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相似文献
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1.
目前,建设符合经济规律和要求的区域性经济圈已经成为新一轮经济发展的重要基础和依托,全国众多城市已先后提出了各自的中心城市发展规划。在2007年我省"两会"上,省长王金山所作的《政府工作报告》中明确提出建设以合肥为中心,六安、巢湖两翼齐飞的省会经济圈。本文在吸收了众多省会经济圈的前期研究和最新研究进展的基础上,分析了省会经济圈基础条件、范围和潜力优势,提出了省会经济圈的战略定位、战略目标,探讨了省会经济圈的若干发展重点,并从操作层面着手,对前期切入点进行了设想。  相似文献   

2.
实施我省经济发展战略,构建省会经济圈,把合肥建设为区域中心城市、新的经济增长极,带动周边、辐射全省,合六巢淮等优势互补、共同发展,联接沿江城市带、沿淮城市群,推进安徽跨越发展,促进中部崛起。  相似文献   

3.
为贯彻落实省第八次党代会提出的"建设以合肥为中心、六安和巢湖为两翼的省会经济圈","逐步形成以省会经济圈为中心、以皖江城市带和  相似文献   

4.
省第八次党代会提出:构建包括合肥、六安、巢湖三市在内的具有较强辐射带动力的省会经济圈。这是省委、省政府加快推进安徽跨越式发展的  相似文献   

5.
构筑大巢湖,融入"省会经济圈",必须形成一个势力经济的强磁场;必须坚持走工业强市之路;必须形成自己的产业特色;必须合力建设好滨湖旅游带等。  相似文献   

6.
从构筑济南省会城市群经济圈应遵循的一般规律出发,对济南省会城市群经济圈的构成及功能定位,重点分析了构筑省会城市群经济圈所面临如下主要障碍因素:省会城市群经济圈内各城市的有效整合的难度比较大;省会城市群经济圈在规划制订过程中对有些问题考虑欠周全,影响了一些关键性的开发进程;省会城市群经济圈中各城市的产业特色还不够突出,产业分工还不明确,产业链条尚没有形成;行政区划的限制十分强烈,地方保护主义的倾向仍然存在;投资环境有所改善,但政策规范、资源整合尚显不足;生态和自然资源丰富,但开发利用和保护不够。在此基础上提出如下建议:统筹规划,加强政府省会城市群经济圈的协调与引导;深化改革,突破构筑省会城市群经济圈的行政体制障碍;转变政府职能,充分发挥市场主体的主导作用;顺应省会城市群经济圈发展需要,制定促进区域内各市共同发展的公共政策;加强法制建设,优化市场一体化环境;搞好省会城市群经济圈形象设计,建设特色鲜明的城市群经济圈。  相似文献   

7.
构建合肥经济圈的若干思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
21世纪,区域经济发展呈现以中心城市为主导的城市圈(群)发展格局。在长江中下游地区,已形成武汉经济圈、南京经济圈、合肥经济圈并列的态势。相对而言,合肥经济圈发育程度偏低。如何壮大合肥经济圈,必须充分发挥合肥科技资源优势,依靠科技创新带动区域经济跨越式发展。  相似文献   

8.
济泰一体化将助力济南迅速做大做强,从而带动省会经济圈发展。省会经济圈与胶东经济圈东西联合,共同辐射带动鲁南经济圈,进而盘活山东经济。推进济泰一体化建议从以下六个方面着手:一是组建省政府领导下的两市一体化会商机制;二是组建针对济泰一体化的研究评估机构;三是泰安把部分土地租赁给济南吸收济南待转移产业;四是争取在泰安设立济南自贸区"分区";五是泰安市空间规划全面向济南方向推进;六是把泰安建成济南非省会功能疏解地。  相似文献   

9.
区域合作是经济全球化的重要组成部分和主要外在表现形式。进入21世纪,我国加快与东南亚、南亚的合作进程,面向东南亚、南亚和南向印度洋的战略布局已经形成。云南省德宏傣族景颇族自治州地处亚洲三大区域板块——大中华经济圈、东南亚联盟经济圈、南亚联盟经济圈的结合部,区位优势突出。我们应当抓住机遇,积极推动南向大通道建设,加快德宏经济社会发展。  相似文献   

10.
本文提出打造合肥城市经济圈升级版的命题,分析了把合肥城市经济圈构建成我国新经济增长极的必要性和可行性,勾划了合肥城市经济圈升级版的区域空间战略布局,阐述了构建新经济增长极的策略措施。  相似文献   

11.
东北地区正处于"滚石上山,爬坡过坎"的关键时期,面对"一带一路"建设带来的难得历史机遇,东北地区应找准定位,挖掘自身优势,实现新时代东北振兴与"一带一路"建设对接。辽宁省应利用港口及开放平台优势,与"一带一路"沿线国家形成更加紧密的贸易合作伙伴关系;吉林省、黑龙江省在融入"一带一路"进程中亟待将自身优势结合沿线国家的需要开展广泛合作,巩固和深化合作共识,共同分享"一带一路"建设的新机遇。同时,东北地区需重点处理好与东北亚经济圈内国家关系,巩固和提升其在东北亚经济圈中核心枢纽的地位和作用。  相似文献   

