“十五期间”重庆商贸流通发展前展望

一、“十五”时期重庆商贸流通发展目标展望总体目标是:建设长江上游商贸中心,提升商贸餐饮增加值对全市GDP增量的贡献率,促进产业结构由二三一向三二一结构调整优化。商贸经济发展速度高于全市经济增长的平均水平,流通规模在西部继续位居前列,商品聚集辐射功能进一步增强,对全市经济发展贡献突出。到“十五”期末,把重庆建设成为西部地区最具活力和竞争力的商贸中心。主要发展目标是:商贸中心地位进一步提升。全市社零总额保持年均8.5％的增速,到2005年达到1000亿元,比2000年增长55％。保持在西部地区的领先地位。     

重庆走向国际化的认知定位与实践探索

重庆这座处于长江上游的重镇,自古以来幸运地反复受到历史的眷顾。三国时代,诸葛亮令李严驻此而成为军事重镇,这种地位一直延续到近代。世界现代化浪潮以民族屈辱的非正常形态向中国袭来时,重庆因长江之地利而开埠了。重庆1891年开埠到1929年设市，标志着重庆从传统的军事重镇嬗变为近代工商业城市。     

对成渝中心城市发展方向的思考

正中国西部地区近年来迎来经济快速发展,在新常态的新时期,经济增速持续高于全国平均水平。成渝城市群是中国西部人口与经济规模最大的城市群,对中国内陆经济发展、国家区域平衡具有举足轻重的地位。其中,成都、重庆经济体量突出,集中了整个板块核心优势资源,对区域发展与生产组织具有举足轻重的影响。在一带一路、长江经济带构建全国开放发展新格局的背景下,研究两个中心城市的功能与空间发展方向,具有十分重要的意义。     

切实把握机遇 加快重庆发展

一、建立善于把握机遇、能力促发展的干部队伍抓住机遇,加快发展首先是干部问题。要把干部的培养放在十分重要的位置,使重庆干部的成长走在西部各地的前面。重庆历史上就是一个开放的城市,重庆人有海纳百川的胸襟,从五口通商到今天直辖重庆,各地优秀人才聚集重庆。要在选拔重庆干部的同时,敞开大门,广纳天下贤才。长江上游的经济中心首先应当是各类优秀人才汇聚的中心。要全面提升干部队伍的素质,但在短时间内要使干部队伍素质完全适应加快发展的需要是不现实的。因此,选择一批“靠得住、有本事”的主要决策者就成为重庆加快发展的前提条件。要把“有本事”     

对成渝中心城市发展方向的思考

中国西部地区近年来迎来经济快速发展,在新常态的新时期,经济增速持续高于全国平均水平.成渝城市群是中国西部人口与经济规模最大的城市群,对中国内陆经济发展、国家区域平衡具有举足轻重的地位.其中,成都、重庆经济体量突出,集中了整个板块核心优势资源,对区域发展与生产组织具有举足轻重的影响.在一带一路、长江经济带构建全国开放发展新格局的背景下,研究两个中心城市的功能与空间发展方向,具有十分重要的意义.     

立足地域文化资源打造城市文化名片--重庆中国三峡博物馆的实践探索

重庆作为中国最年轻的直辖市、长江上游的经济和金融中心，其龙头地位和示范作用正日益凸显。重庆文博事业如何与这个国家中心城市相匹配？如何立足地域文化资源，打造城市文化名片是我们亟待研究探索的现实课题。     

突破瓶颈 发挥优势 加快建设长江上游经济中心

一、重庆建设长江上游经济中心的现实基础直辖以来,重庆经济社会发展取得了巨大成就,朝长江上游经济中心的目标迈出了坚实的步伐,然而,虽然重庆在长江上游经济区具备了直辖政治优势,但并未形成与之相匹配的经济核心地位,下面从经济中心城市主要定位因素的角度,来分析重庆打造长江上游经济中心的现实基础。(一)整体经济实力     

把重庆打造成西部现代物流中心

随着世界经济结构战略性调整和全球经济一体化进程加快，现代物流的区域化以及全球化发展趋势愈来愈明显。重庆如何抓住机遇，发挥优势，加速现代物流产业的发展，把重庆打造成西部现代物流中心，推动和提升相关产业的发展，提高经济运行质量，转变经济增长方式，增强区域经济实力和区域经济综合竞争能力，本文对此进行思考。 一、打造西部现代物流中心的有利条件 重庆作为中国西部的中央直辖市，具有成为中国西部现代物流中心的许多有利条件或优势，具体说来，有以下几个方面。 (一) 承东启西，沟通南北，使重庆具有成为西部现代物流中心的区位优势。重庆地处西部的东部，北有陕西、内蒙，南有云南、贵州、广西，西有四     

庆直辖辉煌五周年 论重庆发展新阶段

一、五年峥嵘初现辉煌 1997年6月18日重庆直辖市挂牌成立,展开了历史发展的新篇章。设立重庆直辖市,不是简单的行政区划调整,而是党的第三代领导集体根据邓小平“两个大局”思想,将中国的现代化建设和改革开放推向纵深的战略举措,也是西部大开发的序幕。党的第三代领导集体对重庆的发展寄予了殷切的希望。1994年10月,江总书记为重庆确立了“努力把重庆建设成为长江上游的经济中心”的奋斗目标。1998年3月,江总书记提出重庆要集中精     

掌握规则 完善对策 积极应对“入世”机遇和挑战

加入“WTO”已成为当今我国经济社会发展中一件具有深远意义的大事，并将对我国的改革开放和经济发展产生重要的影响。银川作为西部地区的一个区域中心城市，对周边地区具有重要的辐射影响作用，如何应对“入世”的机遇和挑战，成为银川市经济发展中的重大课题之一。     

