中国城市公共自行车系统：现状、问题和对策

该文在阐述公共自行车系统发展历程的基础上,分析了中国城市公共自行车系统的发展现状和存在的问题,提出了推进公共服务市场化、重视城市慢行交通系统建设、完善公共自行车系统服务、注重宣传和引导等对策。     

影像

2011年12月31日，浙江温岭市举行“社会保障市民卡暨公共自行车启动仪式”，市领导和与会人员一起。骑上崭新的公共自行车，沿锦屏公园四周路段，宣传公共自行车服务。     

破解“最后一公里”难题

研究表明,解决“最后一公里”的最有效选择是自行车。从2008年杭州在我国首先尝试并陆续推出了7．8万辆公共自行车．公共自行车成为了出行”最后一公里”的新选择。     

“包容”说起来容易，做起来难

日前，北京市公共自行车服务系统正式启动试运营，2000辆公共自行车投入使用。这是多好的一件事，一来可以解决市民在出行中“最后一公里”的问题，缓解了交通拥堵的压力，二来自行车作为绿色出行的交通工具，也为首都的空气污染治理带来了契机。但不知道为什么，政策中的一条“目前仅有持北京市二代身份证的市民才可申请办理租车服务”，一下子让人感到十分不是滋味。     

不愁“最后一公里”——阌行区公共自行车服务遍地开花

闵行区的公共白行车服务，是从2009年3月26日在地铁一号线莲花路站开始的，第一批推出350辆免费租赁的湖蓝色公共自行车，经过试行以后，如今的公共自行车服务遍地开花。到今年5月底，闵行区已建成公共自行车网点563个，自行车锁柱21168个，总共投放公共自行车19100辆，遍及全区三个街道、七个镇和莘庄工业区。此举为解决居民出行“最后一公里”找到了好办法。     

脱掉政府采购的“天价”外衣

<正>针对此前被曝政府采购"天价公共自行车",安徽省阜阳市政府经过调查后作出回应称,"天价"系误读,这一公共自行车系统的6488万元总采购费用中不仅包括自行车,同时还包括了工程建设费和运行维护费用。虽然相关人员做出如此解释,但是仍高出国家规定的标准,这样的采购也难免不让人怀疑其中存在"猫腻"。显然,"天价"采购损坏了政府形象和公信力。政府采购实     

宁波市级机关推出公务自行车免费租借活动

为鼓励机关节能，减少汽车能源消耗，缓解交通拥堵状况，宁波市节能办和市机关事务局共同推出一批公务自行车，供机关工作人员短途外出公务使用。这也是配合全市公共机构节能宣传月的活动之一。首批推出的公务自行车共有30辆，位于市级机关东大院地下车库内，车身灰蓝相间，在自行车横档上印有“低碳生活、绿色出行”字样，车后座上有“关爱地球，保护环境”小标牌，每辆自行车都统一编了号。     

落实委员提案 苏州公共自行车上路

今年8月30日,苏州市城市公共自行车系统正式启动,首批200辆公共自行车亮相苏州街头,11个租赁点,500米一个,分布在贯穿城市中心的南北主干道人民路上,崭新的绿色公共自行车成为姑苏城里一道亮丽的风景。委员的提案落到了实处,从此公共自行车进入了苏州市民的生活。     

不要总拿自行车说事

面对中央提出建设节约型社会的号召,一些城市“限制小排量汽车”的土政策,理所当然地成为媒体和社会舆论的批评焦点。与此同时,许多城市对自行车的歧视问题,也成为大众关注的一个话题。人们形象地说,汽车是“铁包肉”,自行车是“肉包铁”,“车权”步步挤占人权,交通堵塞动辄讲“两轮”挡了“四轮”。现在是“百姓交通观”为自行车喊冤的时候了,该说一声:“不要总拿白行车说事!”主张限制自行车者主要有两个理由,一是“自行车挤占道路导致交通拥堵”,据说自行车运行时是公交车人均占用面积的七倍。二是认为自行车容易引发道路纠纷和事故,我国…     

“互联网+”时代共享单车管理研究

<正>作为"互联网+"时代的新兴业态,共享单车在以低廉的用车费用和便捷的使用方式解决公众"最后一公里"出行问题的同时,也给公共管理带来了诸多新情况和新课题,亟待政府相关部门共同探索解决。一、共享单车的发展概况1965年,荷兰阿姆斯特丹推出名为"Witte Fietsen"公共自行车实验项目,被喷涂成白色的自行车供公众自由使用,由于自行车被损毁和偷盗比例居高不下,该项目不得不叫停。     

