抢抓京津冀协同发展战略机遇 推动园区经济持续快速发展

正京津冀协同发展是党中央从国家发展全局高度出发作出的重大国家战略,明确提出了推进京津冀协同发展的基本路径和重点任务,为京津冀各地区加快发展指明了方向。近年来,京滨工业园深入落实中央、市委和区委决策部署,把京津冀协同发展作为转型升级、率先发展的难得历史机遇,坚持在探索中实践、在实践中探索,创新谋划,主动作为,实现了经济持续快速发展,综合实力始终保持在全市示范园区前列。一、基本情况京滨工业园为2009年天津市政府批准的示范     

创新驱动背景下河北省高层次人才引进问题研究

创新驱动发展是河北省转变经济发展方式,抓住京津冀协同发展机遇,实现自身跨越式发展的必然选择,而高层次人才队伍建设则是河北省实现创新驱动发展的重要保障。本文分析了河北省高层次人才工作的现状和存在的问题,为创新驱动背景下河北省高层次人才的引进工作提出了相应建议。     

以创新驱动助推京津冀协同发展

正为落实中央党校校委关于加强社会调研的要求,2014年6月21日,马克思主义理论教研部赴天津滨海新区,就"京津冀协同发展"为主题进行调研。经过调研,我们认为,应以创新驱动助推京津冀协同发展。一、京津冀协同发展的历史进程及其问题区域间的经济合作与协同发展是中国经济发展的重要一环。《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》明确指出,京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群,以2.8%的国土面积集聚了18%的人口,创造了     

京津冀区域动漫产业协同发展研究

作为一种集高科技与绘画艺术相结合的新兴产业,动漫产业有着不可估量的发展潜力和发展前景。它虽然在我国起步比较晚,但是经过这些年的不断发展,其逐渐呈现出一种势不可挡的发展态势,并在我国国民经济发展中发挥着日益重要的作用。京津冀区域动漫产业协同发展可以从以下几个方面采取举措:人才协同发展;政策协同发展;动漫产业协同发展;社会价值协同发展。     

京津冀高质量协同发展：演化历程、动力机理与未来展望

当前，京津冀协同发展正处于向高质量发展迈进的阶段，亟需新旧动力源合力推动。通过梳理京津冀协同发展的历史脉络、政策脉络、学术脉络，可以发现制度创新、市场融合、创新引领、数字经济带动、开放协同等是京津冀协同发展向高质量发展阶段迈进的主要动能。与长三角、粤港澳大湾区相比，京津冀协同发展具有纵向政府协同、经济与城市体系分化、营商环境优化非均衡性、外向型经济发展差异性四个区域特征。基于四个区域特征，通过构建了“目标—要素—机制”理论框架，形成京津冀高质量发展的四个协调路径，即权责利对等的协调机制通过激励与约束效应促进行政协同，一体化市场通过降低制度性交易成本加速市场协同，通过创新溢出效应、数字经济的高融合性等特征推动产业深度协同，自贸区等对外开放门户枢纽通过制度学习效应和经济集聚扩散效应实现开放协同。京津冀高质量协同发展研究下一步应围绕多中心空间结构、现代化首都都市圈等议题展开。     

融入京津冀 加快建设现代化中等卫星城市——访中共天津市静海区委书记冀国强

<正>在前不久闭幕的全国两会上,京津冀协同发展重大战略成为代表委员热议的焦点,静海区作为"津南门户"和京津冀协同发展产业承接区,如何加速融入京津冀协同发展大格局,谋划好2017年工作?对于这些问题,日前,静海区委书记冀国强接受了本刊记者的专访。记者:加速融入京津冀协同发展大格局,静海区面临什么样的机遇与挑战?冀国强:我们不能就静海论静海,必须要跳出静海看静海,把静海放在背靠大都市、融     

包容性发展视角下的京津冀协同发展

<正>习近平总书记指出：“京津冀地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，历史渊源深厚、交往半径相宜，完全能够相互融合、协同发展。”2015年4月底，中共中央政治局审议通过《京津冀协同发展规划纲要》，京津冀协同发展问题正式上升为国家战略。近十年来，功能的疏解、承接以及一体化的规划等，大大提升了京津冀三地互通互联水平，缓解了北京、天津大城市的虹吸效应，为河北省发展带来了新的机遇。但从包容性发展视角看，京津冀协同发展仍然存在诸多问题，需要加大政策的包容性，     