着眼西部开发战略 强化研究生教育及学科建设

党中央、国务院对新兴的重庆直辖市在全国特别是西部地区社会经济发展中的作用寄以厚望,江泽民同志要求“努力把重庆建设成为长江上游经济中心”。国务院在人大八届五次会议上也提出,要“进一步发挥重庆的区位优势,‘龙头’作用,‘窗口’作用,带动西南地区和长江上游地区的经济社会发展”。重庆自身经济社会发展、基础设施建设、生态环境保护、开发性移民、国有企业改造及产业结构调整、高新技术产业发展、农业产业化及科技推广,以及加入WTO后必然进一步扩大的对外开放等,均离不开大量的人才,特别是高层次创造性人才。     

城郊新农村建设的路径选择

不同的区域、不同的发展阶段,新农村建设的路径选择也是不一样的。我们浦口区作为南京中心城市的近郊区,其区位特点决定了新农村建设必须紧紧抓住南京中心城市的辐射带动作用,突出“以城带乡、以工哺农”主线,走城市化和工业化的道路,坚持“城乡一体化”发展,全面提升经济实力、加快城市化步伐,促进城市要素向农村覆盖、现代文明向农村辐射。     

谁将成为西部的中心

在区域一体化的大背景下,城市之间的行政界限和市场界限已被淹没,更多的社会财富和要素资源进一步向大城市集中。只有在未来发展的要素流动中获取超越现实和潜在的竞争对手并最终壮大城市价值的城市,才能成为持久的领先者。那么,对西部的城市来说,谁能更具有竞争优势,成为西部的中心?重庆:西部最具竞争力的城市 重庆是西南及长江上游地区重要的经济中心,是西部地区惟     

构建重庆市服务型政府的措施

重庆正处在承上启下、继往开来、加快发展的关键时期。第二次党代会确立了“富民兴渝、加快建设长江上游经济中心”这一全市新世纪头20年的总体奋斗目标。要完成这一历史任务,全面建设小康社会,使全市经济社会发展在西部地区的竞争中脱颖而出。各级政府机关必须高举邓小平理论伟大旗帜,坚持以“三个代表”重要思想为指导,以全面建设小康社会统揽改革发展全局,躬身践行“三个代表”思想,加快富民兴渝、建设长江上游经济中心步伐。深化行政管理体制改革,进一步转变政府职能,努力建设服务型政府。 (一)科学界定政府职能,加快转换政府角色。适应社会主义市场经济体制建立的需要,各级     

近代百年中国城市聚集化趋势及其原因考察

近代百年,在沿江、沿海和东北地区,中国城市在近代化过程中聚集化趋势比较明显。开埠通商、政府政策、投资规模和趋向、人口合理流向、交通优越、首位城市的核心作用是区域城市聚集化的主要原因。历史经验表明,城市化——城市聚集群——大都市密集区是城市发展的必然趋势。     

重庆交通问题探讨

一、重庆在长江上游地区所处的经济地位和交通态势 1.重庆的经济地位和发展契机 长江上游地区包括云、贵、川三省,重庆是三省对外的重要港口和商品集散地,其国民生产总值占三省总和的14％,是长江上游地区最大的经济中心。 改革开放以来,重庆的长江上游地区经济中心地位逐渐受到挑战:第一,解放以来特别是改革开放以来,我国内陆交通已经发生了根本的变化,重庆交通区位的优势,已经大大下降,当前川江航运正在萎缩之中,交通已无优势可言了。第二,由于沿海、沿边、     

城市群视角下我国省域副中心城市发展研究——以湖北宜昌市为例

城市群的发展已成为区域经济发展的重要引擎。副中心城市的主要功能就是弥补中心城市的经济辐射的缺失,发挥其经济势能辐射周边带动区域经济发展。从本世纪初我国一些省域明确提出培育省域副中心城市,以湖北省宜昌市为例,必须加快宜荆荆城市群建设,只有建成城市群,形成城市群中的首位城市,宜昌的省域副中心城市地位才能真正确立。     

重庆市委书记薄熙来：深化渝浙港合作

中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来分别会见了参加渝浙港经贸合作洽谈会的香港、浙江来宾，就深化渝浙港合作进行了交流。薄熙来说，中央把重庆定位建成长江上游的经济中心、西部重要的增长极和统筹城乡的直辖市。重庆市场腹地广阔，发展前景广阔，当前，正通过建设“森林重庆”、“健康重庆”、“畅通重庆”、“平安重庆”和“宜居重庆”，改善提升综合发展环境，     

精心统筹城乡发展 加快建设长江上游交通枢纽——直辖十年重庆交通建设成就及发展前瞻

胡锦涛总书记关于重庆"加快建成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标"的"314"总体部署,为重庆新阶段发展导航定向。重庆直辖十周年前夕,国务院确立重庆市为全国首个省级城乡统筹发展综合改革试验区,对重庆寄予了在西部率先实现城乡统筹发展的厚望,也给重庆加快发展带来了新的机遇。交通是区域经济协调发展的动脉,重庆要不辱使命,必须加大交通发展力度,为城乡统筹发展提供强力支撑。     

统筹城乡发展与建设“一小时经济圈”

胡锦涛总书记3月8日在参加重庆代表团审议政府工作报告时指出:“把重庆建设成西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标。”总书记对重庆未来发展作出的总体部署,具有很强的战略性、针对性和指导性。尤其是要把重庆建设成城乡统筹发展的直辖市这一重