东北亚区域经济合作的现状及出路

东北亚区域是世界上经济蓬勃发展的地区之一，然而，在经济全球化和区域经济一体化迅速发展的今天，该区域没有形成一个区域经济一体化的组织。东北亚区域经济一体化存在许多利好因素，但也有一定的局限性，本文针对当前东北亚区域经济一体化过程中存在的问题提出可行性的建议与出路。     

我国参与地区经济一体化的路径分析

近年来,地区经济一体化呈现迅速发展的态势。我国积极参与地区经济一体化,既是适应世界经济发展趋势的需要,也是共同抵御全球化风险的一项重要措施,同时也可为我国经济发展创造良好的国际环境。因此,我国应采取有效途径积极参与地区经济一体化,实现区域经济合作。     

《泛珠三角区域产业分工与协作机制研究》

摘录：以经济全球化、区域经济一体化、生产国际化和市场全球化为特征的世界经济发展大趋势，正在改变着国际经济发展的格局，乃至改变着经济的运行方式和发展机制以及人们的经济生活方式。地处西部地区的贵州是“欠发达、欠开发”内陆山区省份，加强区域产业分工与协作的机制研究，是关系到一个国家或地区持续、快速、健康发展的战略问题。     

区域公共产品的缺失——对中日韩经济一体化困境的解析

经济全球化与区域经济一体化的蓬勃发展是当今世界经济并行不悖的两大潮流。由于区域公共产品作为“俱乐部产品”的特性以及俱乐部内外因素的影响造成区域公共产品的缺失,成为中日韩区域经济一体化的瓶颈因素。公共产品的提供主要通过“市场激励”和“制度激励”两个途径来实现。要使中日韩区域经济一体化突破困境,目前要注意提供正式制度类区域公共产品、非正式制度的区域公共产品以及建立区域一体化组织。     

世界经济态势与衡阳经济发展

在中国经济融入经济全球一体化的进程中，区域经济与世界经济的关联度日趋紧密．世界经济发展态势对区域经济发展的影响逐步扩大。衡阳属欠发达地区．过去世界经济对衡阳经济社会的影响并不显见．但随着经济全球化的推进．世界经济对衡阳经济社会发展的影响日益深远。准确把握当前世界经济发展态势，找准区域经济对接世界经济的切入点．寻求主动应对世界经济负面影响的战略性举措．对于又好又快发展衡阳是一项十分迫切的课题。     

论中国跨区划的公共经济管理

当今世界．经济全球化使各国的合作越来越紧密．一国之内的各个区域经济协作．最后促进整个国家的社会经济发展是市场经济的一个重要内容。目前．我国日益完善的交通和通讯设施也为区域合作提供现实的物质基础．一些经济发达的地区已经出现了由资本、经贸推动的区域经济一体化趋势。然而要进一步发展却存在许多问题．     

经济全球化对市场障碍的克服与启示

经济一体化是经济全球化的制度创新形式,这是二者的内在逻辑关系.市场对经济全球化产生障碍,经济以一体化方式克服市场障碍.它采取企业一体化和区域一体化二种形式为经济全球化扩张开辟道路.地区、大区直至全球一体化是其宏观发展的必然趋势.制度创新既开辟了道路又带来新的困境.从中我们可以得到某些启示.作者在文中还提出了市场主观障碍的概念.     

发挥经合职能作用 推进区域经济合作

胡锦涛同志在党的十八大报告中指出：＂适应经济全球化新形势,必须实行更加积极主动的开放战略,完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系。＂在经济全球化与区域经济一体化的发展趋势下,如何进一步整合开放型经济资源要素,顺应历史潮流和方向,放眼全球开展区域经济合作,是吉林省作为沿边近海省份发展开放型经济的迫切需要,也是加速推动吉林全面振兴的必由之路。     

浅议东亚一体化的必由之路

随着世界各国之间相互依赖程度的不断加深，经济全球化和区域一体化成为不可逆转的历史潮流，目前，欧洲一体化已取得了举世瞩目的成就，政治一体化也已深入展开。北美自由贸易区的成功实践，是对区域经济一体化传统理论的重大突破，为在发达国家和发展中国家实行区域经济一体化提供了范例。欧洲、北美区域合作过程中体现出的一些特点为促进东亚一体化的发展提供有价值的借鉴。     

全球格局未来五年趋势

一是经济全球化在调整中深化。国际金融体系改革迈出实质步伐，新兴发展中大国金融话语权增大，美元中心地位削弱。世界经济区域一体化提速升级，欧盟、北美、东亚“三足鼎立”。以中国为首的新兴发展中国家经济率先复苏，成为引领世界经济新一轮增长的重要引擎。新兴大国对外贸易与投资不断扩大，渐成经济全球化主要“推手”。     

