论拉美左派东山再起

拉美左派已东山再起,其原因远不那么简单,不仅涉及拉美经济,而且与拉美社会的历史和政治密切相关.拉美左派领导人之间的内政外交主张有着很大的差异性,国内外学术界尚未对拉美左派的定义给出一个明确的界定.但无论如何,拉美左派崛起对拉美地区乃至美洲局势产生了重要影响.未来拉美左派遇到的挑战主要来自内部.业已掌权的左派如能采取符合本国实际和当前全球化趋势的措施,发展经济,推动社会发展,正确处理与其他政治力量的关系,其发展前景将是美好的.     

拉美国家的收入分配为什么如此不公

拉美是世界上收入分配最不公平的地区。具体表现在基尼系数上,拉美的基尼系数是世界上最高的:拉美国家的基尼系数虽然在70年代显著下降,但80年代又开始上升,90年代的下降幅度不大。笔者认为,拉美国家收入分配严重不公的原因是多方面的:历史上遗留下来的大地产制,其土改并未从根本上改善农村的收入分配结构;自然禀赋和地理位置与收入分配密切相关。笔者同时认为,导致收入分配不公的其他原因包括:拉美国家的工业化模式具有自然资源密集型和技术密集型的特点,城乡差别难以缩小,税收制度不合理,宏观经济不稳定,金融市场不健全,受教育的机会不均。     

拉美国家的性别分层变化及其后果研究——基于对劳动力市场的考察

本文尝试通过对拉美劳动力市场的考察,分析当前拉美国家性别分层的基本状况和近年来的变化趋势,探讨造成这些变化的原因和其产生的后果,从而对拉美国家性别不平等的发展状况做出初步判断。研究发现,近年来拉美国家女性在性别分层中的地位有所改善,这既体现在女性职业地位提升,也体现在男女收入差距缩小等方面。这些进步与拉美女性经济自立程度和受教育水平的提高,以及各国政府的大力推动不无关系,并对拉美国家社会阶层结构的改善、社会不平等的减轻和女性参政等产生了积极影响。但是,劳动力市场上的性别不平等依然存在,特别是职业的水平隔离没有减轻。阻碍拉美女性在劳动力市场上获得更多机会的关键因素已不是人力资本的性别差异,而是性别歧视和传统的劳动性别分工。这导致性别仍然是重要的社会分层机制,也是造成社会分化的主要因素之一。     

论教育在拉美社会融入中的作用

在现代社会,知识成为财富的主要来源.对于受歧视的穷人和边缘人群来说,被剥夺了受教育的权利就是被剥夺了生活资源.贫困和无知是相伴生的.本文从三个方面分析了教育在拉美社会融人中的作用.第一,教育融入是拉美社会融入的重要组成部分.第二,教育是拉美其他社会融入政策的基础.第三,只有重建拉美目前的教育体系,教育才能真正起到反社会排斥的作用,社会融入政策才能真正有成效.这三个方面对于我国通过教育改革实现社会和谐有很直接的借鉴意义.     

现代拉美文化科学的外源性

现代拉丁美洲文化是在西班牙和葡萄牙殖民地传统文化的基础上形成的,表现出强烈的继承性特点。历史表明,在漫长的殖民地时代形成的拉美社会经济结构不可能从其内部孕育和产生出巨大的独创精神。新大陆文化主要依靠直接输入或借用外部的文化科学成果来填补因自身结构造成的严重不足;因这种文化的输入或借用而形成的杂交文化基本上是一种进口文化,而不是从内部发育起来的。传统结构造成了拉美文化科学的外     

