“三通”促进两岸大交流、大合作、大发展

不久前，海协会与台湾海基会达成的两岸海运直航、空运直航、邮政合作等协议，标志着两岸民众期盼30年之久的直接“三通”已基本实现。12月15日，在协议生效的这一天，两岸有关方面同时举行了盛大的海上直航、空中直航首航仪式和邮件直通首发仪式。正如国台办主任王毅指出的那样，“三通”使海峡两岸从过去的“咫尺天涯，重重阻隔”变成“天涯咫尺，处处通途”，两岸各领域交流合作从此站在一个新的历史起点上，呈现一幅全新的景象。     

海峡两岸直接“三通”全面启动

2008年12月15日，两岸同胞分别在北京、天津、上海、福州、深圳、台北、高雄、基隆等地同时举行海上直航、空中直航以及直接通邮的启动和庆祝仪式。两岸同胞期盼已久的“三通”基本实现，海峡两岸交流往来从此迈入“天堑变通途”的全新境界。     

加快推动两岸直航进程的思考

当前,两岸直航问题已成为影响两岸经济关系和台湾经济发展的关键因素。加快推动两岸直航是两岸主流民意的共同期待。两岸直航的意义与影响加快推动两岸直航进程,对今后两岸经贸交流与合作、台湾经济发展乃至两岸关系的和平与稳定将产生一系列重要影响。(一)大幅度降低两岸货物运输与人员往来成本两岸直航的最直接影响,就是大幅度降低两岸货物与人员往来的航运成本。从货物运输看,两岸若实现直航,综合估计可较间接航运节约成本2%左右,以2005年两岸贸易总额912亿美元计算,一年可节省成本18亿美元以上。从两岸人员往来看,2005年两岸人员往来高…     

两岸直航意义与前景

两岸实现空中直航已历时3年有余,两岸航空公司每周数百班次飞行两岸之间已渐成习以为常的事情,人们虽渐渐忘怀当初推动过程之艰辛,却正经历着实现直航所带来的深刻变化。     

台北台南票选伴手礼

2008年12月中旬已迎来两岸空中直航的首航。为了方便两岸同胞的顺利往来．福州机场边检站推出了四点温馨提示。     

隔海记忆——30年的咫尺遥望

2008年12月15日上午，随着第一艘直航船舶、第一架直航飞机、第一批直达邮件陆续出发，两岸人民期盼了数十年的海运直航、空中直航、直接通邮正式启动，海峡两岸交流往来从此迈入“天堑变通途”的全新境界。     

2006年两岸春节包机圆满成功

继2005年台商春节包机实现56年来两岸民航飞机首次对飞,写下两岸交流的新页之后,2006年两岸春节包机于1月20日至2月7日顺利进行,大陆和台湾各有6家航空公司参与。本次春节包机具有搭载对象的范围扩大、航点增加和航行班次增加等新特点,受到台湾同胞的欢迎和舆论的广泛关注。至此,两岸民航业组织3次春节包机沟通的成功经验,已经为协商两岸客货运包机直航事宜探索出成功模式。人们希望台湾当局顺应民意,以积极务实的态度处理两岸客货运包机直航事项。两岸同胞都衷心期盼两岸“三通”早日实现。2006年两岸春节包机圆满成功…     

2009年上半年两岸经济关系综述

2009年上半年，尽管严峻的国际金融危机对两岸贸易和台商对大陆投资造成冲击，但两岸经济交流合作延续了去年以来的良好势头。4月，两会在南京举行恢复协商以来的第三次会谈，签署了三项重要协议，并就开放陆资入台投资达成共识。两岸继续扩大空运直航和海上直航，深化产业及金融合作，双向投资取得进展，大陆继续推出并积极落实协助台湾应对国际金融危机的政策措施，取得了良好成效。     

2023年两岸关系大事记

<正>（以时间先后为序）两岸“小三通”客运航线复航、直航航点陆续复飞1月7日起至2月19日,暂停了近三年的两岸“小三通”客运航线陆续恢复通航,为金门、马祖乡亲往返两岸提供了便利。大陆原有61个两岸空中客运航点,疫情以来,民进党当局大面积取消两岸直航航点,仅剩北京、上海、厦门、成都等4个大陆航点。2月1日,大陆航空主管部门循两会协议联系渠道促请台方优先恢复台胞反映较为集中的广州等16个两岸直航航点。3月9日,台陆委会宣布,3月10日起恢复南京、广州、杭州、武汉、重庆、深圳、福州、青岛、宁波、郑州等10个空运客运航点。两岸直航航点复航有利于两岸人员往来、促进交流交往。     

陈云林与江丙坤在台北举行会谈

11月4日上午，海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在台北举行会谈。双方就两岸空运直航、海运直航、邮政合作、食品安全等议题进行了商谈，就继续促进大陆居民赴台湾旅游、合作应对国际金融危机、加强两岸经济交往开展了对话，并就下一阶段两会协商议题、加强会务联系、开展交流合作等事宜交换了意见。     

