贵南高铁:一条交通大动脉的责任与使命

<正>打开国家《中长期铁路网规划》,贵南高铁是“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段。作为黔桂两省区首条设计时速350公里的贵南高铁,在历经6年艰苦建设后进入最后冲刺阶段,将于今年内建成通车,届时南宁至贵阳的通行时间将由目前的5个多小时缩短至2小时左右,成为连接黔桂两省区最便捷的交通大动脉。     

聚焦世界

正CNN世界上首列时速350公里的无人驾驶高铁列车在中国投入运营中国刚刚在其庞大的高速铁路扩建计划中迅疾跨越又一座里程碑。随着2022年冬奥会进入倒计时,连接北京与冬奥会协办城市张家口、总长约170公里的京张高铁开通运营,将两地之间的行程从3小时缩短至47分钟。这不是一列普通的高铁列车。作为"复兴号"系列动车组的一部分,这种精美的列车(如     

12310,广西高铁经济圈蓝图

正2013年,广西高起点跨入高铁时代,成为全国5个民族自治区中首个开通高铁的自治区。截至2013年年底,广西高铁里程1067公里,约占全国高铁总里程的十分之一。今年,广西再绘高铁建设新蓝图,再掀高铁建设新高潮。7月1日,我区印发实施《全面深化改革推动铁路建设大发展实现市市通高铁工作方案》,提出到2020年广西全区设区市将实现"市市通高铁",并建成以南宁为中心的"12310"高铁经济圈:1小时通达南宁周边城市,2小时通达全区设区市,3小时通达周边省会城市,10小时左右通达国内主要中心城市。     

昂首进入高铁时代

正2013年12月28日12时15分,桂林至北京西高铁G530次发车,全程约10小时36分。这是广西首趟进京、跨省高铁列车,旅客们坐高铁过长江、跨黄河、进北京,使"千里京城一日还"变成了现实。截至2013年年底,我区陆续开通运营5条高铁,开通里程占全国铁路新开通里程的十分之一,昂首迈进了高铁时代。广西结束了没有高铁的历史,成为全国首个开通高铁、开行动车的少数民族自治区。     

视觉

2012年12月25日,湖北武汉,京广高铁蓄势待发。12月26日,京广高铁全线开通运营,北京至广州的最快运营时间从原来的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁纵贯全国6省28城,线路全长2298公里,是世界上运营线路最长的高铁,全线设计时速350公里,初     

财政助力 高铁飞驰

<正>高铁是现今最流行的交通工具之一,是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现。目前,我区高铁里程1751公里,位居全国前列,14个设区市已有12个通高铁,是首个开通高铁少数民族自治区,并在全国首个建设高铁的无轨站;陆续开通运营衡柳、柳南、邕北、南广、贵广、南昆客专等7条高速铁路,形成以南宁为中心,连接西南、中南、粤港澳、北部湾沿海和东盟的"北通、南达、东进、西联"的高速铁路     

为广西进入高铁时代喝彩

<正>恭城,这个少数民族自治县通上高铁后,到广州、贵州仅两个多小时,高铁的开通将吸引更多的游客到恭城旅游观光。恭城通高铁,只是一个缩影。随着2014年12月26日贵广、南广高铁的开通,乘广西动车的旅客可上北京,进上海,入安徽,到贵州,下广东,广西已成为全国第一个进入高铁时代的少数民族自治区。拜读了《当代广西》2015年第1期对广西高铁开通的深度报道,为我们广西全面     

大桥与高铁改变一座城市

嘉绍跨江大桥终于建成;杭甬高铁也已开通。这意味着,经嘉绍大桥往上海,由原来的3个多小时缩短为1小时50分左右,上虞已真正融入上海两小时经济圈;而从上虞坐高铁往杭州、宁波,只需短短30分钟,与这两大都市的"同城效应"进一步显现。构建交通新格局摊开上虞交通地图:杭甬高速横贯东西,上三高速直通温台;前年刚刚建成的绍诸高速,也使得上虞到金华变得更     

城乡建设 日新月异大变迁

正2013年12月28日,桂林至北京首趟高铁列车正式发车,广西成为全国首个开通高铁的少数民族自治区;2018年12月28日,广西各地举办宣传活动,欢庆广西高铁开通5周年……目前,广西铁路运营里程5191公里,广西已与全国18个省、直辖市、特别行政区实现动车直通,高铁运营里程1771公里,动车开行比例达81.4%,居全国首位。不仅是铁路发展神速,改革开放以来,在自治区党委和政府     

聚焦主责主业 持续精准发力 国家开发银行倾力服务“六稳”“六保”

2021年1月22日,京哈高铁北京至承德段正式开通运营,京哈高铁实现全线贯通。从北京到沈阳的最快旅行时间缩短至2小时45分钟,北京至哈尔滨也实现了5小时以内可达。作为我国中长期投融资主力银行,国家开发银行积极为京哈高铁建设提供融资融智服务,累计发放贷款超过545亿元,确保工程建设资金"不断档"。     

高铁时代的喜与忧

新近开通运营的沪杭高铁,让长三角一体化再上层楼——意味着长三角正式进入＂一小时经济圈＂。不到半年的时间里,沪宁、沪杭两条高速铁路相继投运,这使得本就往来频繁的长三角地区,更显便捷。     

