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全面实施货运组织改革,是铁路全面走向市场的一项重大改革,涉及货运组织方式变化、多元经营格局调整、货运收费规范等等,是对铁路运输经营管理深层次的变革,是铁路实现可持续发展的必然选择,影响十分深远。在货运组织改革推进过程中,各级干部担负着重要的责任,而培训好干部,使各级干部准确把握货运组织改革的重大意义、目标任务,熟悉货运受理、“实货制”运输、“一口价”收费等业务,是作为铁路局干部培训轮训主渠道、主阵地的党校义不容辞的责任。 相似文献
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<正>去年2月,省委书记娄勤俭提出淮安可以建设东部沿海货运机场,这既是省委立足全局、统筹区域发展作出的系统考量,也是对建好周总理家乡、丰富"象征意义"内涵的大力支持。淮安市委市政府高度重视这一重大发展机遇,主动策应、迅速行动,充分发挥区位、交通、空域、产业等方面优势,抢抓用好航空货运枢纽建设相继纳入《淮河生态经济带发展规划》《全省现代综合交 相似文献
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纪者按:货运配载是近年来在市场经济条件下应运而生的一种新型货运服务经营方式,是以提供车、货信息、代车方级货,代货方配车服务的业务。由于经营货运配戴出资少,见效快获利大,一些国营、集体单位和个人一哄而上,使得该行业处于混乱无序的状况,由此而引发的治安问题也较为突出。一些不法分子利用管理中的漏洞,假货运配戴之名,行诈骗、抢劫之实,给国家、集体和个人造成了巨大的经济损失。当前,迅速遏制、打击利用货运配载进行违法犯罪活动,已成为公路营运管理和公安部门亟待解决的问题。南京市公安局的黄亚玲等三位同志经过对新… 相似文献
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当前,我们正在广泛深入地推进铁路货运组织改革。为准确掌握货运组织改革中的职工思想动态,有针对性地做好思想教育引导工作,加快推进铁路走向市场的步伐,根据中国铁路总公司党组、广铁集团公司党委关于开展“铁路走向市场”大讨论活动的相关部署要求,笔者通过与公司管内有关部门和部分车务系统车间的干部职工谈心交流和跟班作业、走访货主等方式进行了深入调研,重点了解了干部职工对货运组织改革的认识, 相似文献
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全面实施货运组织改革,是中国铁路总公司成立后推出的一项重大改革,是铁路走向市场迈出的关键一步。这次货运改革,标志着铁路改革进入深水区和攻坚期,迫切需要工会组织发挥优势,展示作为,调动职工投身货运组织改革的积极性和创造性,为货运改革顺利实施创造条件。 相似文献
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铁路在福建省货运市场中的竞争对策黄桂章一、日趋激烈的货运市场竞争1迅速发展的其他交通运输方式与铁路运输形成竞争态势。“八五”期间,我省的公路、水路、航空等部门适应市场经济的发展,抓住机遇,加快发展,取得了突出的成绩。公路,至1995年底,公路里程达... 相似文献
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一、铁路货运的市场化差距
铁路货运改革以来,及时扭转了货源下滑的不利局面,货运生产实现了止跌回升,铁路市场化改革取得初步成效,但离真正走向市场还有很大差距,主要表现在:1.思想观念的差距。一是“老大”论。一些干部职工始终放不下“铁老大”的架子,等货上门的“官商、坐商”做法依然存在。二是“消极”论。主要是“前店”职工认为铁路是“大联动机”,其他部门不支持配合,自己再努力也枉然,缺乏主动搞营销应有的信心和决心。三是“无用”论。 相似文献
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解放思想迎接挑战开创货运营销新局面佳木斯铁路分局货运分处长宋英洲九八年是全面贯彻十五大精神的重要一年,也是我分局进一步深化改革、加快发展的关键一年。为促进分局的整体工作,九八年货运系统将进一步解放思想、转变观念,以全新的姿态迎接市场竞争的挑战。一、货... 相似文献
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铁路货运组织实行“前店”“后厂”的管理模式,由于存在多部门、多工种的交叉以及接续、重叠和平行作业,结合部往往是矛盾的集中点,如果对此缺乏有效的管理,结合部工作将会严重影响货运组织的效率。 相似文献
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正近年来,我国铁路网规模迅速扩大,运输能力实现了较大提高,在铁路快速发展的同时,运输市场也发生了深刻变化。在货运市场中,随着公路、水运、航空等运输方式的迅猛发展,铁路货运的市场份额有较大幅度的下降。认清铁路货运市场的现状,分析铁路货运量下滑的主要原因,对拓展铁路货运市场具有重要意义。一、铁路货运市场现状分析1.铁路货运市场份额逐年下降运输市场的主体主要由铁路、公路、航空、水运及管道构成,随着生产方式的不断变化和产业结构的不断调 相似文献
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从2004年开始,云南省铁路货物运输延续了以往货运需求日趋旺盛的态势,继续保持着较高的增长水平,增速大大高于近年的平均水平。今年铁路货运的主要特点是,除运量增速较高之外,关系国计民生的能源、粮食等战略物资的供应一再告急。煤炭、化肥、石油、粮食、“三农”物资等重点物资运量大幅增长,货运需求“高峰”叠加和重点物资不断突击抢运,使正常的运输秩序一再被打破。不仅加剧了货运紧张程度,而且使动力不足,铁路货运始终处于“日日保重点、月月搞抢运”的状态。由于煤炭、化肥、食糖、冶金产品、蔬菜瓜果农产品等多类物资均被列为重点物… 相似文献
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正江苏省"十三五"国民经济和社会发展规划明确提出,构建内畅外联的复合运输通道,以枢纽型经济作为经济发展的重要抓手。以高速快速铁路、高速公路、高等级航道为骨干,推进重要城市之间实现城际铁路联系;构建沿海城镇轴运输大通道,积极发展高速铁路和快速铁路,增强中心城市与长三角核心区的交通联系;着力培育创新型增长点,加快发展动力转换。多年来,江苏港口集装箱物流货运总量占全省的80%以上,公路集装箱物流货运总量占16%以上,但是,铁路 相似文献
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驾驶证被人套用细追究揪出“真凶”河南省沈丘县位于豫皖交界处,这里交通便利,运输业发达,线路遍及上海、福建、云南等地,从事公路货运驾驶工作的人员很多,张利民就是其中之一。 相似文献
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随着铁路改革的不断推进,铁路货运开始全方位走向市场,上海铁路局拥有地处长三角经济区的显著优势,理应主动把握铁路货运组织改革契机,在确保客运高发态势的同时,大力发展货运,力争在激烈的货运市场竞争中稳中求进,为扭转铁路货运市场份额下滑的不利局面作出贡献。一、上海局大力发展货运的现实意义1.是落实铁路总公司关于全路实施货运组织改革精神的要求。2013年4月12日,铁路总公司召开全路电视电话会议,盛光祖总经理对进一步推进货运组织改革作出 相似文献
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由于历史原因,海南省内的交通运输主要依靠道路来承担。1997年全省通车里程15165公里;机动车辆350039辆,其中汽车95074辆,摩托车228114辆;非机动车180万辆;公路客运周转量72亿人公里,货运周转量38亿吨公里。近几年来,随着改革开放和经济建设的不断深入发展,道路交通需求迅速增长,机动车辆和交通沥量急剧增加,道路交通管理工作面临着不少新情况、新问题。努力维护道路交通秩序,缓解交通阻塞,减少交通事故,保证道路有序、畅通、安全,是当前公安交通管理部门亟待解决的一项紧迫任务。本文结合海南实际,试对道路交通管理问题进… 相似文献