百年商埠 口岸明珠

河口县位于云南省东南部，有着100多年对外开放的历史，一直是我国通往越南以及东南亚各国的重要通道，与越南老街省山水相连，具有“口岸就是县城，县城就是口岸”的天然优势。     

百年铁路 千载红河——昆河铁路行记

从昆明南下,到中越边境口岸河口县,有两条线路前往。一条是昆河公路。经昆明市的宜良、石林县进入红河州的弥勒、开远、个旧、蒙自、屏边到达边陲重镇河口县。全长473千米,是中国云南进入越南的重要陆上通道。还有一条那便是昆河铁路,也称滇越铁路,它北起昆明、盘溪、开远、蒙自、屏边至河口,然后跨过红河进入越南,经老街至海防,全长854千米。喜欢体验的人,我建议你最好乘火车,顺着滇越铁路到中越交界的边境小城河口。因为这是距今100年前的20世纪初期,由法国人修筑的,也是当今中国惟一一条仍在使用的米轨铁路。在这趟四百余千米的旅途中,望…     

谱写民族团结进步繁荣的篇章──写在金平苗族瑶族傣族自治县成立十周年之际

金平苗族瑶族傣族自治县位于云南省红河州南部，西接绿春县，北邻个旧市和元阳县，东隔红河与河口县相望，南与越南社会主义共和国接壤。总面积3677平方公里，县城距省会昆明477公里、距州府个旧159公里。边境线长502公里，是云南省第二个边境线最长的县。这里山河秀丽，气候温和，土地肥沃，资源丰富。县内居住着苗、瑶、傣、哈尼、、壮、拉祜、汉几种民族和至今尚未确定族别的芒人。他们世世代代在这里生息繁衍，用勤劳的双手建设着这块美丽的土地。少数民族人口占全县总人口的85．3％。各级党委和政府认真贯彻执行党的民族政策，为各民族…     

向南开放,云南拥天时地利人和

冬日暖阳下,十一月的云南省河口口岸,川流不息的车辆,熙来攘往的边民和游客,展现着中越边贸的红火与繁荣. 随着140公里的蒙自至河口高速公路的贯通,国道GZ40呼和浩特一成都一昆明一河口公路这一国家动脉线也实现高等级化,作为云南南部主要经济干线、我国通往越南及东南亚的重要国际通道越来越通畅.     

东兴：东盟通道 边陲明珠

东兴是我国离边境线最近的城市,她既沿边又沿海,与越南芒街市隔河相望。全市总面积549平方公里,总人口11万。陆地边境线长27．25公里,海岸边境线长50公里。东兴距首府南宁仅170公里,距越南广宁省省会下龙市180公里,距越南首都河内308公里。1958年,国家就把东兴口岸列为一类口岸,是我国与越南唯一一个海陆相连的口岸；1992年,国务院把东兴列为沿边开放城镇,并在东兴设立了4．07平方公里的边境经济合作区。商贸、旅游、加工业是东兴的三大优势产业。     

云南省与越南西北四省边境贸易发展演变及启示

中越两国有长达1347千米的陆地边界线,其中云南省与越南的边境线就长达700千米。云南省有3个州市(红河、文山、思茅)7个县(河口、金平、绿春、富宁、麻栗坡、马关、江城)与越南老街、河江、莱州、奠边4个西北地区的省份接壤,沿云南省与越南西北4省陆地边界有3个国家级口岸(河口—老街口岸,     

试论金平旅游资源开发

金平苗族瑶族傣族自治县位于红河州南部,哀牢山脉南东端。距昆明477公里,蒙自136公里。与越南接壤,502公里长的国境线上,分布着金水河口岸和多个边民互市点。金水河口岸出境可直达奠边府市,是通向东南亚的"黄金走廊"和"胡志明小道"的最北起点。     

凝心聚力 科学发展 建设开放富裕文明幸福新耿马——访耿马傣族佤族自治县县长俸贵忠

记者：初到耿马，请俸县长为我们介绍一下耿马的基本情况？ “耿马”傣语译为“勐相耿坎”，意为跟随白马寻觅到的黄金宝石之地。耿马傣族佤族自治县成立于1955年10月16日，是云南省29个民族自治县和25个边疆县之一。全县地处临沧市对外开放的前沿，与缅甸山水相连；县城距省会昆明588公里，距临翔区132公里：     

