取消公安专用车辆号牌

取消公安专用车辆号牌为彻底扭转公安号牌使用混乱的问题，促进公安队伍的廉政建设，进一步密切警民关系，维护公安机关的声誉，公安部决定取消公安号牌，除警车外，公安机关在编的其他车辆统一换发使用发牌代号为＂Ｏ＂（英文字母）的九二式专段民用号牌；公安部机关和北...     

重在培育法治精神

继河南省取消特殊车牌“豫0”之后，近日，青海省也对“青0”号牌进行了治理。该省公安厅宣布，将“青0”公安民用号牌社会化，不再设公安专段号牌，同时对“青0”号牌严格依法管理，对违反道路交通管理法律、法规的“青0”号牌车辆及时录入违法系统依法处理，并向社会投放“青0”号牌。     

公安警务用车改革的实践与成效

自2003年开始,上海公安机关推行警务用车改革。通过科学核定警务用车编制,合理确定警务用车标识,停止使用公安沪O专段号牌,建立长效管理机制,从而优化警务车辆装备结构,节约大量经费,促进廉政建设,逐步实现了警务用车配置标准化、使用制度化、管理规范化。     

老百姓为何害怕取消警车车牌

北京从今秋开始分批更换警车车牌,现在挂“京OB”等牌照的警车将全部更换成社会车辆的牌照。目前部分市 公安局直属单位的警车已经更换完新牌照,全市的警车车牌有望在今年年底被取消。此前,在很多市民心中,警牌车 就是特权车。统一的牌照有利于社会对这些车辆的监督。一些群众则担心如此以来对警车的监督力度会有所削弱。 (7月17日《竞报》)     

你说我说

2007年岁末。一则关于海南公车的新闻格外引人注目。省直部门取消公务车辆专用号牌。全省3484辆公务车将更换普通牌照的消息一经宣布。一石激起千层浪。引发社会各界热议——     

警车撤退是明智之举

今年9月18日的《新华每日电讯》以《河间怪事:警车被狂徒追着跑》为题,刊登了河北省河间市公安局留古寺镇派出所在接到举报追捕嫌疑车辆时,出现尴尬一幕,犯罪嫌疑人无路可逃之际,竟手持片刀棍棒扑向警车。警车车身多处被砸。随后,嫌疑车辆反过来把警车追出很远,直至警车进入一村庄,嫌疑车辆才停止追赶。一基层派出所民警无奈地说:“装备不足,人员不足,已经成了基层公安机关处理突发事件的尴尬。”这则新闻被披露之后,引起了人们的广泛关注。有人指责警察不该临危脱逃,有违警察除暴安良、惩凶扬善的职责;甚至有人惊呼,警车被狂徒追着跑是警察…     

半月备忘

驾警车喊话时须使用规范用语公安部近日发出通知,要求进一步规范民警驾驶警车执行警务活动及执勤用语,以保护交通参与者合法权益、树立和维护公安机关执法为民的良好形象。通知要求,各级公安机关要严格按照《警车管理规定》使用警车,严禁使用警车从事非警务活动。驾驶警车应遵守道路交通安全法律法规,按照交通标志、标线、信号灯、交通民警指挥手势通行,服从执勤交通民警的管理。公安部宣布的10条驾驶警车执行警务活动的规范用语如下:1.我们正在执行公务,请让行。2.请“××××”号车让行。3.请“××××”号车停车让行。4.请靠右让行。5.…     

信息广角

1交通部:50天内取缔“特权车”与“人情车”近日,交通部宣布,从2006年12月13日起在全国范围内开展整顿“特权车”和“人情车”违规减免车辆通行费的专项活动,将在50天内逐步取缔“特权车”和“人情车”。交通部规定,可减免车辆通行费的五类车辆是:军队、武警部队车辆;公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志制式警车;经国务院交通主管部门或者省级人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆;进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机的车辆;在国家规定的绿色通道上运输鲜活农产品的车辆。交通部要求,…     

地方汽车限购 冲击中国经济

2011年6月30日21时,广州市政府发布通告称,为改善交通和大气环境,广州市将于2012年7月1日零时起,对该市行政区域范围内中小客车试行增量配额指标管理,在试行期内,全市中小客车增量配额为12万辆。这是继2010年12月23日北京首次发布汽车限购令后又一个发布汽车限购令的城市。这意味着,广州市现有汽车上牌指标将减少一半。当然有限购政策的城市并不仅限于北京和广州。早在1994年,上海就对新增的客车额度实行了拍卖制度,对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策,购车者凭拍卖中标后获得的额度,再去车管所为自己购买的车辆上牌;而在2011年7月11日,贵阳市政府也发布了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,《规定》要求对在贵阳市新入户的客车核发专段号牌和普通号牌,以达到控制车流量,缓解老城核心区交通压力的目的。     

论机动车号牌的刑法保护

机动车号牌应属于国家机关证件范畴,因而,对于伪造、盗窃、买卖军警车辆号牌的,依据刑法规定定罪处罚,不能定该罪的,可依据伪造、盗窃、买卖国家机关证件罪定罪处罚;对于伪造、盗窃、买卖民用机动车号牌的,直接依据伪造、盗窃、买卖国家机关证件罪定罪处罚。     

“警察被歹徒追着跑”是谁的尴尬?

