剖析“贯通地线”被盗之谜

＂贯通地线＂作为高速铁路的安全地线、屏蔽地线和防雷地线等综合地线,具有非常重要的作用。贯通地线被盗一般是在进行安全检查、电缆沟和电缆维护或抢修时,以及开展对割盗犯罪活动进行打击、抓获现行或收赃处理中发现的,所以该类案件检查被盗的方法,保护和勘查割盗＂贯通地线＂现场的注意事项,有它一定的特殊性。要想杜绝此类案件的发生,必须加强＂贯通地线＂被盗防范的具体措施,如施工单位加强与辖地铁路公安的沟通,控制收赃人员,封堵现场等。     

一起信号综合贯通地线火灾事故引发的思考

电气化铁路及高速铁路信号设备使用的接地铜缆称为信号综合贯通地线,其承担了安全地线、防雷地线及屏蔽地线的作用。然而信号综合贯通地线护套具有良好的导电性,极易与桥梁金属物虚接发生短路,甚至可能因此引发火灾事故,造成铁路信号设备故障,影响行车安全。拟从一起信号贯通地线火灾事故入手,分析事故原因,希望对预防此类火灾事故的发生有所帮助。     

高铁割盗电缆案件特点及现场勘查

高铁发生的割盗电缆案件有其特殊性,在建设期间割盗电缆案件具有多发性,严重影响了铁路建设的进度;在运营期间割盗电缆案件具有偶发性,直接危及高铁运行的安全。通过参与在建设和运营期间发生的割盗铁路电缆案件的勘查和侦查工作,研究高铁割盗电缆案件的特点,总结现场勘查及发挥刑事技术作用的一些工作规律。     

铁路拆(割)盗案件治安管理打击及防范

铁路通信设备是铁路运输必不可少的重要技术设备。铁路行车通信线路是连接各种通信设备的纽带,是保障铁路安全行车的重要设施,一旦被拆(割)盗,将中断行车通信信号的传递,给铁路运输安全造成极大的隐患。因后果严重、领导关注等因素,此类案件成为各类危及行车安全案件中影响最大、造成后果最严重的案件,该类案件频繁发生,势必造成线路治安不稳,对铁路运输生产安全构成巨大威胁。如何有效预防拆(割)盗案件发生,严厉打击拆(割)盗铁路设备设施的不法分子,坚决遏制此类案件的上升势头,是摆在公安机关面前的一个十分重要而又艰巨的课题。     

长沙铁路公安处管内武广高铁割盗案件的刑事技术分析

长沙铁路公安处管内武广高铁首例割盗案件发生后,技术人员对管内武广高铁所有积案现场进行了勘查,对痕迹物证进行了提取检验,就侵害目标、作案地点、侵入方式、作案工具及作案人特点等进行深入分析,提出了高铁割盗案件刑事技术工作重点。这对指导当前武广专项打击和今后高铁割盗案件的侦破具有一定的参考意义。     

论生物检材DNA检测在铁路割盗案件中的应用

割盗案件一直是铁路高发的案件类型之一,它直接影响铁路大动脉的安全畅通。此类案件的现场往往因线长点多、环境复杂多变等诸多因素的存在,遗留有利用价值的痕迹物证少,提取难度大,案件不易侦破。结合办案实践,通过对杭州铁路公安处近五年来发生的割盗案件进行研判发现,生物检材在此类案件中的提取和利用率较高,已成为侦破割盗案件新的增长点。     

浅析单个拆割盗铁路设备设施案件的特点、成因及对策

近年来拆割盗铁路设备设施案件时有发生,而且久控不止。我们应对单个拆割盗铁路设备设施案件的特点、成因进行分析,为解决此案件提供侦查对策。     

割盗铁路线材案件的特点及侦查对策

割盗铁路线材案件的特点:(一)作案前有预谋踩点;(二)作案成员的复杂性;(三)现场留有相关痕迹物证;(四)作案的连续性;(五)销赃渠道的单一性。割盗铁路线材案件的侦查对策:(一)与铁路电务部门相配合,制定快速出击的预备方案;(二)认真细致地勘查现场,发现、收集现场痕迹物证;(三)科学的分析案情,准确刻画犯罪嫌疑人,为下一步侦查工作打下良好基础;(四)认真研究此类案件规律,蹲坑守侯抓获现行犯罪嫌疑人;(五)加强阵地控制,通过控制销赃查获犯罪嫌疑人。     

加强铁路货盗案件现场勘查之我见

铁路货盗案件现场勘查率偏低的原因:(一)货盗案件现场具有的特殊性是导致货盗案件现场勘查率低的直接原因;(二)制度不健全是导致货盗案件现场勘查率低的间接原因。提高货盗案件现场勘查率的几点建议:(一)依法建立科学的勘查制度;(二)设立现场勘查兼职技术员;(三)建立货盗案件现场勘查卷移交制度;(四)制定相应的经费补偿规定。     

浅论铁路割盗案中断线钳的剪切痕迹

在割盗电气化铁路线材的案件中，应注意发现和提取犯罪现场遗留的线材断头痕迹，并对断头上痕迹的形成及特点进行检验鉴定，确定作案工具，从而为侦查破案提供线索，为认定犯罪提供证据。     

铁路犯罪工具痕迹采集箱的研究与仿真实现

铁路割盗、货盗案件犯罪现场通常留有工具痕迹,规范且准确地对现场工具痕迹进行提取,对进一步的检验鉴定和获得案件线索具有重要作用。针对铁路犯罪工具痕迹采集及检验存在的问题,可通过工具痕迹采集箱的仿真实现来解决。铁路犯罪工具痕迹采集箱能提供统一的标准进行痕迹信息采集,并且能有效充实工具痕迹样本数据库的内容,提高痕迹检验比对的效率,为铁路犯罪现场勘查工作向规范化、智能化转变提供帮助。     

