京津冀区域物流一体化研究

当前，京津冀地区经济合作虽然取得了一定成效，但是却明显落后于珠三角和长三角地区，区域物流一体化发展缓慢是制约京津冀经济一体化快速发展的“瓶颈”。京津冀区域物流一体化发展存在诸多问题，完善发展的举措有：抓住滨海新区、曹妃甸建设的机遇，促进京津冀物流一体化；制定京津冀经济圈交通系统的整体规划；大力发展京津冀地区绿色物流；建立健全京津冀区域综合物流平台。     

借京津冀协同发展大势 加快乡镇经济发展

正高村镇位于武清区西北部,北侧与北京市通州接壤、西侧与河北省廊坊接壤,地处京津冀的黄金交汇点,是京津发展主轴的重要节点。多年来,高村镇已经具备在高水平基础上实现更大发展的能力与水平。特别是在京津冀协同发展的大背景下,面对激烈的区域竞争,高村镇如何抢抓战略机遇,攻坚克难、脱颖而出、实现发展,成为摆在全镇党员干部面前的一道难题。     

抓住京津冀协同发展机遇 加快武清区域经济发展

<正>在"一核、双城、三轴、四区、多节点"的京津冀空间格局中,武清区是北京、天津"双城"的连接点,位于"三轴"中最重要的"京津发展轴"上和"四区"中的"中部核心功能区"内。京津"双城"是京津冀协同发展的主要引擎;"京津发展轴"将打造京津冀地区科技研发转化、现代服务业、高端制造业发展带和主要城镇聚集轴;"中部核心功能区"将引领京津冀协同发展的核心区域。京津冀协同发展使武清区迎来了千载难逢的历史性发展机遇,得天独厚的区位条件有利于武清区在区域经济发展上充分发挥优势。     

京津冀区域经济一体化面临的困境与选择

<正>京津冀区域是我国三大城市群之一,正在向我国北方发展程度最高的经济核心区方向迈进,而经济一体化协调发展又是推动京津冀区域经济快速稳步、可持续发展的有效手段和必要前提。目前,京津冀区域一体化正在迎来前所未有的良好发展机遇。全面推进京津冀协同发展,是以习近平同志为核心的党中央审时度势、深谋远虑作出的重大决策部署,是贯彻落实新发展理念的伟大实践,已成为我国区域经济发展的重要环节。推动京津冀发展,京津冀将是我     

“京三角”发力

中央对京津冀区域经济发展的重视,将推动我国经济第三极发挥更大作用天津滨海新区被列入国家“十一五”发展规划,河北曹妃甸成为“十一五”最大的项目集群,京津冀区域协作迎来新一轮的发展“黄金期”,中国经济第三引擎正加速启动。有关专家认为,抓住这个机遇,将对这一区域乃至我国经济整体协调发展起到举足轻重的作用。     

京津冀一体化视域下的承德生态旅游建设研究

京津冀一体化的区域发展战略给承德生态旅游发展带来了区域信息共享、区域资源整合、区域互联互通的发展机遇,有利于提高承德生态旅游的知名度与美誉度、促成承德生态旅游融入京津冀旅游圈、实现承德生态旅游效益的持续快速增长。而以京津冀一体化的视域审视承德生态旅游集聚状态、服务水平与文化内涵等方面存在的问题,也为承德生态旅游进一步适应京津冀一体化进程,提高旅游效益、提升服务水平、增强文化内涵提供了新的理论思考与现实观照。     

京津冀区域经济金融协同发展协调机制研究

<正>京津冀的金融协同发展与京津冀的经济协同发展及其协调机制的建立有着密切的联系。实践表明,京津冀的金融协同发展首要的是京津冀的经济协同发展,而京津冀的经济协同发展,首要的是京津冀区域协调机制的建立。然而多年来正是由于京津冀的经济协同发展及其协调机制存在不同程度的问题,致使京津冀的金融协同发展受到较大的制约。当前,只有解决好京津冀的经济协同发展问题,才能推动京津冀的共同发展。     

河北省生态文明建设路径探析--“双战略”协同条件下

河北省在新的历史条件下面临优势产能过剩转移与生态环境建设形势严峻的现实,关注区域发展的京津冀一体化战略与"一带一路"国家战略在一定程度上成为河北省化解优势产能过剩问题和实现经济与环保协调发展的重要机遇,河北省应紧紧抓住这个历史契机实现自身的可持续发展目标。     

京津冀一体化背景下网络舆情分析与应对

京津冀一体化区域经济协同发展是首都经济圈发展的客观需要,京津冀一体化能够进一步解决北京、天津城市发展所面临的问题,同时也能带动河北经济发展。经济的高速发展必然带来新的社会问题,网络舆情是顺应信息化发展所产生的新的社会问题,京津冀一体化背景下如何治理网络舆情,已经成为政府不可忽视的现实问题。     

打造“三城一中心” 建设美丽新红桥——访红桥区委书记曲孝丽

<正>记者:未来五年,红桥区面临哪些机遇和挑战?曲孝丽:未来五年,红桥区经济社会发展面临着多重挑战,但同时也蕴含着前所未有、千载难逢的多重机遇。从国家层面来看,宏观政策连续、稳定,适度扩大总需求,推进供给侧结构性改革的决心坚定不移,这为我们拓展投融资空间,优化经济结构,提供了坚实的保障和动力。从本市来看,全面落实京津冀协同发展重大国家战略,也为我们进一步扩大交流合作,提质增效加快发展带来了新的机遇。同时,     

