道路车辆智能监测记录系统建设研究

情报主导警务已成为新时代交通管理基本要求之一,道路车辆智能监测记录系统是交通管理部门重要情报数据来源,前端点位布设合理性、设备配置科学性,直接影响情报数据的质量及交通管理效能的发挥。针对目前道路车辆智能监测记录系统前端设备建设中存在的重复建设、标准不一、漏管控、在线率低、识别率低等问题,本文从基本原则、建设思路、应用场景和设备配置等方面进行了系统的研究,对于今后的工程实践,具有重要的借鉴意义。     

应尽快控制城乡道路周边污染

正随着我国经济的快速发展,各类环境问题日趋严重,其中,一些城市周边郊区道路、工矿企业聚集的城乡道路、交通运输密集的一些县乡道路等与工业矿产业相关的道路交通运输密集的区域,污染问题需要政府予以重视。路经县乡道路的运输车辆通行,路面周边地区会产生大量的扬尘、噪音,车辆自身尾气污染及所载货物的抛撒,这些污染因素     

《道路交通安全法》实施后交通事故处理模式评析

我国原有的交通事故处理模式存在法律性不明确、责任认定模糊、缺乏监督、强制调解等问题 ,《道路交通安全法》力求改变这种状况 ,重新界定了交通事故的定义、立案标准和公安机关交通管理部门在道路交通事故处理中的法定职责 ,形成了新的交通事故处理模式。     

洗亮交警窗口 树好公安形象——记辽宁省兴城市公安局交警大队

辽宁省兴城市公安交警大队,隶属市公安局和葫芦岛市公安交警支队.现有警员72人,警务车辆14台,担负着西起绥中、东至葫芦岛辖区内国道102线全长61公里,县乡级公路350公里的交通管理任务 近年来,这个大队认真贯彻执行江总书记“文     

人行过街天桥的设置与管理

人行过街天桥作为交通管理设施的重要组成部分之一,在目前城市交通流的疏导工作中得到了普遍应用。它适应了我国目前交通管理工作的发展水平,解决了道路——特别是城市交通枢纽、交通密集区道路的人车冲突问题,达到了人车分离的目的,具有很高的价值,因而受到了普遍重视。伴随着它的应用的日益广泛,也随之带来了一些问题。应引起交通管理工作者的重视。     

自身建设篇·增强基层人大工作活力

正当前,县乡人大监督职能未得到充分发挥,其自身建设方面的不足是一大原因。常委会组成人员结构不合理、人大干部交流提拔使用机制不活、乡镇人大主席兼职较多等问题长期困扰着县乡人大。要充分发挥县乡人大应有的作用,必须研究解决县乡人大自身建设存在的问题,有效推动县乡人大工作与时俱进。泉州市人大常委会研究室王伟明蔡卫红郑歆然——     

关于对超载与超限违法行为的法律辨析

由于违反公路法和道路运输法规的超限行为同时也是构成违反道路交通安全法的超载行为,即执法中存在道路交通安全法与公路法的法律冲突问题。交通管理实践活动中对超载与超限两种行为认识不清、相互混淆,常常造成执法主体不明、处罚不当、违法执法的现象,引发了行政相对人不服。本文试图从文意和法理上对此进行辨析,为交通管理执法实践提供借鉴。     

八车道高速公路的交通现状分析及管理对策思考

八车道高速公路大大提高了道路通行能力,缓解了交通压力,同时也使高速公路的交通管理面临新的课题和压力。八车道高速公路交通事故高发原因一是道路设计存在缺陷,二是道路标志设置滞后。应通过出入口改造、路面标志标线改造、加强管理等措施来预防八车道高速公路交通事故的发生。     

武汉市内环线交通秩序评价及改善

道路交通秩序定量评价与分析是交通管理过程中很重要的一项工作。本课题试图对武汉市内环线道路进行交通秩序评价和分析,并针对存在的问题制定改善交通秩序状况的对策或建议,以达到促进内环线交通安全、畅通、秩序良好之目的。     

关于日本道路交通管理工作的考察与思考

中日两国道路交通管理工作在交通安全工作整体状况、道路交通安全法律制度、道路交通执法及处罚、缓解城市交通拥堵,以及驾驶人管理、机动车管理、交通管理科技应用等方面都存在异同。借鉴日本经验,在我国道路交通管理工作中应加强道路安全法律制度建设,加强道路交通发展政策研究,加强道路交通安全基础建设,加强交通运输企业安全管理,加强道路交通事故系统化分析,加强城市交通组织科学管理,加强城市道路交通管理设施建设,加强驾驶人考试教育管理制度建设,加强路面勤务机制建设。最重要的,是要建立以人为本的安全管理理念,采取细致入微的安全管理手段。