公共自行车投放点布局分析——以江苏省宿迁市中心城区为例

正随着城市化进程加快,城市交通发展迅速,机动车数量增长较快,交通拥堵、环境污染等问题接踵而来。作为低碳出行公共自行车服务解决了"公交最后1公里"问题,是公共交通发展的重要组成部分,也是缓解交通拥堵和改善环境污染的有效途径之一[1]。一、"公共自行车"理念与发展公共自行车是"公共自行车出行系统"的简称,其理念源于19世纪60年代的欧洲,即荷兰阿姆斯特丹的"白色自行车计划"。但由于自行车遭到破     

海南省旅游发展研究会会长王健生先生：打造海口“慢生活”的重要手段

开门见山，笔者的观点是：赞成海口开展公共自行车租赁项目，打造海口“慢生活”休闲旅游模式少不了自行车的参与。而且现在发展恰逢其时。     

青州市市级机关事务管理局积极开展“绿色文明出行机关干部先行”活动

为进一步推动公共机构节能工作和节约型机关建设，山东省青州市市级机关事务管理局积极开展“绿色文明出行、机关干部先行”活动，在市级机关大院设立公共自行车市级机关站，引导市直广大干部职工把推行公务自行车作为一项长期自觉自愿的行动，以骑公务自行车外出办公为荣耀，把骑自行车外出作为体现青春、健康、活力的具体行动     

广州市人民政府办公厅关于印发广州市公共自行车系统管理办法的通知

<正>广州市人民政府办公厅文件穗府办[2015]50号各区人民政府,市政府各部门、各直属机构:《广州市公共自行车系统管理办法》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。执行中遇到的问题,请径向广州市交通委员会反映。2015年9月24日广州市公共自行车系统管理办法第一章总则第一条为规范公共自行车系统管理,保障公共自行车系统建设顺利进行和安     

安全设置公共自行车存取点

根据北京市交通委关于在东城区和朝阳区试点建设公共自行车服务系统的工作要求，两区应分别完成5000辆公共自行车建设任务，实现通存通取。     

“公务自行车”徒具观赏价值

日前,山东省公共机构节能办公室向24家省直单位免费发放100辆公务自行车,试点推行3公里范围内外出办公使用公务自行车出行。按照规定,公务自行车     

公共服务不该自生自灭

2014年4月17日《北京晨报》刊登佟彤的文章，文章提出武汉的公共自行车租赁已经成为“烂尾项目”，很多租赁点已经形同虚设，与此相对的是，4月5日，巴黎历史上首位女市长走马上任，她想在鼓励绿色公交的同时，使偏好私家车的巴黎人，再次爱上自行车。也就在前几天，北京三联书店的“夜间书店”开张。开张伊始，     

用改进TOPSIS法分析应急系统优化选址问题

一、引言 在城市规划中,决策者往往要决定一些公共紧急服务设施的优化选址问题,同时应急服务设施一经建立就将长时间运营,它不仅与运行费用直接相关,而且对工作效率及控制水平将会产生很大影响。为了降低运行费用,提高工作效率,在设置应急服务设施之前,要充分考虑应急服务设施的合理布局,正确地选择应急服务设施的地理位置是十分重要的。     

淮安市公共机构节能工作领导小组办公室开展公共机构节能调研工作

为了解市直单位公共机构节能工作情况，做好“十二五”时期全市公共机构节能规划编制的准备工作，近日，准安市公共机构节能工作领导小组办公室对市直机关有关单位公共机构节能工作开展情况进行调研。调研主要内容：一是市直单位和系统“十一五”期间公共机构节能工作开展情况和目标完成情况；     

平湖市：代表建议催生公共自行车服务体系

平湖市人大代表在浙江省平湖市十四届人大常委会二次会议上提出了《关于在城区设置公共自行车租赁点的建议》，市委、市政府对此高度重视，转由市交通运输局具体办理。目前，全市公共自行车租赁服务体系一期工程顺利投入运营，利用公共自行车的市民日益增多，生态出行成了一道亮丽的城市风景线。