旅游信息

越南七城市对中国游客开放日前,越南旅游代表团在访问广西北海时透露,中国游客可持旅游证到越南的广宁、下龙、海防、河内等7个开设中越旅游业务的城市旅游。为此,越南旅游部门精心设计了7条旅游线路。越方代表团还表示,希望两地旅游企业共同开发旅游资源,旅游管理机构经常交流经验。北海市有关领导也表示,旅游是没有国界的。 广西与越南开通 公路客货直通车 广西与越南的广宁、谅山、高平三省交通厅达成协议,双方决定最近在边境地区开展汽车客货运输业务。 双方的这项决定,是基于两国经济发展的需要,为更好地促进双方贸易往来和为旅游者提供方便。目前,广西出入境的车辆通过三个口岸进出越南,即东兴、友谊关和水口。客货运输线路有三条:防城港市港口区经东兴至越南广宁省先安县先安镇,凭祥经友谊关至越南谅山省谅山市同登镇,龙州县龙州镇经水口至越南高平省高平市。 随着旅游业不断发展,广西     

越南下龙湾旅游资源开发初步研究——并与我国桂林市的比较

越南下龙市近年来旅游业飞速发展,吸引了大量世界各地的游客前往观光游览.本文通过对我国桂林市和越南下龙市旅游资源开发的对比,分析了两地旅游开发的现状和特点,同时也客观分析了两地在旅游开发过程中存在的不足,在此基础上对进一步开发下龙市旅游资源进行了思考.     

我国旅游者出游越南的问卷调查分析

越南和我国山水相连。由于距离近、花费少，越南成为我国很多出境旅游者的首选目的地。为了更好地掌握我国出游越南市场的情况，作者和越南同学就我国旅游者出游越南旅游的市场情况进行了问卷调查和分析，并对如何发展和规范赴越旅游市场提出了建议。     

越南开发中国入境旅游市场分析与对策

越南自1986年实行革新开放以来,经济得到了快速发展,旅游业在经济的带动下开始恢复。进入20世纪90年代,越南的国际旅游特别是入境旅游发展迅猛,逐步成为越南经济新的增长点。目前越南已成为东南亚地区具有一定影响力的旅游目的地国家。根据越南政府的远期规划,越     

中越旅游合作的现状及前景

中国和越南是山水相连的邻邦。自 1 991年 1 1月两国关系正常化以来 ,中越友好关系不断发展 ,各个领域的合作日益扩大 ,其中旅游合作发展迅速 ,势头良好 ,引人注目。1 .中越旅游合作 ,有利条件众多。中越两国旅游合作的有利条件不但众多 ,而且独特 ,主要有利条件如下 :( 1 )两国陆海相连 ,近在咫尺 ,交通便捷。越南北部与我国的广西、云南接壤 ,其中广西有那坡、靖西、大新、龙州、宁明、凭祥、防城港等 7个县市与越南的广宁、谅山、高平等省交界 ,云南省富宁、麻栗坡、马关、河口、金平、江城等 6个县市与越南的河江、老街、莱州等省相连。…     

中国-东盟自由贸易区建立背景下的广西与越南旅游发展机遇与展望

随着中国-东盟自由贸易区的建成,广西与越南的旅游合作关系日益紧密,双方在旅游目的地开发、旅游人才培养、旅游企业培育及体制平台完善等诸多方面都存在关联和合作。本文通过分析广西与越南在开展旅游合作中存在的优势和问题的基础上,对双方旅游业发展的机遇和趋势做出评判。     

越南游客来华旅游问卷调查分析

1986年越共"六大"以来,越南积极实施全方位、多元化的革新开放政策,经济获得持续增长,人民的生活水平不断提高,出境游也在不断发展.随着中越两国经济合作和政治互信的加强以及中国-东盟自由贸易区的建立,来华的越南旅游者将会逐年增多,越南将会成为我国的一个重要的旅游客源国.     