以心灵艺术产业为增长点优化京津冀东北部发展

<正>关于京津冀东北部发展规划,可公开的《京津冀协调发展规划纲要》中,与之相关的是"四区"之一的"生态涵养区"建设以及重要节点城市"承德"旅游文化产业的定位。对照如火如荼的东部、南部发展,占全域近四分之一的京津冀东北部区域,一方面发展进度迟缓,另一方面规划方案也较为笼统,需要及时进行细化、优化。细化、优化京津冀东北部区域发展布局,事关全局,需要高瞻远瞩综合统揽,建议从五个"贴上"着眼:     

沈阳市体育事业“十二五”发展目标和主要任务

“十二五”时期,是沈阳体育事业大发展上台阶的黄金机遇期.在沈阳经济区建设全面加速、沈阳老工业基地全面振兴、筹办第十二届全运会全面推进的过程中,沈阳体育事业面临着千载难逢的发展机遇,但也将面临着诸多压力和挑战.只要我们在沈阳市委、市政府的领导和社会各界的支持下,抓住机遇,就一定能够实现满足市民健身需求,全面提高竞技体育水平,破解体育场馆赛后运营难题,为沈阳经济社会又好又快发展做出更大的贡献.     

京津协同是京津冀创新驱动发展的关键

正党的十八大以来,党中央高度重视京津冀区域,将京津冀协同发展确定为重大国家战略,制定了《京津冀协同发展规划纲要》,对京津冀整体和三地都进行了明确的功能定位,要求通过疏解非首都核心功能,实现协同发展,将京津冀打造成为"以首都为核心的世界级城市群",同时发挥区域整体协同发展改革引领区、全国创新驱动经济增长新引擎、生态修复环境改善示范区的作用。在这之中,"全国创新驱动经济增长新引擎"的定位对我国在新时期实施创新驱动发展新战略具有重要意义,标志着京津冀承载着推动国家经济     

抢抓京津冀协同发展机遇 聚集科技创新要素

正京津冀地区作为京畿重地,战略地位十分重要。当前区域总人口已超过1亿人,面临着生态环境持续恶化、城镇体系发展失衡、区域与城乡发展差距不断扩大等突出问题。京津冀空间协同发展、城镇化健康发展对于推动全国城镇群的可持续发展具有重要的示范意义。实现京津冀协同发展、创新驱动,推进区域发展体制机制创新,是面向未来打造新型首都经济圈、实现国家发展战略的需要;是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板     

经济增长趋缓 科枝投入与产出下降 京津冀的双重滑落

与长三角和珠三角相比,京津冀地区的经济地位、科技地位正在悄悄滑落——调查表明,目前的京津冀地区正面临“内忧外困”:一是区域壁垒导致产业难以实现优势互补,二是外向型经济落后,前者已成为本地区经济和科技发展的首要矛盾。     

从“摸着石头过河”到科学发展——中国特色社会主义事业站在新的历史起点上

经过近30年的改革开放，从“摸着石头过河”到科学发展、社会和谐，中国特色社会主义事业一路探索，一路艰辛，也一路过关斩将，今天又站在了一个新的历史起点上，各项建设正面临着前所未有的挑战和机遇。这必然要求中国共产党带领全体中国人民，抓住机遇，直面挑战，破解新难题，树立新理念，实现新发展，走向新胜利。     

中国经济发展模式面临七大转变

抓住发展机遇,破解发展难题,创新发展模式,提高发展质量改革开放至今,我国不仅创造了26 年年均国内生产总值增长9．4％、综合国力和人民生活水平显著提高的“经济奇迹”,而且探索出一条被称为“中国模式”的发展中国家经济发展道路。     

抽丝剥茧看国情──新世纪中国面临的十大难题

在对 21世纪世界走势进行全面分析和判断的同时，我们决不能忽略我们自己的基本国情——实事求是地对国情中有利和不利于我们今后发展的因素进行全面深入地审视，这是确保我们新世纪经济社会发展取得成功的关键。而在基本国情中，那些关乎我国前途和命运的，具有全局性、战略性、基础性的，或者也可称之为难题的重大问题，又应是我们必须优先关注和破解的。抓住迎头赶上新科技革命、实现生产力跨越发展的历史性机遇，保持经济快速健康发展，是我国在新世纪实现中华民族伟大复兴的关键。驶入快车道面临的主要难题亟待破解，愈来愈成为世纪之…     

京津冀一体化背景下人才队伍建设面临的问题与对策

<正>京津冀协同发展要自觉打破自家"一亩三分地"的思维定式,增强推进京津冀协同发展的自觉性、主动性、创造性,破除限制资本、技术、人才等生产要素自由流动的障碍,最终实现京津冀一加一大于二、一加二大于三的效果。区域人才队伍的建设与共享是推动京津冀协同发展的重要动力与保障。2016年2月,京津冀人才一体化发展部际协调小组会议召开,启动了人才一体化发展规划纲要编制工作,对于破解区     

论中国东盟自由贸易区建成背景下云南对外开放的新挑战

中国东盟自由贸易区已经建成,作为直接和这一地区相邻的云南省面临重大发展机遇的同时,面对着更大的挑战.在建成中国西南通往东南亚南亚桥头堡的目标下,云南对外开放面临公路为主的通道优势难以形成和边境贸易优势丧失趋势明显等难题等待破解.云南需要切实可行的措施进一步推进对外开放.