加强政产学研合作，推进新型工业化进程——湘潭市政产学研合作的调研与分析

政产学研合作是立足于地方经济发展，优化科技资源配置，创新科技发展组织形式的一种新的探索，是加快新型工业化进程、建设两型社会的有效途径。课题组通过实地考察和问卷调查相结合的形式，对湘潭市政产学研合作情况进行了调研，对湘潭市政产学研工作存在的问题进行了的分析，并就如何通过发挥政产学研合作，提升湘潭市企业的科技创新能力和市场竞争能力，推进新型工业化进程和加快两型社会建设，提出了具体建议。     

“两型社会”综合配套改革中的政府转型

“两型社会”的建设是旨在探索新型工业化、新型城市化发展之路，其改革并取得成效的关键是转变政府施政理念、改革政府管理体制、创新政府工作机制，大力推进政府转型。本文以综合配套改革的指导思想——经济主体型政府向公共服务主体型政府转变为前提条件，提出了“两型社会”综合配套改革中政府转型的思路：以大部门制为突破口，建立包括决策机构、执行机构、监督机构等在内的的权力架构与运行机制。并在此基础上提出了“两型社会”建设的着力点。     

武汉“两型社会”综合配套改革试验区的总体思路研究

建设“两型社会”综合配套改革试验区是国家从改革发展全局的战略高度作出的一项重大决策，武汉市面临重大的历史任务。武汉市要以发展两型产业和培育两型企业为主攻方向，以综合配套改革为强大动力，积极探索新型工业化和新型城市化道路，强化市场体系建设、对内对外开放、和谐社会构建和服务型政府建设等四大保障和支撑，努力实现综合配套改革和科学发展的成功推进。     

加快构筑武汉环城工业带

推进远城区新型工业化，构筑环城工业带，是武汉市委、市政府把握全局、放眼世界、面向未来而作出的重大战略决策，是武汉市突出实践特色、加快科学发展的重大举措，是武汉市加快建设“两型”社会，推进新型工业化、新型城市化的客观要求，对于破解城乡二元结构难题、解决农民就业和促进农民持续增收，促进城乡统筹协调发展，具有十分重要的意义。     

论“四化两型”中新型工业化的技术创新

新型工业化道路是我国发展战略的重大调整,是湖南省＂四化两型＂的基点。新型工业化的技术创新主要表现在：高技术的元动能、高效益的技术先导、高智力的桥梁、低排低碳的内生变量。     

论“两型社会”建设视阈下生态消费模式的构建

我国已进入工业化和城市化加速期,随着经济规模不断增长,消费加速升级,我国现行消费模式加剧了人与资源环境、人与人之间的矛盾,对经济社会的可持续发展产生了较严重影响.建设“两型社会”,既需要发展方式的转变、产业结构的调整,也需要消费模式的变迁.本文界定了生态消费模式的内涵与特征,阐述了“两型社会”的含义,探讨了生态消费模式在“两型社会”建设中的意义与作用,基于“两型社会”建设视阈下我国当前消费模式的状态,本文提出了如何加快构建生态消费模式,推进“两型社会”建设的对策.     

构建绿色工业体系是加快『两型社会』建设的当务之急

建设资源节约型、环境友好型社会是经济社会发展的必然选择．是从工业文明迈向生态文明的重要标志。2007年底，国家批准建立全国“两型社会”综合配套改革试验区。我们在改革试验中认识到，建设“两型社会”走新型工业化道路，必须以构建绿色工业体系为突破口。绿色工业体系是建立在循环经济基础上的经济形态．是科技含量高、能源消耗少、生态化、零排放、资源循环利用、可持续发展的工业体系，     

两型社会建设与投资、消费模式的转变——基于武汉城市圈的思考

武汉城市圈作为"两型社会"综合配套改革试验区,其工业化和城镇化,必须符合建设资源节约型、环境友好型社会的要求,必须在资源节约和保护环境的前提约束下发展经济。如果把投资、消费增长、经济发展与两型社会两者对立起来,或片面强调投资与消费增长,片面强调工业化和城镇化而不顾资源节约与环境保护,或者片面强调资源节约和环境保护而不加速投资与消费增长,促进工业化和城镇化,都是不可取的。武汉必须走新型工业化、新型城镇化发展道路,其中转变投资与消费模式至为关键。     