京津冀机场公安参与区域警务协同发展若干问题思考

自民航公安管理体制调整以来,以首都机场公安局为核心的京津冀机场公安成为京津冀警务协同发展新增的一方重要牵动主体。京津冀机场公安有效参与区域警务协同发展,对贯彻落实中央关于京津冀协同发展战略部署、实现京津冀警务整体协同发展意义重大。总体上看,京津冀机场公安参与区域警务协同发展可细化拆分成三地机场公安的一体化建设,以及机场公安与三省市地方公安整体协同发展两个层面的问题。由于机场公安自身一体化建设与其参与区域警务整体协同发展在公安执法工作上具有共同的制约因素,上述两个层面的问题互为制约和促进的关系。机场公安有效参与区域警务整体协同发展,是加快机场公安一体化建设的重要推手,而机场公安一体化建设的成效亦是评价京津冀警务协同发展总体质效的重要标准之一。     

把握新阶段新要求 展现新作为新贡献 奋力开拓京津冀协同发展新局面

正推进京津冀协同发展,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。天津作为京津冀协同发展的重要成员,面临千载难逢的历史机遇,担负重要角色和使命。在京津冀协同发展战略实施五周年之际,习近平总书记视察京津冀三省市,主持召开京津冀协同发展座谈会并发表重要讲话,为进一步深入推进京津冀协同发展指明了方向、注入了强大动力。学习好、宣传好、落实好习近平总书记重要讲话精神和重要指示要求,是当前和今后一个时期天津的头等大事和首要政治任务。     

助力雄安新区 提速区域发展

<正>2019年1月16日至18日,习近平总书记深入河北雄安新区、天津、北京,实地了解京津冀协同发展情况。他指出,要从全局的高度和更长远的考虑来认识和做好京津冀协同发展工作,增强协同发展的自觉性、主动性、创造性,保持历史耐心和战略定力,稳扎稳打,勇于担当,敢于创新,善作善成,下更大气力推动京津冀协同发展取得新的更大进展。推动区域高质量发展,必须贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和重要指示要求,抓住京津冀协同发展重大国家战略机遇,助力雄安     

四川产业园区发展现状分析

在加快转变经济发展方式的背景下,加快四川工业经济发展步伐、实现四川经济社会发展战略目标,必须转变工业经济发展方式,走产业集聚集群发展道路。四川产业的集聚集群发展,离不开产业园区这一重要平台和发展载体。推进四川产业集聚集群发展,推进工业强省产业兴省,需要四川产业园区加速发展、创新发展。就四川产业园区发展现状而言,目前园区发展取得了一定成绩,园区发展已具备一定规模,但是,产业园区发展仍然存在不少问题,影响和制约着园区功能的发挥。     

长三角、珠三角与京津冀的发展比较与思考

通过比较分析表明,中国东部“三极”在基本要素、经济发展水平、社会发展水平、文化心理底蕴、区内协同程度等方面各有不同。京津冀经济发展速度近年加快,但其经济社会发展水平总体上不如长三角、珠三角;在发展模式方面,因考察维度不同,“三极”之间各有差异,如长三角是一主多副模式、珠三角是多元中心模式、京津冀是梯度布局模式等。由此启示京津冀在目前加快推进一体化协同发展的进程中,需要因应老工业基础、经济增速加快和高层重视的机遇,真诚合作,合理规划,改变目前重视经济政治、轻视社会建设的局面,逐步实现地区内部从差异化到均衡协同发展、从剥夺式到互惠一体发展转变。     

企业人才开发的问题及对策研究

正习近平总书记指出,国家的强盛,归根到底必须依靠人才。经济发展靠企业,企业发展靠人才。人才作为企业的核心资源和活动主体,是企业提升竞争力、实现可持续发展的利器。在京津冀协同发展等五大国家战略叠加的历史机遇大背景下,北辰区正处在工业化和城镇化双轮驱动、加快"两个转型"的关键阶段。如何紧紧抓住这些历史机遇,加快推动北辰区经济持续健康发展,做强企业这篇文章,人才开发至关重要。为此,我们通过走访企业、抽样调查、数据     

