比较优势与产业集聚的经验证据

本文以近些年来中国省级面板数据,构建比较优势影响产业集聚的动态面板数据计量模型。实证结果表明,不管是当期还是前期,比较优势都对制造业产业的空间集聚产生显著影响;当期内使用FGLS方法得出,资本和劳动力禀赋、动态比较优势对产业集聚有明显的促进作用;使用GMM方法得出,滞后变量中除资本禀赋比较优势外,劳动资源禀赋比较优势和动态比较优势都对产业集聚有显著促进作用。     

金融集聚对跨境贸易人民币结算的影响

基于我国“一带一路”倡议规划的区域，以2012—2020年省级面板数据为样本，利用面板门槛模型考察金融集聚对跨境贸易人民币结算的影响可发现，金融集聚通过知识积累效应和技术创新效应显著促进跨境贸易人民币结算业务的开展，但是表现出门槛效应和边际效率递减的特征。其中，“一带一路”沿线省份金融集聚的促进作用显著且存在门槛效应；非“一带一路”沿线省份金融集聚的促进作用不存在门槛效应。进一步分析发现，“一路”沿线省份金融集聚的促进作用高于“一带”沿线省份，位于东部的非“一带一路”沿线省份金融集聚对跨境贸易人民币结算的影响不显著。由此建议实施差异化金融资源配置政策，抓住“一带一路”高质量发展机遇，协同推进跨境贸易人民币结算与人民币国际化进程。     

高技术产业集聚、人力资本高级化与区域创新绩效——来自中国省级面板数据的实证检验

高技术产业发展是引领区域创新的“头雁”。本文运用2010—2021年中国31个省（自治区、直辖市）的面板数据，研究了高技术产业集聚对区域创新绩效的激励效应以及人力资本高级化在其中发挥作用的传导机制。实证结果表明：（1）高技术产业集聚能够显著提升区域创新绩效，且这一影响呈现出显著的区域异质性；（2）人力资本高级化对区域创新绩效具有显著的正向影响，且高技术产业集聚通过影响人力资本高级化间接影响区域创新绩效，其中人力资本高级化存在中介效应，其部分中介效应占比约为15.78%。据此，提出如下政策建议：（1）因地制宜，充分发挥不同区域的比较优势，通过探索高技术产业集聚具体实现方式，切实提高高技术产业集聚质量和效益；（2）通过高技术产业集聚，搭建更多优质的高层次人才集聚平台，打造支持区域创新发展的人才高地；（3）通过持续深化“放管服”改革等利好政策，打造更具活力的区域创新生态系统，形成有利于高技术产业集聚、人力资本高级化与区域创新绩效提升的多维良性互动局面。     

基于及时性贸易的分销业与制造业协同集聚研究

本文基于及时性贸易理论,以2005-2009年宏观经济数据为考察对象,实证检验了分销业与制造业协同关系。结果显示,由于消费者偏好的不确定性和及时性贸易的需,促使分销业与制造业形成协同集聚,分销业集聚与制造业集聚呈现明显的正向关系。该研究结果为我国实现制造业升级和转移提供了新思路。在分销业集聚较高的东部地区,可通过分销业升级促成制造业升级;在分销业集聚中等的地区,可先发展分销业集聚继而实现两个行业的协同集聚;在西部地区,则应围绕旅游业的发展,促成优势旅游产品的分销业和制造业协同集聚。     

抓好高铁安全评估“最后一公里”的探讨

<正>随着中国高速铁路的迅速发展,高铁的安全形势也日益严峻。高铁作为新生事物在技术、管理、环境等各方面存在着安全风险,全面掌握高铁运营安全状况,科学地衡量高铁运营安全隐患,最大限度降低高铁运营安全风险,把好开通运营前"最后一公里"的高铁安全评估工作就显得至关重要。一、充分认识高铁安全评估工作的重要意义高铁安全评估是对新建的高铁项目在初步验收合格后,开通运营前,由中国铁路总公司确认高铁     

为广西进入高铁时代喝彩

<正>恭城,这个少数民族自治县通上高铁后,到广州、贵州仅两个多小时,高铁的开通将吸引更多的游客到恭城旅游观光。恭城通高铁,只是一个缩影。随着2014年12月26日贵广、南广高铁的开通,乘广西动车的旅客可上北京,进上海,入安徽,到贵州,下广东,广西已成为全国第一个进入高铁时代的少数民族自治区。拜读了《当代广西》2015年第1期对广西高铁开通的深度报道,为我们广西全面     

对外开放、产业特征与制造业集聚

对外开放是塑造国内产业地理的重要力量,产业自身的特征也与其地理分布密切相关。以我国29个制造业产业为实证研究对象,考察对外开放和产业特征对产业集聚的影响可知：对外开放能显著地促进制造业产业的地理集中度,也是造成区域发展差距的重要原因,企业平均规模、劳动密集度、国有资本比重等产业特征也能促进制造业产业的集聚度,高税收特征的产业其集聚度会弱化。     

从陈家坊模式看欠发达地区产业集聚乡镇政府作为

由于欠发达地区乡镇产业集聚的特点,政府在产业集聚成长中具有不可替代的重要作用。政府行为影响着产业集聚发展方向,政府的有效支持是产业集聚成长的重要力量。陈家坊服装产业集聚兴衰的案例充分证明,健全政府调控机制,优化政府行为,建立并完善乡镇产业集聚的支持体系,就能促进产业集群形成,最终有利于实现区域经济的全面现代化。因此,优化政府行为,应该成为促进乡镇产业集聚成长的一个重要课题。     

