共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
汽车“召回”是今年中国车市继降价风之后的又一引人关注话题。说白了,被“召回”的汽车就是生产商出售给消费者的那些不合格的汽车,这在国外司空见惯,美、德、日等国每个月都有汽车被“召回”。但在我国,“三包”责任制尚未延伸到汽车产品,厂家只保证“修”,而不保“换”更不保“退”。要退掉一辆有质量问题的车,比制造一辆没有毛病的车还艰难。最主要的原因就是中国的汽车厂家在“政府保护”的温暖怀抱中酣睡多年,已经习惯多赚银子、少担义务。我们用世界上最高的价钱,购买性能不怎么样的汽车,事受的却是“不足为外人道”的法律 相似文献
2.
3.
4.
《辽宁省人民政府公报》2013,(1):35-39
中华人民共和国国务院令第626号《缺陷汽车产品召回管理条例》已经2012年10月10日国务院第219次常务会议通过,现予公布,自2013年1月1日起施行。总理(?)(?)赛2012年10月22日第一条为了规范缺陷汽车产品召回,加强监督管理,保障人身、财产安全,制定本条例。第二条在中国境内生产、销售的汽车和汽车挂车(以下统称汽车产品)的召回及 相似文献
5.
6.
中国企业如何应对产品召回 总被引:3,自引:0,他引:3
自上个世纪60年代起,以美国为首的发达国家先后建立了产品召回制度。鉴于目前频繁发生缺陷产品造成消费者伤害事件及不规范的产品召回实例,我国亟需建立产品召回制度。一旦建立产品召回制度,我国企业将首当其冲面临如何避免产品召回以及如何进行产品召回的问题,本文就上述问题展开探讨。 相似文献
7.
8.
9.
记者:高速发展的中国汽车工业促进和带动了中国汽车零部件工业和相关产业的发展,据专家介绍,目前在中国生产一辆汽车,主机厂只生产30%的主要部件,其余70%的部件都是由零部件企业提供的,由此可见汽车零部件企业在中国汽车工业发展中的重要作用和地位。通达集团是中国汽车零部件企业中重要的企业集团,请王总介绍一下中国汽车零部件工业的发展现状。王新刚:中国汽车零部件工业起步于20世纪80年代初,当时我国的汽车厂都是大而全,全国只有极少数几家零部件生产企业。这种布局不符合国际上通行的少数主机厂和多数零部件企业互相依存、共同发展的规… 相似文献
10.
缺陷汽车召回制度是针对汽车产品缺陷成规模出现时,由政府主管部门采取以生产者自主召回为主、政府强制召回为辅的方式,消除缺陷产品对消费者和社会的不利影响,实现由最具实力承担和控制风险的经济主体来承担和控制风险的制度.从法经济学的角度对这一制度展开分析,可以更好地理解该制度产生的原因和意义. 相似文献
11.
12.
13.
14.
对于生活水平日益提高的中国民众来说,“产品召回”,仍然是一个陌生的词汇。究竟什么是产品召回?就产品召回我国有相关的法律规定吗?这一系列的问题,受到许多人的关注。 相似文献
15.
中国的产品安全事关民族道德底线与健康安全,产品召回制度为消费者权益保护提供了另外一种可行的进路。中国特色产品召回制度在程序上缺乏消费者的参与与互动,在实体上忽视了消费者权益因素的考量。因此,为提升产品召回制度的制度功效,应从程序与实体两个方面进行制度创新:从程序上,直接规定消费者在召回报告中的地位,加强消费者协会在召回中的作用;从实体上,扩张召回主体的范围、重新定义产品缺陷的内涵,提高行政罚款,引入惩罚性赔偿等。 相似文献
16.
论湖北汽车零部件企业经营战略的选择 总被引:5,自引:0,他引:5
中国加入WTO,“东风”与“日产”公司的重组,地方整车企业配套份额的下滑,外省汽配行业的快速发展,整车行业低成本战略的推进等,都给湖北汽车零部件企业的生存和发展带来了危机。湖北汽车零部件企业只有根据内外环境状况,对自身进行准确定位,通过成本领先、依附协作、联合经营、“小而专、小而精”、规模扩大化、科技创新等战略的运用,积累、保持、运用自己的竞争能力,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,获得发展。 相似文献
17.
《今日中国(中文版)》2006,(1)
100多税目的进口关税将降低 经国务院批准,从2006年1月1日 起,中国将根据加入世界贸易组织的 关税减让承诺,进一步降低100多个税 目的进口关税,涉及植物油、化工原 料,汽车及汽车零部件等产品。 相似文献
18.
19.
全国人大代表、上海汽车集团总裁陈虹称,中国汽车产业在生产规模快速扩张过程中,需以日本“丰田召回事件”为戒,把安全质量、跟踪保障体系放在重要位置。 相似文献