一个淡水镇，半部台湾史——在静谧与恬淡中的体味

淡水河是台北的母亲河,它孕育了整个北台湾。淡水古镇就在淡水河入海口北岸,距台北市仅20余公里。小镇河光山色,独具风情。每逢假日,很多台北人都会选择离开喧嚣的都市,去这个滨海小镇走走,偷得浮生半日闲,找寻一份静谧与恬淡。文化大学的张老师告诉我,每个台北人心中或多或少都会有属于淡水的记忆。笔者访台期间,张老师带我零距离体验了一把淡水风情。搭捷运去淡水只有大约半小时的车程。离开民权东路站,捷运就从地下钻出地面,地铁成了轻轨,在高架铁轨上奔驰。跳出城市的嘈杂,再看途经的市镇、河流、平野与远山,一颗浮躁的心顿时闲适下来。…     

感受不一样的台北捷运

台湾之行，令人印象深刻的便是在台北的出行方式。 经济、环保、快捷、便利，台北市内，全程搭乘捷运。刚得知这一消息的时候，对我来讲是既新鲜又熟悉的，说熟悉是因为捷运——和我们的地铁差不多，尤其和天津地铁相似度高，因为台北的捷运也是有些在地上，有些在地下，说新鲜则是很少在陌生城市使用这种交通工具，难免更多了些兴奋。     

台湾地下电台与民进党的选举关系

一、台湾地下电台状况地下电台就是未登记、没有执照的电台。台湾调频(FM)电台中合法电台电波位置的小数点一般是奇数,如果是偶数,通常就是地下电     

坐着捷运游台北

台湾的地铁、城铁统称为“捷运”。顾名思义,“捷运”的关键就是“便捷”。自从首条路线木栅线于1996年通车以来,台北捷运目前有木棚线、淡水线、新店线、中和线、板南线5条路线和新北投支线、小南门支线以及小碧潭支线3条支线,目前营运路线总长74.4公里,营运中的车站共有67个,每日平均载客量近110万人次。在台北旅行,如果能使用捷运,几乎能玩遍大台北的许多景点,如果您到台北旅游,不妨请旅行社将搭捷运安排在交通工具上,坐在捷运里体味一下台北人的道地生活。从本期开始我们将带着您坐着捷运游台北,领略一个您未曾熟悉的台北。     

坐着捷运游高雄

高雄捷运全名为高雄都会区大众捷运系统、简称为高捷,是台湾第二个都会区捷运系统。尽管兴建高雄捷运的过程历经许多风风雨雨,但终于在2008年3月9日,高雄捷运红线全线正式通车启用,而兴建中的橘线也预计于2008年10月通车。目前已经正式开通的高雄捷运红线。南起小港站,经高雄国际机场站、草衙站、前镇高中站、凯旋站、狮甲站、三多商圈站、中央公园站、美丽岛站、台铁高雄车站、后驿站、凹子底站、巨蛋站、生态园区站、高铁左营站、世运国家体育园区站、油厂国小站、楠梓加工区站、后劲站、都会公园站、青埔站、桥头糖厂站,桥头火车站至南冈山站,路线总长约为28.3公里,其中美丽岛站和南冈山站由于需配合高雄捷运橘线的动工,因此目前暂未开放营运。 高雄捷运红线未来计划向北延伸,到达冈山市中心、路竹科学园区和路竹市中心,以及南至林园地区。其后,高雄还将建设环状轻轨、凤山县、棕线、黄线和绿线等多条捷运系统。随着捷运线路系统的相继开通,将把高雄市和高雄县串连成一个便捷的旅游网,让人们轻松游高雄,出行更顺畅。     

2018“黄土寻根·丝路陕西”图片展在台北开展

正6月1日,由陕西省台办、台湾摄影家交流协会联合举办的"黄土寻根·丝路陕西"图片展在台北中山捷运站开展,展期至6月30日结束。台北市中山捷运站图片展展线长87米,位于中山捷运的艺文廊(中山火车站与捷运站之间),艺术氛围浓厚,人口密度极高,每天的人流量达两万人左右。此次图片展所展出的100幅作品是从两岸摄影名家在     

那抹亮丽的“供电蓝”

他们是夜行人，一天的忙碌从零点开始。他们习惯用冷水和一缕清风清醒精神，穿上工装到散布在地铁线上的变电站、高架线和地下线开始每天的工作。他们是谁？他们是地铁供电职工。世博期间，昼伏夜出的他们又开始续写新的故事。     

地铁里的惊喜

捷运是台湾人对地铁的称呼,它似乎比冷冰冰的直来直去的＂地铁＂字样多几许亲切温暖的人文气息。在台湾简捷便利、四通八达的捷运里穿行,有时竟会忘记自己是在神色匆忙地赶路，它甚至可以把你急不可耐、焦虑万分的心之。¨套州低放慢，征你在从一个地段向另一个地段的快速移动中，不失时机地感受一下人生“慢活”的美好。     

