智能终端在机动车查验中的应用

机动车远程查验监管系统实现对公安车辆管理部门、机动车安检机构、二手车交易市场、机动车登记服务站等机构的查验工作情况纳入远程监管,对上述部门在办理注册、转移、变更、申请检验合格标志等车管业务进行车辆查验时的各查验项目的判定情况以及智能终端采集的车辆识别代号、重要安全装置的照片进行远程监督审核;同时,在此基础上,通过智能终端实现实时预警、违规查验证据采集和信息反馈等功能,加强对机动车查验检验过程的实时监管。     

Android屏幕锁解锁在取证上的应用

移动通信的发展带动了智能终端的普及,随之带来的还有更多的手机犯罪、然而在犯罪手机上取证时往往受到了手机屏幕锁的阻碍。本文研究分析了目前具有最大智能终端市场的Android平台上的屏幕解锁技术：先简单阐述了Android平台的系统架构;然后针对Android智能终端上不同的屏幕锁定方式分别进行研究分析,总结对应加密流程和明文密码规则来简化解锁步骤,提高解密效率;使取证能在更短的时间内完成工作;最后,提出了更多的解锁方式,使取证遇到屏幕锁定时能进行灵活的选择     

基于Cognos的机动车和驾驶人数据商业智能应用研究

在分析Cognos商业智能基础之上进一步研究便于个性化信息服务定制、专业辅助决策的机动车和驾驶人交通管理信息化商业智能应用平台。提出商业智能应用平台的系统架构及其相关功能设计,构建基于商业智能的机动车和驾驶人数据分析模型,验证了Cognos商业智能对于机动车和驾驶人数据分析、知识展现的可行性和实用性。相比于传统方法,给用户提供了高性能大用户数和大数据量的数据访问分析能力、灵活直观的数据报表功能以及高安全性、高可扩展性为数据分析、决策使用者带来了极大的便利。     

案情泄露对隐藏信息测试法的影响及其解决措施

心理测试中,不同程度的案情泄露对测试结果有着一定的影响,尤其在隐藏信息测试(CIT)中,关键信息的泄露会使无辜的被测人出现知情反应,易造成假阳性的发生。而认知综合测试法通过改良和发展隐藏信息测试法,在实验室研究和实案应用中都被证明能够有效降低案情泄露造成的认知干扰,提高测试准确率。因此,通过科学运用认知综合测试法,以弥补隐藏信息测试法的不足,对提升心理测试技术的科学性和准确性有着重要作用。     

智能交通系统在网联汽车示范区管控平台中的关键应用

正基于机动车的增长量远远高于道路基础设施建设速度这一实际情况,形成了只能依托智能交通来缓解和提升道路通行效率。智能交通是将感知技术、通讯技术、网络互联技术、数据传输技术、大数据存储与计算技术、信息发布技术等有机整合到交通管理体系中的管理和控制系统,具备高效、准确、实时和智能等特性,是改变传统交通基础设施,提高智能交通服务水平,优化交通出行环境的最佳途径。本平台立足服务测试和演示智能汽车、网联通讯两大类关键技术,实现DSRC(专用短程通信)、WIFI、LTE-V(车联网专用通信)等全网络覆盖;通过道路、     

公交智能化管理系统设计思考

深圳是国家科技部下达“十五”科技攻关智能交通系统关键技术开发和示范的城市之一。为落实这一任务，建设了与之相关的EDI数据交换平台和800MHZ无线通信平台，并致力于应用开发。2003年初，应用于无线通信平台的车用智能终端接口设备“深ITS(GVA)车辆终端系统”研发成功，并通过了专家评审，获得了市科技进步二等奖。     

建设基于社区宽带的数字社区

数字社区已经成为房地产企业提升楼盘科技含量，吸引购房者的重要配套建设和卖点。目前的高档楼盘对智能化系统投入较大，家居智能终端的配置已经是必需，传统的总线型对讲产品已经不能满足日趋成熟的市场需求，以太网的系统智能终端在对讲、门禁控制、安防等方面功能发挥了强大的作用，并以此为基础开发出基于社区宽带的增值服务功能，以网络为纽带满足日常生活的各种需求，为物业管理和网络运营商提供全新的管理、运营平台。[第一段]     

机动车用三棱锥警告标志牌的设计与使用

目前我国机动车用三角警告标志牌,在使用中存在不稳定、可视性差等缺陷,不能完全满足机动车因故停驶检修时的安全使用要求,需要在原机动车用三角警告标志牌的基础上,进一步的设计和完善。机动车用三棱锥警告标志牌,是辽宁省铁岭市公安局交通警察支队静态交通管理大队民警从实战出发,反复研制出的一种可缩可伸,便于机动车随车携带,使用时稳固放置在道路上,拥有主动光源,能昼夜发出警告信号,以表示停驶机动车存在的等边三棱锥警告标志装置。大大提高了使用时的稳定性、可视性和实用性。     

对讲厂商欲借智能终端撬动智能家居市场

<正>在网络化、智能化的发展推动下,楼宇对讲行业逐步向智能家居靠拢。近几年,楼宇对讲厂商在发展传统楼宇对讲产品的同时,也不忘布局智能家居市场。最明显的就是室内智能终端的出现,其可以被看作是楼宇对讲行业的革命性产品。对讲厂商将其丰富的行业积累,结合他们对用户感受的深入理解,以及对楼宇对讲产品功能的深入挖掘,最终研发出深度结合楼宇对讲与智能家居特性的智能终端产品。所以,楼宇对讲智能终端除具     

