弄堂口的路

“地上本没有路，走的人多了，也便成了路”——在许多人记忆中，路是人走出来的，然而我家弄堂口的那条安泽路却并非如此。     

迈向二十一世纪的足音——山东省淄博人民警察学校发展记实

世上本没有路，走的人多了，便也成了路。纵观山东省淄博人民警察学校从无到有、由小到大的发展历程，更让我们深刻领会到鲁迅先生这句话的深刻内涵。     

焦作公路建设：从“突围”到“突破”

鲁迅先生说:“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”路是人走出来的,路是人创造出来的。一次偶然的读报机会,让我了解到目前我国公路密度最大的城市是河南焦作市,也让我萌生了到焦作去看看的念头。     

下一站斯德哥尔摩？——读《通往斯德哥尔摩之路》

著名的鲁迅先生曾经写过一句著名的话,他说世上本没有路,但是走的人多了,便也成了路。这句话实在太出名了,我猜很多人大概从会写字开始就将它抄     

路在脚下

路在脚下吕晋记得鲁迅曾对路有过这样的描述：地上本没有路，只是走得人多了，也便成了路。意思是说，路是人走出来的。沈阳市妇联，面对着大批女工下岗待业的严酷现实，引导下岗女工接纳角色转移，从世俗偏见的阴影中走出来，开辟了一条“自谋职业”这一劳动就业的光彩之...     

蓝明谷与鲁迅的《故乡》

“我想：希望是本无所谓有，无所谓无的。这正如地上的路，其实地上本没有路；走的人多了，也便成了路。”鲁迅短篇小说（故乡）结尾的这一含义隽永的名句悲中透力，暗中透光，76年来一直给读者以深刻启迪，鼓舞了无数仁人志士跟虚无和绝望顽强抗争，斩棘报荆，从原本没有路的地方辟出了一条条生命之途。那么，台湾广大读者是什么时候欣赏到鲁迅这一名篇的呢？我的藏书中有一本台湾诗人莫渝赠送的（故乡），1947年8月由台湾现代文学研究会印行，中日文对译，中文旁边标有注音字母，卷首有题为（鲁迅与故乡）的导言，文中有解说和注释。编注…     

关于“路”的遐想

正但愿交通建设的决策者能在快速发展的喧嚣中,使当下的自己更有定力,不至于迷失在狂热中。鲁迅说,"其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路"。从人类社会诞生以来,人们为了达到自己的某种目的,往往用自己的脚或与不断更新的交通工具一道,在自己认为合适的土地上硬生生"磨"出一条条基本介乎于两条平行线之间的通向远方的平面,这就是     

冲破“怪圈”路自宽

记不清是哪位名人说的“世上本没有路,因为走的人多了,便成了路”。这真是至理名言。确实,事情是人干出来的,一个人的潜能是很大的,可惜有人受旧习惯的影响,没能使自身的潜能得到充分发挥。有些事,本来我们残疾人也能干,但别人都说残疾人干不了,于是残疾人朋友不敢涉足。我们总也走不出“盲人只能干算命、按摩;肢残人只适合做医生、修钟表;聋哑人只能干手工艺、卖力气”的怪圈。其实,冲破“怪圈”路自宽,别     

路在自己脚下——大冶市金湖街道办事处推行人大代表“议政会”工作侧记

地上本没有路,走的人多了,也便成了路。敢于监督,善于监督,人大代表履行职责之路才会越走越宽广。1 2000年5月,在大冶市金湖街道办事处会议室召开的辖区代表座谈会上,与会的一位人大代表提出了一个内心蕴藏已久的问题:作为街道办事处辖区内的市级人大代表,怎样才能正确代表辖区群众的利益,充分履行自身职责……一石激起千层浪。针对这一问题,与会代表纷纷畅谈自己的想法:现行的法律法规对乡镇人大特别是街道办这一级的人大工作规定太过     

拼接起“一带一路”的七巧板

"一带一路"连接的是欧亚大陆数十个国家,将使得几十亿人口在全球化新一轮浪潮下寻找相互学习、相互协作以求共同繁荣与发展的机遇。所谓"一花独放不是春,百花齐放春满园"。"世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。"鲁迅先生的这番话,恰从某种角度描绘了古代丝绸之路的传     

路,属于有理想的人

虽然,理想这个主题已经谈了许多世纪,但它又是永远新鲜的。令人永远孜孜不倦地追求着,使每个人都用自己的生命探索着……大千世界有无数条路,芸芸众生谁都要走路。路。属于有理想的人——暴雨滂沱,海鸥的理想拍出了路;白浪滔天,小船的理想划出了路;沙石荒漠,骆驼的理想踏出了路;冰封万里,雪橇的理想划出了路。鲁迅先生曾说:“其实地上本没有路,走的     

