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据说现在的运输司机有“两怕”:白天伯执法的,夜晚怕犯法的。这话很浅显,揭示的问题却很深刻。司机不是恐惧因为违法违章而受到制裁,而是恐惧执法不公;不是惧怕破财消灾,更严重的还要担心生命的安全。白天惧的是滥用的权力。晚上怕的是凶残的暴力。滥用的权力与凶残的暴力并没有因字面上的差异而于实质上有所分别,可怜的只是司机和那些普通的人们,无论是在戴着大盖帽的还是拿着刀枪匕首的面前,他们只能成为龟孙子。凡是与“法”字有关的都足以引起他们的不寒而采,事情发展到这种程度如何了得?任何一个国家都不能没有法。这是一个… 相似文献
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刘锦森 《新疆人大(汉文)》1995,(9)
交通警查检查过往车辆,是正常履行职责时的一种常见现象。过去我总以为,司机驾车遇交警检查,如果为避免麻烦,是否可以不听指挥,加大油门,一逃了之?现在看来,这种想法未免幼稚。如果此类现象发生,交警或可记下车牌号,来个"秋后算帐";或驾车追赶,强行阻拦;或利用现代化的通讯设备,通知下站同事,在前方拦截,直至将逃逸司机"抓获"。这样,逃逸的司机可要自找麻烦了。由于司机深知交警的"厉害"为避免"自讨苦吃",所以每当遇到检查时,一般都能听从指挥,主动配合,接受检查。司机对交警的"敬畏"心理便由此而生。 相似文献
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《江苏警官学院学报》2018,(6)
正2018年10月28日10时08分,重庆万州区一辆22路公交大巴车在万州长江二桥桥面行驶过程中,乘客刘某因错过一站,要求下车,司机冉某告诉她此处不能停车,于是两人从解释到争吵,升级为互殴,导致车辆失控越过道路中心实线,在与对向一辆小轿车发生撞击后从近四十米高的桥面坠入长江,造成包括刘某和冉某在内的15人沉江死亡。事实上,近年来类似的事件不断发生。2015年12月29日清晨,还是在重庆万州,还是22路公交车,司机左某在老年乘客程某坐过站后,没有同意程某的停车要求。程某盛怒之下,用力抠投币箱索要两元乘车款,同时抢夺 相似文献
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在金融体制改革中,基层人行在转变职能的过程中必须找准自己的位置,充分发挥自己的作用。要做到这一点,就要当好金融警察、参谋、服务员。 当好金融警察,就是要贯彻实施国家货币政策、按照授权负责金融行政管理和金融业务监管,维护正常的金融秩序。具体来说,一是要加强对各金融机构贯彻金融方针政策、法律法规情况的监督检查,保证中央银行的货币政策和金融调控措施、金融法律法规的有效执行。 相似文献
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在辽宁省政府机关大院内,立有3块提醒司机的牌子,提示牌的上半部画有一只手捧松子的长尾松鼠,松鼠头顶的黄色三角形标志内印着醒目的“让”字,而在松鼠的尾巴上还调皮地写着“俺先过”三个大字。下半部分写着“保护松鼠,注意嘹望”八个醒目的大字(如图)。这一新“景观”引起日前在这里参加沈阳市十四届人大一次会议的人大代表们的兴趣,得到当地媒体的好评。 相似文献
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出租车司机深夜遭到抢劫,劫匪得手后放过了司机。司机报警后又反过来撞击劫匪,希望把他撞成轻伤后容易被抓住,结果用力过猛不慎把劫匪撞死。出租车司机的行为是见义勇为、正当防卫或者防卫过当,还是犯了故意伤害罪?这件前段时间发生在江苏省靖江市的出租车司机驾车撞劫匪事件轰动一时,各种意见和看法纷纷扰扰、莫衷一是。 相似文献
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<正>一、问题的提出重庆晚报报道,2015年8月的一天凌晨,交警罗某在例行的设卡检查酒驾、毒驾的勤务中,被一嫌疑车辆袭击而被顶上引擎盖并高速行驶。万分危急时,民警罗某单手拔枪、开保险、瞄准一气呵成,迫使违章司机不得不停车接受处理。这生死时速的60秒,充分展示了有16年当兵经历、曾被评为"优秀标兵连长"、2005年获得枪械教官资格的罗某过硬的体力、定力及心理素质。1在该案例中,从实战性的 相似文献