铁路旅客列车火灾风险分析及火灾预防、应急处置措施

拟从火灾荷载、致灾因素、火灾蔓延、火灾救援等方面分析铁路旅客列车的火灾风险，提出预防火灾事故的七大对策，并就下列情况对旅客列车火灾事故提出应急处置应遵循的程序和工作原则：列车发生初起火情时，列车发生火灾在区间被迫停车时，列车发生火灾不能立即扑灭时，车站接到旅客列车火灾报警时等等。     

铁路火灾事故应急预案编制与管理

制定科学的应急预案,做好火灾发生后的应急处理,是避免现场混乱、贻误救灾时机、减少人员伤亡和财产损失的一项关键措施。火灾事故应急预案的编制与管理是铁路消防管理过程中非常重要的一个环节。拟对铁路火灾事故应急预案编制的基本内容、方法进行阐述,并对完善铁路火灾事故应急预案的编制与管理提出建议。     

铁路客车火灾的特点及对策

铁路是国民经济的大动脉,旅客列车是输送旅客的主要交通工具,运能、运量大,人财物大量集中。随着经济建设和社会的发展,铁路新型客车(空调客车)也迅猛的发展,并大量投入运营使用,给客车的防火安全工作带来了新的问题。近几年来,铁路客车火灾事故频频发生,火灾损失呈逐年上升趋势。自1988年至1997年十年间,广州铁路集团公司管内就发生客车火灾事故18起,死35人,伤34人,直接财产损失2749535元。本文从广州铁路集团公司管内的客车火灾情况,分析铁路客车火灾多发、损失惨重的成因及对策。     

Zigbee无线火灾自动报警系统在铁路隧道中的应用探讨

我国铁路线长且隧道众多,隧道内火灾自动报警系统设置没有统一的标准,传统的轨道交通工程中使用的火灾报警探测器造价高,消防设施响应时间长,无法监控列车内部火灾,而基于Zigbee技术的铁路隧道无线火灾自动报警系统价格低廉、结构简单、抗干扰能力强。该系统通过采集运行列车内的火灾报警信息和监控列车运行速度启动隧道消防设施,在列车发生火灾后立刻启动隧道内防排烟系统、应急照明、疏散指示标志等消防设施,大幅缩短消防设施响应时间,在列车停稳前提前使疏散通道达到安全疏散的条件,确保旅客的安全疏散。     

列车尾部装置功能及被盗因素预测

安装在货运列车尾部的列车尾部安全防护装置如果发生被盗或破坏,会造成列车发不了车、晚点、停开、区间紧急停车、救援等后果.本文对列车尾部装置的作用、结构、使用和可能遭受的侵害手段进行了预测,并提出了相应的防范措施.     

浅谈高速铁路人身伤亡事故现场勘验的重点

铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞,或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故统称铁路交通事故。人体被运行的高速列车撞击形成的伤亡应属于铁路交通事故中的高速铁路人身伤亡事故,该类案事件中的伤亡原因有自杀、他杀、意外等情况。为迅速准确地判明案事件性质,必须根据现场痕迹和尸体检验判断人体生前的行为轨迹。     

责任重于泰山——江泽民重视消防工作纪事

中国航天工业总公司发言人日前在北京沉痛指出:我国西昌卫星发射基地于今年4月2日发生严重爆炸和火灾,损失很大…… 新华社消息:今年4月,内蒙古呼伦贝尔盟红花基林业局发生森林大火,在近万名森林消防官兵和解放军战士、森林工人的全力扑救下,大火在4月底被彻底扑灭。 江总书记对上述特大火灾事故均极关注,并曾在4月22日致电呼伦贝尔盟灭火大军表示鼓励和慰问。 另据公安部消防局消息:1993年我国火灾损失为建国以来之最,而1994年第一季度的火灾直接经济损失比去年同期又有增加。 火灾频频发生,应当引起各级领导干部的重视。     

大提速催生铁路客货分线

提升货运能力是第六次铁路提速的一大亮点,其在增加12%铁路货运能力的同时,也将进一步催生“客货分线”“第六次铁路大提速非但不会减少货物运能,反而可使货运能力增加12%左右”——针对增开客车会否挤占铁路货运能力的疑问,铁道部副部长胡亚东这样告诉《瞭望》新闻周刊。伴随着铁路第六次大提速,“每增开一列客车将减少三列货车”的说法开始出     

铁路客运车站安全疏散研究

铁路客运车站是人员密集场所，一旦发生火灾，只有快速、安全地疏散车站内滞留的旅客，才能避免造成大量人员伤亡。根据安全疏散的必要条件，对铁路客运车站安全疏散进行分析，并从火灾发展、烟气的影响、疏散时间的控制及应急管理等方面采取有效措施可进一步加强铁路客运车站的安全性。     