关于重庆作为新兴直辖市在全国发展大格局中的战略地位与作用的研究

一、国际环境和中国发展大格局分析 （一）国际环境分析 中国经济发展面临的国际形势，主要表现在以下四个方面： 1．全球区域经济呈现三足鼎立格局在经济全球化与区域经济一体化快速推进的背景下，逐步形成了以欧盟、北美自由贸易区和亚洲经济合作为主的三大经济区域。以东盟＋中日韩（10＋3）的经济合作发展势头强劲，     

我国资源型城市城乡经济一体化的发展途径

资源型城市区域经济一体化是指资源型城市的经济运行逐渐与区域母体相融合，它包括城乡区域经济一体化和城市区域经济一体化两个方面。改革开放以后，伴随着区域经济发展过程中市场调节机制的形成，资源型城市的发展与区域的发展开始紧密地结合在一起。资源型城市开始更多地依托区域来获得发展，并受到区域条件的更多约束。从区域的角度看，城乡经济一体化是中国资源型城市的发展重新回归区域并依托区域发展的重要内容。但是，与其他区域中心城市相比，资源型城市城乡经济一体化的进程是缓慢的，因此，加快资源型城市城乡经济一体化进程是资源型城市实现经济转型的客观要求。     

交通改变贵州之“大通道”促黔南大发展

通道在经济发展中扮演着动脉的角色。在经济全球化和区域经济一体化的当今时代，通道对于内陆地区的发展有着更加重要的意义。贵新高等级公路的开通。为黔南布依族苗族自治州提供了发展的有利条件，黔南抓住机遇，大力发展通道经济，成果丰硕。     

构建沈阳经济区的思考

在经济全球化、区域经济一体化的宏观背景下，城市之间的竞争已不再仅仅表现为单个城市的竞争，而是越来越体现为以核心城区为中心的城市区域或城市集群的竞争，以沈阳为中心的辽宁中部城市群堪称全国第四大城市群，交通便利、产业齐全、经济发达、人才济济、文化底蕴厚重。在经济发展的     

在改革开放中实施扩大内需战略

中共中央政治局常委、国务院副总理李克强认为．中国经济和世界经济已高度融合，在经济全球化、区域经济一体化、贸易自由化的大背景下推进现代化建设，必须不断提高我国开放型经济发展水平。要统筹国内国际两个大局，在进一步扩大开放中加快转方式、调结构。调整经济结构最重要的是扩大内需。     

经济发展实现“弯道超车”的思考与建议

当前，经济全球化和区域经济一体化的趋势日益明显，作为欠发达地区的全南，亦步人加速发展的巨大战略机遇期。全南如何在国际、国内经济呈现出新的复杂形势下趋利避害、化危为机，经济发展实现“弯道超车”，笔者进行了一番深入思考，并提出以下几点建议。     

一体化进程中的区域经济协调发展

不平衡的区域发展是各国经济发展的普遍现象。缩小地区差距，促进区域协调发展是各国政府的主要政策选择。我国促进区域协调发展的政策应该是继续推进国内经济的一体化进程，用促进劳动力跨部门与跨地区转移的财政激励机制来兼顾空间的效率与公平。     

以“内联”促“外向” 构建长三角区域一体化外向型发展模式

“长江三角洲和沿江地区开发开放的快慢,将在很大程度上决定我们国家实现第二步战略目标乃至整个社会主义现代化的进程。……抓紧开发以浦东为龙头的长江三角洲和沿江地区,更是刻不容缓。”①本文试图从长三角地区经济发展的特色着手,分析其在区域经济一体化趋势下的发展思路,即构建以“内联”促“外向”的区域一体化外向型发展模式来增强区域经济实力,提高国际竞争力。一、区域一体化是长三角地区发展的必然趋势随着生产社会化的发展,世界和区域经济向全球化和一体化方向发展趋势日益明显。尤其是区域经济一体化方向发展能够给区域内各个地…     

区域一体化背景下长三角区域创新共同体建设研究

构建区域创新共同体是《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出的一项重要战略任务。长三角区域地域接近、资源互补、经济依存，且创新资源密集，经济发展都处于由传统要素驱动向创新驱动转变的关键阶段，协同推进长三角区域创新共同体建设具有良好的现实基础。在区域高质量一体化发展背景下，本课题梳理了国内外区域创新共同体研究状况，分析了区域高质量一体化发展背景下“构建长三角区域创新共同体”的现实基础与存在的问题，并提出加快推进长三角区域创新共同体建设基本框架与思路的政策建议。     

区域经济一体化下的宁波港口经济发展研究

在区域经济一体化进程加快、港口间竞争与合作并存的背景下加强对港口经济发展的研究十分必要。30年来宁波港口建设对宁波区域经济的发展作出了重要贡献,因此处理好港口的有利条件和不利因素的关系,是加快宁波经济持续发展的关键。