“堕胎船”:公海上的法律突围

这个世界上,有近80个国家严禁堕胎。在许多国家,人工流产被视为犯罪。这个世界上,每5分钟就有一名女性因为非法堕胎而无助地死去。这个世界上,有一艘毁誉参半的海上堕胎医疗船同时背负着"拯救者"和"谋杀者"两种名声。2012年10月4日,摩洛哥位于地中海的斯米尔港口,一艘大型军舰正与一艘准备入坞的船对峙。这艘外表貌似普通的捕鱼拖船的真实身份是一艘海上堕胎医疗船——"海之变"。这并不是"海之变"的首次受阻。10年间,这艘同     

“钻石公主”号:疫情与封闭空间造就的“恐怖邮轮”

2020年2月19日,"钻石公主"号邮轮终于靠岸了。邮轮停靠在日本横滨港码头,首批通过检测的500名老年乘客正在下船。黄色的大巴和出租车在等候,来自各国的记者举着长枪短炮翘首以盼,等着从这艘"恐怖邮轮"上下来的乘客。一位头戴斗笠的女士选择步行离开——她立刻引走了一部分人流;还有人走了很远之后,朝轮船挥挥手。     

“船王”家族跨越77年的索赔战-“中威”案审理、执行纪实

2014年4月19日，上海海事法院依法扣押了日企一艘22万吨贷船。在促使其履行判决义务后，上海海事法院依法解除了对该船的扣押。“中威”案的这一强制执行措施引起了国内外广泛关注，同时各种不解亦随之而来，有的媒体称此案为“中国民间对日索赔胜诉第一案”。     

此案应属海事法院管辖

此案应属海事法院管辖吴南伟，翁子明１９９４年６月２０日，“遂北运３４号”船在琼州海峡航行途中，发现一艘运输船沉没。３４号船船长孔华带领５名船员经过约１０小时打捞，救起落水人员５人，捞起沉船所载的橡胶片２９吨多。返港后，货主经与３４号船员交涉，以每吨４...     

西北大西洋海洋渔业争端(欧盟与加拿大)——评国际法院正在受理的《海洋法公约》生效后第一宗热点海洋争端

一、案情１９９５年３月９日，一艘加拿大籍巡逻舰对一艘在西班牙注册的捕鱼拖网渔船开火。这艘名为埃斯泰（Ｅｓｔａｉ）的拖网船，当时正在离加拿大海岸线外２４５海里的海域捕鱼，完全位于加拿大宣布的２００海里专属渔区之外。加当局官员随即登船，扣留该船并拘捕渔船...     

利用船舶碰撞痕迹认定事故责任1例

船舶碰撞在船舶航行的水域中时有发生,而对船舶碰撞事故责任的认定是分清船舶碰撞双方事故责任的前提,利用船舶碰撞时所遗留下的痕迹是认定事故责任的方法之一。1案例资料2004年11月23日晚20时许,在长江重庆长寿段水域,发生一起1艘下水航行的油轮与1艘上水航行的客轮相撞的碰撞事故。由于撞船时只有这2艘船在此水域航行,碰撞发生后,双方船舶都不愿意承担相应的事故责任。通过对碰撞现场勘查发现,油轮的船头有1.3m仍垂直地插在客轮中后部,形成了碰撞凹陷痕迹,油轮插入的部份与客轮的凹陷处接触比较紧密。在油轮与客轮垂直撞击处沿客轮船头方…     

让政府公信力更加强大

一艘海轮日前途经南京长江大桥时意外沉没。网传江苏省仪征市"自来水厂取水口附近一艘装满原油的船翻掉了,导致水源污染。"当地出现市民疯狂抢购矿泉水的情况。当日,仪征市政府回应,仪征市自来水取水口目前未发现异常,有关部门将24小时密集监测,请广大市民放心。     

这艘“尼古拉”号船究竟该属谁

一九九四年五月五日，一艘由俄罗斯购进中国境内的“尼古拉”号废钢船，几经周折现已在烟台港冲滩并部分拆解。但围绕谁是“尼古拉”号船的所有权人问题，在几位当事人之间展开了一场讼争。一、案发事实基本经过（一）几份合同的签订。一九九四年四月二十一日．黑龙江省东宁县华埠贸易公司委托东宁县边境贸易公司代理，与俄罗斯纳霍德卡市南海滨区合股份有限公司签订了进口废钢船、盘元和出口牛肉罐头两份合同。进口合同和出口合同的总值均为328000美元，其中废钢船的价值为2280O0美元。两份合同均于同年四月二十六日由黑龙江省边境贸易管…     

这艘渔船该不该返还？

这艘渔船该不该返还？吴万贤１９９３年４月９日，陈某等７人请王某代为担保。从异地购得渔船一艘，价金９万元。王某垫付了全部购船款。双方口头约定，垫付款中的７．５万元按３％计付利息，其余的不计。４月１９日，陈某等人付给王某１万元，及部分利息１２５０元。此后...     

海盗,恐怖分子的"榜样"?

