编辑部吹风

为缓解两岸对直航的压力,更是为了选举需要,最近,台湾当局对两岸直航频频放话。又是提出“两岸直航三阶段论”,又是公布“直航评估报告”,还单方面公布“两岸货运便捷规划”,刻意摆出一副对两岸直航的积极姿态,并大肆炒作。 大陆方面对两岸“三通”讲了20多年,也准备了20多年。我们一贯主张两岸尽早实现直航,以利于两岸同胞的往     

“大三通”给两岸同胞带来实实在在的好处

2008年11月4日，两岸两会在第二次“陈江会”上签署了关于两岸海运直航、空运直航、直接通邮等协议，并于12月15日开始实施，标志着两岸进入“大三通”时代。一年多来，两岸“大三通”的积极效应持续发酵，给两岸同胞特别是台湾同胞带来了诸多实实在在的利益与好处。     

“天堑”从此变通途

去年12月15日，两岸迎来一个重要历史时刻：备受海内外瞩目的两岸空运直航、海运直航及直接通邮正式启动，两岸同胞期盼已久的梦想终于成真，两岸各界长达30年的努力终于得到收获。“大三通”的基本实现，标志着两岸关系发展取得重大进展，站在了新的历史起点。     

两会台北商谈推动两岸关系迈向新阶段

11月初，两岸同胞及国际社会一起见证了陈云林会长首次访问台湾及海协会，海基会在台北举行本年度第二轮协商的历史性时刻。陈云林访台“不辱使命，不负重托”，获得成功，两会达成了两岸空运直航、海运直航、邮政合作及食品安全等四项协议，就继续促进大陆居民赴台湾旅游，合作应对国际金融危机、加强两岸经济交往开展了对话，并就下一阶段两会协商议题等取得共识。这不仅标志着两岸同胞殷殷期盼数十载的直接“三通”已基本实现，而且深化了两岸制度性化商机制，为两岸关系和平发展增添新的动力。     

陈水扁“务实台独”言论及演变

近期，正当台湾水果“登陆”，两岸民间互动频仍，两岸同胞期盼尽快实现两岸客运和货运直航、大陆民众赴台旅游之际，台湾当局领导人却利用各种场合和机会频繁抛出“台独”分裂言论，玩弄“口水台独”，声称“台湾一再受到大陆打压，要详细阐述基本思维”。     

两岸“三通”正式启动纪实

全国人大常委会1979年元旦发表的告台湾同胞书所首倡的两岸“三通”（通邮、通航、通商），终于在2008年12月15日迈出历史性步伐，随着两岸空运、海运直航和直接通邮的同步实施，两岸同胞期盼已久的梦想终于变成现实。     

海峡两岸海上通航观察

两岸海上通航是两岸贸易货物运输的主要方式，在两岸经贸交流中扮演着不可或缺的角色。从１９７９年初全国人大常委会发表《告台湾同胞书》后，祖国大陆方面一贯主张实现两岸直接“三通”，积极推动两岸通航事宜。尽管台湾当局千方百计拖延两岸直航进程，但是，在经济利益的驱动下，经过两岸同胞的共同努力，两岸通航经历了一个不平凡的发展历程，从１９８６年之前的互不通航到之后的间接通航，从１９９５年起分步开放通航到２００１年的局部直航，２０多年来不断取得进展与突破。目前，间接通航程序不断简化，“试点直航”取得初步成效，沿…     

直航之路还要等多久？

端午节，两岸包机往来穿梭．人们在享受着方便、快捷的航运时，不禁要问．直航之路还要等多久？两岸何时才能实现真正的直航？而最近国民党2008年台湾“大选”参选人马英九表示．如果当选“总统”，一年内就会推动两岸直航；民进党2008年“大选”参选人谢长廷也表示赞成两岸直航，似乎两岸直航的曙光已露．直航指日可待。     

游在台湾——“大三通”带来新机遇——台湾游进行曲（四）

对于海峡两岸来说，2008年12月15日又是一个值得纪念的日子。在这一天，备受海内外关注的两岸空运直航．海运直航和直接通邮正式启动。从这一天起，两岸“三通”迈开了历史性的步伐；经过30年的努力，两岸同胞盼望已久的梦想终于成真。正如国台办主任王毅所说，实现“兰通”后，两岸关系将迎来大交流．大合作．大融合和大发展的崭新局面。又如岛英九指出，两岸“三通”启动象征两岸和解，不再走对立冲突的路，希望两岸能够共谋和平繁荣。 此时此刻。一直关心大陆居民赴台旅游进程的人士会马上意识到，这是一个新的机遇。     

患难识知己 抗灾显真情——汶川大地震拉近两岸同胞心的距离

四川汶川特大地震的灾情持续牵动着台湾民众的心。各种赈灾捐赠成为岛内最热的活动。台湾救援队和医疗队赴大陆参与救灾的报道是人们关注的焦点。而在四川震区下落不明的台湾游客受大陆援助安全回家更让岛内感受到两岸的“同胞之情”5月19日14时28分，执行厦金“小三通”直航正待前往金门的大陆客轮“五缘”号汽笛长鸣，船上的台胞自发起立，为四川汶川大地震遇难同胞默哀三分钟。岛内媒体指出。汶川特大地震不仅牵动台湾同胞的心，也让两岸间许多“第一次”成为可能。这次大地震使两岸民众“走得更近”，有“震不破的同胞情”!     