两会复谈共创双赢 经济意义重大深远

在过去的20年中，由于台湾当局的阻挠，两岸经贸交流仍处于间接、单向的状态。两岸通商仍存在着许多限制，两岸不能直航增加了货物和人员往来的成本费用和时间等等，这些人为造成的障碍，大大阻碍和束缚了两岸经济合作进一步发展的空间，也是近年来台湾经济放缓的重要因素。     

中央又一重大决策

4月14日～15日，由中共中央台湾工作办公室海研中心和中国国民党国政研究基金会共同主办的两岸经贸论坛在北京举行。论坛的主题是两岸经贸交流对双方经济的影响、两岸直航对产业发展策略、企业全球布局的影响、两岸农业交流与合作、两岸观光交流对双方经济发展的影响以及两岸金融交流与两岸经贸发展。论坛期间，胡锦涛总书记与连战荣誉主席再次会面。会见时，胡锦涛总书记对两岸关系提出了四点建议。     

两岸“大三通”全景回放

2008年12月15日7时20分，深圳宝安机场。深圳航空公司的ZH9095航班从深圳直飞台北。这是两岸空中直航首日起飞的第一架客机。     

两岸旅游合作发展对两岸经济的影响

两岸旅游合作现状 今年3月以来,两岸关系和平发展出现了良好的势头。马英九在当选台湾地区领导人后,很快兑现其在竞选期间的政治主张,上任后立即推动两岸“包机直航”、“陆客来台”两大政见,并于7月实现“假日直航包机”和大陆民众赴台旅游,使两岸关系朝向良好方向转变。旅游领域的合作作为两岸经济合作机制的先导部分,在新形势下如何实现健康、快速发展,成为两岸各界关心的热点问题。     

直航之路还要等多久？

端午节，两岸包机往来穿梭．人们在享受着方便、快捷的航运时，不禁要问．直航之路还要等多久？两岸何时才能实现真正的直航？而最近国民党2008年台湾“大选”参选人马英九表示．如果当选“总统”，一年内就会推动两岸直航；民进党2008年“大选”参选人谢长廷也表示赞成两岸直航，似乎两岸直航的曙光已露．直航指日可待。     

编辑部吹风

为缓解两岸对直航的压力,更是为了选举需要,最近,台湾当局对两岸直航频频放话。又是提出“两岸直航三阶段论”,又是公布“直航评估报告”,还单方面公布“两岸货运便捷规划”,刻意摆出一副对两岸直航的积极姿态,并大肆炒作。 大陆方面对两岸“三通”讲了20多年,也准备了20多年。我们一贯主张两岸尽早实现直航,以利于两岸同胞的往     

两岸经贸文化论坛后续效应显现

4月底,中国共产党、中国国民党有关方面共同举办第三届两岸经贸文化论坛,就推动两岸直航、扩大两岸教育交流等议题达成多项共识,大陆方面宣布了一系列进一步促进两岸交流合作的政策     

两岸交流迈出的新步伐——述评两岸包机节日化及其它的框架性安排

今年6月,两岸航空业者经过协商,在两岸客运包机节日化和开办专案包机的技术性问题上达成共识,做出了以下框架性的安排:一是两岸客运从原来的春节包机扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日;二是运送紧急医疗救援包机;三是残疾人等急难救助包机;四是有特殊需求的货运包机。应该怎样评估这一举措呢?笔者认为:这是两岸交流迈出的新步伐,但它的实际效益有限,更与实现两岸直航要求甚远。民航交流新的步伐2003年、2005年和2006年两岸先后实现了三次春节包机,这对极小部分台商回岛过节有积极意义。此次客运包机扩大到四个传统民族节日,…     

海峡两岸全面直航迫在眉睫——访海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘

到今年４月１９日，海峡两岸试点直航已历时５年。在试点直航５周年之际，两岸航运界人士聚集厦门，对５年来的情况进行了总结，海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘在座谈会上发表了主旨讲话。他指出，试点直航的历史使命已经完成，从试点直航迈向两岸全面直航迫在眉睫。在接受记者专访时，胡汉湘对试点直航的作用给予了充分肯定。他说，虽然试点直航还不能运送两岸贸易货物，在高雄不能“通关入境”，只能进行货物中转，但毕竟打破了两岸近５０年无商船往来的隔绝状态，为海上全面、直接“三通”在业务和技术层面上奠定了基础。但他同时表示…     

台商春节包机实录

台商春节包机是在两岸直接“三通”(指海峡两岸通邮、通商、通航)尚未实现、空中直航无法进行的情况下，由广大台商和岛内有识之士提出。祖国大陆考虑到广大台商切身利益而务实促成的一项在春节期间运送台胞往返两岸的个案。