贺州现代农业焕新彩

<正>"我坐上高铁去贺州,碧碧的水来绿绿的山,那是贺江水那是姑婆山,那里有瓜花酿和豆豉香……"2015年,一曲《坐上高铁去贺州》横空出世,创下上百万的搜索量,一跃成为"广西本土神曲"。随着贵广高铁的开通,贺州到广州只需1个小时,正式融入珠三角"一小时生活圈",成为名副其实的"粤港澳后花园"。高铁牵线,贺州紧抓"生态"优势,采用先进科技,创新农业发展模式,渐成现代农业发展的"特长生",初步走出了一条生态农业与旅游观光相融合的精品、休闲农业     

长三角主动“求慢”

慢生活并不是简单地把速度降下来,而是对快速工业化、城市化及快餐化生活方式的反思与纠偏。再过数月,长三角区域内的又一条高速铁路——杭宁高铁就将建成通车。这一全长248公里、设计时速350公里的城际铁路,不仅将使杭州与南京的时空距离从此前的3个小时左右缩短至1小时之内,还将与已运行一年多的沪宁高铁和沪杭高铁一起,在长三角内部形成一个等边三角形的高铁"一小时都市圈"。     

“高铁世纪”令人期待 营运安全让人担忧“绿党”的“面子工程”

台湾高铁2007年1月3日正式通车,从台北到高雄,全长345公里,是全世界最短的高速铁路,采用日本技术,最高时速达315公里,历时6年建设,整个工程耗资5857亿元新台币。业界评估,高铁开通将给台湾经济社会带来巨大影响。原先乘火车从台北到高雄最快需要4.5小时,如今乘坐高铁只需90分钟     

数字贵州

贵广高铁时速达250公里 12月6日起贵广高铁将启动全线试运行。正式开通运营后，贵阳到广州有望从22小时缩短至4小时，计划每日开行列车20对。贵广铁路线路全长约857公里，设计最高时速为250公里每小时。其中，广东境内约207。5公里，广西境内约348．5公里，贵州境内约301公里。     

高铁开通对绿色技术创新的影响及其传导机制研究

本文基于高铁开通影响绿色技术创新的理论机理,将高铁开通作为准自然实验,以2008—2021年中国284个地级市的面板数据为样本,采用双重差分法和空间杜宾模型评估高铁开通对绿色技术创新的影响机制。研究发现：高铁开通显著提升绿色技术创新水平,该结论在稳健性检验下依然成立;异质性分析表明,高铁开通对西部地区和小城市绿色技术创新具有更显著的促进作用;作用机制分析表明,金融资源集聚和创新要素集聚是高铁开通影响绿色技术创新的重要渠道。     

打通大通道 牵手粤港澳

正亮点大通道建设改善互联互通时空格局2013年,广贺高速公路全线贯通,打通了贺州出省的第一条大通道;2014年,高铁通到了贺州人的家门口,同年,一首《坐上高铁去贺州》也成为火遍粤港澳大湾区和八桂大地的神曲……近年来,贺州的大通道建设取得跨越发展,桂梧高速、广贺高速、永贺高速和洛湛铁路、贵广高铁建成通车,贺巴高速、连贺高速正顺利推进,贺州与外省市互联互通的时空格局已不可同日而语。广贺高速及贵广高铁的开通,使     

粤桂黔千里一日还

<正>2014年12月26日8时30分,随着一声清脆的鸣笛,D201次列车缓缓驶出南宁火车东站8号站台,3小时19分后,列车抵达广州南站。这标志着南广高铁和南宁火车东站正式启用。南广高铁与同日开通的贵广高铁一起,打通了连接广西、广东、贵州三省区的"黄金走廊",三省区之间4小时经济生活圈初具雏形。至此,广西高铁运营里程超过1600公     

“高铁世纪”令人期待 营运安全让人担忧“绿党”的“面子工程”

台湾高铁2007年1月3日正式通车．从台北到高雄，全长345公里．是全世界最短的高速铁路，采用日本技术．最高时速达315公里，历时6年建设，整个工程耗资,5857亿元新台币。业界评估．高铁开通将给台湾经济社会带来巨大影响。原先乘火车从台北到高雄最快需要45小时，如今乘坐高铁只需90分钟。岛内南北300多公里的区域联成一体，使台湾有可能实现多年来期待的“一日生活圈”。另外，高铁还将促进台湾地方经济的发展。高铁沿途经过的14个县市．除了台北和高雄之外，其他各站都是未开发的土地。     

铁路巨擘詹天佑

2019年12月30日8点30分,“复兴号”智能动车组G8811次列车准时发出,北京至张家口高速铁路正式开通运营。作为2022年北京冬奥会重点配套项目,京张高铁将北京至张家口太子城的冬奥会主赛场的时间缩至一小时内,为冬奥会的顺利进行提供坚强保障。1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。“各处所学,各尽所知,使国家富强不受外辱,足以自立于地球之上。”百年前,“中国铁路之父”詹天佑主持建成京张铁路,开启中国铁路自主建设、自主创新、自主运营的历程;百年后,高铁已经成为中国的一张靓丽名片。