论铁路货盗案件的特点及侦查对策

铁路运输货物被盗窃(以下简称铁路货盗)是铁路上的多发案件,直接侵害广大货主的财产安全,不仅给铁路企业造成了非常大的经济损失,而且损害了铁路企业的声誉,有时甚至对国家的军事、科技、外交等产生重要影响。铁路货盗案件的主要特点:(一)犯罪人员的多元性与团伙化;(二)作案时间的选择性与连续性;(三)作案地点的特定性与区域性;(四)犯罪手法的专业化与智能化;(五)犯罪的危害大,关联性强;(六)隐案多,取证难。铁路货盗案件侦查的主要对策,是在认真进行现场勘查的基础上,通过分析案情,划定侦查方向,因情施策。铁路货盗案件的主要侦查措施:(一)追击堵截;(二)控制赃物;(三)检索犯罪情报资料;(四)摸底排队;(五)巡查守候;(六)使用秘密力量;(七)破案战役。     

浅谈管内货盗犯罪的特点及打防对策

近年来,管内货盗犯罪活动呈现出针对性强、得逞率高、手法多样、作案频繁等特点。作案成本不高、防范意识不强、监督管理不力、基础工作不实、技防设备不全,是货盗案件居高不下的原因。加强对货盗犯罪的防范和打击,遏制货盗案件多发,应当做到：完善＂两个系统＂,加强物资短少情况核查;拓展查缉领域,加强货场站车查堵工作;夯实基础工作,加强货场阵地控制;强化专案侦查,保持对货盗犯罪的高压态势;落实综合治理,营造良好的货场治安环境。     

铁路盗窃案件常见客体上手印的显现

选取铁路货盗案件现场中提取的铁质工具(铁斧、铁管、撬棍等)和旅财案件中提取的人民币及报纸、牛皮纸这些常见的客体作为研究对象,对其上面新旧程度不同的汗潜手印做了显现实验,获得了一些经验及依据,并在查破案件中有所运用,以期在今后的工作中为基层刑侦、治安力量侦破铁路多发案件提供更多的线索及证据,为提高现场指纹的利用率起到积极的作用。     

铁路公安机关建立货盗案件防破机制的思考

货盗违法犯罪是影响和制约铁路治安的一大顽症,是铁路公安机关日常打击整治的重点。在反货盗斗争实践中,铁路公安机关积累了许多宝贵的经验。为有效预防和减少货盗案件的发生,本文从建立货盗案件防破日常工作机制、货运信息通报机制、货物运输监控机制、案件防破查堵机制、责任机制、奖惩机制、联防机制等方面进行了粗浅探讨。     

线缆剪与棘轮剪剪切形成断头的区别探析

因线缆剪和棘轮剪可以剪切相对粗大的线材且携带方便,所以在割盗电缆线案件中嫌疑人多选择它们作为作案工具。在案件侦办过程中快速确定作案工具尤为重要。分析两种工具剪切形成断头的共同特点,通过电缆线断头上形成的擦划线条、顿剪痕、断离痕和单根缆芯断面形态等不同特征对工具进行分析判断,根据实战经验总结快速鉴别作案工具的步骤和口诀,有助于基层技术人员快速判断剪切工具及嫌疑工具。     

盗窃铁路运输货物案件的证据收集

盗窃铁路运输物资的案件具有非常突出的特点.长期以来,铁路公安机关在侦破各种货盗案件的过程中,逐步总结出了一些宝贵的经验和行之有效的方法.针对特殊的犯罪主体、针对特殊的犯罪空间,侦查机关对货盗案件的证据收集也具有自身的特点.     

货盗犯罪防控体系的构建

一直以来,如何预防控制货盗案件,是各地铁路部门时常探讨研究但又未有效控制的问题。除犯罪本身的社会原因和直接原因以外,货盗犯罪始终难以有效控制与铁路尚未完全市场化,管理上无法实现责任到人的体制以及制度设置不合理和不完善也有很大关系。货盗案件防控体系的构建是一个系统工程,应当从基础性、防范性、针对性三个层次上设计架构。     

铁路货盗案件中的转化抢劫适用研究

铁路货盗案件是铁路沿线的多发性刑事案件之一，案件中犯罪分子为逃离现场或维护到手的赃物，往往会采取暴力、胁迫等手段对相对人造成一定的人身威胁或伤害，此时犯罪行为该如何定性就成为实践中急需解决的问题。从刑法中转化抢劫的时空、手段等条件入手，对该类案件法律适用中存在的疑难问题进行探讨，可以更好地服务于铁路司法实践。     

破坏铁路案件侦查要点实证研究

通过对近五年来发生的破坏铁路案件统计分析发现,破坏铁路案件中的犯罪人呈现出年龄偏大、文化程度偏低以及多有前科等特征。这类人员往往选择在人员较少、地处偏远的时空环境下作案,破坏手段以置放障碍物、损毁线路设施设备及列车设备和爆炸为主。犯罪人实施破坏行为往往与犯罪人性格偏执、精神异常以及曾受打击处理、下岗失业、生活无着、访诉无果等经历有关。破坏铁路案件的侦查工作重点是案件性质和侦查方向的确定,案件痕迹物证的有效提取和侦查突破口的选择。打击破坏案件要注意多种侦查措施整合使用,强化对重点人员日常管控以及路地公安机关联合办案。