9月14日中午,河北省河间市公安局留古寺镇派出所在追捕嫌疑车辆时,犯罪嫌疑人竟手持片刀棍棒扑向警车。警车车身多处被砸。随后,嫌疑车辆反过来把警车追出很远,直至警车“逃”进一村庄,嫌疑车辆才停止追赶。"人民警察竟然被歹徒追着跑,这恐怕可以称作警界奇闻了,真让咱老百姓倍感汗颜!警察这么一跑,跑丢了自身形象,跑凉了群众的心。难怪围观群众发出这样的感慨:“警察都被歹徒追得到处跑,还怎么保护群众呀!”"面对猖狂至极的歹徒,警察采取紧急避险措施也在情理之中,相信不会有人去强迫警察用自己的血肉之躯去硬顶歹徒的尖刀棍棒,付出不必要…     

一枝一叶总关情

自2003年停止使用沪O号牌以来，上海按照“改牌、定编、定标、严管”的公车改革思路，将警务车辆统一纳入车辆集中管理。警务用车纳入集中管理，精简了车辆开支，提高了工作效率，取得良好成效。上海强生车辆管理服务公司作为经公开招标后对警务用车进行集中管理的社会企业，坚持“为警服务”的理念，用满腔热情为公安事业默默奉献。     

四海传真

丹麦警察缘何受尊敬丹麦是“国际透明组织”公布的最廉洁的国家之一。多年来的民意调查表明,警察是最受丹麦人尊重的职业。只要不是执行紧急警务,丹麦警察决不会鸣着警笛在街上横冲直闯;无论到哪里,该交的过路费一分都不少。如果遇到紧急任务,来不及交费,收费员会记下警车牌照,事后给警车所在单位送去账单。对此,丹麦警察解释说:“财政部已将费用拨给了我们,所以我们过桥也得交费,否则就是搞特殊化,就是逃税。”丹麦警察的工资在丹麦属于中上等水平。为保证警察廉洁执法,丹麦从警察内部和外部都建立了严格的监督机制。一位议员告诉记者:“议…     

机动车号牌图像自动识别技术的应用

一、概述随着经济的发展,机动车辆的迅速增加,怎样才能对机动车辆有效科学地管理是车辆管理部门面临的一个课题。它包括：如何对车辆安全检测站智能监管,提高车管所对安全检测站监控能力？如何防止大量剧增的针对机动车的犯罪活动？如何对大型停车场进行自动管理？如何发展智能交通技术和解决城市道路拥挤等方面的问题？如何快速查获肇事逃逸车辆？如何在使用“电子警察”后全自动检索违章车辆？这些问题的解决,要求车辆管理部门充分利用高新技术。因为“号牌号码＋号牌种类”是机动车身份码,具有唯一性,因此,引入机动车号牌图像的自…     

“交警没办法”比无牌执法车更可怕

在河南省桐柏县，经常能看到一些没有牌照的城管执法车穿行在大街小巷。这些车辆有的根本没有牌照，有的则在挂牌照的位置上覆盖了自制的“城管执法”字样的牌子。据群众反映，当地的执法车辆不挂牌已经司空见惯，而且不只“城管”一家，由于部门多，车辆多，交警也拿他们没办法。     

怎一个“傍”字了得

傍款爷、傍富婆、傍名人，这些早已不新鲜了，而时下又出现了“傍黑现象”。前不久，在全国严打中竟破获了一例例“傍黑”大案，且傍黑者均是执法部门的“官员”， 这真让人胆颤心惊。陕西富平就有一例。2000年5月，该县公安局局长丁敬亮与黑社会“老大”董天运达成协议，由董每周向局里交1万元，该局所属单位不再查与“董老大”有关的人员和车辆。除局长外，3名副局长也“傍”上了这个“董老大”。结果，在当地公安机关开展“严打”、整治非法原油经营和取缔土炼油点时，这位局长大人明知董天运等人系刑事案件的负案在逃人员，不但不去抓捕…     

谈地震灾区民用爆炸物品的管理

民用爆炸物品的管理,是公安机关依法对民用爆炸物品的生产、销售、运输、储存、使用等环节进行安全监督和依法管理的行政行为,是公安机关危险物品管理和维护社会治安稳定工作的重要内容。“5·12”汶川特大地震后。随着地震灾区重建工作的深入,民用爆炸物品的需求量激增,民用爆炸物品的管理形势严峻。为了灾后重建的顺利进行．为了国家的长治久安,必须对民用爆炸物品进行科学管理。     

“弱势”警察的尴尬一刻

9月14日,河北省河间市留古寺镇派出所追捕嫌疑车辆时,无路可逃的犯罪嫌疑人手持片刀棍棒砸向警车。警车掉头逃走,嫌疑车辆将警车追入一个村庄后才扬长而去(9月16日《燕赵都市报》)。当地一群众感慨:“就连警察都被歹徒追得到处跑,还怎么保护群众呀!”恶徒来袭之时,手无寸铁的普通人抱头逃命实在是再正常不过。可是,当被袭者换成了维护治安、抓捕歹徒的警察时,逃跑难免会引人非议:本应居于强势的正义执法竟然屈服于歹徒淫威,这是一种不容回避的社会尴尬,其深层原因正在于警察与匪徒的“优势倒挂”。当今社会的犯罪行为升级已是不争的事实,警…     

交通拥堵治理：要战术更要战略

说到交通拥堵这一“城市病”的治理，有些城市的地方政府和行政部门马上就会想到车辆限行、收拥堵费、牌照拍卖、提高停车费等让老百姓“添堵”的措施。难怪不少媒体和专家学者指出，这些做法折射出决策者的“懒政思维”。这些措施虽然简单方便易行，但并不是标本兼治的思路，社会效果并不一定好。     

再闻“两会”代表进言交通问题

备受关注的“两会”又闻代表们进言:要关注交通问题!当前我国交通问题有哪些?瓶颈在哪里?良方何在?一是堵车问题。私家车数量日涨,公务车也在更新换代,专车专道特保用车之警笛常闻,所有这些,难为了交警,也难为了地方官员,更难为了作为“主人”的广大百姓!去年“两会”前,有人提议取消“两会”代表的开道警车,有人表示坚决反对,可谓见仁见智。