基于科学发展观的两型社会建设分析

科学发展观强调以人为本．强调实现经济社会全面协调可持续的发展。“两型社会”指的是建设“资源节约型、环境友好型社会”。科学发展观是手段，两型社会建设是目的，建设两型社会必须坚持科学发展观。科学发展观与建设两型社会在内涵、发展目标、建设框架、建设途径和建设目的等方面具有一致性。     

“两型社会”建设中农地经营模式创新探析

创新农地经营模式对“两型社会”建设起着基础性推动作用。该文指出，“两型社会”建设对农地经营提出资源节约与环境友好的要求，并对“两型社会”建设中农地经营模式存在的主要问题及其原因进行了深入分析，从而提出“两型社会”建设中农地经营模式的三种创新路径。     

对新型城市圈功能内涵和可持续发展的探讨

作为两型社会建设综合试验区的武汉城市圈是一种新型城市圈，这种新型城市圈具有和传统城市圈不同的目标功能定位和功能内涵，并构成区域经济的发展极而不是增长极，两型社会建设是对新型城市圈发展的积极的良性约束。为了保证新型城市圈的可持续发展，需要建立制度化的创新机制，只有制度化的创新才是新型城市圈可持续的活力源泉。     

推进“两型社会”建设的低碳经济之路

“两型社会”不仅应当是资源节约型和环境友好型的社会，还应当是低碳导向型的社会，应当明确低碳经济发展的战略方向，创新制度安排，完善政策框架，将经济社会的低碳化发展与“两型社会”建设紧密结合起来，并使之成为推进“两型社会”建设的着眼点和立足点。     

政府主导下的金融集聚与“两型社会”建设——关于武汉建设成为区域金融中心的构想

该文首先分析了金融集聚对“两型社会”建设的积极效应，通过剖析新加坡金融集聚的成功案例来说明政府主导模式的有效性，并就武汉在建设区域金融中心中政府应如何作为提出了相关对策。     

“两型社会”建设应该成为“东亚合作”共同的主题

该文分析了亚洲出口导向型经济增长模式的缺陷，提出面对“后危机时代”的课题，降低“转型成本”需要亚洲共同的合作和努力，“两型社会”建设应该成为“东亚合作”共同的主题。     

武汉城市圈发展战略研究

“两型社会”发展战略的确立，既为武汉城市圈的发展带来新的历史机遇，同时也面临诸多挑战。该文从武汉城市圈的实际情况出发，基于“两型社会”发展战略框架，探索性地提出加快武汉城市圈发展的三大具体战略，即绿金经济和结构调整同步发展、金融强市和科技发展深度结合以及政府管理和市场模式创新互动，以期为政府相关部门提供决策依据和参考。     

发展绿色经济 建设“两型社会”

该文指出，必须从现在做起，转变增长方式，调整优化产业结构，形成可持续的生产方式和消费模式，才能实现可持续发展能力不断增强的全面小康社会目标。     

城市化的动力——工业化和三产化

本文阐述了新概念——三产化，提出了工业化、三产化指标由产值比例和就业比例共同组成的思路，在分析城市化与工业化关系的基础上，探讨了城市化与三产化、城市化与非农化（工业化和三产化）的关系，论述了城市化的双动力——工业化和三产化，借鉴城市化曲线，提出了工业化曲线和三产化曲线，定量分析了中国城市化与三产化、城市化与非农化（工业化和三产化）的关系，得出了三产化逐渐取代工业化成为城市化的主要动力，工业化成为城市化的基本动力。     

两型社会战略下城市圈生态网络建设构想

该文结合欧共体国家生态网络建设经验，阐述了作为途径之一的城市圈生态网络构建在两型社会建设中的重要性，并以武汉城市圈为例提出了城市圈生态网络构建的设想以及尚需深入研究和解决的几个关键问题。     

基于绿色城市模式的两型社会构建

该文对两型社会中绿色城市模式进行了定位，并分析其对于两型社会构建的重要意义，对绿色城市模式的层次构成、发展策略与运作机制进行了探讨。