试论我国机动车管理法律体系的构建和完善

近年来,随着我国经济社会的发展和人民生活水平的提高,社会登记机动车总量及年新增机动车数量逐年递增,目前我国已经成为世界上机动车保有量大国。以家用轿车为代表的机动车大量出现,带来了一系列法律和社会问题。本文通过对现阶段我国机动车管理体制的分析,结合我国经济社会发展的实际,对如何构建和完善机动车管理法律体系进行了若干探索。     

车辆租赁形式下侵权责任主体的认定

机动车侵权责任承担的主体众多,实践中出现了许多以车辆租赁等形式规避机动车交通事故赔偿责任的现象。本文以运行支配和运行利益为理论基础,分析了机动车所有人和使用人分离时侵权责任赔偿主体问题,为实践中确定机动车赔偿责任主体提供了借鉴。     

机动车交通事故责任险与民事赔偿关系研究

机动车交通事故责任强制险与商业险是两种性质不同的责任保险,二者具有不同的设计原理,对交通事故受害人赔偿时,后者与前者为补充和被补充关系.机动车交通事故责任强制险以保护受害人为目的,其赔偿不以机动车所有人、管理人对事故受害人的民事赔偿责任为基础;机动车交通事故责任商业险的赔偿则以机动车所有人、管理人的民事赔偿责任为基础.民事赔偿制度为受害人的损失提供最终赔偿保障.     

反光膜在车辆注册管理中的使用

本文从反光膜的特性论述了其在车辆注册管理中的使用。使用反光膜制作机动车号牌，可以提高机动车号牌白天和夜间良好的视认性，提高号牌的防伪性能，并提高夜间存放车辆的安全性。由于反光膜的老化，应定期更换号牌。本文还概要介绍了美国、挪威、墨西哥，反光膜在年检标志和第三号牌上的使用。     

伪装语音的自动话者识别研究

本文以语音自动话者识别系统为平台,对实际案件中出现频率较高的10种伪装语音类型进行自动话者识别测试。通过对20位发音人的正常语音和10种类型伪装语音的话者辨认和话者确认测试,分析不同语音伪装类型对自动话者识别的影响。该结果对于深入认识伪装语音的特性及其话者识别研究具有重要意义,也为自动话者识别技术的改进提供了参考。     

机动车司法鉴定机构资质认定认可项目分类探讨

通过对国内机动车行业检测、检查、鉴定管理现状,归纳出社会对机动车司法鉴定主要需求,依据国家已经颁布的相关法律法规,分析机动车司法鉴定机构资质认定、认可的可行性,探索如何建立规范、合理、统一的机动车司法鉴定机构资质认定认可项目分类方法,并推荐了分类模式。     

“机动车一方”:道路交通事故赔偿义务人解析

我国法律对确认承担无过错责任的机动车一方的规定并不明确,理论和实践中存在不同的观点和做法。本文首先研究了作为机动车一方的赔偿义务人的认定标准,通过分析危险责任的理论基础,得出保有者是真正的赔偿义务人的结论。文章根据实际支配力+运行收益的标准分析了转让而未过户、借用、租赁、被盗窃或抢劫及挂靠营运等实践中比较普遍的情形下赔偿义务人的具体认定,并通过与机动车第三者责任强制保险比较,讨论了机动车第三者责任商业保险中保险人的赔偿义务问题。     

论机动车交通事故责任强制保险的归责原则

机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,实行无过错原则和过错原则并行的归责原则体系。本文在分析我国《机动车交通事故责任强制保险条例》第76条规定的基础上,认为我国机动车交通事故责任强制保险的归责原则是:机动车之间发生交通事故的,按照各自过错的比例分担责任;机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。     

《刑事案件多媒体管理系统》——无锡市公安局向全国刑侦部门提供免费试用正版软件

无锡市公安局刑警支队经过多年调研开发出了操作简便、功能齐全、实用性强,在WINDOWS 95的操作平台上,采用VISUL FOXPRO 5.0语言编制的《刑事案件多媒体管理系统》。它的成功开发,得到全国六十多个地级市公安局进行试用或应用的良好反响。《刑事案件多媒体管理系统》实现了刑事发破案件、积隐外案件、被盗抢机动车、每日刑事案件信息和嫌疑人员资料的统一管理,上述模块既可以独立运行,也可并联生成其他模块的内容。如刑事发破案件可以生成被盗抢机动车的数据和生成每天     

交通事故机动车驾驶人鉴定特点研究

遵循系统科学的原则,将交通事故机动车驾驶人鉴定作为一个体系来研究。机动车驾驶人鉴定的对象虽然是人,但应充分考虑人与车、人与路以及人与整个事故现场之间的关系,既要研究驾驶人自身,也要研究其反映形象以及相关的事实和现象。通过对事故现场、车辆、衣着、人体等要素进行观察和分析,尤其是对各要素之间的关联性和动态性分析,提出了综合鉴定机动车驾驶人的方法。     

机动车驾驶人考试系统关键指标分析

随着机动车驾驶人考试系统新标准的发布实施,本文对典型机动车驾驶人考试系统开展关键指标的测评。从系统功能和安全的角度,以驾考新标准为基础,确定了数据库管理、系统管理、信息传输、身份鉴别、访问控制等关键指标。结合实际驾考系统测评结果,分析相关指标得出结论:驾考系统在日志信息数据库存储、系统操作日志、统计条件和结果、信息加密校验等方面存在弱项。最后,从标准符合性和系统设计的角度,在系统架构、操作系统安全等方面对驾驶人考试系统的设计提出了建议。