建设“国际大通道” 提速广西大发展

过去,从全国地图看广西,广西背靠大西南,前临北部湾,正好处在拥有两亿多人口的大西南经由北部湾走向世界的便捷通道上。这一独特的地理区位,让广西在世纪之交扮演了“西南出海大通道”的重要角色。如今,从世界地图看广西,广西正好处在东亚经济圈的中心位置,是中国—东盟统一市场的中心。不管是东南沿海各省区市,还是北方各省区市,如果要进入东盟贸易区,广西成为必经之地。所以,广西实际上已成为中国进入东南亚市场的前沿阵地,成为中国进入东盟自由贸易区的一个“桥头堡”。反之,广西也是东盟国家进入中国市场的前沿。昔日的“西南出海大通道”,如今就成了“国际大通道”。区位优势和在多区域合作中的战略地位,对广西自身的加快发展意味着什么?广西如何顺势而为、乘势而上?     

到2020年，全面建成南宁国际性交通枢纽——建设“国际大通道”提速广西大发展

过去。从全国地图看广西。广西背靠大西南，前临北部湾，正好处在拥有两亿多人口的大西南经由北部湾走向世界的便捷通道上。这一独特的地理区位。让广西在世纪之交扮演了“西南出海大通道”的重要角色。如今。从世界地图看广西。广西正好处在东亚经济圈的中心位置。是中国-东盟统一市场的中心。不管是东南沿海各省区市。还是北方各省区市。如果要进入东盟贸易区。广西成为必经之地。所以。广西实际上已成为中国进入东南亚市场的前沿阵地。成为中国进入东盟自由贸易区的一个“桥头堡”。反之。广西也是东盟国家进入中国市场的前沿。昔日的“西南出海大通道”。如今就成了“国际大通道”。区位优势和在多区域合作中的战略地位，对广西自身的加快发展意味着什么？广西如何顺势而为、乘势而上？     

绘好广西北部湾经济区规划蓝图

天高、云淡、海蓝、树绿、花红、草青、人乐……在千载难逢的历史机遇下,广西北部湾经济区犹如一颗璀璨的明珠,在美丽的北部湾畔灼灼生辉。推进中国与东盟的合作,看广西北部湾经济区;西部大开发的海     

系统研究广西北部湾地区历史文化的新篇章——读《广西北部湾地区历史文化资源保护与开发研究》

广西人民出版社出版、吕余生等著的《广西北部湾地区历史文化资源保护与开发研究》，是一本与党的十七届六中全会精神相吻合的非常及时的书。这本书是继《环北部湾文化研究》之后，系统地研究广西北部湾地区历史文化资源保护与开发的新篇章。它标志着广西北部湾文化研究进入了一个新的阶段，显示了广西地域文化研究从山到海的新跨越，体现了广西文化发展面向海洋、面向东盟、面向世界的新趋势。     

《广西北部湾经济区发展规划》七大要点

潮起潮涌的北部湾,涛声阵阵,年复一年。当时代的车轮前进到2008年——中国奥运之年、广西壮族自治区成立50周年的特殊年份时,北部湾迎来了千年机遇——2008年新年伊始,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》(简称《规划》),广西北部湾经济区的开放开发正式纳入国家战略。八桂大地,到处激扬着这一个令人振奋的消息。广西,迎来了一个全新的发展机遇。2月28日,《广西北部湾经济区发展规划》介绍会在北京举行,北部湾经济区的开放开发成为媒体关注的焦点。广西北部湾经济区,这个从鲜为人知到近几年与中国-东盟博览会一起频频出现在国内外传媒上的名称,迎着初春的海风,屹立在南海的北端。广西的潜力在沿海,广西的希望在沿海,广西的未来在沿海!站在新的历史起点上,新战略、新一极、新北部湾,开启了广西加快经济发展的新征程。     

电力先行促发展

广西北部湾经济区从“风生水起”到“千帆竞发”，电力这一支撑性能源功不可没。“十一五”期间，广西电网公司在北部湾经济区完成投资148亿元，做好一系列重点项目配套供电、送出工程建设，助推北部湾经济区跨越式发展。     

蔚蓝海域里升腾千年机遇——广西北部湾经济区正式纳入国家战略

潮起潮涌的北部湾，涛声阵阵，年复一年。当时代的车轮前进到2008年——中国奥运之年、广西壮族自治区成立50周年的特殊年份时，北部湾迎来了千年机遇—— 2008年新年伊始，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》（简称《规划》），广西北部湾经济区的开放开发正式纳入国家战略。八桂大地，到处激扬着这一个令人振奋的消息。广西，迎来了一个全新的发展机遇。 2月28日，《广西北部湾经济区发展规划》介绍会在北京举行，北部湾经济区的开放开发成为媒体关注的焦点。“广西北部湾经济区”，这个从鲜为人知到近几年与“中国一东盟博览会”一起频频出现在国内外传媒上的名称，迎着初春的海风，屹立在南海的北端。 广西的潜力在沿海，广西的希望在沿海，广西的未来在沿海!站在新的历史起点上，新战略、新一极、新北部湾，开启了广西加快经济发展的新征程。     

试析广西北部湾经济发展对人才需求的影响

随着广西北部湾经济区开放开发步伐的加快,广西北部湾经济区经济发展对人才总量、质量和层次等方面也提出了新的要求。因此,通过从广西北部湾经济发展的现状出发,从宏观和微观的角度分析了广西北部湾经济发展对人才需求的影响,并探析了现状与需求之间的差距。     

试析广西北部湾经济发展对人才需求的影响

随着广西北部湾经济区开放开发步伐的加快,广西北部湾经济区经济发展对人才总量、质量和层次等方面也提出了新的要求.因此,通过从广西北部湾经济发展的现状出发,从宏观和微观的角度分析了广西北部湾经济发展对人才需求的影响,并探析了现状与需求之间的差距.     