联合国全民教育和教育可持续发展目标视角下拉美教育性别平等

由于贫困、社会偏见和传统教育体制的局限性,拉美教育存在较为严重的性别不平等,未达到联合国“2000—2015年全民教育”性别均等和平等目标的要求,主要表现为中学阶段男性失学现象严重,女性面临学习环境不包容、学业中存在障碍和就业竞争力弱等问题。要解决这些问题,需要运用新的思路打开局面。联合国“2015—2030年教育可持续发展目标”的17项具体目标均提及性别平等。该目标强调包容公平和终身学习两个要点,把全民教育关于教育普及和机会均等的各个分散目标整合到上述两个主题之下,这为解决拉美教育性别不平等问题提供了一个综合的解决思路和行为框架。按照该目标的思路,拉美国家应继续实施有条件现金转移支付等公共政策,促进教育机会公平,减少男性失学现象;应努力消除校园暴力和性别歧视,实现优质包容的教育;应重视职业技术教育,为所有男性和女性在学习和工作多个阶段提供灵活的、个性化的、以就业为导向的职业教育,帮助其实现终身学习和可持续发展,促进教育质量的性别平等。     

略论拉美一体化的驱动因素

拉美地区是发展中国家中最早尝试一体化的地区。中国学术界目前对拉美一体化起步早却成效微的原因尚未形成共识。由于目前参与区域合作和区域一体化的行为主体主要是国家,因此,人们在解释区域合作和一体化的驱动因素时往往囿于国家范畴,无法摆脱"国家中心主义"的影响,忽视对一体化的深层次驱动因素的探索。本文试图通过对拉美一体化驱动因素的历史考察,找出拉美一体化不成功的真正原因。本文结论是跨国生产资本形成问题导致了一体化的内在驱动力不足。     

美国佛罗里达国际大学亚洲研究所所长同拉美所青年科研人员和研究生座谈

2006年6月10日,美国佛罗里达国际大学亚洲研究所所长斯蒂文.海恩教授与拉美所青年科研人员和研究生就“如何从事学术研究”这一题目进行座谈。海恩教授介绍了该所正在进行的“亚洲全球化与拉美”的科研项目,该项目涵盖少数民族、文化、政治、经济、亚洲对拉美的研究以及拉美对亚洲的研究等内容,研究经费来源分为内外两个渠道:内部渠道是大学内部的拨款,外部渠道一般是指私人基金会和政府机构的赞助。海恩教授认为,在从事学术研究的过程中,选题非常重要。他用许多生动的例子说明,为了选好题目,写出好的学术论文,要权衡好三组关系:个人兴趣和…     

拉美资金回流,债务形势趋缓

1991年流入拉美地区的外部资金规模较大。据国际货币基金组织估计,在1990年资金净流入100亿美元的基础上,1991年流入拉美地区的资金又增加100多亿美元。其中约有一半是拉美国家前几年外逃的资本,反映了外逃资本回流的趋向。阿根廷、哥伦比亚、智利和墨西哥等国的资本外逃现象已开始扭转,成为资金净流入国。吸引外部资金流入拉美地区的主要原因,首先是拉美各国投资环境的改善。1991年拉美     

拉美汽车工业政策的历史考察

汽车工业既是拉美国家进口替代战略向纵深发展的重要推动力,又是拉美各国向出口导向战略转变的先导部门.在拉美汽车工业发展的各个阶段,政府政策的作用十分显著.拉美汽车工业从简单组装转向当地制造、再到出口导向,是各国政府通过采取经济、法律和行政手段并约束跨国公司的市场进入和市场行为的结果.拉美的汽车工业政策体系主要是由国产化政策、外资政策、产业组织政策、贸易政策、技术研发政策和汽车消费政策等组成的.纵观拉美国家的汽车工业政策体系,既有因措施得当而促进了汽车工业在一定时期快速发展的成功经验,又有因应对失误而导致汽车工业结构失衡的失败教训.中国汽车工业当前表现出与拉美汽车工业相似的许多发展特征,业内甚至出现过"中国汽车工业拉美化"的惊呼和担忧.因此,详细考察拉美汽车工业政策的历史演变,对于中国来说具有重大的现实意义.