昆明打造现代交通体系

<正>四通八达的交通框架体系,正引导着昆明的交通格局由"外拥内堵"向"外绕内疏"转变。鲁迅先生说:"地上本无路,走的人多了也便成了路。"在昆明这座不断发展的城市里,路不仅是一个简单的交通承载体,除了便利生活,呈现车水马龙般的城市繁华外,似乎它也演化成一幅记录和展现历史的神奇卷轴。昆明这座有着1240多年建城史的文化名城,四通八达的交通框架体     

“先生必有所请”

《西厢记》里的那个普救寺长老法本和尚非常敏感。当张君瑞这个穷书生刚在寺里与他见面,递上白银一两的时候,他非常敏感地说了一句话“先生必有所请”。法本长老这句话没有错。世俗之间,有所谓“天下没有白吃的午餐”这样的警世之言,告诫人们不要贪图来历不明的馈赠之财。俗语又有所谓“吃人的嘴短、拿人的手软”,一旦接受人家的贿赂,就要被人家牵着鼻子走。佛法高明,法本长老一见到别人递过来的银子,立刻就意识到又要替人家     

激情燃烧的“四敢”精神——上海市杨浦区“四敢”精神工作纪实

世上本没有路，走的人多了也就成了路。——鲁迅 在上海许多市民脑海中，也许还清晰地记的，2003年杨浦区开出了全市第一家平价药房——开心人大药房。这对于当时药价虚高，看病不堪重负的群众而言，不啻是一个天大的好消息。许多市民，提着篮子，拎着口袋纷纷前来抢购药品。当时盛况，至今还令许多人记忆犹新。     

走正道,也须避嫌疑

“走自己的路，让别人去说”这句名言被不少人推崇为处世准则，应该说是有积极的意义的。不过，若把这句话用于倡廉洁、正风气方面，则显然是不妥的。尤其是身居领导职位者或管钱管物者，更不应持此处世准则，而须“走正道，更避嫌疑。”强调避嫌是因为在工作和生活中常有这样的现象：到你领导的单位任要职的亲戚朋友本有真才实学，但由于嫌疑难避，人们不免怀疑是你从中起了作用；作为管钱管物者，本来是靠自己的勤劳赚了些钱，追求了点超前享受，由于嫌疑难避，人们就可能怀疑你获得了不义之财，如此等等。能埋怨人们：“说长道短”吗？显…     

也说眼睛向下看

还是老话题--出租车，十一期间，探亲后坐火车返回呼和浩特，早上6点多，火车到达呼和浩特东站，出站就围上来许多人，不断问着“打车走吗？”“大学城的打车走吗？”“市区打车走吗？”，有些纳闷，出租车的服务至于这么热情吗，转而一想，经验告诉我，肯定不正常，果然，一问是不是打表走，个个脑袋摇成拨浪鼓，基本是一个人20元。不想被宰，穿过胡乱停放的车辆，踩着泥泞的道路，走出车站，终于看到了2辆19路公交车，1元钱返回了市里。     

所谓“单位”

对于中国人来说，单位是极其重要的，至少曾经重要过。改革开放以前，两个中国人见了面，如果是熟人，便问“吃了没”；如果是生人，又没有经过介绍，便多半要问“你是哪个单位的”。在大街上骑车闯了祸，或者到机关衙门里去办事，警察和门卫都会问这句话。如果是女儿带了男朋友到家里来，那做母亲的，便几乎一定要问这句话。     

无悔保安梦

保安！在众多人眼里──它是一种最“低等”的职业。但是，保安是我今生无悔的选择。自从来到怀柔保安公司，踏上保安这条路，我对它便有了深深的依恋，当耳边响起“看门狗”这句话的时候，我的心情坏到了极点。那时我一心想辞掉保安工作，去寻找心中那个理想工作，但因能力有限，所以才没踏出这一步。我一直坚持着，直到被调到供电局经历了无数的酸甜苦辣，我才重新认识了保安工作。为了充实自己，我又捧起了久违的书本，因为根基不好，又没人指点，所以我学得很吃力。但是我没有退缩，因为我知道有这样的机会不易。日子就在我的苦读中度过…     

馋宗公案

小苏州 上海最有名的南京路，走到底，路像女孩子的长头发一样，开了叉，一条归入延安西路；另外一条，世上本来没有路，后来走得人多了，也便成了路。80年代还是小水渠，叫诸安浜，于镇宁路架桥在浜上，桥有弧，穿白衣服的民警躲在弧下面，捉骑自行车带小孩的市民、彼此斗智斗勇。因为有水道，老旧的酒精厂留到那时，笔者小时候天天路过，看到安全生产的标语掉了几块漆，变成女王生产，脑内之下，颇有点纳闷。     

金钱是一根绳子

关于金钱的论述，大家早已司空见惯了。比如说“金钱不是万能的，但没有金钱却是万万不能的”、“人为财死，鸟为食亡”等等。照我说，金钱是一根绳子，如何对待这根绳子，便决定了每个人截然不同的人生经历与命运。有的人终生牵着绳子走，就像长江上的纤夫一样，他用金钱这根绳子牵着命运之舟，驶向自己锁定的人生目标。有的人却终生被绳子牵着走，