客观需要和友谊的要求——越中旅游合作

旅游和其他领域的全球化、区域化趋势,拉近了各国的距离,使他们互相合作和连接.中国和越南在发展旅游的过程中也不例外.两国很需要进行旅游合作,以便共同开发各自国家在旅游方面的多种优势,减少不利因素,互相补充那些发展旅游事业所需而对方又缺少的东西,形成一种力量,为各方扩展市场,为生产产品、宣传产品提供便利,实现国际旅客联运,沟通陆地、江河、海洋和航空线.     

中越边境跨国红色旅游“金三角”的构想

中国广西的龙州、靖西地区是中越两国著名革命家邓小平、胡志明战斗过的地方.龙州、靖西地区及与之接壤的越南高平省有中越革命活动的光辉历史和丰富的革命遗址、纪念物,为中越跨国红色旅游"金三角"的发展提供了较好的基础.旅游"金三角"的核心意蕴包括:中国龙州县、靖西县与越南高平市在中越边境地区呈三角形分布;在这一三角地带内共存的中越红色旅游资源具有地域特色与民族特色,是一块"金"字招牌;发展这一三角地带的红色旅游,对于促进中越两国人民的友谊,深化两国旅游合作意义重大.     

中越开通直达桂林——河内——下龙湾旅游列车

据有关消息报道,中越两国铁道部门已经就开通直达广西桂林至越南河内、下龙湾的旅游专列达成协议,首趟乘载200名中国游客的列车已从桂林出发,于6月27日抵达越南.     

试析越南政府在旅游业发展中的作用

位于中南半岛东部的越南，北与我国广西、云南接壤，西及西南分别与老挝、柬埔寨毗邻，东临南海，是一个面积仅３２万平方公里，人口７４７０万的小国，该国近十年来旅游业突飞猛进地发展，取得了骄人的成绩。如１９９５年，入游越南的外国游客达到１２５万人次，旅游创汇达８６００万美元。后虽受１９９７年亚洲金融危机的影响，越南旅游业在最消沉的１９９８年仍取得了入游国际游客达１６０万人次，旅游创汇超过９０００万美元的佳绩。１９９９年的形势随着亚洲金融危机的复苏更显得明朗，有专家预测：越南旅游已经成为千禧年世界旅游高潮…     

中南半岛：中国最佳海外投资地

东南亚地区的缅甸、老挝、越南、柬埔寨和泰国等位于中南半岛上,5国的总面积约195万平方公里,总人口2亿.这些国家位于热带亚热带地区.有些国家地广人稀,老挝每平方公里只有20人.这几个国家拥有丰富的矿产资源:如磷矿、锡矿、煤矿、宝石等;水力资源:湄公河是世界第二条流经国家最多的河流;热带农作物资源:橡胶、咖啡、椰子、菠萝等产量位居世界前列,仰光、暹罗、西贡等世界三大谷仓都在这里;旅游资源更是享誉世界,吴哥窟、芭堤亚、下龙湾均是世界级旅游名胜.但是由于历史原因,除泰国正在进入新兴工业化国家外,其     

越南生态旅游发展现状

1992年联合国环境与发展大会提出的《21世纪议程》强调要以长远眼光来对待发展问题,主要是要协调好人口增长、资源供求和环境保护三方面关系,以谋求各国各地区经济社会的可持续发展。在旅游方面要注意不仅仅谋取经济效益,还要讲究社会效益与生态效益。在此背景下,一种使生活生产与生态保护相结合的生态旅游(Eco-tourism)已经作为一种新兴产业在各国脱颖而出了①。越南依靠自身丰富的旅游资源,尤其是巨大的生态旅游发展潜能,正在努力发展生态旅游这种新兴的旅游形式。一、越南生态旅游的发展现状越南地属热带地区,多样的特色景观、典型生态…     

越南旅游业促进中国游客入境旅游营销工作的一些策略

近几年来,中国成为越南出境与入境旅游市场中最具潜力的重点。但越南对中国市场的旅游营销工作仍存在着许多不足之处,入境游客数量虽有增加,但旅游外汇收入不多。因此,针对现状进行研究并且提出解决策略,以提高越南旅游业对中国市场入境旅游的营销收益,对越南旅游业今后的发展有着重要的意义。     