12.
高刘镇位于安徽省会合肥之西11公里处,是肥西县明星镇,合肥市小城镇建设试点镇,安徽省江淮分水岭综合治理开发重点镇。镇域180平方公里。高刘镇区位优势明显:历来是合肥与六安交界处传统的农产品集散地与交通枢纽;淝水故道、淠河总干渠、瓦东干渠和滁河分干渠穿镇而过;国家“十一五”重点水利工程江淮大运河经镇西陲;与312国道、206国道、203省道、合宁高速、合徐高速、合界高速、合九铁路、淮南铁路等交通干线相连。高刘即将凸显的是临空(航空港)优势:合肥新桥机场建于本镇北部。随之将催生航空物流、关税保税、国际商贸、高新技术、商务会…  相似文献   

13.
区域金融中心是一个区域现代金融活动的枢纽,济南作为山东省省会城市群经济圈的核心城市,需要依靠大力发展金融业,加快建设区域性金融中心,增强金融辐射力和集聚力,带动省会城市群经济圈整体综合实力的提升和可持续发展水平的提高。运用SWOT分析方法,对济南区域性金融中心建设发展状况进行分析研究,据此提出发展策略建议。  相似文献   

14.
我省在"十一五"规划中正式提出构建"省会经济圈"。在翔实分析构建省会经济圈面临的三大难题的基础上,提出"三步走"实施战略,强调以合巢六一体化为突破口做好"五个对接",并对具体政策进行了深入思考。  相似文献   

15.
成渝地区双城经济圈建设是新时代我国区域协调发展战略的重大部署,是川渝两地高质量发展迎来的重大历史机遇。乐山是四川经济版图的潜力股,日趋雄厚的城市硬实力和软实力进一步夯实了乐山融入成渝地区双城经济圈建设的基础。但乐山经济综合实力不够强,更好更快融入成渝地区双城经济圈仍面临诸多挑战。因此,乐山应推动区域中心城市建设,加速融入成都都市圈;立足自身比较优势,聚力打造特色产业集群;突出创新推动经济发展的核心地位,加快建设"智"造强市;增强人口流失危机意识,加快人力资本建设。  相似文献   

16.
"中三角"包括长江中游城市群中以武汉、长沙、南昌、合肥为核心的41个城市,是区域经济的重要增长极。"中三角"经济圈承载着中部崛起的希望,应力争成为继"长三角"、"珠三角"、"京津冀"城市群之后,引领中国经济增长的"第四极"。"中三角"是个区域,只有"中三角"四省形成要素资源集聚效应,才能加速共同发展。近几年,江西外向型经济发展速度较快、区域经济发展较好、节能减排成效明显、进位赶超后发优势凸显,但从经济发展总量、农业规模、消费水平等方面看,江西落后于"中三角"其他省份。作为同属"中三角"地区,湖北、湖南、安徽推动经济发展的以结构调整为主线、以区域发展为重点等相关举措值得关注。为此,江西应加快做好基础设施建设、鄱阳湖生态城市建设、产业集群建设、现代旅游业建设等五个方面建设,积极融入"中三角"区域发展。  相似文献   

17.
构建"鄂西生态文化旅游圈"是省委、省政府的一个重大战略构想,十堰市以其独特的自然生态、区域经济优势,力图打造成为"鄂西生态旅游圈"的核心板块,促进鄂西区域经济一体化建设.  相似文献   

18.
"四个伟大"是对我国改革开放和社会主义现代化建设实践经验的重要总结,是新时代党中央治国理政的重要指南。"四个伟大"既符合时代发展的要求,也符合马克思主义的哲学原理。从认识论上来看,"四个伟大"源于实践,是我们党对以往认识的进一步深化;从方法论上来看,"四个伟大"相互联系、相互促进、共同发展;从目的论来看,"四个伟大"的价值旨归共同指向人民群众对美好生活的向往。  相似文献   

19.
<正>国网湖北电力(荆门沙洋)共产党员服务队由原沙洋县电力红马甲铁军服务队演变而来,于2012年6月正式更名。目前,服务队共有队员25人,其中党员14人。党员服务队由沙洋县供电公司党委书记担任队长,组成"1+17+N"的组织架构,"1"即以客服中心为重要支撑,"17"即涵盖各部门、各供电所的17个支队,"N"即整体联动、区域协作时组成的党员服务突击队。服务队形成"党委统一管控、支部联合组织"的"众星拱月"格  相似文献   

20.
习近平新时代中国特色社会主义经济思想是"实践—认识—再实践—再认识"的过程,同时也是"具体—抽象—再具体—再抽象"的辩证运动过程.理解和把握"经济新常态",提出创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,实现了从具体到抽象、从感性认识到理性认识的飞跃.以新发展理念指导生产关系的调整以促进生产力的发展,习近平新时代中国特色社会主义经济思想发挥了指导新时代经济建设的作用.在实践中,新发展理念"合五为一"地表现为"推动经济高质量发展",而这一实践的不断深化,在新的发展阶段催生出关于我国经济运行和发展模式的新认识——构建新发展格局,这是新发展理念的进一步提炼和升华.  相似文献   

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