京津冀一体化背景下人才队伍建设面临的问题与对策

<正>京津冀协同发展要自觉打破自家"一亩三分地"的思维定式,增强推进京津冀协同发展的自觉性、主动性、创造性,破除限制资本、技术、人才等生产要素自由流动的障碍,最终实现京津冀一加一大于二、一加二大于三的效果。区域人才队伍的建设与共享是推动京津冀协同发展的重要动力与保障。2016年2月,京津冀人才一体化发展部际协调小组会议召开,启动了人才一体化发展规划纲要编制工作,对于破解区     

积极推进京津冀市场一体化改革

<正>市场一体化是实现区域一体化的基础。近年来,京津冀一体化发展的步伐不断加快,特别是京津冀协同发展上升为国家重大战略以来,在中央及京津冀三省市的共同推动下,京津冀市场一体化进程取得了积极进展。但是,京津冀地区仍未完全建立起富有活力的统一市场。因此,加快推进京津冀市场一体化改革,是贯彻落实京津冀协同发展国家战略的一项重要课题。一、京津冀市场一体化的现实基础     

抓住京津冀协同发展机遇 加快武清区域经济发展

<正>在"一核、双城、三轴、四区、多节点"的京津冀空间格局中,武清区是北京、天津"双城"的连接点,位于"三轴"中最重要的"京津发展轴"上和"四区"中的"中部核心功能区"内。京津"双城"是京津冀协同发展的主要引擎;"京津发展轴"将打造京津冀地区科技研发转化、现代服务业、高端制造业发展带和主要城镇聚集轴;"中部核心功能区"将引领京津冀协同发展的核心区域。京津冀协同发展使武清区迎来了千载难逢的历史性发展机遇,得天独厚的区位条件有利于武清区在区域经济发展上充分发挥优势。     

京津冀协同发展:新阶段 新使命 新任务

正京津冀协同发展,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。在京津冀协同发展战略提出五周年之际,习近平总书记在2019年1月16日至18日,用三天时间先后视察了雄安新区、天津和北京,并主持召开京津冀协同发展座谈会,发表了重要讲话。习近平总书记的这次视察活动,意在总结过去五年工作经验和成绩的基础上提出今后一个时期京津冀协同发展的工作任务和目标。     

坚持四个发展 推动京津冀协同发展

<正>以习近平同志为总书记的新一届中央领导集体,重视推进区域经济发展,对京津冀协同发展问题给予了重点关注。特别是《京津冀协调发展规划纲要》(以下简称"《规划纲要》")的正式出台,使京津冀协同发展正式上升为国家战略。《规划纲要》从战略意义、总体要求、定位布局等多个方面描绘了京津冀协同发展的宏伟蓝图,是推动京津冀协同发展重大国家战略的纲领性文件和行动指南。当前,在党中央的领导和推动下,京津冀三地党委、政府正展开密切     

发挥滨海新区独特优势 加快天津“一个基地、三个区”建设

<正>今年4月30日国务院通过了《京津冀协同发展规划纲要》,明确了天津在京津冀协同发展中的定位:全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区(以下简称"一个基地、三个区")。为天津以及滨海新区未来发展指明了方向。目前,滨海新区已经成长为京津冀沿海地带体量最大的经济区域,形成了明显的资源集聚效应,并在思想解放、改革示范以及对外开放等领域走在了全国前列。基于此,在京津冀协同发     

发挥“双重优势” 抢抓重大机遇 进一步加快推进西青城市化进程——访中共天津市西青区委书记李清

<正>天津市第十一次党代会描绘了天津未来五年发展的宏伟蓝图,提出了"全面建成高质量小康社会、建设社会主义现代化大都市"的奋斗目标和新的明确要求。西青区作为天津的环城四区之一,如何贯彻落实市第十一次党代会精神,加速融入京津冀协同发展大格局,同心合力营造天津改革开放发展的强大气场,加快推进西青城市化进程,以西青之为助力天津之进?对于