略论越南的“水文化”

越南地处中南半岛,且大部位于热带地区,终年高温多雨,江河密布。越南人民传统以鱼类为主要肉食,以稻米为主要农作物,这些都与"水"有着密切的关系,导致越南的传统文化带有深深的"水"文化的烙印。本文依据国内外资料进行一些概略性的论述。由于越南饮食文化和旅游文化深受"水文化"的影响,甚至前两者的某些内容也包含有"水文化"的内容,本文也对"水文化"与饮食文化、旅游文化的关系进行一些粗浅的研究。     

重游越南

中国和越南刚开放双边旅游，就听说越南驻中国大使裴鸿福先生向我所在的北京市越老柬归侨联谊会会长张德维表示，欢迎我会的越南归侨们重返第二故乡观光游览。随后不久，在参加中国国际旅游交易会期间，胡志明市旅游局长张玉水女士和堤岸旅游公司副总经理江集生先生与我会部分领导见面了。当他们得知我在河内时曾向胡志明主席献过花，又是在胡志明主席访问中国时与他同乘一架飞机回北京的，他们立即邀请我参加2000年12月上旬在胡志明市举办的越南国际旅游文化节，并请我为胡志明市旅游杂志特刊《胡志明市──为旅游而相聚的地方》撰写回忆文…     

资讯

中越：去年越南向中国出口约达１０亿美元 据越南海关部门的统计资料，从２０００年初到１０月份，越南向中国出口已达９．２亿美元，这是越南从１９９１年至今向中国出口金额的最高记录。１９９９年，越南向中国出口金额为８．５８８７亿美元。贸易专家预测，２０００年越南向中国出口金额将达１０亿美元。（农立夫）防城港——下龙市海上旅游航线试航成功向阳财经商务 ２０００年１０月２０日下午３时，越南ＢＩＭ公司、玉角公司的玉角０１号高速客船顺利停靠中国防城港旅游码头，标志着中国与越南合作开发经营的中国防城港一越南下龙湾海…     

越南保险市场发展研究

越南自1986年以来进行了一系列经济和保险业改革,并取得了显著成效.尤其是随着越南加入WTO以及金融自由化步伐的加快,保险市场得到了飞速发展.本文阐述越南保险市场的发展历程,分析越南保险市场发展的现状、特点及存在的主要问题,并提出促进越南保险市场健康发展的建议.     

越柬倡议发展中南半岛生态旅游

越南和柬埔寨的旅游业代表不久前在越南首都河内市集会,讨论与老挝建立合作机制,作为3国共同开发中南半岛旅游环境的基础。这是越柬1999年12月13日签署了1999年至2000年旅游协定以来,双方一项饶有创意的新话题。由于开发中南半岛旅游风景案牵涉非常广泛,所以需要投入大量的人力物力,即使区域性的合作项目,推动起来也是阻碍重重,待克服的困难颇多。又鉴于以往为中南半岛开发或旅游的讨论已不在少数,历次提案都遭搁置,因此越柬共同开发中南半岛之议,并不被各方看好。但在亚洲提出3国合作主张,也并非不是一个适时的行动。     

中越跨境旅游合作区建设中存在的问题及政策支持——以浦寨—新清跨境旅游合作区为例

跨境旅游合作是目前国际旅游和边境旅游研究的热点,随着"一带一路"建设的实施与推进,跨境旅游合作愈显重要。广西作为"一带一路"有机衔接的重要门户,与越南有关省市开展跨境旅游合作具有得天独厚的优势,双方的跨境旅游合作也已有了一定的基础。本文以中越浦寨—新清跨境旅游合作区为例,分析中越跨境旅游合作区的建设背景、建设现状与存在的问题,并提出完善旅游管理、健全沟通机制及相关财税支持的政策建议。