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葫芦岛,即原锦西市,是辽宁西部一座新崛起的石油化工基地。她紧临渤海湾,风光旖旎,是一座美丽、开放的海滨城市。 葫芦岛市辖兴城、绥中、建昌、连山、龙港、南票一市二县三区,总面积10382平方公里,总人口256万。 葫芦岛具有许多得天独厚的优势: 交通非常便利——陆海空交通畅通无阻,距离北京400多公里,距离沈阳300多公里。葫芦岛港是著名的不冻良港,它与锦州港、秦皇岛港和即将修建的绥中港遥相呼应。从市区到锦州机场仅100公里。 相似文献
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《广西壮族自治区人民政府公报》2007,(34)
贵港市覃塘区是2003年3月经国务院批准设立的县级行政区,现辖10个乡镇139个村委会6个居委会。辖区总面积1502平方公里,总人口54.07万,其中壮族人口占总人口的60%。2005年获"广西经济发展十佳县(市、区)"殊荣。覃塘区位优势明显。城区驻地距贵港市区15公里,西江黄金水道流经辖区, 相似文献
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李光明 《河南省人民政府公报》2000,(1)
淇县古称“朝歌”,是河南省首批命名的历史文化名城,24万人口,591平方公里。近年来,我们广泛发动群众,加强组织领导,高起点、大跨度、高质量地加快公路建设,特别是1997年以来,累计投入资金1200万元,投工16万个,开挖土石方25万立方米,铺设油路21条90公里,其中山区公路6条49公里。目前,全县油路通车里程达600公里,油路密度达到每百平方公里84公里,每万人占有黑色油路面20.7公里,全县176个行政村实现村村通油路并顺利通过了省交通厅的检查验收。纵横交错、四通八达的交通公路网络,促进了… 相似文献
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《内蒙古政报》2007,(4):36-38
各盟行政公署、市人民政府,自治区各委、办、厅、局,各大企业、事业单位:"十五"以来,我区坚持以人为本,关注民生,累计投资约373亿元,其中,2006年投资约81亿元,使涉及人民群众切身利益的民生问题逐步得到解决。2007年,各地区、各有关部门将以迎接自治区成立60周年大庆为契机,以为民办实事为重点,在积极争取国家支持的基础上,在财力、物力、人力和领导精力上向解决民生问题大力倾斜,全区重点实施十项民生工程。经自治区人民政府同意,现就有关事宜通知如下:一、具体内容(一)改善农村牧区生产生活条件工程。全区现有284个苏木乡镇未通油路,有766个嘎查村未通公路;有14万户农牧民未通电;还有一些人口需要解决饮水安全问题。各地区要积极采取有效措施,加大资金投入,努力改善农村牧区生产生活条件。2007年,计划公路建设总投资260亿元,并重点向农村牧区公路建设倾斜。拟新增60个苏木乡镇通油路,建设规模3382公里,新增300个嘎查村通公路,建设规模5393公里,苏木乡镇通油路率达到82%,嘎查村通公路率达到96%。要积极争取国家投资,增加地方配套资金,着力解决60万农村牧区人口特别是砷超标、中重度氟超标和部分苦咸水人 相似文献
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《山西省人民政府公报》2014,(5)
<正>幸福怀仁,塞外名邑。东望北岳,西眺黄河,南扼三关,北抵漠南。地势形胜,区位独特,历史悠久,人文荟萃,取《论语》"怀德仁里"之义而得名,素有"中国德乡、天下怀仁"、"怀德怀礼、怀善怀义"的美誉。全县三分山、七分川,总面积1230平方公里,有10个乡镇,162个行政村,总人口38万人,其中在县城居住的人口23万人。城市建成区面积扩大到25平方公里,城市化率达到60.5%。怀仁境内交通便利,距北京290公里、天津港360公里、太原200公里,距大同怀仁机场25公里。有闻名中外的鹅毛口古石器遗址 相似文献
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《当代广西》2004,(19)
扶绥县位于广西西南部,总面积2836平方公里,辖11个乡镇131个村(居)委会,总人口41.4万,其中农业人口33.14万。境内杂居着壮、瑶、苗、京等10多个民族,少数民族人口占全县总人口80%左右。扶绥具有三大优势:一是交通区位优势。南友高速公路通车后,县城距南宁市和崇左市分别为52公里和67公里,是两座中心城市的“半小时经济圈”和名符其实的城郊县;距南宁国际机场32公里,距中越边境城市凭祥市150公里,距越南首都河内300多公里,是中国一东盟自由贸易区陆路大通道的中间站;湘桂铁路、左江航道、322国道和正在兴建的南宁至友谊关高速公路均穿境而过。二是土地资源优势。全县现有耕地面积150多亩,人均耕地面积3.65亩,在广西排名 相似文献
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袁宝华 《中华人民共和国国务院公报》1982,(19)
各位委员:张家港距吴淞口78涅(144公里),一九七二年投入使用,已建成万吨级浮码头二座,五千吨级二座,仓库1.1万平方米,堆场15万平方米,年吞吐能力150万吨,近期内拟再扩建二个万吨级码头。南通港距吴淞口51涅(96公里),已在狼山作业区新建了万吨级码头二个,仓库、货棚1.2万多平方米,堆场5万多平方米,年吞吐能力110万吨,拟再扩建一个万吨级码头。一九八○年国务院已批准两港开办国轮对外贸易运输业务。一九八一年张家港完成外贸运输量14.3万吨,南通港15.5万吨;一九八二年计划张家港30.4万吨,南通港64万吨。港口设施初具规模,口岸机构(除边防正在筹建外)都已设立,也积累了一些办理对外贸易运输工作的经验。 相似文献