货物列车杀人案件的特点

货物列车杀人案件具有十分明显的铁路特色,主要表现为现场条件差,因果关系不明显,侦查方向难以确定,侦查范围大等对侦查工作不利的因素;同时,在铁路货物列车杀人案件中,又具有犯罪分子体貌特征多有暴露这一有利条件。正确认知铁路货物列车杀人案件的特点,从宏观上把握对侦查工作的利弊关系,是侦破货物列车杀人案件的要点。     

土中埋尸半月后抛尸案1例

铁路列车上的旅客较多、人员复杂,彼此之间互不相识,由于其自身的这些特殊性,使得铁路列车常常成为犯罪分子抛尸的场所,因此在铁路列车上发现碎尸的案件比较多见。     

专访铁道部运输局副局长兼营运部主任苏顺虎 “内外并举”图变货运格局

通过新线建设与内部挖潜,加快解决我国铁路货运建设这个世界级难题年初南方冰雪灾害时电煤频频告急,充分暴露了我国铁路货运能力不足的严重程度     

有多少“检修”经得起“事故”检验

7月16日下午，中石油大连石化公司常减压蒸馏装置因换热器泄漏发生火灾。该公司公告称无人员伤亡。中石油称监测表明对周边海域和大气未造成污染。据介绍，事发车间刚刚经过检修，而今年发生事故的厂区与去年输油管道爆炸火灾事故仅隔一道海．时隔正好一周年。     

论铁路爆炸案件现场的勘查前处置

铁路爆炸案件是指犯罪分子在铁路线路、列车和车站上实施的爆炸。由于铁路是国民经济大动脉 ,铁路的运输生产具有高度的连动性 ,使得铁路的任何一个线车站发生爆炸 ,都会造成对整个铁路运输生产秩序的严重影响 ,特别是发生在铁路干线和枢纽车站的爆炸案件 ,其破坏和影响更是严重。为了把铁路爆炸案件所造成的损失和影响降到最低 ,并为现场救援、抢修和勘查工作创造最有利的条件 ,铁路公安机关 ,以及铁路和地方的有关部门必须遵循效能最大化原则、系统控制原则、协同配合原则 ,做好铁路爆炸案件的勘查前紧急处置。在铁路爆炸案件现场的勘查前处置中 ,针对线路、列车和车站的不同情况 ,要采取不同的方法。     

提升管内货盗犯罪打防工作质量研探

货运列车货物被盗(以下简称货盗)违法犯罪活动历来是铁路刑事打防工作的重点,也是难点之一.在全面推进线路治安“绿色通道”创建过程中,必须充分认清货盗犯罪活动的长期性和反复性,始终保持主动进攻、严打态势,坚持治标与治本同步并行,从源头上加强阵地控制,健全各项工作机制,不断提升打击防范工作质量.     

提速后击打列车情况的调查与思考

本文简要介绍了列车提速后遭击打的现状,分析了造成提速后列车被击打的原因,在此基础上通过认真的调研提出了一些防范对策和建议,以期引起有关部门的重视,以避免和减少列车被击打事(案)件的发生,保障铁路运行的安全。     

亡羊补牢要切实补牢

2月15日发生在吉林省吉林市中百商厦和浙江省海宁市一北一南两场大火,令90多个鲜活的生命遽然罹难,引起社会各界的极大关注。 两大火灾发生后,国务院立即召开常务会议并发出紧急通知,要求坚决消除影响公共安全的重大隐患,迅速组织开展全国安全大检查;公安部立即召开安全生产工作会议,要求坚决遏制重特大火灾事故多发势头;随后全国各地纷纷采取各种措施,严防火灾及其他安全事故的发生。     

全球铁路货运重新崛起

发达国家的铁路运输经历了一个从兴盛到衰退、而后重新崛起的过程,其铁路货运发展经验对我国铁路发展具有启示作用。例如,交通基础设施的超前发展成就了美国的经济霸主地位。1850到1910年60年间,美国共修筑铁路37万余公里。1916年,美国铁路营业里程达408745公里,超过当时世界其他国家铁路的总和。美国铁路网的基本架构那时已经形成,横贯美洲大陆的铁路,保证了美国西部的开拓,促进了经济发展。铁路运输成为交通运输行业最重要的骨干,1929年美国城市间货运周转量中,铁路占到了74.9%。     

国务院对中石油大连输油管爆炸开出大罚单

近日，国务院对中国石油天然气集团公司在辽宁省大连市的所属企业发生的“7·16”输油管道爆炸火灾等4起事故的调查处理报告作出批复，认定这4起事故均为责任事故。其中，大连中石油国际储运有限公司2010年“7·16”输油管道爆炸火灾事故是一起特别重大责任事故。     

浅析我国货物运输配送方式

通过对全国近三年的货物运输量数据进行时间序列分析,通过HINTABL软件分析出时序图,通过图形的比较,分析图形一致性和细微差别的原因.目前货物运输量运输方式选择以水运为主、铁路为辅、公路灵活补充、航空维持少量贡献的格局.从图形不一致部分可知:水路考虑季节自然条件变化等对运输的影响,铁路运输受车皮替换、列车编入时间等待等管理因素影响,公路货运充分发挥了机动灵活、应急性的特点.