提速发展后发赶超——勐海县实现跨越式发展的路径与探索

勐海是驰名中外的普洱茶原产地和集散地,普洱茶产量居全国第一,有“普洱茶故乡”之称.又因生态环境良好、气候湿润温和,素有“西双版纳春城”的美誉.勐海地处云南省西南部,西双版纳傣族自治州西部,东接景洪市,东北和西北与普洱市思茅区和澜沧县相邻,西部和南部与缅甸接壤,距省会昆明599公里,距州府景洪市45公里.全县国土面积5368平方公里,辖6镇5乡1个农场,聚居着傣、哈尼、拉祜、布朗、彝、回、汉、佤等民族,常住人口32.5万人.     

从越南的发展看河口经济战略的选择

随着中越两国关系的正常化，特别是我国改革的纵向深入和对外开放的进一步扩大，近几年来中越两国双边经济贸易获得了前所未有的发展，两国间的合作领域进一步拓展。作为与越南北部山水相连的我国河口县，具有较好的区位优势，但是由于各种主客观原因，河口县的国民经济发展不是很理想，特别是作为国家一级对外开放口岸的优势发挥，目前尚处在刚刚起步阶段，还有许多问题需要我们作认真的分析和研究。本文试图通过对越南经济发展趋势的分析，就如何利用河口的优势，加快河口经济发展问题作一些粗略的分析和探索。一、越南经济发展的现状及趋…     

下湾子村：从“根”上脱贫——云南边防总队老卡边防工作站帮扶贫困山村见成效

下湾子村地处云南省红河哈尼族彝族自治州河口瑶族自治县桥头乡，与越南一山相隔，距河口县城约115公里，边境线长18公里，居住着苗、壮、彝等少数民族450户1910人，占总人口的89％。这里山高雾大，     

屏边往事

屏边是全国五个苗族自治县之一。位于云南省南部，红河州东南部。东隔那么果河，与文山州文山、马关两县（市）相望，南接国家级开放口岸河口县，西南隅连个旧市，西北与蒙自市毗邻。滇越铁路、昆河公路、泛亚铁路穿境而过，是省内通往越南的陆上交通要道。     

凭祥最靠近东盟国家的国际化城市

凭祥市地处祖国南疆,与越南接壤,距广西首府南宁市160公里,距越南首都河内市160公里,素有“南疆重镇”之称,是中国最靠近东盟国家的国际化城市。1956年11月16日,周恩来总理亲自批准凭祥市建市;1992年6月9日,国务院批准凭祥市为沿边对外开放城市;2002年11月,国务院批准设立自治区直辖凭祥市,由崇左市代管,现辖4个镇,总面积650平方公里,总人口10万人。凭祥市是广西第一大陆路口岸城市。西南两面与越南接壤,边境线长97公里,市区中心与越南边界的直线距离只有3公里,辖区内有友谊关公路和凭祥铁路2个一类口岸,1个二类口岸,5个边民互市点,是广西被国家和自治区批准的沿边口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市。湘桂铁路、河内-凭祥-北京-莫斯科国际联运铁路、南宁至友谊关高速公路贯穿南北,是中国通往东盟国家最便捷的陆路大通道。凭祥市是中越边境线上最大的边贸城市。上个世纪90年代以后,凭祥市依靠得天独厚的地缘优势与区位优势,大力发展对越贸易,对越贸易成交额一直保持在40亿元人民其中浦寨、弄尧边贸点发展成为闻名国内外的边贸城。经凭祥口岸出口的商品主要有农机、农药、五金交电、家用电器、化工、陶瓷、医药、医疗器械、布匹、服装、粮油食品等上千种,进口的商品主要有木材、中草药、香蕉、八角、芒果、龙眼、鱿鱼、腰果等农副土特产品和水产品以及锌、锰、铬等有色金属上百种。通过边境贸易,国内不少公司生意红红火火,广东、浙江、上海等地生产的轻工业品均在越南及东南亚市场站稳了脚跟。凭祥市是广西优秀旅游城市。凭祥生态环境优美,山川秀丽,自然景观和人文景观富有特色,个性突出,以友谊关景区为代表的南国边关风情游是广西八大精品旅游线路之一,更是中国公民出游越南的最主要通道,到凭祥,既可游边关,还可游越南,一切都体现以人为本,一切都体现和谐边疆。     