城市蓝线管理办法

《城市蓝线管理办法》已于2005年11月28日经建设部第80次常务会议讨论通过,现予发布,自2006年3月1日起施行。     

温州市人民政府关于印发《温州市城市蓝线管理办法》的通知

<正>温政发〔2015〕40号各县(市、区)人民政府,市政府直属各单位:《温州市城市蓝线管理办法》已经市人民政府第53次常务会议审议通过,现印发给你们,请认真遵照执行。2015年7月1日温州市城市蓝线管理办法第一条为加强我市城市水域的规划、控制、保护和管理,保障防洪排涝安全,改善城市人居生态环境,提升城市功能,促进城市健康、协调和可持续发展,根据《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国水法》《城     

元宵节前一天,注定无法圆满的家庭记忆

<正>走路时,常能引起我很多的想法飞奔,心,不知跳到哪个星际。元宵节前一天,一大早赶着去搭捷运、搭高铁。路上,见到一对母女,中年女儿牵着包裹着暖暖的年迈妈妈走着。她们是例行的散步?我不得不联想起我的妈妈。妈妈再没机会与我这样走在路上。接着是在捷运内看见刚上车厢的一对老夫妻,有八十多岁了吧,二老的穿着高雅净洁。身旁是他们的女儿?招呼二老坐在博爱座。又是让我触景伤情。自小就无法感受与     

民间借贷 “潜行”当止

与其继续让它们以"地下"的形式自发存在,并以潜规则方式运行,不断地在"地下"发挥作用、累积金融风险和社会风险,还不如干脆对它们放开实行"两化":"阳光化"与"合法化"     

生死之际

一名不速之客心怀叵测地上了飞机,伺机劫持“联邦捷运公司”的705航班。 “看上去真是个飞行的好天气,”机长戴维·桑德斯对副驾驶员吉姆·塔克尔说道。这位原籍西得     

坐着捷运游台北

板南线（蓝线）属于高运量系统，全线皆为地下路线，共设20个车站，全长28．2公里，是台北市中心区东西向的大型运输干线，也是台北捷运中运量最大．经过路段最精华的路线：龙山寺．红楼．新光摩天大楼．太平洋SOGO百货．国父纪念馆．台北101．饶河街观光夜市，这些著名的景点足已让人对大台北心生向往。目前板南线东西两端都有延伸工程：东端将由目前的终点昆阳站再向东延伸两站至南港展览馆，西端亦将延伸两站与兴建中的土城线衔接。最终连结南港与土城；板南线列车未来将直通行驶土城线。     

城市地下通信管网建设模式初探

城市地下通信管网建设模式的现状与发展趋势城市地下通信管网是构成城域本地通信网和市政基础设施的重要组成部分,通信网络管道化既是乡镇城市化、旧城改造和新城建设的客观要求,也是通信网络宽带化、城市信息化建设的方向。在当前打破垄断、通信业务运营进入竞争的环境下,必须     

台湾地区地下金融法律问题探析

台湾存在双元性金融体系,地下金融活跃。其原因是多方面的,它对台湾地区社会经济生活产生了重大影响。因此,采取法律对策,使地下金融“合法化”成为必然和有益的尝试。     

台中:“七合一”选举关键

<正>2月5日,台中市长胡志强终于松口宣布参选连任台中市长,今年底极有可能上演由胡志强对上民进党"立委"林佳龙的"强龙之争"。此役不只是市长争夺战,更反映蓝绿权力版图的消长,谁抢下台中,"2016大选"胜算就会增大。可以预见,未来国、民两党将集中火力攻抢台中,台中争夺战将是今年底"七合一"选举最激烈、最引人注目的一场对决。     

服务台

<正>台湾复兴航空推出南宁直飞台中、高雄优惠套餐6月15日起,南宁机场加密了直飞台中、高雄航班,两条航线由台湾复兴航空使用空客A320飞机执飞,暑运期间推出2400元(含税)往返的优惠套餐。南宁-台中航线航班号为GE3682/1,每周三、七执行。南宁-高雄航线航班号为GE3686/5,每周二、六执行。旅客可自由选择从台中或高雄进出台湾,如台中进高雄出、高雄进台中出,为桂台旅客提供更经济便捷的服务。     

一碗凉皮打天下——陆配双姐妹在台中经营的美味人生

正台中作为台湾岛上南来北往中继站,不论是北部发迹后往南拓店的美食,抑或在南台湾闯出名号、选择北上发展的特色餐点,总会在台中擦撞出火花;而除了本地小吃外,许多海外料理也随着新移居来台的新住民一同引进岛内,像有种风行于大陆许多省份的特色小吃"凉皮",同样在台中走出属于自己的风格。一家住台中大肚区的陈美宁(原籍广东)、定居台中市区的李梦瑜(原籍陕西),两位来自大陆不同省份的姐妹,同样选择以"凉皮"作为她们在台中创业谋生的主     

台湾当局整顿地下投资公司的措施

地下投资公司是近年来台湾经济发展的一个金融怪物,也是台湾金融市场风波及社会不安定的因素之一。1989年7月,台湾当局通过“银行法修正案”,宣布整顿地下投资公司。到目前为止,采取的具体措施与步骤可归纳以下几点: 第