污染密集型产业绿色创新效率及影响因素研究

同步提高环境质量和技术水平的绿色创新战略是应对当前生态环境恶化的重要手段,而准确评估产业绿色创新效率,找准影响产业绿色创新效率的关键因素是制定绿色创新战略的前提。以污染密集型产业为例,将能源投入和环境污染纳入产业创新效率的核算框架,构建SBM方向性距离函数和Luenberger指标,对中国工业部门污染密集型产业2002—2015年绿色创新效率进行动态测算,并在此基础上通过实证分析对关键因素进行识别。结果表明:22个污染密集型产业2002—2015年绿色创新效率呈明显提升趋势,多数产业主要依靠绿色技术创新获得效率改进。环境规制、外资进入均对污染密集型产业绿色技术创新和绿色管理创新具有显著的影响,研发投入对绿色技术创新有显著的正向影响。     

引入知识分散理论的产业集聚动因机制新框架

产业集聚成为经济发展的重要推动力量,现有研究文献对于产业集聚动因从分工、外部性、区位选择等角度进行了解释,但并未揭示出产业集聚演进的根源。文章基于知识分散化、片段化的社会现实引入知识分散理论,指出个体进行知识互补和整合行为推动了区域产业集聚的萌芽与发展;不同企业在特定专业方向的知识积累导致分工深化,知识溢出和流动激发集聚区内企业持续创新;在制约机制缺失情况下仿制和假冒会导致知识价值降低,引发集聚衰退与转移等现象。为此,政府应重视区域知识的增加与流动,并构建相应的知识网络来推动产业集聚的良性发展。     

基于安全经济的花炮产业集聚机制研究

本文首次提出并系统分析了,基于安全经济的花炮产业集聚自组织机制和他组织机制。其中,前者是基于安全经济需要而自发产生的花炮产业内部张力作用;后者则主要是政府产业政策等外部环境的作用和引导形成。两种机制相互作用、互为补充,共同推动花炮产业的集聚。     

渝万高铁对梁平旅游产业发展的影响

<正>渝万高铁于2016年11月开通运营,途经渝北区、长寿区、垫江县、梁平区和万州区,全长248公里,是国家"八纵八横"的重要组成部分,也是重庆市构建"米"字形高铁网中郑州一重庆一昆明通道的重要组成部分。渝万高铁开通缩短了时空距离,激活了沿线的人流、物流、产业流和信息流,将给沿线城市旅游产业带来巨大蝶变,原三峡库区旅游将逐渐形成沿江游和沿高铁线路游双线并行格局。渝万高铁开通运营,对于梁平来说,既是发展机遇,     

长三角迎来高铁时代

继沪宁高铁7月1日开通后,沪杭高铁也即将正式开通。一个崭新的沪杭高铁生活圈、经济圈、工作圈呼之欲出。     

资讯

<正>事件新疆首条高铁开通倒计时6月3日,兰新铁路第二双线(新疆段)启动联调联试,标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。新疆首条高铁全线开通运营并与国内其他铁路网接轨后,乌鲁木齐到兰州的时间将由目前的16小时缩短至9小时左右,到北京的时间也将比目前压缩一半左右。     

中国金融产业集聚的双维度评价

文章构建了金融产业集聚程度的双维度评价模型，从金融产业结构规模竞争力和相关产业关联度两个维度共同评价我国金融产业的发展态势和集聚趋势。分析表明：我国的金融产业已形成一定的集聚趋势。东部沿海、北部沿海和南部沿海地区的金融结构规模竞争力较强，但与国民经济相关产业的关联效应都不强。根据金融服务业的集聚趋势和关联效应，我国应发展多层次的金融中心，完善现代金融服务体系。     

开发区转型升级为集聚区

丽水生态产业集聚区作为全省唯一冠以“生态”之名的集聚区，始终坚持绿色建区、产业兴区、功能强区，着力提高“集聚度”、“带动力”和“辐射面”，使开发区加快转型升级成为集聚区。     

网络化的产业集聚与东北振兴

网络化的产业集聚对区域经济发展具有重要影响,横向的集聚网络有利于拓展企业合作的空间,纵向的集聚网络有利于企业间信息的交流和扩散。但是在东北地区网络化的产业集聚明显不足。因此需要从企业、产业集群和政府三个层面加强东北产业集群的内部联系,以集群网络的发展促进东北老工业基地的振兴。     

集聚效应下的城市创新系统探析——以武汉市为例

研究集聚效应与城市创新系统的互动机制,对于提升城市的竞争力,推动城市和区域经济的可持续发展具有重要作用。本文主要是从集聚的角度,通过对集聚与城市创新的互动关系,来探讨城市创新能力的培养与提升,并以武汉市为例进行了实证研究。     

产业集聚形成与发展的五大要素

产业集聚有利于降低企业运营成本,有利于提高企业劳动生产率,有利于提升企业竞争力,集聚体内企业之间的相互作用,可以产生"整体大于局部之和"的协同效应,最终有利于提高区域竞争力,促进区域创新发展。产业集聚是多方因素共同作用的结果,资源禀赋是产业集聚的最初诱因、人才集聚是产业集聚的重要保障、成本优势是产业集聚的持续动力、创新网络则是产业集聚的制度基础。作为产业集聚的重要推动者,政府对产业集聚的形成和发展有着重要的影响。对此可改善基础设施、完善服务体系、加强法制建设、创新制度体系、加强政策引导,推动产业聚集与发展。     

文化创意产业集聚区的管理模式分析

在中国,文化创意产业集聚区大量涌现,但由于认识和经验的不到位,文化创意产业集聚区出现了显著的管理与运营问题。本文依据文化创意产业集聚区的形成机制和管理主体的差异,分析了集聚区的基本类型,探讨了不同类型文化创意产业集聚区的运营与管理模式。