“十一五”期间扩大我市高新技术产品出口的战略思考

我市经济和社会发展的城市定位是：到2010年，努力成为基本实现现代化的地区之一。成为我国北方全方位开放的现代化国际港口大都市，成为我国北方的经济中心。具体是建设好“两个基地、两个中心”．即以高新技术产业为先导的现代化国际制造业基地和研发基地，建成以天津港为依托的北方航运中心和国际物流中心。天津未来经济社会的发展方向为高新技术产品出口奠定了坚实的基础。     

国有航运企业人力资源管理的瓶颈研究

企业的人力资源管理主要是为企业的战略发展服务,是企业留住人才的重要手段,其主要的目标就是要促进员工个人与企业的同时发展。随着现代经济的不断发展,我国国有航运企业面临的竞争是越来越大,但是与此同时,其传统的人力资源管理的模式也难以适应企业不断发展对人才的需求,人才断层与短缺的现象较为严重,严重地制约着国有航运企业的长远健康发展。在新的时代背景条件下,如何优化人力资源结构,开创新的人力资源管理模式成为了我国国有航运企业研究的重要课题。     

上海航运人才队伍建设的总体思路、目标、任务及保障

经过多年建设，上海国际航运中心硬件基础设施建设进展显著，建设重点正在从偏硬向偏软转变，以构建航运软环境和航运服务产业链为核心的现代航运服务业迎来了历史性的发展机遇。围绕着国际航运中心建设目标，上海市在“加快推进上海国际航运中心建设”调研中，提出了重点“形成两个体系”的建设任务，即基本形成高效快捷、结构优化的港口集疏运体系和形成服务优质、功能完善的现代航运服务体系。加快建设两个体系，实现上海国际航运中心建设目标，必须在人才上给予强有力的保障。本文为课题总报告节选。     

编后语

本期专稿刊发《上海国际金融人才高地建设的主要问题、人才预测及对策思路》，与上期《上海航运人才队伍建设的总体思路、目标、任务及保障》形成姊妹篇，以呼应“国务院关于上海金融航运两个中心建设的意见”。“两个中心”建设无疑点明了上海这座国际大都市的标志性亮色，而能够将此亮色演绎为璀璨的必定是人才——与“两个中心”地位相匹配的国际化人才。应当肯定，经过几十年的改革开放和十多年的人才高地建设，上海已经拥有了一定规模的金融、航运以及其他方面的人才队伍。     

内河航运路在何方

在近日召开的一次内河航运研 讨会上，有关专家对我国内 河航运受到自然条件以及来自资金、管理、体制等因素制约的现状表示了担忧。 改革开放以来，铁路和公路里程都有了明显增长，但内河航运里程却由１９７８年的１３．６万公里下降为１９９９年的 １１． ６５万公里。以长江而论，其长度为世界第三，但其货量密度只相当于一条复线铁路，通航千吨级船舶以上的三级航道不及航道总长的６％。我国内河航运发展明显落后了。内河航运发展明显滞后 据统计，我国拥有大、小天然河流５８００多条，河流总长４３万公里，其中流域面积在１万平方公里…     

略论新世纪上海人力姿源的开发

进入新的世纪，我国经济发展面临新的形势，一方面经济全球化发展步伐加快，面临加入WTO的挑战。另一方面随着人民生活水平的提高，对产业结构和技术能级的提高与升级也提出了新的要求。在这种机遇与挑战面前，如何以积极主动的姿态，千方百计地抓住机遇，满怀信心地迎接挑战，使上海在新的世纪开局之初就形成一个良好的发展态势，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易和航运中心之一，是一项重要的战略任务。因此，注重人力资源开发，尽快吸引和培养一大批优秀人才，是我们眼前所面临的紧迫任务。     

发挥天津北方国际航运核心区作用 大力发展国际航运保险业

正党的十九届五中全会明确提出,“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”。中共天津市委十一届九次全会审议通过《中共天津市委关于制定天津市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,明确提出要加快北方国际航运枢纽建设,大力发展航运金融、航运保险、船舶代理等现代航运服务业。如何发挥天津北方国际航运核心区作用,大力发展国际航运保险业,使之成为天津发展现代服务业新的增长点,是亟待系统研究解决的重要问题。     