透过“镜头”看广西区域合作

北部湾,一片蔚蓝色的海域,涌动着希望与梦想。广西北部湾经济区,一块生机盎然的热土,承载着发展的使命与责任。随着中国-东盟自由贸易区的建立,中国与东盟国家的联系与合作将进一步加强,在这一背景下加快广西北部湾经济区建设和推进泛北部湾区域合作,对于广西乃至中国以及     

保税物流体系建设加速北部湾崛起

迄今为止,北部湾经济区共获批4个保税物流特殊监管场所。目前,广西北部湾保税物流体系基本形成。 2008年5月29日,一个必将载入广西北部湾经济区发展乃至整个广西开放事业光辉史册的日子!这一天,国务院正式批准设立钦州保税港区。     

拥抱北部湾

在广西沿海铁路股份有限公司的一张运营图上看,广西沿海铁路分布在南北钦防沿海区域,路网酷似一名运动员在奔跑中张开的臂膀,热情似火地拥抱着北部湾。沿海铁路的这一个＂拥抱＂,将防城港、钦州、北海三大港口紧紧地串连在一起。     

碧海扬帆显峥嵘

正情景重温2008年1月16日,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,这是我国第一部以主体功能区理念编制的发展规划。自此,北部湾开放开发纳入国家发展战略。对内,良性互动东中西;对外,一湾相挽十一国。2009年12月,广西防城港、钦州港、北海港三港合一,统一使用"广西北部湾港"名称,广西北部湾国际港务集团有限公司开创了全国跨行政区域的港口资产整合先河。2013年5月,广西北部湾经济区正式启动同城化进程,对南宁、北     

发现广西——潮涌广西北部湾——学习实践科学发展观 大力推进政务公开

惊涛拍岸，汽笛鸣声。 广西北部湾——南中国海这片曾经沉寂的土地，如今已被热火朝天的建设场面和风起云涌的改革潮声所代替。在党和国家的关心支持下，在自治区党委、政府的科学决策下，广西北部湾成为了时代的弄潮儿。2008年初，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，这一年5月，国家批准设立广西钦州保税港区，12月，国家又批准设立广西凭祥综合保税区，改革发展大潮顿时在广西北部湾风起云涌。而重大的历史发展机遇，     

陈瑞贤纵谈北部湾开放开发

7月14日，在荔同山庄举行的广西北部湾开放开发情况介绍会上，广西北部湾经济区规划建设管理委员会副主任、办公室常务副主任陈瑞贤向“全国省级党刊聚焦北部湾大型采访活动”采访团作主题介绍。他从广西北部湾经济区的基本情况、北部湾经济区开放开发的工作重点、积极推进泛北部湾经济合作、积极争取国家支持北部湾经济区开放开发等几方面进行了阐述。     

北部湾与世界的拥抱

正一湾碧水连东盟,良性互动东中西,这是北部湾的优势,是北部湾的使命,也是北部湾拥抱世界的臂弯。自治区党委、政府从未停止过寻求对外开放合作之路,并一直强调,广西的优势在沿海、出路在开放、发展在合作。10年来,随着广西开放带动战略的不断深入,广西北部湾经济区外联内搭,形成了中国与东盟合作的"南宁渠道",搭起了东兴国家重点开发开放试验区、"两国     

蓝色引擎 向海而兴

<正>今年4月,习近平总书记视察广西,首站就到北海市,看铁山港公用码头建设展示的向海力量。在铁山港公用码头,习总书记同工人们亲切交谈,"要建设好北部湾港口,打造好向海经济。"这是总书记对广西发展海洋经济的殷切期望。广西的潜力在海,希望在海,出路在海。北部湾,中国南端的一湾海域,早在2000多年前,这里就见证了海上丝绸之路的繁华与沧桑。潮起潮落,斗转星移。10年前,历史再一次把深情的目光投向这片大海,自治区党     

十年砥砺启新航

正三月,春归大地,万物复苏。十年前,相同的时间。广西在"十一五"的第一个春天,把目光投向了美丽富饶、潜力无限的北部湾。从此,这片碧海从蛰伏中苏醒,卷扬起澎湃的浪涛!2006年3月22日,广西北部湾经济区规划建设管理委员会及其办公室在北部湾澎湃的涛声中宣告成立。     

“让利优惠”推动广西北部湾经济区发展

2009年．广西全面实施《关于促进广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定》（下称《规定》），从产业支持、财税支持、土地使用支持、金融支持、外经贸发展、人力资源和科技开发、优化投资环境等方面出台一系列优惠政策，这标志着广西落实国家支持北部湾经济区开放开发政策措施迈出了实质性步伐。     

广西北部湾经济区发展规划引领铁路运输新跨越

国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，广西北部湾经济区客货运输市场需求将全面攀升。文章从城市需求、交通发展、区域经济等方面分析了广西对综合交通运输需求的紧迫性。南宁铁路局应提高自身的核心竞争能力，成为广西北部湾经济区具有大容量、大众化、节能、环保综合交通运输体系的核心。