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北京"两会"前夕传出两条消息:一是北京准备在今年上半年就水价上调召开听证会,二是奥运后实施的"每周少开一次车"的限行措施今年4月10日到期后,如果大多数市民支持限行,将继续沿用这一措施。水价调价、车辆限行等与北京市民生活息息相关的公共决策准备倾听民间意见,显示了政府尊重民 相似文献
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按北京市规定,从10月11日起实行"五日制限行"和"错峰上下班"措施。此举一方面是为了继续保持北京奥运会以来空气质量改善的趋势,另一方面也是缓解交通拥堵这一"都市病"。北京的机动车从10月13日周一起正式开始实行按尾号每周停驶一天的限行规定。在最初的第一周, 相似文献
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况腊生 《江苏警官学院学报》2010,25(3):43-45
北京实施机动车限行的规定引发很多争议,尤其是其实施并没有从根本上改善北京交通状况。但对待限行规定不能简单地从法律的角度分析,也不能希望一部法规就从根本上解决北京的交通问题。法律从社会中来,其实施也在社会中,要从法社会学的角度来分析北京的交通限行规定,分析其产生的社会根本原因,同时配套相关经济、社会等综合措施与政策。这不仅能最大限度发挥限行规定的作用,从根本上解决北京的交通问题,而且也能对交通限行规定有一个全面、正确的认识。 相似文献
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著名学者梁思成曾预言:"北京城不会得‘感冒’,但总有一天它的交通会得‘心脏病’。"如今,交通患上"心脏病",已非北京一市。从分区域"限行"到全路段"限号",从摇号"限牌"到收费"限停",一些城市的治堵举措不可谓不多,但"拥堵之殇"并未根本缓解,这些措施也被公众揶揄为"打补丁"。其实,拥堵的症结在哪,"打补丁"能否治根本,相关部门并非不明白。早在 相似文献
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前不久,北京市交通委发布了一条消息,即评估特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施的可行性。如果此举在不远的未来一旦实施,加之紧收的申领机动车号牌闸门,那么对于北京众多的靠车代步以及期待购车代步的民众而言,出行的负担和压力将不言而喻。诚然,北京市交通委发布此条消息也是有缘由的。从目前北京市实施机动车尾号限行措施的效果来看, 相似文献
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武兴宽 《湖北警官学院学报》2012,(8):68-69
自"兰洽会"后,兰州市公安局出台了在中心城区实施机动车尾号限行的措施,以此来保障城市交通顺利运行和市民正常出行。但这一措施饱受争议,需要从合法性与合理性两个角度来进行分析。 相似文献
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《今日中国(中文版)》1988,(4)
前不久,中国第三大城市天津的一家报纸上开辟了"您心目中的领导者"专栏,发动市民公开讨论市长等人选.现在天津正在准备选举新的一届领导人,市民们通过公开的与论工具,对自己的公仆们近行评议讨论,这无疑为市民们的参 相似文献
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北京尾号限行措施带来的明显效果,根据理论上计算,将在从实施之日起不到两年的时间内消失。这剂灵丹妙药是速效的,然而终有失效的一天。下一步解决城市交通拥堵的出路在哪里?提倡绿色出行方式(即乘坐公交工具、骑车、步行等), 相似文献
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安薪竹 《今日中国(中文版)》2015,(4):82-83
"我是爱中国的,我的朋友、同学、家庭都在中国。中国给了我很多,给我家庭和幸福;我是什么样的人,也都是中国给的。"坐在我对面的莱奥纳尔多·博萨达先生,说一口流利的普通话,还带着一点很标准的"北京腔"。语言对于他来说早就不是问题,我们见面的这个早上,他刚刚开车出门,就听到车里交通广播说,今天他的车尾号限行,他马上返回家,借了朋友的一辆车出来。这位哥伦比亚人,除去一张高鼻深目的面孔,和北京土著几无区别。同北京大多数居民一样,他喜欢讨论北京的交 相似文献
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今年3月份以来,我们抓住全省"三万"活动契机,在深入走访民情、广泛征求民意的基础上,把解决农民群众最关心、最直接、最现实、要求最迫切的环境卫生问题作为"三万"活动的一项重要任务,全党动员、全民动手、全域推进,扎实开展村庄环境集中整治,营造了整洁优美的人居环境、 相似文献
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从全社会的角度看,北京治堵、治污政策只能做到"两害相权取其轻"了,即让有车族体验到成本,不过这关乎二三百万人的利益,因此政策的制定必须让公众尤其是广大车主参与北京的交通拥堵和空气污染都是近几年的突出问题,而这两者恰与不断增长的汽车有关。最近10年来北京的小汽车拥有量增加了一倍多,从10年前的220万辆增长到目前的550多万辆。在这一背景下,北京释放出征收拥堵费和实行单双号限行政策的信号显得并不奇怪。9月2日公布的《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点 相似文献
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在今年的“8·11”活动中,沈阳市肢协酋次尝试了发放调查问卷的工作方法。之所以想到这个方法,是由于今年的活动主题推进无障碍环境,我们想耍了解残疾人和健全人对无障碍环境到底了解到什么程度、他们对此的概念是什么、他们日常生活中能够接触到的无障碍设施有哪些、对于无障碍环境建设有哪些意见和建议……想要得到对应的答案,发放调查问卷无疑是最好的措施。 相似文献