构软化趋势及启示——以美、日为例

产业结构的状态总是随着经济发展的变化而处于不断变动过程中.以美国和日本为代表的世界发达国家从20世纪80年代开始了新一轮的产业结构调整,这次调整呈现出世界产业结构转换的新趋势--产业结构软化.世界产业结构软化趋势为我国产业结构调整和升级换代提供了宝贵的经验与启示.     

清代云南铜矿开发的制度演化及"官治铜政"的特征

清代云南铜矿开发经历了一个由"听民开采"向"官治铜政"制度转变及"放本收铜"经营方式的确立过程。其制度方式的转变,主要是为了适应铜矿开发中对流动资金的客观需求,该制度的确立对云南铜矿开发起到了积极的促进作用。     

发展黄石通用航空产业,助推城市转型的建议

随着中国经济持续快速发展,通用航空产业发展的前景十分广阔.该文认为黄石市发展通用航空产业不仅面临着难得的机遇,而且有着得天独厚的优势和工业基础.该文指出,大力推动黄石通用航空产业发展,对于培育黄石新的经济增长点,推进城市转型,进一步提升黄石综合竞争力均具有重要意义.     

云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道的主要制约因素分析

云南建设国际大通道的思路一经提出,许多专家、学者从不同角度论述了通道建设的必要性和可行性,从各方面说明了通道建设的意义和作用.实际上,云南建设我国通向东南亚、南亚国际大通道还存在许多制约因素,诸如经济增长对交通运输的需求、产业结构的变化、城市化水平、区域间的经济社会联系以及对外开放程度等.只有在分析清楚这些制约因素,并在具体实施中逐步解决相关的问题,才可能把国际大通道的建设扎扎实实地推向前进.