交通发展改变着我们的生活

一直以来,交通是崇左发展的瓶颈,5年来随着路网建设的完善,崇左的交通越来越便利。我所在的扶绥县距南宁和崇左分别为52公里、67公里,属于两座中心城市的半小时经济圈,从南宁出发走南友高速公路来扶绥不到一个小时,扶绥和南宁之间每10分钟就有一趟班车。扶绥人最近都在议论着将于年底竣工通车的扶绥至南宁二级公路,期盼这条路通车后会给扶绥带来新的一轮发展机遇。     

“高铁世纪”令人期待 营运安全让人担忧“绿党”的“面子工程”

台湾高铁2007年1月3日正式通车．从台北到高雄，全长345公里．是全世界最短的高速铁路，采用日本技术．最高时速达315公里，历时6年建设，整个工程耗资,5857亿元新台币。业界评估．高铁开通将给台湾经济社会带来巨大影响。原先乘火车从台北到高雄最快需要45小时，如今乘坐高铁只需90分钟。岛内南北300多公里的区域联成一体，使台湾有可能实现多年来期待的“一日生活圈”。另外，高铁还将促进台湾地方经济的发展。高铁沿途经过的14个县市．除了台北和高雄之外，其他各站都是未开发的土地。     

关于提速调图对牵引供电生产力布局影响的战略思考

结合襄樊分局牵引供电的现状和目前电气化铁路的发展大趋势,现就襄樊分局在当前电气化铁路快速发展中,如何在提速调图过程中优化牵引供电生产力布局的问题,从"机遇、挑战、对策"三个方面进行分析和探讨。 一、电气化铁路的快速发展给襄樊分局带来的机遇 铁路是个大联动机,电气化铁路的快速扩充,分局的路网建设、运输能力、生产布局、生产组织等将得到快速提升和优化,为襄樊铁路分局电气化事业的发展带来了百年不遇的难得机遇,有利于分局核心竞争的整体提升。突出表现为"五大变化": 一是线路扩张的变化。按照铁道部总体规划及设计施工要求,分局管内的运营线路将全部实现电气化,形成电气化铁路运营里程达1500多公里、接触网达2000多条公里     

农业小镇迎来汽车城

双桥镇过去是一个典型的农业乡镇,离舟山市区7公里。叫得响的,只有蔬菜、水果等初级农业种植。舟山跨海大桥的建成通车,给双桥发展带来前所未有的机遇。大桥舟山收费站位于双桥,连岛接线公路也贯穿双桥全境。双桥成了舟山跨海大桥舟山端的门户。在大桥建设期间,镇里就谋划如何抓住这一难得机遇,推进双桥跨越式发展。     

条条大道通云南

据新华社、《云南日报》报道,云南省紧紧抓住国家和交通部实施国道主干线建设改造任务的历史机遇,5年累计完成交通投资1248亿元,开工建设20多条高速公路,新增高速公路和高等级公路1762公里和4161公里,公路通车里程近20万公里,并以2508公里的高速公路通车里程,居全国第七、西部第一。     

机遇·挑战·对策——我国加入WTO后保安服务业若干问题的思考

加入WTO，我国社会经济将发生一系列重大变化，给我国保安服务业带来难得的发展机遇，同时也带来严峻的挑战。如何抓住机遇、迎接挑战，是摆在我们面前的一大课题。为此，我们必须认真研究，积极采取对策。加入WTO，将给我国保安服务业发展带来以下机遇：一、有利于我国保安服务业拓展发展空间。加入WTO，我国将全面对外开放，国外的各种经济组织与实体将大量涌入中国，为了维护其自身经济利益及其员工人身安全，需要有不同层次的专业化的保安服务，这为我国保安服务业提供了更多的保安服务市场和服务领域。依据互惠原则，我国在对外开…     

“高铁世纪”令人期待 营运安全让人担忧“绿党”的“面子工程”

台湾高铁2007年1月3日正式通车,从台北到高雄,全长345公里,是全世界最短的高速铁路,采用日本技术,最高时速达315公里,历时6年建设,整个工程耗资5857亿元新台币。业界评估,高铁开通将给台湾经济社会带来巨大影响。原先乘火车从台北到高雄最快需要4.5小时,如今乘坐高铁只需90分钟     

迅速发展的西藏阿里公路交通事业

国、省干线公路建、养、管资金投入力度在不断加大阿里地区的干线公路主要包括一条国道(219国道)、两条省道(国狮公路、安狮公路)等,里程约为2622公里。国狮公路和219线两主干道的整治改建工作完成后,将会极大地改变地区公路交通工作的落后状况,使地区的公路建设工作产生质的飞跃,对阿里地区参与西部大开发、实现经济和社会的全面进步起到重要的推动作用。乡村道路建设成绩更为突出从1999年开始,抓好雪灾后重建的机遇,积极主动地联系、争取乡道建设项目。地区的乡村道路建设迎来了一次难得的发展机遇。目前,全地区乡村道路通车里程已达到700…     

抓住海屯高速动脉建设契机 屯昌实施中部“重要门户”战略

2009年8月17日，总投资约30亿元的海南中部第一条高速公路——海屯（海口至屯昌）高速公路正式开工建设。海屯高速公路建设里程约72公里，设计时速100公里，预计2012年建成通车，届时海口至屯昌将从现在的100分钟缩短至40分钟左右。该项目建成后，将有效改善中部地区的交通联系，形成海南中部地区的交通大动脉，屯昌由此将成为海南中部的重要门户，区位优势突现，社会经济发展迎来干载难逢的机遇，     