索马里海盗11月25日又在亚丁湾海域动持一艘也门货船,一些分析师指出,海盗频频得手,可能鼓励恐怖组织成员效仿,导致更多的军火船和巨型油轮遭劫持.……     

北海海事法院 开启船舶“云交船”新模式

3月24日下午5时,北海海事法院执行法官姚中伟悬了多日的心,终于放下了。他刚通过“云庭审”系统完成了一起船舶交接工作。3天后,一艘“瑞丰8”号船以同一模式又被成功交接。     

保险公司对该船沉没应承担赔偿责任

保险公司对该船沉没应承担赔偿责任□沈亚锋１９９４年６月，由张小头自筹资金建造的一艘货船经江苏省船舶检验局南京检验处检验，签发了适航证书，船名为溧水机１１６号，证书有效期自１９９４年７月１４日至１９９５年７月１３日，同时申领了船舶营业许可证。同年９月２...     

首次适用外国法审结一起海商案

1989年1月11日,远东中国面粉厂有限公司(以下简称有限公司),委托一香港公司在美国购买了5250吨小麦,价值1163358美元,交由利比里亚美姿船务有限公司(以下简称船务公司)所有的、香港东昌航运有限公司(以下简称航运公司)经营的“宏大”轮承运。该轮是一艘利比里亚籍散装货轮,船级     

叶XX诉X船厂等等产品设计图纸著作权案

1991年4月28日，香港船束杜甲出具委托害载明，杜甲委托蘖XX给固毅针雨艘铜蜇拖绸渔船，同意蘖XX的提藩，由深圳船舶工柴贸易公司(筒稻深圳船舶公司)承造及在x船廒建造，毅针费包括在造侵内，不另外加收毅针费。     

关于强制卖船制度若干问题的探讨

1987年8月29日,最高人民法院制定的《关于强制变卖被扣押船舶清偿债务的规定》(下称《卖船规定》),以司法解释的形式确立了我国强制卖船法律制度.几年来,依据《卖船规定》,全国海事法院大胆实践,比较成功地强制变卖多艘船舶.但是,随着强制卖船实践的不断发展,新情况新问题不断出现,现行的卖船制度某些方面的不适应性已经越来越明显地反映出来.笔者略陈管见,以祈对发展和完善强制卖船制度有所裨益.     

该《会议纪要》是否属于具体行政行为?

1992年4月,某村经联社集资购置了一艘机械采壳船,在经批准允许开采的海湾开采贝壳。开采过程中,与某渔村发生了纠纷。5月3日,县政府召开了由双方所在镇领导和县矿产资源管理办公室(简称为县矿产办)的同志参加的协调会,并形成了一个《会议纪要》。《会议纪要》重申该县1969年对上述海域管     

对一起“显失公平”合同的异议

民法通则第59条规定了两种可以撤销的民事行为,其中一种就是“显失公平”的民事行为。但在司法实践中,无论是民事案件还是经济案件,适用“显失公平”的法律依据撤销合同,认定合同无效的判决是极为少见的,因为法律对“显失公平”作了极为严格的限制。1988年初,甲省造船厂(承揽方)和乙省海运公司签订了一份加工承揽合同,定作物是两艘规格、价格、载货量完全相同的钢质货轮,每艘船的造价是47万元。合同规定,定作方应在合同生效后15天内向承揽方支付总造价的9%,上船台后支付9%,交船时支付7%,其余造船费在交船后,分四次在两年之内付清,两艘货轮所需原材料及机电设备等均由承揽方解决。合同并且规定两艘船定于1988年9月30日建造完毕交船。在合同签订后15天内,定作方刚刚支付了合同规定的9%费用,承揽方就向定作方提出适当增加造船款及推迟原定交船日期的要求。理由是:国家对计划钢材及机电产品进行了不同程度的调价,所以,造船费用也应相应调价。双方于1988年4月29     

海运诈骗

1994年10月,以寻找失踪货轮和货物为主要业务的国际海事局致电国际刑警组织中国国家中心局称:1994年9月3日,一艘名为"温莎"号的万吨级货轮受货主委托在马来西亚的槟城港装载数千吨橡胶运往中国和越南。此货轮应在启航后的半个月内抵达目的地,可是,该货轮现在失踪了,估计可能是又一起海运诈骗案。她启航时挂洪都拉斯国旗。此外,国际海事局还提供了该轮及其所载货物的其他详细资料。紧接着,国际刑警组织马来西亚国家中心局又电告国际刑警组织中国国家中心局:有线索证明,"温莎"号货轮可能驶往中国的另外一个港口,请我方协助查找,一经发现,即予扣留。我沿海有关公安机关迅速布置工作。数日后,查明:"温莎"号货轮到达我国海域时,已更名为"阿索克"号,该轮没有靠岸,而是在海面上租用小簸船将货拉到港口码头,尔后逃之夭夭。     

比利时根特 上诉法院“SUBHAN ALLAH”案述评

Subhan Allah是一艘停泊在比利时根特港被船主抛弃的商船。尽管该船已被船主抛弃，船员们依然在恶劣的条件下在船上守候了相当一段时间以尽可能地维护该船。由于船长和船员的工资被拖欠，该船面临扣押和司法拍卖。而船舶代理人因为已经支付了领航费、     

恶梦醒来是早晨

恶梦醒来是早晨范运昌仲秋时节，丹桂飘香，金风送爽。旭日下的赣江泉港码头，一艘“新生”号铁壳客船拉响汽笛破浪驶向药都，船仓中人头攒动，笑语盈盈；一艘满载卵石的挖砂船泊于岸边，几辆中四轮轮番进船接装卵石，船上船下机声隆隆、锹响铿锵。而在江畔的泉山村麓，一...