深圳发展远洋运输事业大有可为

深圳是我国改革开放后第一批成立的经济特区，又是一个拥有2OO多公里海岸线的海滨城市，对发展远洋运输有着得天独厚的条件。深圳在未来的发展中要争创新优势，以适应建设现代化国际性城市的需要，积极发展远洋运输就是其中一项重要战略措施。一、深圳发展远洋运输的有利条件1993年11月6日，深圳市厉何为市K主持召评审［］qfi次市长办公会，专题研究了关于加速发展深圳航运业的问题。会议认为，深圳航运业发展潜力很大，前景广阔。加速发展深圳航运业，特别是远洋运输l，不仅是深圳经济建设的需要，也是深圳进一步向综合性经济特K、多功能…     

打造航运虹口 创建文明城区——在建设和谐虹口中建功立业

2006年虹口区各级工会在区委的领导下，以党的十六届五中、六中全会精神为指导，以打造航运虹口、创建文明城区为目标，大力弘扬劳动模范品牌效应和引领作用，创建劳模特色品牌，开通“沟通心灵，传递真情”的“李莉热线”，建立“胡蕴琪艺术培训基地”和社区卫生“裘志行工作室”，进行叶冲、陆莹等劳模先进事迹展示和演讲，宣传劳动模范的“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”的精神，激发广大职工的创新精神，增强职工的创新能力，在打造航运虹口、创津文明城区，建设和谐虹口中津功立业。打造航运虹口 创建…     

突出优势 加速国际性城市建设

纵观古今中外，大凡发展比较快的城市无不是按照国际分工的要求全力突出自己的优势而得以迅速发展的。例如德国的汉堡起源于北海与波罗的海的航运，我国香港借助优良的维多利亚海峡发展与我国大陆为主的转口贸易，它们逐渐发展成为国际大都市。抓优势，在某种意义上也是在国际竞争中创名牌，搞突破，以获得事半功倍的效果。深圳有着许多优势，包括已经存在的和可以创造的优势，必须认真认识，把握和挖掘最突出的方面，以加速深圳现代化多功能国际性城市建设目标的实现。特区的历史使岛就合特区的一大优势关于举办经济特区是小平同志有中国特…     

开创“百车竞发,百舸争流”的新局面——交通部部长钱永昌谈交通运输前景

这是一组发展交通运输的专题报道。首篇是交通部长谈公路、内河运输前景的文章,另外两篇探讨了发展公路和西江航运等方面的问题。     

莫负西江东流水

西江,象一条银白的丝带从云贵高原蜿蜒而下,流经滇、黔、桂、粤四省、区注入南海,全长二千二百多公里。它汇纳百川,以雄浑的气势,穿越峡谷,横贯大野,一路向东奔去。西江水量充沛,为黄河的五倍、淮河的八倍,是我国仅次于长江的第二航运大河。它的航运干线长达一千二百七十公里,是我国西南和华南地区的一条经济大动脉。经过三十多年的整治、疏浚,西江航道已经不再是“三滩六峡七十二包头,九顶十角二十四沙”的险     

编后语

2009年3月25日，国务院总理温家宝主持召开常务会议，正式对上海“两个中心”建设——国际金融中心和国际航运中心进行系统规划和全面部署。这一决定无疑会为上海经济发展转型提供强有力的推动力，并在当前金融危机形势下给上海人民提振信心。本期《上海航运人才队伍建设的总体思路、目标及任务保障》专题文章，以上海市加快推进国际航运中心建设的专题调研成果为基础，通过对人才需求预测、人才队伍建设总体思路、目标、任务及保障分析，强调了人才保障对实现上海国际航运中心建设目标的重要性，也为上海航运中心软环境建设提供了有益的建议。     