抢抓历史机遇 建设滨江明珠

高港区是伴随着地级泰州市的成立而诞生的一个县级区,拥有24公里的长江深水岸线和国家一类开放港——泰州港。行政区划的调整,给高港区带来了千载难逢的发展机遇。建区两年来,全区各项事业蓬勃开展,改革开放和两个文明建设取得了喜人的成绩。国民经济快速健康发展。1998年,全区完成国内生     

在西部大开发中加快云南对外开放

云南具有与东南亚、南亚各国大规模发展外经贸的巨大潜力我国有海岸线1．8万公里，陆上边境线2万多公里。沿海的对外开放和外经贸发展，带来了东部地区的繁荣。目前国家实施的西部大开发战略，将给西部省区的发展带来历史性的机遇。云南是我国扩大沿边对外开放条件最优、环境最     

谈京九铁路与定南农村经济的发展

谈京九铁路与定南农村经济的发展赖义金（－）京九铁路是我国又一条纵贯南北的铁路干线，定南段途经２个镇，全长１９．２公里。它的建设为定南经济的发展提供了一个前所未有的黄金机遇：一一有助于直接启动和繁荣市场。京九铁路定南段投入３．１亿元，其中约有５０～６０...     

崇明新城：闪耀东海之滨的生态明珠

2009年10月31日,世界最大隧桥结合工程——上海长江隧桥正式通车。蛟龙潜越,长虹横跨,隧桥工程的贯通,为崇明生态岛建设带来了前所未有的发展机遇,对上海、苏北乃至整个长三角经济圈的发展也将带来深远的影响。作为崇明未来的政治、经济、文化中心的崇明新城,     

交通基础设施建设突飞猛进

改革开放30年,是江西交通建设者顽强拼搏、奋勇进取的30年,是江西交通实现大跨越、大发展的30年。高速公路建设实现历史性跨越2008年6月30日,随着武吉高速公路全线通车,江西高速公路通车里程突破2300公里,达到2318公里的高点。改革开放之初,赣鄱大地没有一条高速公路。1996年1月28日,全线建成通车,终于实现了江西高速公路建设零的突破。继昌九高速公路全     

四个“立足”:建红色文化旅游大县

大悟县地处大别山腹地,是著名革命老区、将军县。近几年来,县委、县政府注重发挥红色文化资源优势,以京珠高铁孝感北(大悟)站即将建成通车为契机,以武汉城市圈"两型"社会建设试验区、大别山革命老区经济社会发展试验区为载体,以建设红色文化旅游大县、全省旅游强县为目标,把旅游业作为优先发展的重要产业来抓,着力推动旅游产业跨越发展。目前,大悟文化旅游产业呈现出良好发展态势。我们的主要作法是:     

交通先行写华章——60年湖北交通发展的辉煌成就与宝贵经验

60年来，湖北交通运输事业发生了翻天覆地的变化。全省公路通车总里程从新中国成立初期勉强通车的997公里，发展到目前的188366公里：高速公路从无到有，达到3278公里；全省营运车辆从新中国成立初期仅有的1100多辆公私营破旧汽车．发展到目前的36万辆中高档客货汽车；全省船舶总运力从新中国成立初期仅有的100余艘小轮船，发展到目前的船舶运力500万载重吨。60年来，全省广大交通干部职工艰苦创业，团结拼搏，锐意改革，为服务和促进湖北经济社会发展书写了一曲华彩乐章。     

机遇与挑战──“香港回归与湖北经济发展”专家座谈会纪要

1997年3月25日，中共湖北省委宣传部和湖北省社科联共同举办了“香港回归与湖北经济发展”专家座谈会。湖北省社联党组副书记、副主席陈昆满和省委宣传部副部长胡家祥同志主持了座谈会并作重要讲话。来自武汉大学、中南财大、湖北大学、省委政研室、省政府研究室、省计委、省体改委、省外贸厅等单位的近20名专家学者参加座谈会。现将会议情况纪要如下：一、香港回归将给湖北经济带来新的发展机遇，湖北在利用香港回归机遇方面，既有优势，也有劣势。与会专家一致认为，香港回归将给湖北经济发展带来新机遇。这一机遇之“新”，表现在两个方…     

西藏:面临新的机遇和挑战——专访西藏自治区主席向巴平措

举世瞩目的青藏铁路正式通车已经8个月了。这条被誉为西藏人民的幸福路的铁路到底给西藏的人民带来了哪些实惠和机遇?西藏在经济发展的同时如何与生态环境相协调?带着这些问题,本刊记者在十届全国人大五次会议期间,专访了西藏自治区主席向巴平措。     

全国人大代表直陈高速公路“功与过”

“一纵四横”是湖南省高速公路的网络骨架格局，京珠、衡昆、沪昆三条国道主干线全线贯通于境内。2008年12月，随着韶山和常吉高速公路的建成通车，全省高速公路通车里程突破2000公里，长沙与其他13个市州中心城市全部实现以高速公路连接，湖南真正迈人了高速公路“四小时经济圈”。2009年，省计划完成在建项目投资400亿元以上，建成衡阳至炎陵、长沙至株洲、邵阳至永州3条共计261公里高速公路。     

加强河南高速公路文化建设

当今社会，汽车已成为人们最重要的交通工具，高速公路则是人类社会工业化和城市化发展的必然产物。至2012年年底，我国高速公路的通车里程已到96000公里，超过美国92000公里的高速公路里程，构成了目前世界上规模最大的高速公路网。至2012年底，我省高速公路通车总里程达到6000公里，比英国全国高速公路总里程还要多1000余公里，多年来，一直位处全国第一位置。发达的交通网络，先天的区位优势，不仅为河南的经济腾飞铺就发展坦途，也为老百姓的出行带来了实实在在的便利，成为河南一张耀眼的名片。