沿滇越铁路漫游越南

滇越铁路是云南省的第一条铁路,也是全国为数不多的“米轨”铁路之一,原是法国殖民当局根据不平等条约修建的。这条铁路因为起于原法属殖民地的越南海防,经老街中越边界进入云南,自河口北伸到昆明,故称滇越铁路。现河口至昆明段已改称昆河铁路。     

耿马：扬鞭奋蹄正飞腾

2005年12月12日,耿马傣族佤族自治县迎来了50岁的生日。“耿马”位于云南省西南边陲,傣语直译为“勐相耿坎”,意为“黄金宝石之地”。与缅甸山水相连,国境线长47.35公里,全县辖11个乡(镇)、1个华侨农场和孟定、勐撒两个国营农场,总人口25.8万,少数民族占总人口的51%。辖域面积3837平方公里,有耿马、孟定、勐撒、勐简、勐永5个万亩以上的坝子。其中,被誉为“黄金口岸”的孟定口岸属国家一类开放口岸。50年来,在党的民族政策的光辉照耀下,自治县历届党委、政府带领全县各族人民自力更生,艰苦奋斗,取得了一个又一个成绩。特别是改革开放以来,耿…     

依托资源优势 打造崭新扶绥

扶绥县位于广西西南部,总面积2836平方公里,辖11个乡镇131个村(居)委会,总人口41．4万,其中农业人口33．14万。境内杂居着壮、瑶、苗、京等10多个民族,少数民族人口占全县总人口80％左右。扶绥具有三大优势：一是交通区位优势。南友高速公路通车后,县城距南宁市和崇左市分别为52公里和67公里,是两座中心城市的“半小时经济圈”和名符其实的城郊县；距南宁国际机场32公里,距中越边境城市凭祥市150公里,距越南首都河内300多公里,是中国一东盟自由贸易区陆路大通道的中间站；湘桂铁路、左江航道、322国道和正在兴建的南宁至友谊关高速公路均穿境而过。二是土地资源优势。全县现有耕地面积150多亩,人均耕地面积3．65亩,在广西排名     

和谐普洱

地处祖国西南边陲的普洱市,位于云南省西南部,国土面积4.5万平方公里,山区面积占98.3%,是云南省面积最大的州(市)级行政区。普洱与越南、老挝、缅甸三国接壤,国境线长486公里。澜沧江纵贯全境,普洱港是国家级一类对外开放口岸。随着中国—东盟自由贸易区的建立、澜沧江—湄公河次区域合作的推进和昆曼大通道的全线贯通,普洱已成为中国面向东南亚、南亚开放的前沿。     

钟秀文山 滇桂走廊

文山,位于中国云南省东南边陲,东与广西壮族自治区相连,南与越南接壤,国境线长达438公里。全州8个县,居住着汉、壮、苗、倮、彝、回、布依、傣、蒙古、白族、仡佬等11个民族,329万人口中,少数民族占了一半以上。     

河口:一个口岸边城的演绎--访河口县委书记杨为民

“这是一个很有味道的地方。河口虽小，但小得有味道……”和县上其他领导所信奉的“少说多干，不说只干”的主张一样，杨为民书记在接受本刊记者采访时也不愿更多“侃”河口和自己的工作。然而，当他在介绍情况时用了颇具个人语感的“味道说”来概括说明他心目中的河口时，却引起我们的兴趣。从地理上讲，河口对于云南人都不陌生，它距省城昆明也达 400多公里，距所属州府个旧 230公里，现有公路都是近几年里新铺的，几个小时乃至大半天车程就到了。不过，当我们真正聊起河口的变化及其特点来，似乎知道的也就一鳞半爪了。也许，就是县委杨…     

见证“平安陆良”

陆良县位于云南省东部,县城距昆明122公里,曲靖60公里。西汉元丰二年(公元前109年)设县,是云南最早建置的24个县之一,是著名的爨文化的发祥地,俗有“文献名邦”、“鱼米之乡”、“丝绸之府”的美誉,是镶嵌在云贵高原上的一颗璀璨明珠。全县国土面积2018平方公里,其中坝区面积772平方公里,是云南省第一大高原平坝,全县辖125个村委会,14个居委会,耕地面积42万亩,总人口61.08万人,其中农业人口54万余人。近两年来,陆良县委、县政府认真贯彻落实省委、省政府《关于开展创建“平安县(市、区)”活动的意见的通知》精神,结合陆良实际,全面开展“平…