我国湖泊富营养化严重

我国是一个多湖泊的国家,全国共有1平方公里以上的湖泊2759个,总面积达9万多平方公里,占国土面积的0．95%,其中约1/3为淡水湖泊。湖泊作为一种与人类生存和发展密切相关的独特资源,在供水、防洪、航运、养殖、旅游及维系区域生态平衡方面发挥着巨大作用。目前,由于流域的超强度开发和湖泊资源的超强度利用,造成我国湖泊富营养化严重等一系列问题。     

企业跨世纪,更要抓好思想建设

十五大报告在世纪之交的回顾和展望部分开宗明义地指出：“我们党对中华民族的命运担负着崇高的历史责任。”在我们的事业全面推向二十一世纪的时刻，每一个有责任感的共产党员都会感到一种实实在在的使命和沉甸甸的担子。国有企业是我国国民经济的支柱，是社会主义公有制的主体，是我们党执政的阶级基础所在。深化企业改革，“是全党重要而艰巨的任务”。面对新的形势和任务，企业党组织应该更加自觉地紧紧围绕党的基本路线开展工作，坚持为企业改革发展和提高经济效益服务。中国远洋运输总公司是代表国家形象和国有航运企业主体形象的大集…     

精神文明也是生产力

“精神文明也是生产力”这一历史唯物主义观点将有助于演化对小平理论的学习和理解，有助于解放思想、实事求是，积极探索在新的历史条件下如何进一步加强精神文明建设。广西交通厅桂平航运枢纽管理处，这个位于珠江水系西江上游郁江河段，在国内率先试行“以电养航”新机制的水运基础设施工程的管理单位，以多年来对邓小平关于精神文明建设理论的成功实践和探索，演释了“精神文明也是生产力”观点的正确性并以此为指导，注重“以人为本”为核心内容的精神文明建设，塑造了高素质的职工队伍，深化企业内部改革，为交通事业发展积蓄了后劲，…     

开发珠江流域巨大经济潜力

加快珠江航运建设,把珠江建成我国西南和华南地区出海水运主通道,是党中央和国务院的战略决策,对开发大西南丰富资源,缩小沿海地区与中西部地区经济发展的差距有着重要作用。目前西南地区资源和珠江本身水资源的开发程度并不能令人满意。正视珠江航运今天的问题,有利于加快开发珠江腹地和珠江航运的巨大潜力,唤起民族的水运意识,寻求正确解决问题的途径。也正是本着这样的目的,记     

在大应急中推动潜水打捞行业发展——访全国政协十二届委员会委员、中国潜水打捞行业协会理事长 宋家慧

伴随着我国改革开放的大好形势和海洋经济、航运事业的快速发展,潜水打捞行业发展迅速,公有与民营企业竞相发展,服务范围不断扩大,市场前景非常广阔,不仅在海洋油气开发、海洋新能源建设等商业服务中大显身手,在国家应急保障体系中的作用也日益凸显,成为水上生命财产和环境救助、抢险打捞及社会公共服务不可缺少的应急力量。     

建设文明和谐的现代化滨江新区

宝山位于长江与黄浦江交汇处，是上海的水陆门户，区域面积294平方公里，常住人口190多万：下辖3个街道、9个镇、2个工业园区、1个航运经济发展区。宝山是中国现代工业的发祥地之一，区域内先进制造业和现代服务业高度集聚，初步形成二、三产业协调发展的良好态势，成为上海与长江经济带联动发展的重要枢纽。“十二五”时期，宝山将积极融入全市“四个率先”和“四个中心”的发展大局，     

我国对外劳务合作的发展前景与对策

一从对年代后期开始，我国政府有关部门，陆续批准组建了一批对外承包、劳务合作的专业公司，同时批准一些原来从事对外经济贸易公司扩大营业范围，兼营对外承包、劳务合作业务。现在，这类公司已发展到0对多家，基本形成了一支门类齐全、拥有设计、咨询、科研、施工等具有实力的工程、劳务承包队伍。我国的这些公司已经对外承包的工程，涉及的行业很多，主要包括：工业、农业、农用建筑，市政工程、公路、桥梁、水利、电力、港口码头建设、航运疏浚、石油、化工、矿业、林业治建筑工程、园林绿化等。按服务内容区分厂主要包括：工程项目施…