合则两利 通则双赢

新年伊始，我们迎来了新世纪的曙光，也迎来了为促进两岸早日“三通”奔走呼号的一批又一批台湾同胞。台湾各党派和各界人士来祖国大陆参观访问络绎不绝、蔚为潮流，既有许多颇具民意的“立委”，也有海运、航空、工商界重要人士；既有县、市长，更有广大民众和妈祖香客。而此间最有影响的团组要数一月初国民党、新党籍“立委”分别组成的“三通访问团”和直航厦门、马尾的金门、马祖同胞。他们受到了热烈欢迎和热情接待，并就两岸直接“三通”问题进行了友好深入的对话与交流，达成许多共识，充分反映出台湾各界同胞对两岸早日实现直接“三…     

“三通”促进两岸大交流、大合作、大发展

不久前，海协会与台湾海基会达成的两岸海运直航、空运直航、邮政合作等协议，标志着两岸民众期盼30年之久的直接“三通”已基本实现。12月15日，在协议生效的这一天，两岸有关方面同时举行了盛大的海上直航、空中直航首航仪式和邮件直通首发仪式。正如国台办主任王毅指出的那样，“三通”使海峡两岸从过去的“咫尺天涯，重重阻隔”变成“天涯咫尺，处处通途”，两岸各领域交流合作从此站在一个新的历史起点上，呈现一幅全新的景象。     

可按澳门协商方式商谈两岸客货运包机

8月16日，中共中央台办主任陈云林在会见中国国民党“两岸客货运包机促进访问团”一行时表示．双方可按照今年春节包机澳门协商的方式，由中国民用航空协会海峡两岸航空运输交流委员会与台北市航空运输商业同业公会尽早商谈，就有关技术性、业务性安排达成共识，做出安排．使两岸民众期盼已久的两岸客货运包机直航能够顺利实现。为了积极促成两岸海空运直接通航，大陆有关方面做了大量准备工作，提出了符合两岸同胞心愿。     

两岸直航对台湾经济的影响及尚存在的问题

去年7月4日，两岸周末包机正式启航；11月，二次“陈江会”之后，两岸海运直航全面开放，两岸直肮包机大量增加，两岸“三通”的雏形已经显现。这是两岸经贸关系正常化的第一步。两岸“三通”，尤其是两岸直航，对于台湾经济与产业发展将产生重大影响。     

“三通“如何能通

随着“两岸直航三阶段说”和“两岸直航评估报告”的出台,着实在两岸间引起一股“三通热”。只是由于民进党当局在政治上坚持“一中一台”、技术上扬弊抑利,因而“直航评估报告”否定了“直航时间表”。“三通”如何才能“通”,成为人们关注的议题。     

海峡两岸全面直航迫在眉睫——访海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘

到今年４月１９日，海峡两岸试点直航已历时５年。在试点直航５周年之际，两岸航运界人士聚集厦门，对５年来的情况进行了总结，海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘在座谈会上发表了主旨讲话。他指出，试点直航的历史使命已经完成，从试点直航迈向两岸全面直航迫在眉睫。在接受记者专访时，胡汉湘对试点直航的作用给予了充分肯定。他说，虽然试点直航还不能运送两岸贸易货物，在高雄不能“通关入境”，只能进行货物中转，但毕竟打破了两岸近５０年无商船往来的隔绝状态，为海上全面、直接“三通”在业务和技术层面上奠定了基础。但他同时表示…     

海峡两岸——直接“三通”基本实现

12月15日，海峡两岸海运直航、空运直航、直接通邮全面启动，两岸直接“三通”基本实现。图为直航货轮“盛达号”正准备从厦门港启航驶往台湾。     

两岸直航的发展形势、经济影响与政策走向

两岸经济合则两利,通则双赢。两岸直航符合两岸同胞的切实利益,有利于两岸经济的共同发展,对产业发展策略和企业全球布局具有深远的影响。     

以“通“拒通行不通——评陈水扁两岸直通“三阶段“说

8月13日,陈水扁就两岸直航问题讲了一段话,说两岸直航要本着“一个目标,三个阶段”来进行。“一个目标”,是“建立两岸和平稳定的新架构”;“三个阶段”是“准备、协商与实现两岸直航”。8月15日,台湾方面公布了《两岸直航技术评估报告》,洋洋两万余字,写了“三通与直航的关系”、“经济影响评估”、“安全评估”、“技术面评估”、“关键问题及总体成本”、“方向及准备”等6个部分,全面说明     

台北台南票选伴手礼

2008年12月中旬已迎来两岸空中直航的首航。为了方便两岸同胞的顺利往来．福州机场边检站推出了四点温馨提示。